&figure&&img data-rawwidth=&1077& data-rawheight=&2014& src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ffeb9d090ecbf_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1077& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ffeb9d090ecbf_r.jpg&&&/figure&&br&截图是跟我一个朋友的微信对话，他目前德国某工业大学车辆工程硕士毕业，现在在博世念博士。被我拒掉的实习岗位是给BMW做发动机配套的项目。我们学校前段时间一个硕士毕业的进了BMW，毕业论文是锂电池方面，德国BMW和Daimler这种公司很少招应届生，一个拿中国护照的硕士毕业生能进去难度可想而知。一个之前在博世燃油喷射部门实习的朋友说，现在部门已经很少能拿到经费了，部门员工都在想转行。短期混动化，远期电动化就是汽车发展的方向，并不仅仅只是中国政府政策强推，目前来看，至少德国的汽车巨头们也应该是这么判断的。
截图是跟我一个朋友的微信对话，他目前德国某工业大学车辆工程硕士毕业，现在在博世念博士。被我拒掉的实习岗位是给BMW做发动机配套的项目。我们学校前段时间一个硕士毕业的进了BMW，毕业论文是锂电池方面，德国BMW和Daimler这种公司很少招应届生，一个拿中…
&p&（安利下最新作品：&b&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&魔改旅大&/a&&/b&。下面正片开始。）&/p&&p&第一次在知乎上认真写答案。从我的经历出发，想告诉题主，喜欢组装电脑真心没什么不好，不仅远比收集抱枕和沉迷网游好，甚至比起这世界上大多数业余爱好，都更有益于身心健康。&/p&&p&何以呢？&/p&&p&因为我在组装电脑的经历中，&b&学到了一百种值得学习的知识技能&/b&。包括但不限于：&/p&&ul&&li&电工、木工、金属工（钳工）、塑料工、纸工、油漆工、清洁工、伤口处理；&/li&&li&制图、测绘、3D建模、3D打印、摄影、灯光、后期、视频编辑；&/li&&li&电子商务、市场调查、商务谈判、物流、国际贸易、危机公关；&/li&&li&媒体、网络传播、新闻写作、修辞、装逼、扯淡；&/li&&li&计算机硬件、操作系统、程序优化、Linux；&/li&&li&宗教、神秘主义、机器崇拜、符号崇拜；&/li&&li&审美、设计、绘画、雕刻、行为艺术；&/li&&li&项目规划和管理；&/li&&li&等等……&/li&&/ul&&p&当然大多数都只是稍稍入门。比如钉了几个钉子就算是玩过木工了。然而终究是亲身做过，有了从0到1的本质提高。将来遇到事情，摆在我面前的选项就更多，人生也就更加自由。&/p&&p&在具体展开之前，先放我的最新作品镇楼。工程代号“&b&曲率引擎&/b&”（WarpDrv），&b&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&详情请点击此处&/a&&/b&，前方高能注意！&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-23c3acfa8c185bb53b6c74_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-23c3acfa8c185bb53b6c74_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-63823aae8fd8ef0621191_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-63823aae8fd8ef0621191_r.jpg&&&/figure&&p&你没看错，这是一台完整的电脑。一台既能愉快地打游戏逛知乎，也可以分析大数据的工作站。&/p&&p&答主我在电脑DIY爱好者中稍稍有些特别，爱好的是服务器/工作站的DIY，利用废旧退役服务器组件来拼高能低价的个人工作站（比如：双路E5）。没错，就是图拉丁吧的传统风格。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-ff7ebd8acfeb3b2b75d6a_b.jpg& data-rawwidth=&780& data-rawheight=&532& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&780& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-ff7ebd8acfeb3b2b75d6a_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-32dda756a45fcb6cecd3a_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&973& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-32dda756a45fcb6cecd3a_r.jpg&&&/figure&&p&而这些服务器组件设计之初，并没有考虑跟台式机的兼容性。要把它们生拉硬扭到一块，需要自己摸索其兼容性，不兼容就想办法改造成兼容。这可是很有挑战性。答主我喜欢挑战性，有挑战才会有进步，才会去探索配置清单以外的世界。&/p&&p&所以答主我都学了些什么呢？下面具体看看：&/p&&p&&b&A、工艺类&/b&&/p&&p&答主的简易工作环境。午后的院子里一边晒太阳一边装机，岂不快哉。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-71816dfee3b7eb451deed5e_b.jpg& data-rawwidth=&1964& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1964& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-71816dfee3b7eb451deed5e_r.jpg&&&/figure&&p&电钻、电锯、电磨……都是我在电脑DIY的历程中陆续购置的。没有专门的车间工坊，全部工具都能塞进两个抽屉。就算所有这些东西都加起来，价钱还不及一台普通的游戏机。但是我从中学到的本领，远不止游戏能带给我的。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-8b4b02bf5e35cd8bd14ee21ef8b3bf50_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-8b4b02bf5e35cd8bd14ee21ef8b3bf50_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-71e33ba8a5ac6c57dcad3d12de6eeb4c_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-71e33ba8a5ac6c57dcad3d12de6eeb4c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-1aded887c43da5e9e2a0_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-1aded887c43da5e9e2a0_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&高阶电脑DIY第一课：在机箱上打洞。&/p&&p&为啥打洞呢？因为服务器主板的螺丝孔往往和民用机箱不兼容，需要自己解决。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-a7b48051fdc969e5bbb081dcde371043_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-a7b48051fdc969e5bbb081dcde371043_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-6e18caec40768bdc6c347_b.jpg& data-rawwidth=&1492& data-rawheight=&964& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1492& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-6e18caec40768bdc6c347_r.jpg&&&/figure&&p&如果没地方打洞，就创造一块能打洞的土地。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-81efbf981d0_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-81efbf981d0_r.jpg&&&/figure&&p&遇到想拆的铆钉就暴力破拆。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-714e538f88c_b.jpg& data-rawwidth=&1832& data-rawheight=&1180& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1832& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-714e538f88c_r.jpg&&&/figure&&p&遇到碍事的挡板就切除之。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-0eb21d268a4ef4fe7aa8c8f_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-0eb21d268a4ef4fe7aa8c8f_r.jpg&&&/figure&&p&遇到太长的螺丝就磨短些。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-82cad2d4f81ac13e33d071_b.jpg& data-rawwidth=&1480& data-rawheight=&938& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1480& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-82cad2d4f81ac13e33d071_r.jpg&&&/figure&&p&总之活用这些，你就能成为机器的主人。&br&下面来一些具体案例：&/p&&p&======&/p&&p&DIY显卡被动散热器：量好孔距，找一块散热器，钻上孔，用螺丝固定即可。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-e91afa144_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-e91afa144_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ffe220bf66c822e6c36bf_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ffe220bf66c822e6c36bf_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-cc0ef4cc92cd595e38ad2_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-cc0ef4cc92cd595e38ad2_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-cc40150f18fbe1a557dac8a_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-cc40150f18fbe1a557dac8a_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&自从学会了用电磨，再也不担心散热片的兼容性问题。也就是切两刀的工夫。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-2f1fbc3fe8909877aefb_b.jpg& data-rawwidth=&1058& data-rawheight=&662& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1058& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-2f1fbc3fe8909877aefb_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-3c52cc5bf03edc8c0d5b7_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-3c52cc5bf03edc8c0d5b7_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&民用CPU散热器和服务器主板往往不兼容，至少官方没有声称兼容，很多时候只能自己探索。