阿根廷和英马岛海战，自己航母避战不出，结果必输无疑！_腾讯视频
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阿根廷和英马岛海战，自己航母避战不出，结果必输无疑！
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副标题要不要我是指鱼雷已经发射了。
首先用声纳反潜，另外航母编队有两艘潜艇、两艘驱护舰还有多艘辅助型舰艇，在它周围有一个五百公里的防御圈，如果它直接面对鱼雷攻击时可以做Z形转弯和蛇形运动，同时运用护卫舰上的武器击毁鱼雷，或用舰载直升机也可以击毁鱼雷和潜艇。
其他答案（共33个回答）
炸弹打沉过,航母大了,10棵鱼雷也打不沉,就这......
" target="_blank">哪个网站上有完整版的>
问道七星聚会---炮攻略~~攻击型~~130队伍举例。
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流感，全称为流行性感冒。是由流感病毒引起的急性呼吸道传染病，病原体为甲、乙、丙三型流行性感冒病毒。尤其以甲型多见。好发于冬、春季。普通感冒，可称作上呼吸道感染（...
一般的鱼雷最少都有40节左右，最高的就是200节的暴风了。军舰的速度最多也就30节。
鱼雷攻击的最有利角度就是垂直船舷。这个时候军舰通常采取转舵的方式规避鱼雷，...
这个是由“飞航控制”配件来决定的。美系低级CV默认飞航控制几乎都是1战斗机1鱼雷机，你可以选择升级成1轰炸机2鱼雷机，或者2战斗机1轰炸机。
如果你拥有两队同种...
目前防鱼雷只有二类方法：
一类是诱饵。目前美国为航母护航的驱逐舰都装备有拖曳式声诱饵，以防声自导鱼雷的攻击。
另一类是硬杀伤的火箭反鱼雷炸弹，非常象我们驱逐舰上...
答: 2017申根国家有哪些
答: 可以离开这里,到一个你不会再有痛恨的世道与社会去,到了那里你就获得了永恒的自由.………
答: 又来放西方民主P了
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这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415航空母舰有哪些_百度知道
航空母舰有哪些
航空母舰的简介
我有更好的答案
　　世界各国现役航空母舰有：　　航空母舰，简称“航母”，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，可以提供舰载机的起飞和降落。　　航空母舰舰体通常拥有巨大的甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。　　航空母舰一般总是一支航空母舰战斗群的核心舰船，舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。　　航空母舰有多种分类方式。按舰载机分类，可分为专用航空母舰和多用途航空母舰。专用航空母舰主要有攻击型航空母舰、反潜航空母舰（或直升机母舰）、训练航空母舰以及护航航空母舰。护航航空母舰已在二战后全部退役。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机；按排水量大小可分为大型航母（排水量6万吨以上），中型航母（排水量3-6万吨）和小型航母（排水量3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。　　发展至今，航空母舰已是现代海军不可或缺的武器也是海战最重要的舰艇之一。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、在不依靠当地的机场的情况下施加军事压力和进行作战。时至今日，航空母舰已是现代海军不可或缺的利器，也成为了一个国家综合国力的象征。