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-aec46d8da65d5d_b.jpg& data-rawwidth=&780& data-rawheight=&495& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&780& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-aec46d8da65d5d_r.jpg&&&/figure&&p&螺丝孔实在对不上，怎么办呢？例如这个AMD G34插槽，拉长的CPU两边各一个螺丝孔，没有哪款民用散热器可以兼容的。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-20bfc43dbcbe_b.jpg& data-rawwidth=&1875& data-rawheight=&1122& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1875& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-20bfc43dbcbe_r.jpg&&&/figure&&p&这是我从国外论坛[H]ardforum上学来的技能：去家居装潢店买固定书架用的那种铝条，用电磨一段一段地切开……&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-15e06ec778d6bf72abcb5f8c1fe0a25a_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&973& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-15e06ec778d6bf72abcb5f8c1fe0a25a_r.jpg&&&/figure&&p&费了好大劲（砂轮前后对比）&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-11f57cdab768_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&608& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-11f57cdab768_r.jpg&&&/figure&&p&然后这样，再这样，再这样，就可以了：&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5e1b673f5f419c0dbd53fe_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5e1b673f5f419c0dbd53fe_r.jpg&&&/figure&&p&水到渠成：&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-2e3d4135eac11c9a3efc3b1a5a0ae841_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-2e3d4135eac11c9a3efc3b1a5a0ae841_r.jpg&&&/figure&&p&后来我自己发明了更加简单粗暴的方法：直接修改原始支架。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-bfc738eaa49a54d5d97a_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-bfc738eaa49a54d5d97a_r.jpg&&&/figure&&p&用电磨小心切开：&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a0df2becccf2f5_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a0df2becccf2f5_r.jpg&&&/figure&&p&然后……&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-c48bb49aee_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-c48bb49aee_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-bd140c6dba6_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-bd140c6dba6_r.jpg&&&/figure&&p&只要用于尝试，不畏失败（大不了再买一个散热器），其利当可断金。&/p&&p&======&/p&&p&DIY主板背板：eBay上卖的服务器主板往往不带I/O背板的。已经习惯了。没有背板就自己做呗。&/p&&p&先用Inkscape画出来：&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-891cc54a09ce748f9c4365abd1569827_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-891cc54a09ce748f9c4365abd1569827_r.jpg&&&/figure&&p&打印在纸上。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-add9d60c6f18d42b89ec8cae172b0ce3_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-add9d60c6f18d42b89ec8cae172b0ce3_r.jpg&&&/figure&&p&拓到塑料片上。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-907e518fcf7ef78a8529eff_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-907e518fcf7ef78a8529eff_r.jpg&&&/figure&&p&然后涂黑就好了。这是最终效果：&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-c9d4f0ff6d10c8df95e2c_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-c9d4f0ff6d10c8df95e2c_r.jpg&&&/figure&&p&有时候我也手工雕刻：&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-fad97a27be5710ecdd1429_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-fad97a27be5710ecdd1429_r.jpg&&&/figure&&p&当然精度不高就是了：&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c287f0a6e7bc7dac91d1e00a731dc7e5_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-c287f0a6e7bc7dac91d1e00a731dc7e5_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&连硬盘笼也要DIY。这是“曲率引擎”的底座。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-86611a89dcaa95ee9828_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-86611a89dcaa95ee9828_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-1f245f42f19b434b935ba9_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-1f245f42f19b434b935ba9_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-02db2e497c2c0fce886a01_b.jpg& data-rawwidth=&1944& data-rawheight=&1296& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1944& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-02db2e497c2c0fce886a01_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-fcd20fbb0a5_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-fcd20fbb0a5_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&电源和机箱的颜色不配，且答主是处女座，怎么办呢？果断涂黑之。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-74c12d6f3d29ace9c9b29e_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-74c12d6f3d29ace9c9b29e_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-3d5b18cd96d97ed2fcb778_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-3d5b18cd96d97ed2fcb778_r.jpg&&&/figure&&p&完工！&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-e2fede922f0d87e6522ee32_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-e2fede922f0d87e6522ee32_r.jpg&&&/figure&&p&显卡也能一样涂黑。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-eeea70fa7f2f6ac358baf_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-eeea70fa7f2f6ac358baf_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&服务器主板的供电接口定义往往是独特的，民用电源接不上，怎么办？自己DIY电线：&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-6db132fd504dad9fe05f5cf_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-6db132fd504dad9fe05f5cf_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-750e24882d6ccd4d868dbfc3c792a1c0_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-750e24882d6ccd4d868dbfc3c792a1c0_r.jpg&&&/figure&&p&有了这招，走线也不再是问题，因为我总能做出长短刚好的电线。这只是个时间精力的取舍问题而已。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-dcf85e050f08074d2bde23bd_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-dcf85e050f08074d2bde23bd_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-c8fa9d780b8adeb57785a2_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-c8fa9d780b8adeb57785a2_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&亚克力（有机玻璃）是个好东西。然而加工亚克力颇不轻松，快了会熔化，慢了会劈裂。我费了不少工夫去练习，勉强能做出一些东西来了。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-e832effe9e32e_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-e832effe9e32e_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-542af86e1acb877edf73b_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-542af86e1acb877edf73b_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-8cdac09d90076bab5632b_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-8cdac09d90076bab5632b_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d4d83dcf9a12e7b7adb66_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d4d83dcf9a12e7b7adb66_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a752c8e771b4cff79df9_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a752c8e771b4cff79df9_r.jpg&&&/figure&&p&这些小零件后来一直没用上，因为我发现有一种更好用的技术：&/p&&p&======&/p&&p&在“曲率引擎”中，为了把电源悬在主板上方，我采用了3D打印。首先建模：&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-a99bbc67e07_b.png& data-rawwidth=&1272& data-rawheight=&859& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1272& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-a99bbc67e07_r.png&&&/figure&&p&然后去图书馆打印出来：&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-dd07dbcfd4d243c07e7b_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-dd07dbcfd4d243c07e7b_r.jpg&&&/figure&&p&没想到PSU底下还有额外螺丝孔吧。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-8fc8abfdb4d4ed3a7a8c6_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-8fc8abfdb4d4ed3a7a8c6_r.jpg&&&/figure&&p&完工！&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-177facf9b4179cef1e6ab0_b.jpg& data-rawwidth=&2592& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2592& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-177facf9b4179cef1e6ab0_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&然后还有答主自诩做过电工的证据：这块服务器主板（Supermicro X8DTT），如果在某个地方拆掉一个电阻，再在另一个地方焊上一个电阻，就能破解时钟发生器，实现超频。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-1022f0adde72fa5ca150f3ed455dace3_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-1022f0adde72fa5ca150f3ed455dace3_r.jpg&&&/figure&&p&电阻的大小是这样的（手指头上那个小点点）：&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-cf373dbfdd65e36e213c920_b.jpg& data-rawwidth=&902& data-rawheight=&634& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&902& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-cf373dbfdd65e36e213c920_r.jpg&&&/figure&&p&我拿一块废板锻炼了几次后，就把这事情办了。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-75ad46c7eda8bcdec78a06be9f4b412a_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-75ad46c7eda8bcdec78a06be9f4b412a_r.jpg&&&/figure&&p&超频成功！这是我提交的CPU-Z证据图。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-f74c650cabb459eed1e939f_b.png& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&1024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-f74c650cabb459eed1e939f_r.png&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&B、设计类&/b&&br&技术让我更加自由，能够探索和实现更多的想法。下面就是想法啦。&/p&&p&======&/p&&p&运用3D建模设计机器！&/p&&p&这是“曲率引擎”的前身，基于Supermicro X8DTT主板的可超频双路1366工作站。&/p&&p&建模用的是Linux下的开源建模软件：&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.freecadweb.org/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&FreeCAD&/a&。需要说明的是，该模型没用任何素材，完全是我一笔一划画出来的。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-42b9bdf80c_b.png& data-rawwidth=&1272& data-rawheight=&859& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1272& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-42b9bdf80c_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ee8ba3a01c024fb682def22_b.png& data-rawwidth=&1272& data-rawheight=&859& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1272& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-ee8ba3a01c024fb682def22_r.png&&&/figure&&p&这是实物照片。采用了开放式电源等激进设计，感觉过于危险，就没有继续完成了，留在书架上作为装饰。但是我在这上面验证的不少技术，后来都用在了“曲率引擎”上。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-fc47a6c3dbe856b61ab1_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-fc47a6c3dbe856b61ab1_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&接线方案设计！如上所述，因为服务器主板电源线定义的独特，有时我需要自己琢磨定义。我一般用Inkscape来画接线图，不仅赏心悦目，而且还能发出来造福网友。下图是我根据&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//forums.servethehome.com/index.php%3Fthreads/dell-poweredge-c8220-build-and-questions.11292/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&前人经验&/a&总结的Dell PowerEdge C8220（就是题图那台“曲率引擎”）裸主板无需整机直接点亮的接线图。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-50f2c31abe1fa31b952b43b4e8cc24f3_b.png& data-rawwidth=&1144& data-rawheight=&773& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1144& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-50f2c31abe1fa31b952b43b4e8cc24f3_r.png&&&/figure&&p&======&/p&&p&品牌设计：给我的双路皓龙工作站：&b&“duOpteron”&/b&。用了某种英语构词技巧，混合了“duo”和“opteron”两个单词。&/p&&p&Logo设计：基于AMD的Logo设计的“duOpteron”标志，对角两个AMD符号象征两个皓龙CPU。设计软件是Inkscape。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-73bb6f834aa799f29c70a_b.png& data-rawwidth=&319& data-rawheight=&272& class=&content_image& width=&319&&&/figure&&p&贴在机器正面的Logo。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-288c4657ca60fce82d3e41dd_b.jpg& data-rawwidth=&1509& data-rawheight=&912& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1509& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-288c4657ca60fce82d3e41dd_r.jpg&&&/figure&&p&顶盖上喷一个大号的Logo。这个更加简洁，仅保留融合的两个符号。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-020e0ecac3bcac_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-020e0ecac3bcac_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-9f3ace90f0_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-9f3ace90f0_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&当年In Win的钢化玻璃机箱实在惊艳，答主也想仿造一个，就裁了一大块亚克力板，再贴一个标签，满足下虚荣心。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-4d1df38d1a859f7f34a1c_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-4d1df38d1a859f7f34a1c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-163ac25e817fc529b41afee8_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-163ac25e817fc529b41afee8_r.jpg&&&/figure&&p&切割亚克力板的过程中劈裂了一个角，所以并不完美。接受不完美的事物也是我在DIY中学到的人生经验。&/p&&p&======&/p&&p&下面介绍下答主的设计理念：1）&b&追求小型化，以小机箱塞大机器为目标&/b&。例如这台用了&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.chiphell.com/thread--1.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&NZXT S340机箱的工作站&/a&：&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-b3c89f4084bb_b.jpg& data-rawwidth=&780& data-rawheight=&1173& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&780& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-b3c89f4084bb_r.jpg&&&/figure&&p&我也许是第一个用小机箱NZXT S340安装大型服务器主板（SSI EEB）的。