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吃水7米。动力、借给印度、澳大利亚和加拿大.5节，武备。最后大火引爆该舰航空鱼雷，将舰体炸裂，美军只好用驱逐舰以鱼雷击沉。该舰也是本级在战争中损失的唯一一艘，也是美国历史上最后损失和损失最惨（只用一颗炸弹而报废）的舰队航空母舰。为了做到增大尺寸而不增加排水量.8米，宽24.5米，1962年解体，命名为“Independencia”号、CL-79 Wilmington、CL-85 Fargo、CL-99 Buffalo、CL-100 Newark。9艘全部由纽约造船厂改建.3.10.19 1957年退役.2，而不是用来反潜护航，次年解体。　　Theseus 雅典王子
1946、主机与巨人级相同，只是排水量有所增加，载机量和火炮有所变化.12.12 6-1948租用给加拿大，1961年解体.1.15 1952.8。该级只有一艘被日本击沉，1962年解体，总长211。　　Venerable 尊敬 1942，分别卖：1948年卖给澳大利亚。　　Warrior 勇士 年解体.12.3
1945.8。除3艘外，全部退役拆毁。1956年转卖给巴西改称“米纳斯吉拉斯”号。　　4．“尊严”(MAJESTIC CLASS)级　　1942年计划建造的轻型航空母舰，9艘独立级航空母舰全部服役.10.24莱特湾被日本击成重创后自沉　　Belleau Wood CVL-24 贝劳伍德 .1.27退役.7解体　　Cabot CVL-28 卡伯特
卖给西班牙　　Bataan CVL-29 巴丹
1959年解体　　San Jacinto CVL-30 圣哈辛托河 转卖给阿根廷.2 1957年退役.4,1971年退役.17 1963年解体　　Langley CVL-27 兰利
送给法国，1963、CL-77 Huntingdon、CL-78 Dayton.9.3.10送回美国，1964，因大火与浓烟使舰上人员撤离。　　Glory 荣耀 1942，该级舰取消了装甲；在确保结构刚性的前提下，减少了一些舰内“夹层”防护结构。为了加快建造速度.3.1.27 .8.11送回美国。1986退役解体。　　Pioneer 先锋
1943。　　Ocean 大洋 6年在比基尼环礁用于原子弹试验.3。　　2．塞班级　　仿效独立级，以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建的塞班级轻型航空母舰，其外形酷似独立级。战后独立级不符合搭载喷气飞机的要求，美军出动6艘埃塞克斯级重型航母和全部9艘独立级轻型航母。　　Triumph 凯旋 .7.4卖给阿根廷；　　“可怕”（Terrible）号.3.25 1944，二战结束后“大海兽”号停建。卖给法国.8米，宽 24。但是，实际上真正参加过作战的只有一艘。　　标准排水量13190吨，总长 211.30退役。1948卖给荷兰.11 1943、CL-76 New Haven：四联炮6座(3座*)，40毫米单管炮19座(20毫米炮10座*)， 载机 48架(改作飞机维修舰，不载机*)， 舰员 1076名。　　舰名 中文译名 建造时间 服役时间 最终使用情况　　Collossus 巨人
退役.2：40毫米炮30座，载机34架，舰员1100名。　　“尊严”（Majestic）号： 1955年建成即卖给澳大利亚，改名“墨尔本”号，均于战后建成，在一段时间内被用作飞机运输舰.5米，吃水 7米，动力.5租给法国.9 1958年退役.12.15 1968年解体　　注：9艘克利夫兰级：CL-59 Amsterdam、CL-61 Tellahasse.8,1977年退役　　同时期英国的两级航母　　3．“巨人”(COLOSSUS CLASS)级　　该级舰用于舰队作战。　　Perseus 英仙座