时间是&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tieba.baidu.com/p/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&2015年初&/a&，我在一家Fry‘s实体店里闲逛时意外发现这款新出的机箱。机箱本身已经够惊艳了，事实上也大获成功。38升的体积在ATX中塔里也算最小的之一，居然能小材大用。之后，我在网上也见过不少使用这个方案的机器。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-0a4f0c4ead5546dff02ea4c6c63a0063_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-0a4f0c4ead5546dff02ea4c6c63a0063_r.jpg&&&/figure&&p&要让S340装下大主板，还是需要DIY一下的，我就手工做了一块固定主板用的亚克力板。后来，S340的无光驱设计渐渐普及开来后，市场上陆续出现了多款有类似功效的小机箱，例如不久前的Corsair 400系列甚至官方就支持大主板。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-3c4c73b30cb5aeec88b974096ffb4f4c_b.jpg& data-rawwidth=&1552& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1552& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-3c4c73b30cb5aeec88b974096ffb4f4c_r.jpg&&&/figure&&p&后来我就喜欢上这机箱了，前后做了整整三台。这是另一台。第三台可以在&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//pcpartpicker.com/b/fYjcCJ& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&这里&/a&看。&/p&&p&之后我又发现了更小的方案：用Cooler Master N200系列（34升的mATX机箱）装下L形的双路大主板。在这过程中我创造了斜置散热器的布局，感觉良好，认为是最合理的风道。详情&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tieba.baidu.com/p/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&点此&/a&。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9bc1cae19d9faa7af48f_b.jpg& data-rawwidth=&2505& data-rawheight=&1674& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2505& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-9bc1cae19d9faa7af48f_r.jpg&&&/figure&&p&为了比较机箱的外观大小，我还曾闲得去建模。下面几款大家都看得出来是谁吧？&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e860dfc0dedf04053aed7_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-e860dfc0dedf04053aed7_r.png&&&/figure&&p&再往后，我更进一步，觉得机箱就是在束缚DIYer的想象力，从此走上了&b&无箱胜有箱&/b&的不归路。于是“曲率引擎”的体积只有15、6升。当然，比起Chiphell上高手们动辄5升以内的超小定制机箱，答主我的手艺还是差得远。&/p&&p&======&/p&&p&2）说完这些需要大动干戈的手艺，最后我来返璞归真，说下在常规DIY范畴内的创新。本质上也就是配件的选取和搭配。&/p&&p&我虽然追求机器的颜值，但是&b&不会刻意堆砌徒有其表的额外配件和工序&/b&，尤其是这些东西还烧钱的场合。譬如灯条和定制线我是很少用的，对什么猫扇、泰坦皮、败家之眼也无爱，至于高大上的什么铝表面阳极氧化技术，从来不会去想。我的&b&原则是仅仅通过必须基本配件的选取来达到简洁典雅的视觉效果&/b&。&/p&&p&比如这样：一台全蓝色的机器！所有配件，包括它们的PCB板，都是蓝色的。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-e6c33e77b784e3c9e90fb6d1a45b77c4_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-e6c33e77b784e3c9e90fb6d1a45b77c4_r.jpg&&&/figure&&p&装完机器最多贴个logo就完事（详情&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tieba.baidu.com/p/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&见此&/a&）。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-9aebbadbecdcc6d9f8404fbe_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-9aebbadbecdcc6d9f8404fbe_r.jpg&&&/figure&&p&======&/p&&p&在配件中，除了机箱，我尤其看重CPU散热器的颜值。双路工作站因为可以装两个散热器，视觉效果就更加强烈。&/p&&p&这是我最喜欢用的Zalman CNPS9900系列。现在的散热市场同质化严重（全是方塔），Zalman的圆形设计令其视觉冲击强烈。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-232f416ae41a22d7b64bf0_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-232f416ae41a22d7b64bf0_r.jpg&&&/figure&&p&一红一篮的搭配。在美国网友的建议下，我将其命名为“民主共和”（详情&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tieba.baidu.com/p/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&见此&/a&）。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-849eefa2ffbb9efceb7acb08_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-849eefa2ffbb9efceb7acb08_r.jpg&&&/figure&&p&很久以前Thermaltake也出过几款圆形或者弧形的神来之笔，可惜现在很少见了。&/p&&p&大型散热塔的密集物恐惧感。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fabcb5d4e3737_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-fabcb5d4e3737_r.jpg&&&/figure&&p&对称双下压散热塔。对称本身自带威严。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-0d1f8a201fa4aedbbe01c_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-0d1f8a201fa4aedbbe01c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-108fdd8ab19fd510be799_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&1152& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-108fdd8ab19fd510be799_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&C、市场类&/b&&/p&&p&这个其实最无聊，花费时间不少，学到的很有限。无非就是逛eBay逛Newegg看看货看看价格。为了找到理想的机箱和散热器，我几乎看遍了市场上现有和曾有的产品。为了买到性价比最高的1366至强，我做了下面这种图表。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-dab49b3682aee49d1d309_b.png& data-rawwidth=&609& data-rawheight=&240& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&609& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-dab49b3682aee49d1d309_r.png&&&/figure&&p&如果说学到了什么有用的生活技能，那就是知道什么东西可以通过什么渠道买卖了。以下是答主的北美的攒机进货心得：品牌整机哪里都差不多，但是蹲点PC大厂的outlet往往有好deal。电脑配件，电商首推Newegg，其他各大电商也可以比较着买。实体店有Micro Center（CPU特别便宜，但是周边贵）和Fry's。选购配件可以用PCPartPicker这个网站。如果要更进一步，做些答主前面展示的那种DIY，土木五金材料和工具可以去Home Depot或者Lowe's，电工设备可以去Fry's。我经常拼着拼着发现某个东西没有就直接跑去店里了。如果要网上买，DigiKey卖零件特别专业。二手货主要靠eBay，偶尔也看看Craigslist（跳蚤市场，线下交易）。我还试过海淘（从国内淘宝买一块绝版主板，过程颇周折）和捡垃圾（我真的进过美国的电子垃圾回收站）。&/p&&p&这是本地的Fry's电脑配件区一瞥。听说国内电脑城水很深。美国就完全是另一种样子了。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-472bc07c5f665feab5303e_b.jpg& data-rawwidth=&1728& data-rawheight=&973& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1728& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-472bc07c5f665feab5303e_r.jpg&&&/figure&&p&在eBay上卖过几次旧配件后，我察觉到了堕落成为奸商的可能。好在我有正经且享受的工作，不会受这些身外之物的诱惑。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-22becbecf199ee3_b.jpg& data-rawwidth=&1134& data-rawheight=&858& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1134& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-22becbecf199ee3_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&D、文化类&/b&&/p&&p&最前面说的宗教和神秘主义什么的，不多解释……毕竟知乎是个严肃的文化社区。详见这两个帖子：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tieba.baidu.com/p/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【1】&/a&、&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//tieba.baidu.com/p/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【2】&/a&。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-0ef5ab8bf6b9_b.jpg& data-rawwidth=&2177& data-rawheight=&1451& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2177& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-0ef5ab8bf6b9_r.jpg&&&/figure&&p&技能习得：网络营销、洗脑、制造&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.guokr.com/article/257684/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&meme&/a&、病毒式传播……&/p&&p&======&/p&&p&在装神弄鬼的过程中，&b&行为艺术&/b&是基本元素。艺术家要充满对艺术的热爱，决不能用PS糊弄过去。在以前的帖子里，我表现过电脑烤红薯，CPU下火锅等过激镜头。这些全是真实的（只不过下火锅的CPU并非后来装上电脑的那块就是了）。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a2f58a1d27df_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a2f58a1d27df_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-fb938f21cc76e2b5290adad_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-fb938f21cc76e2b5290adad_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-e0a66103daeef816fabb74a76e24ae90_b.jpg& data-rawwidth=&1203& data-rawheight=&686& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1203& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-e0a66103daeef816fabb74a76e24ae90_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-df84b7bbdbe_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-df84b7bbdbe_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-eefa_b.jpg& data-rawwidth=&2160& data-rawheight=&1216& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2160& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-eefa_r.jpg&&&/figure&&p&从导演到演员到布景灯光化妆后期，全程是答主一人操办，偶尔有朋友客串。这其中学到的姿势水平颇不少，但是最重要的是激发对生活的热爱，开启从平凡日常中发掘美感的眼睛。这是二逼青年的成人礼。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&E、个人修养类&/b&&/p&&p&答主从DIY中的最大收获是心态：相信世界上有解决问题的办法，并且自己能够找到这个办法。努力解决问题的过程，给人以极大的成就感。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-756a5ab70acca72be0a6b5_b.jpg& data-rawwidth=&780& data-rawheight=&520& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&780& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-756a5ab70acca72be0a6b5_r.jpg&&&/figure&&p&最后以答主（给别人攒的）书桌环境结束。谢谢观看！&/p&
（安利下最新作品：。下面正片开始。）第一次在知乎上认真写答案。从我的经历出发，想告诉题主，喜欢组装电脑真心没什么不好，不仅远比收集抱枕和沉迷网游好，甚至比起这世界上大多数业余爱好，都更有益于身心健康。何以呢？因为我在组装电脑的经历…
&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-990f769b11cbd19c2f555_b.jpg& data-rawwidth=&1059& data-rawheight=&218& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1059& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-990f769b11cbd19c2f555_r.jpg&&&/figure&&p&汽车改装圈流行着一句话：“一低遮三丑”。在爱车换上了一套外观漂亮且重量轻、硬度高的高性能大品牌改装轮毂后，望着轮胎与翼子板之间那一拳有多的空洞的距离，想必每时每刻都刺痛着改装车主的心。而本文要谈到的改装避震器，不仅能为车主带来视觉上的享受，而且一套高品质的避震器如果能根据车主的需求合理调教的话，还能带来操控性、舒适性和行车稳定性方面的性能提升。在追求极致圈速的赛车场上，改装高性能避震器是必不可少的一项。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e5dbbbabdc1f87c32a01fb40c1e838ed_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-e5dbbbabdc1f87c32a01fb40c1e838ed_r.jpg&&&/figure&&p&牵一发而动全身的汽车底盘，一旦进行某一方面的细微改动，都会导致操控特征的改变。所以一般玩家在决定更换避震器之前，有条件的务必先向专业的改装店咨询，并结合实际需求综合考量，改装过程也尽量交由改装店进行（动手能力超强的大神玩家们可忽略）。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-463ecda9cf992a91dd8e0e_b.jpg& data-rawwidth=&723& data-rawheight=&447& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&723& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-463ecda9cf992a91dd8e0e_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&常见的汽车的避震器套装，由弹簧和减震器组成。弹簧的作用是支撑车身并提供滤震效果。大家可以想象一下，汽车的四个轮子如果只靠四根弹簧支撑的话，在经过起伏路面后，车身会不停的上下左右前后摆动，根本停不下来！这时候，减震器的作用就显现出来了。减震器是给弹簧提供阻尼的部件，能抑制弹簧吸震后反弹时的来回震动及来自路面的冲击，能过滤掉多余的车身弹跳，把几次甚至多次的弹跳控制在一次内完成。形象一点说，减震筒就是把弹簧拉住和顶住。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a2a3d50ff2c899cd36631ec_b.jpg& data-rawwidth=&618& data-rawheight=&437& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&618& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a2a3d50ff2c899cd36631ec_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&那么，在市场上有哪些知名的避震器品牌和型号可供选择？以及它们各有什么特点？它们分别适合以何种目的为出发点的改装？为了方便大家横向对比，本文以适合国内本田三代飞度（GK5）的避震产品出发，展开介绍。&/p&&h2&&b&一、短弹簧&/b&&/h2&&p&更换短弹簧是成本最低，最立竿见影的降低车身的“捷径”。更换短弹簧的同时保留原车的避震器，通过更换比原车更短，而一般K值更大、簧身更粗的短弹簧，（稍微有点粗暴地）达到降低车身效果。如果对降低车身而达到理想的视觉效果有强烈要求的车主，预算又不多的情况下，可以选择此方案。&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-363dcae1d7f115cc7e2726_b.jpg& data-rawwidth=&778& data-rawheight=&828& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&778& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-363dcae1d7f115cc7e2726_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&弹簧的K值指的是弹簧的弹性系数，指的是单位形变量时产生的弹力大小。我们一般在选择短弹簧时看到4K、4.5K、5.8K等参数。就拿4K举个例子，指的是向弹簧施加4KG的力，它会压缩或伸长1mm。K值越大，想要把弹簧同样压缩或拉伸1mm，所震的力量越大，给人的感觉就是弹簧越硬。K数的选择要根据车主的取向和避震筒的阻尼来选择，K值选择不当对会吸震筒产生损害。假如K值太高，会严重影响舒适性；K值选择得太低，会容易用尽避震筒的行程，急剧加速报废避震器。&/p&&p&弹簧在类型上还分为直卷弹簧和渐进式弹簧两种。&/p&&p&直卷弹簧的圈径、螺距、螺旋方向从头到尾都一样，所以它的K值是恒定的，多见到绞牙避震配套的弹簧。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-1f60a61bec42a611ee773_b.jpg& data-rawwidth=&425& data-rawheight=&483& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&425& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-1f60a61bec42a611ee773_r.jpg&&&/figure&&p&
（直卷式弹簧）&/p&&p&而渐进式弹簧也称可变弹性系数弹簧，它采用了不等螺距、不等圈径基至粗细不一的设计，K值会随着压缩量的变化而变化，原车配套的弹簧或改装短弹簧一般是这种类型，部分绞牙避震也有配套。如下图的弹簧，小幅度初段冲击可以由弹簧两端的小圈径小螺距的部分吸收掉，保证一定舒适性；而在急刹点头和激烈过弯车身侧倾，弹簧压缩量较大时，能通过弹簧中间K值较大的部分提供足够的支撑力，抑制车身滚动。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-213cb626ebd7e8b8e342b380f4f95fc3_b.jpg& data-rawwidth=&281& data-rawheight=&414& class=&content_image& width=&281&&&/figure&&/p&&p&
（渐进式弹簧）&/p&&p&而在短弹簧的选择过程中，需要尽量选择大厂出品的正品短弹簧。大厂产品都经过与原车吸震筒配合的长时间和长里程的测试，保证长时间长距离使用后不会明显缩短原车吸震筒或改装减震筒的寿命。而且正品短弹簧一般都经过几十万到几百万次的压缩测试，保证极端严苛的使用环境下弹簧不会断裂，抗疲劳度高，安全性有保障。而有些车主可能会贪便宜选择了一些所谓的“代工货”，那么笔者在此只能祝君好运了。&/p&&p&改装短弹簧的同时会改变了原车精心调较的底盘几何参数，车辆滚动中心下移，四轮定位参数改变，操控特性也随之改变。这些改变对于日常用车来说，并非都是有利的。大家动车子前要全面权衡利弊后再作决定。&/p&&p&下面我们看看在国内市场上能买到的几短弹簧品牌：&/p&&p&1.Eibach 艾巴赫&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-e2dab14b70252dca05b67e1_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-e2dab14b70252dca05b67e1_r.jpg&&&/figure&来自德国的Eibach Pro-Kit系列短弹簧，能与原车减震筒完美匹配或搭配Blisten B8减震筒组成B12套装。可见Pro Kit短弹簧采用了前文所提到的，头尾两端圈径小、螺距小，中间部分圈径大、螺距大的设计。Pro-Kit短弹簧是Eibach产品线里面，对于未更换高阻尼减震器的原厂车最好的选择，为原厂车带来更好的操控性和更运动的低姿态车身。&/p&&p&2.Buddyclub&/p&&p&Buddyclub是来自日本的一个改装品牌，旗下有齐全的改装产品线，包括电子整流器和轻量化竞技轮毂等。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ebf1db7c8541d_b.jpg& data-rawwidth=&854& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&854& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-ebf1db7c8541d_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&Buddyclub短弹簧在提升硬盘的同时可大幅提升过弯时的侧向支撑性，增加驾控乐趣。