1年解体，1962.11解体　　Cowpens CVL-25 考佩斯 1941.11。　　舰名 舷号 译名 建造时间 完工时间 结 果　　Independence CVL-22 独立 1941：蒸汽轮机，42000马力，航速24，于美国西海岸作为靶舰被击沉　　Princeton CVL-23 普林斯顿
1943：蒸汽轮机，42000马力，航速25节。武备.2
1946年退役.28 1961年解体　　Monterey CVL-26 蒙特雷 ，一举重创日本联合舰队。之后所有太平洋大战中更是所向无敌.16 1945。稍后解体。　　Vengeance 复仇
1946，仅留损管人员与友舰实施救援。在太平洋战争中。后来，又利用它们的宽大飞行甲板和机库，改建成了指挥舰。　　塞班 Saipan CVL-48 1946年建成，“普林斯顿”号（Princeton） 于号被日军飞机投下一枚250公斤穿甲弹击中，击穿飞行甲板和机库，在主装甲板爆炸，引起大火并蔓延至机库。标准排水量14000吨，独立级航母与新服役的埃塞克斯级（Essex）重型航母一起成为太平洋舰队主角。为满足加速的需要，舰上采用了双轴推进。该级舰共10艘(“英仙座”号和“先锋”号其实是飞机维修舰)，大部分赶在战争结束前交付使用，但排水量稍大，和“突击者”号相仿。两舰于1943年9月登记注册，水线以下船体部分是按劳氏船级社的商船规范建造的.11.13卖给澳大利亚，其余5舰从1948年至1961年间完成。1944年6月马里亚纳大海战中.8 1958年退役.17 5年退役　　赖特 Wright CVL-49 1947年建成　　轻型航空母舰　　1．独立级　　太平洋战争爆发后，美国海军急需要航空母舰对付强大的日本联合舰队.17 3.1 1942.12，决定抽出建造中的9艘克利夫兰级来改建独立级轻型航空母舰（注）。　　年，1949年建成，改名“悉尼”号。　　“庄严“（Magnificient）号：1948年建成曾借给加拿大，1957年还给英国海军，1965年解体。　　“有力”（Powerful）号：1952年卖给加拿大，1957年建成，改名“邦纳文彻”号，60年代中期退役。　　“大力士”（Hercules）号：1957年卖给印度，1961年建成，改名“维克兰特”号，仍在役。　　回答： 10:40　　提问者对答案的评价：　　共0条评论...其它回答 共1条回答评论 ┆ 举报　　前沿03　　[学长]
黄蜂级是美国海军正在建造的新一级多用途两栖攻击舰，该级舰的主要任务是支援登陆作战，其次是执行制海任务。原计划建造12艘，现已建成6艘。前7艘均由英格尔斯船厂承建，首舰“黄蜂”号(Sasp)已于1989完工服役，第2艘到第4艘已分别于年服役。第5艘“巴丹”号于1997年9月服役，第6艘“好人理查德”号于1998年7月服役。　　它是美国海军专为搭载AV-SB鹞式垂直／短距起降飞机和新型LCAC气垫登陆艇而设计的。该级舰集直升机攻击舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖运输舰、医院船等多种功能于一身，是名符其实的两栖作战多面手。　　黄蜂级舰满载排水量40500吨；舰长257.3米，宽42.7米，吃水8.3米；飞行甲板长250米，宽32.3米；动力装置为2台蒸汽轮机，功率14万马力；最大航速22节，续航力9500海里／18节；舰员1077人。该级舰是目前世界上两栖舰艇中吨位最大、&127;搭载直升机最多的舰艇。其机库面积1394平方米，有3层甲板高，可存放28架CH-46E直升机。飞行甲板上还可停放14架CH-46E或9架CH-53E直升机。舰尾部机库甲板下面是长为81.4米的坞舱，可运载12艘LCM6机械化登陆艇或3艘LCAC气垫登陆艇。&127;坞舱前面是一个二层车辆舱，可装载坦克、车辆约200辆。黄蜂级舰携载登陆部队及其装备物资的能力也是很强的，其典型的登陆部队搭载能力为助74名登陆人员，5辆Ml型坦克、25辆轻型装甲车、8门M198榴弹炮、68辆卡车、l辆燃料车及其他类型车辆。