&/p&&p&3.EDDY&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-032ed5dc75f88881dbd570_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&578& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-032ed5dc75f88881dbd570_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&EDDY短弹簧是根据原装吸震筒的吸震力数据设计而成，所以无须担心安装后原装吸震筒出现寿命缩短等副作用。EDDY运动短弹簧采用永不疲劳特强SAE9254V金属材质，耐金属疲劳性能高。可降低车身30-40mm。更高硬度的簧身提供操控乐趣同时保证一定的舒适性。&/p&&h2&&b&二、减震筒&/b&&/h2&&p&1.KYB Excel-G 双筒充气式减震器（KYB黑筒）&/p&&p&日本KYB（凯迩必）是全球最大的液压设备制造商，为多个汽车品牌提供避震器产品，以高性能高舒适性著称。&br&&/p&&p&KYB黑筒因其黑色筒身而得名，采用了低压气体注入式双筒构造，改进操纵及驾驶性能，提供良好的操纵性能及路面响应。是A0级或一些中低档A级车型以舒适性为目的的避震器升级的理想选择。配套原车弹簧使用即可，当然也可配套短弹簧使用。另外，KYB黑筒性价比相当高。惊喜的价钱，最少的改动带来显著的舒适性提升，大家不妨一试。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-fee227afcdc5af105fe7deed6d3fad62_b.jpg& data-rawwidth=&740& data-rawheight=&418& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&740& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-fee227afcdc5af105fe7deed6d3fad62_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-2d0ee3f28f48df3f94a1b583acfecfd8_b.jpg& data-rawwidth=&740& data-rawheight=&418& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&740& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-2d0ee3f28f48df3f94a1b583acfecfd8_r.jpg&&&/figure&&/p&&br&&br&&p&2.KYB New SR Special （KYB蓝筒）&/p&&p&KYB蓝筒同样因其蓝色筒身而得名，是一套平衡了舒适性和运动性的减震器。按照KYB厂家的说法，如果原车配套的减震器的吸震能力以100%为基准计算，蓝筒在反弹行程为125%，在压缩行程则为原车的115%。更强的支撑性能和吸震性能，有效地抑制了车辆经过起伏路面后的多余弹跳和车辆起步时的抬头和刹车时的点头现象，高速过弯时车辆更稳，高速并线时操控更精准。是不安于原车平凡的操控表现的车主们的理想升级选择。&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-7d03e1be122eaaeca70d_b.jpg& data-rawwidth=&740& data-rawheight=&417& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&740& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-7d03e1be122eaaeca70d_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-c4a2cc66aa4b61a5d6b71a356db2a8dd_b.jpg& data-rawwidth=&505& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&505& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-c4a2cc66aa4b61a5d6b71a356db2a8dd_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&蓝筒同样可以与原车弹簧完美搭配。搭配短弹簧？那可以直接考虑下文将要介绍到的KYB黄筒避震器+短弹簧套装。&/p&&h2&&b&三、避震器套装&/b&&/h2&&p&KYB Lowfer Sports（KYB黄筒）&/p&&p&黑筒跟蓝筒一般都以搭配原车弹簧使用，如果有降低车身，同时又想提升运动性能，只换短弹簧不一定能保证完美的操控和匹配的情况下，那么，KYB黄筒就像苦海里的一盏明灯，打救着一帮追求外观与运动性能，又想后顾无忧的改装的车主。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-ef2d14f073f8f8eade8cd94ede56d93e_b.jpg& data-rawwidth=&481& data-rawheight=&316& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&481& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-ef2d14f073f8f8eade8cd94ede56d93e_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&KYB黄筒是减震筒+弹簧套装，四根黄色的筒身加上四根紫色的短弹簧，表现出一点点骚，这是曾令多少车主着迷中毒的颜色搭配？KYB黄筒在降低车身的同时又能保证相当的舒适性（甚至比原厂的会更舒适），同时不失运动性，可以说是一石三鸟，包医百命的良方。在原车不改动任何配件的情况下，换上一套KYB黄筒，就能令爱车看上去气场截然不同，并且操控性能上了可能不只一个台阶。&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-6fc47c845b789aa760b08_b.jpg& data-rawwidth=&741& data-rawheight=&418& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&741& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-6fc47c845b789aa760b08_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&KYB黄筒经过精心设计与长时间测试，保证与原车底盘的完美匹配。同时因为是套餐产品，完美解决了车主一直担心的短弹簧与减震筒的匹配问题。&/p&&p&换上KYB黄筒后，能明显感到车子重心的下降，车身动态反应更灵活，同时由于黄筒配套的短弹簧弹性系数比原车的更大，避震器阻尼能更大，原车过弯时的侧倾现象也会得到相当大程度的改善，操控性能的提升可以说是脱胎换骨。同时，黄筒避震器的阻尼虽较大，但对拉扯力的反应更迅速，所以抑制弹跳和吸震能力比原厂减震筒更上一至几层楼。弹簧的弹性系数虽然较大，可简单理解为更硬，实际感觉上也是如此，用“硬”来形容可以，用“韧”来形容可能更恰当，得益于吸震能力更优秀的减震筒，在快速通过减速带时车内感到的震动反而不那么明显。总的来说，KYB黄筒是一套简单实用，价钱不算贵，效果神奇的运动型避震器套装。&/p&&h2&&b&四、绞牙避震&/b&&/h2&&p&当上述所说的一切东西都不能满足要求的时候，那我们只能请出绞牙避震了。&/p&&p&绞牙减振器是指有能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼的避震。由于调节高度是通过绞牙环（就是环的外围是齿状）完成的，所以被形象地称为绞牙减振器。&/p&&p&绞牙减振器具备软硬、高低、阻尼可调等功能，可以根据个人的需求，在一定范围内调整出个人所满意的设置。最早源于赛车，参赛车辆为了适应各种赛道，需要更改弹簧和减振器的设定，如果更换的话太过麻烦，同时会增加成本。绞牙减振器就很好的解决了这些问题，在不需要更换弹簧和减振器的情况下大幅的改变车辆的操控性能。&/p&&p&&b&1.TEIN Street Advanced Z （SAZ）&/b&&/p&&p&TEIN的公司名字由“TE” CHNICAL（技术）和“IN” NOVATION（革新）的头两个字母组合而成，中文名字叫天御，说中文名可能很多人第一时间没反应过来你在说什么，但按英文发音说出来，在圈内可谓如雷贯耳。由两个开始并不相识的拉力赛车手创立的TEIN由当初10平米的小作坊发展到如今“家喻户晓”的品牌。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-531a42d173cc677d0ecf81_b.jpg& data-rawwidth=&854& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&854& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-531a42d173cc677d0ecf81_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&Street Advanced Z是TEIN的经典入门绞牙避震Street Advanced的后续升级版。&/p&&p&TEIN SAZ减震器采用复筒式结构，具有弹簧高低和减震器阻尼可调功能。通过弹簧座锁的上下移动来调节车身高度。复筒式结构减震器的行程比单筒式的更大，低速过坑韧性够，高速行驶稳定。弹簧是绞牙避震上常见的直卷式弹簧，采用了SAE9254高拉伸强度材料（200kgf/mm平方）冷拉成形，抗疲劳性能无庸置疑。产品不带塔顶，可对应原车塔顶使用。通过旋转减震器顶部的调节旋钮，可分16段调节减震器的阻尼，以适应不同驾驶环境的需求。软一点对应城市道路环境，保证舒适性；中等硬度对应高速环境，增加高速时的行车稳定性；高硬度对应激烈驾驶环境。但不断去调节对于普通用家来说太繁琐，所以设定一个基本能适合自己日常使用环境的阻尼，日后感觉不合适可以适当微调。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-149f7e2b6ad18d0f4c4c171fcbffe8ed_b.jpg& data-rawwidth=&763& data-rawheight=&780& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&763& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-149f7e2b6ad18d0f4c4c171fcbffe8ed_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&SAZ筒身采用TEIN自家的ZT涂层处理，抵御飞石和防锈能力十分出色。颜色方面，自然是令一大批玩家中毒很深的那一抹TEIN标志性的经典骚绿。&/p&&p&产品自身不带塔顶，需要配合原车的塔顶使用。&/p&&p&近来各大品牌都十分关注入门级消费市场，都在极力应用新工艺拉低入门产品的售价。SAZ采用新的嵌入式密封结构，并把生产地移至国内，保证品质的同时大大降低生产成本。另外TEIN还有更入门级的阻尼力不可调的TEIN Street Advanced Basic。&br&&/p&&p&&b&2.TEIN FLEX Z&/b&&/p&&p&TEIN FLEX Z同样采用复筒式结构，在SAZ的基础上增加了筒身全长可调功能，可通过调节筒身长度来调整车高，而行驶品质和乘坐感不会发生太大变化。在Street Advanced等产品上，调节车身高度是通过调节弹簧长度来实现，压缩了的弹簧必须会导致避震系统变“硬”，弹跳加大，影响乘坐感受。而筒身全长可调的FLEX Z巧妙地解决了这一问题。配备了前4.0K，后2.7K弹簧，标准降低车高前后-40mm，车高可调范围前-73mm~-18mm，后-59mm~-26mm。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-58b1f8fafb01cdcc6ee8045ecddc6d95_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&265& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&/p&&p&TEIN FLEX Z在TEIN日本横滨工厂生产，利用新的生产工艺，大大降低了生产成本，最终价格上也体现出来。继承上代Street FLEX的规格和品质，但由Street FLEX的“可拆触翻新式结构”更新为“密封构造”。上代产品保修期内出问题可返厂拆解维修，而最新的FLEX Z在保修期内出问题是直接返厂更换。可维修性方面相比过去的产品是降低了，但产品耐用性比以往有所提高。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-828c6bb29b0a784294afdee46872ceb7_b.jpg& data-rawwidth=&192& data-rawheight=&480& class=&content_image& width=&192&&&/figure&&/p&&p&FLEX Z以换大轮毂和降低车身为前提，追求街道行车乘坐舒适性，采用复筒式构造。为确保在不平路面行驶时的舒适性，需要足够的行程、低摩擦且能工作顺畅的减振器。在这方面，由于复筒式减振器的油室和气室不是直列排列，所以能容易确保行程；注入的氮气气压较低，可实现低摩擦。因为有足够的行程，驶过凹凸路面时，能有很好的抓地性，低速行车柔韧，高速行车稳定。&/p&&br&&p&TEIN FLEX Z对应部分车型的产品带塔顶，部分不带，使用原车塔顶，购买前要先了解清楚。&/p&&p&&b&TEIN EDFC 电子阻尼调节系统&/b&&/p&&p&TEIN在自家绞牙避震的基础上开发了采用步进电机自动调节减震器阻尼的EDFC (Electronic Damping Force Controller)系统。 &figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-7b764e45d_b.jpg& data-rawwidth=&601& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&601& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-7b764e45d_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&TEIN EDFC系统具有现车内无线独立控制四轮阻尼，转向G、加速G，速度自动感应阻尼调节等功能。在过弯过程中看着控制面板的前后左右避震阻尼数值不断变化，也是一种原装车和普通改装车感觉不到的玩车乐趣，科技感高级感一流。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d427a67d2efc35dcacfc8f_b.jpg& data-rawwidth=&1694& data-rawheight=&721& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1694& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d427a67d2efc35dcacfc8f_r.jpg&&&/figure&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-abbfaf93c4d32_b.jpg& data-rawwidth=&2003& data-rawheight=&743& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2003& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-abbfaf93c4d32_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-a3f341a2b6c493ce868b_b.jpg& data-rawwidth=&1573& data-rawheight=&313& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1573& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-a3f341a2b6c493ce868b_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-00b6be87f09c5857fefa58ee9346ab93_b.jpg& data-rawwidth=&1381& data-rawheight=&808& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1381& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-00b6be87f09c5857fefa58ee9346ab93_r.jpg&&&/figure&&p&如今EDFC系统由高到低分为EDFC Active Pro、EDFC Active和EDFC II几个版本。具体功能上的差异如下图：&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-ce8afdee964fd8_b.jpg& data-rawwidth=&878& data-rawheight=&563& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&878& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-ce8afdee964fd8_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&&b&3.CUSCO Street ZERO A&/b&&/p&&p&同样来自日本的CUSCO的底盘改装产品系列统一以一抹清新的天蓝色作为其标志性颜色。CUSCO这个综合改装品牌针对各车型的底盘强化套件相当丰富。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-2cc776df1dcc5fc4b0aca35_b.jpg& data-rawwidth=&738& data-rawheight=&511& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&738& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-2cc776df1dcc5fc4b0aca35_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-fa4dbbbb7f750e4be4081_b.jpg& data-rawwidth=&923& data-rawheight=&615& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&923& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-fa4dbbbb7f750e4be4081_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&Street的冠名表示它是以“街道”使用设计的车高调整式避震产品，Street ZERO A分MPV车型、小型车专用绞牙和运动型、轿车、旅行车专用绞牙避震两大类。ZERO A保留相当程度的舒适性并提供一定的运动性是其主要诉求。阻尼40段软硬可调。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-c14ccfc0ef9b7a2a6ceaade6_b.jpg& data-rawwidth=&789& data-rawheight=&302& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&789& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-c14ccfc0ef9b7a2a6ceaade6_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&日本原产的CUSCO“街道版”全长可调式绞牙避震。复筒式减震器设计，具有前后40段衰减力可调！充分保证乘坐舒适感。自带塔顶（特殊车型除外），且塔顶分两种样式：标准样式的前部波子塔顶+后部强化橡胶塔顶（运动型、轿车、旅行车型号）；前部后部均采用金属波子塔顶的样式。GK5适用版本为前筒身全长可调，后筒身不可调。前4.5K渐进弹簧，后2.9K直卷弹簧。相比其它品牌的直卷弹簧，前避震配备的渐进式弹簧更舒适且韧性更好。新款国行版本更自带倾角调节螺丝，是万元以下一款性能十分全面的一款避震套装产品。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-b6fd9bddd0f88e5cc4e09_b.jpg& data-rawwidth=&789& data-rawheight=&548& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&789& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-b6fd9bddd0f88e5cc4e09_r.jpg&&&/figure&&/p&&br&&p&&b&4.CUSCO Street R&/b&&/p&&p&CUSCO Street Zero A的日本生产零件，国内组装版本。相比成品进口大大降低了关税，最终体现在售价上，已接近一些台湾品牌绞牙的价钱。与ZERO A参数一致，同为前后40段阻尼可调，筒身全长可调，前4.5K渐进式，后2.9K直卷弹簧。保持与ZERO A相同的品质。性价比、竞争力骤然提升。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-2de3beac071be14da05459_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&852& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-2de3beac071be14da05459_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&另外CUSCO也针对自家的绞牙推出了阻尼电调系统e-con2。类似于TEIN的EDFC系统。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-f3b300efd2a4fa530e493c_b.jpg& data-rawwidth=&430& data-rawheight=&323& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&430& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-f3b300efd2a4fa530e493c_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&&b&5.BuddyClub Sport Spec&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a2a3d50ff2c899cd36631ec_b.jpg& data-rawwidth=&618& data-rawheight=&437& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&618& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a2a3d50ff2c899cd36631ec_r.jpg&&&/figure&&p&如其名字一样，以运动诉求为主的一套全长可调绞牙避震，在设计上很多地方都把运动放在首位。如前避震的单筒倒立式设计，有效减轻非簧载质量，提升悬挂的响应速度和灵活性。全长可调的设计能满足以超低姿态和操控性能稳定性能为出发点的原始诉求。普通版配备前5K后3K的弹簧。既然冠上Sport之名，硬是预料之中的，但得益于优秀的设计，硬中带韧才是难能可贵的。能满足玩家骨子里追求速度、操控的欲望。另有更激进的赛道版可供选择，配套前10K后7K的弹簧，属于场地赛专用避震，普通街道玩家慎用！&/p&&p&&b&6.TANABE ComforR (CR)&/b&&/p&&p&来自日本的改装劲旅TANABE，名声不算太大。这家制造弹簧起家的公司有着40年的历史，并在2005年收购了濒临破产边缘的著名轮毂制造商SSR。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-fe97e80a2a32d29e2ec2b2_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&550& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-fe97e80a2a32d29e2ec2b2_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&TANABE CR绞牙避震，由TANABE与KYB共同研制，日本KYB代工生产。舒适取向的TANABE CR采用复筒式结构+双弹簧的设计。双弹簧的设计可同时高效处理高速压缩回弹以及低速压缩回弹，日本原产，品质无须担心，一大亮点是其价钱已跟普通台湾品牌产品一致，性价比相当高。配备前4K，后2K弹簧，前后高低可调，但前后阻尼不可调。偏向Street“走街”取向的设计，使TANABE CR号称市面上最舒适的绞牙避震。&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-3a37b11fb4df8bbedd79b_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-3a37b11fb4df8bbedd79b_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&另外，简单说说绞牙前后阻尼对操控的影响。&/p&&p&1.前后硬度都调高，会使弯中的侧向支撑更好，操控更精准，但过起伏后循迹性会变差，降低舒适性；2.前后硬度都调低，增加舒适性，弯中侧向支撑减弱，侧倾增大；3，前避震相对后避震硬度高，前轮循迹性更强，增加转向不足特性；4.后避震相对前避震硬度高，后轮循迹性更强，增加转向过度特性。&/p&&ul&&li&&b&偏心螺栓&/b&&br&&/li&&/ul&&br&&p&很多车友在改装了大J值和ET值比较小的竞技轮毂，甚至ET值为负的Hella Flush风格轮毂之后，降低车身后首要面对的问题就是刮轮眉。过份外突的轮毂，有点暴龟的味道，轮胎在行车过程中受到来自地面冲击时，轮胎碰擦到轮眉边缘。严重时甚至会在行车时轮胎不断刮到轮眉。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-5dde2b335b7ce_b.jpg& data-rawwidth=&699& data-rawheight=&680& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&699& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-5dde2b335b7ce_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&以一般的前驱车来说，前轮轮轴一般大于后轮，所以四个车轮换同样规格的改装轮毂后， 前轮向外突出更多，更容易产生刮轮眉的情况。这时候，我们就需要改变车轮的倾角（Camber），把外倾角调成负值，意思就是由车子前方看过去，更像正八字的倾角设定（两车轮顶部距离比车轮底部距离要短）。这样做的目的，是为了让车轮顶部向车内摆，车轮底部往车外摆。把内倾角调成负值能带来一些优点，最直接的是解决了擦翼子板的问题，同时令较宽轮胎顶部与轮眉平齐，观感一流。但如果还在使用原厂或一些数据保守的轮毂，较大的负外倾角会使轮胎顶部内陷太深。较大的负外倾角令轮胎整体接地面积减少，直线时只集中在内胎轮胎接地，可令转向手感变轻，另外在激烈过弯的的过程中，车子会沿滚动中心产生滚动，令弯心一侧的轮胎的受力变轻而弯心另一侧的轮胎受力加重，负外倾角调较能使外侧轮胎接地面积加大，从而提高过弯极限和速度，这就是为什么场地赛的赛车都有相当相当明显的前轮负内倾角调较。有优点当然也有缺点，负值较大的内倾角在日常直路较多与激烈过弯较少的使用环境下，轮胎内侧接地受力最大最多，容易产生轮胎内侧损耗过快，即所谓的“吃胎”，另外由于直线时接地面积变小，直线加速性能和刹车性能都会减弱。&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-5e060d8c49aa3f8edeea2df_b.jpg& data-rawwidth=&620& data-rawheight=&413& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&620& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-5e060d8c49aa3f8edeea2df_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&要改变前轮麦弗逊悬挂的外倾角，有一种“简单粗暴”且费用相对很低的解决办法，就是使用偏心螺丝。偏心螺丝原是四轮定位中用到的配件，适用于减震器托架上有两个螺栓的麦弗逊式悬挂。在车辆悬挂系统的倾角无法靠正常方法调整至正常范围时，会用上偏心螺栓，大约能改变外倾角正负1.75度。偏心螺栓是利用凸轮原理和缩小凸轮两端螺杆的直径（即比原有安装的螺栓小）来实现调整的目的，凸轮两端的螺杆越细，调整量也就越大。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-e5fb74b792c1ec0aaf72b78d_b.jpg& data-rawwidth=&452& data-rawheight=&318& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&452& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-e5fb74b792c1ec0aaf72b78d_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&要满足原有车辆底盘结构的安全性，就必须相应地要提高偏心螺栓的综合强度，特别是抗拉强度要高于原厂的紧固螺栓（美国标准为10.9级）。偏心螺丝的硬度一般分为8.8级、10.9级、12.9级几种，而最适合车辆用的是10.9级硬度（H）。8.8级的韧性好但刚性差，12.9级的刚性好但韧性差。10.9级的两方面综合性能较好。很多朋友可能担心使用偏心螺丝有点不放心，其实只要螺栓强度足够和安装时完全紧固的话，是可以放心使用的。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-fe7d4f6fd5f8_b.jpg& data-rawwidth=&641& data-rawheight=&454& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&641& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-fe7d4f6fd5f8_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&另外提一下，在后轮使用扭力梁非独立悬挂的车型，想要调整倾角，可用倾角垫片来实现。&/p&&ul&&li&&b&波子塔顶（可调式塔顶）&/b&&br&&/li&&/ul&&br&&p&为了获得负外倾角而使用偏心螺丝会强行改变车轮与减震筒运动轨迹之间的夹角，面向运动车辆和赛道超大的负外倾角调教也会显得力不从心。有没有一种可以连带避震机和车轮一起简单方便调节Camber的办法呢？利用改装界俗称的波子塔顶（可调式塔顶）可以实现。因其形状酷似鱼眼，所以坊间也称作鱼眼塔顶。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-1fcb58848_b.jpg& data-rawwidth=&568& data-rawheight=&510& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&568& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-1fcb58848_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&可调式塔顶由上下两块避震器固定座组成。下固定座与避震器以球笼（Ball Joint）固定，上固定座以螺丝与汽车的塔顶部分固定。通过滑轨的导向，下固定座与上固定座可以相对移动（调校完成后将锁紧螺丝拧紧，避免在行车时产生移动），从而改变避震机的角度。一些高端产品更能够藉由塔顶内轴心的前后移动，提供主销后倾角（Caster）调整功能。&/p&&br&&p&波子塔顶是可调式金属塔顶，波子塔顶内有一个钢质的环形波子用以连接避震芯，钢性连接使得力的传递会更加直接，操控相当精准犀利，路感相当清晰，路面的震动会悉数传递到方向盘上。但对于日常用车来说，过份的刚性会严重降低舒适性，另外由于是钢质之间的直接连接，使用时间长了，波子或塔顶会出现磨损，产生缝隙，在行车过程中就会产生“吱吱吱”的恼人异响。而普通的橡胶材质塔顶，能过滤掉部分行驶中的震动，提供相当的舒适性，并且没有波子塔顶的异响问题。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-75d435e1e7daecf_b.jpg& data-rawwidth=&481& data-rawheight=&472& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&481& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-75d435e1e7daecf_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&如果偏心螺栓和可调式波子塔顶都不能解决降低车身后的擦轮眉情况，那么就要扩轮眉或加宽体这样的“终极”手段了。&/p&&h2&&b&四、气动避震&/b&&/h2&&p&我们经常会见到一些超低趴，轮毂超八字的“终极”形态Hella Flush风格改装车，它们以“低”和“八”为美，在它们身上，一般装备了气动避震。&/p&&p&气动减震器的工作原理是通过控制气压来改变车身高低，包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。&/p&&p&在国内能选择的气动避震品牌一般有以下几种：&/p&&p&1.来自美国的AirLift，质量可靠；&/p&&p&2.来自台湾D2代工的AirForce，价钱比D2的同级贵上几千元一般，性价比高，质量稳定；&/p&&p&3.来自台湾的AirRex，价格居中，但质量比AF要好上不少，气泵与AirLift、Accuair同款，质量可靠；&/p&&p&4.来自美国的Accuair，配件全球采购，是历史最久的生产气动避震的厂家。产品价格适中，质量和耐用性都很好。&/p&&p&由于气动避震价格昂贵且“娇贵”，保养相当花精力，属于终极改装发烧友的玩物，本文介绍到此，有兴趣的朋友可自行研究。&/p&&p&综合上述介绍的避震器改装产品，大多数都在一定程度上降低了车身。在大幅降低车身的同时，悬挂的几何结构已改变得面目全非，最明显的就是车轮倾角、下摆臂角度和方向拉杆的角度。在这种下摆臂上摆，改变了自身受力力矩，会使震动和弹跳加大，影响车身和悬挂系统使用寿命的同时降低了操控性能。方向拉杆上摆也改变了其受力方向，影响指向性和降低耐久度。同时，下摆臂球头和转向拉杆球头损耗也会急剧加快。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-dc44ed458bc_b.jpg& data-rawwidth=&692& data-rawheight=&363& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&692& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-dc44ed458bc_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&建议车身下降超过两指的，一同更换上下可调摆臂（双A臂悬挂），倾角调整器、束角调整器、可调式拉杆（多连杆悬挂），可调式止推杆（扭力梁非独立悬挂），几何修正加长和尚头等部件来补正，以延长底盘、悬挂系统和衬套的使用寿命。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-e7c9df05b7d223_b.jpg& data-rawwidth=&898& data-rawheight=&546& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&898& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-e7c9df05b7d223_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&
（可调下摆臂）&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-96cf98d453e5b6bae1e6e_b.jpg& data-rawwidth=&1223& data-rawheight=&401& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1223& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-96cf98d453e5b6bae1e6e_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&
（可调上摆臂、可调拉杆）&/p&&p&同时过低的高底设定也会使避震机的有效工作行程过短，而在受到大的外力时，更容易发生减震器行程压缩到极限的“触顶”情况，减震器内的部件磨损加剧，寿命大打折扣，那就是厂家为可调高度的避震器推荐了一个设定高度的原因。&/p&&p&篇幅关系，本文介绍的只是市场中减震产品的冰山一角作介绍，另外还有很多知名的品牌例如Blisten、D2、Border等等等等，有兴趣的朋友可另行了解。&/p&&p&你的点赞和关注是小新继续创作的动力，敬请持续关注：小新技研 或本人的知乎专栏：&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/xiaoxin& class=&internal&&玩车有志 - 知乎专栏&/a&。喜欢本文的朋友请点个赞吧~。下一篇长文正在密锣紧鼓的准备当中，敬请期待。&/p&
汽车改装圈流行着一句话：“一低遮三丑”。在爱车换上了一套外观漂亮且重量轻、硬度高的高性能大品牌改装轮毂后，望着轮胎与翼子板之间那一拳有多的空洞的距离，想必每时每刻都刺痛着改装车主的心。而本文要谈到的改装避震器，不仅能为车主带来视觉上的享受…
&p&终于有我能答得了！！！多图，手机慎入&/p&&p&--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&下面是如果你在西安这边，有机会的话，&b&一定要吃&/b&：&/p&&ul&&li&&b&东郊&/b&&/li&&/ul&&p&&b&1.云老四擀面皮&/b&，城东客运站对面的小巷里，他家的擀面皮从小吃到大啊，他家凉皮永远比旁边的贵1块钱，这就是实力啊！&/p&&p&&b&2.
马奎胡辣汤&/b&，康乐路华山中学南200m，他家也是东郊胡辣汤一霸了，这片周围卖肉丸胡辣汤的已经绝迹了，实在太好喝了！！我也见证他家从原来小店，到收购
旁边的门面，再到搬家，然后人还是多。原来最早产能不足的时候，最怕到跟前没馍没胡辣汤了，现在他家一早上起码好几桶。每次队伍都长到不行。受不了了，周
末必须过去喝一碗！&/p&&p&&b&2017修订&/b&，已经搬到丁字路口，韩森路和康乐路交叉口。西安似乎有很多分店，但是我都没吃过，不知道是不是总店的味道。&/p&&p&&b&3.赵记粉汤羊血&/b&，兴庆路和柿园路上都有，皇后大酒店背面的那个是新开的，比较大。这家也是从小吃到大，他家比西门那家要麻的多，不过不能加腐竹之类的配料了。顺便推荐下辣子蒜羊血，恩，实在吃不惯就算啦~&/p&&p&&b&3.李老四腊牛肉夹馍&/b&，经二路韩森路丁字路口，他家的肉夹馍我觉得还是比较符合我的口味的，}