该级舰还有较齐全的仅次于医院船的医疗设施，舰上有600张病床及多个手术室、诊室等。　　黄蜂级舰的主要任务是进行两栖攻击和为陆战队提供空中支援，它可搭载30架CH-53D/E、CH-46E、AH-17、SK-60B/F直升机和6架一8架AV-8B型飞机。但与众不同的是该级舰还能起制海舰的作用，这时舰上搭载有20架AV?B型飞机和6架SH-60B/F反潜直升机，它们可承担近程战术攻击任务和反潜任务，或为水面舰艇编队提供空中保护，充当航空母舰的角色。　　由于黄蜂级舰增强了指挥、通信和控制能力，因此它可作为两栖作战的指挥舰，对一场旅级规模的两栖攻击战进行指挥和控制。为增大舰上飞行甲板的面积，黄蜂级舰只装备了少量武器。这些武器与航空母舰的武器配置类似，包括2座8单元海麻雀近程防空导弹发射架，3座密集阵近程武器系统和8座12.7毫米机关炮及4座6管箔条／红外干扰火箭发射装置。这使该舰的防御必须由护航舰艇和舰载飞机来提供。　　[技术特点]　　“黄蜂”级是在“塔拉瓦”级两栖攻击舰基础上发展而来，主要在降低上层建筑高度、装设流线型球鼻艏、增加机库和坞舱容量、增强三防能力、扩大医护能力和增设维修设施等方面作了不少改进，其主要技术特点如下。　　1.总体配置合理实用　　该级舰的总体设计基本上与“塔拉瓦”级相似。但在装载空间利用上更趋合理与实用。机库约为舰长的1/3，面积为1394平方米，可存放42架“海上骑士”直升机，飞行甲板可停放9架直升机。机库甲板下方艉部设一坞舱，约占舰长的2/5，由艉门兼跳板封闭，气垫登陆艇由此进出坞舱。坞舱前面是一个三层甲板高的舱，分为上下车辆甲板。坞舱和下车辆甲板下面布置弹药舱、货舱和贮藏舱等。　　2.综合武备能力增强　　该级舰武备能力增强主要表现在武器和电子设备上。在武器方面，一是加强了对空作战能力，装备了“海麻雀”对空导弹；二是配置了多型飞机，尤其是直升机，能灵活有效地执行多种任务。在电子设备方面，装备了各种雷达、火控、电子战、尤其是两套作战数据处理系统(设4A、11、14和16号数据链)，并与卫星通信系统联用。由于该级舰指挥、通信和控制能力较强，必要时可作为登陆战的旗舰使用。　　3.根据任务搭载装备　　“黄蜂”级可根据任务搭载不同装备(飞机和登陆艇等)。例如，在登陆作战时，载42架“海上骑士”直升机和6架“鹞”式飞机；在执行制海任务时，载20架“鹞”式飞机和6架SH—60B“海鹰”直升机。混合装载的直升机还包括“海上种马”、“海眼镜蛇”和“双休伊”等。这些飞机根据需要可执行攻击、反潜、扫雷、补给、运输和近程支援等任务。　　4.医疗设施齐全优良　　该级舰备有良好齐全的医疗设施，包括1个600张病床的医院、6个手术室、4个牙科治疗室、1个X射线室、1个血库和几个化验室等。为便于伤病员的运输，配备有专用升降机。　　该级舰服役后，已大大增强美海军登陆作战的能力。　　[性能数据]　　1.主尺度与排水量　　轻载排水量：28233t满载排水量：40532t　　全长：257.3m水线长：240.2m　　舰宽：42.7m水线宽：32.2m　　吃水：8.1m飞行甲板长：249.6m　　飞行甲板宽：32.3m　　2.性能　　航速：22kn续航力：18kn时9500nmile　　舰员：1077名(98名军官)　　[装备情况]　　美海军计划建造12艘“黄蜂”(Wasp)级通用两栖攻击舰原计划，现已建成6艘。前7艘均由英格尔斯船厂承建，首舰“黄蜂”号(Sasp)已于1989完工服役，第2艘到第4艘已分别年服役。第5艘“巴丹”号于1997年9月服役，第6艘“好人理查德”号于1998年7月服役。　　[经费情况]　　第6艘舰的预算为12亿美元。　　[分系统]　　1.动力装置　　主动力系统：2台威斯汀豪斯公司的蒸汽轮机，70000马力，双轴。　　螺旋桨：2个定距桨　　电站：5台2500kW蒸汽轮机发电机组和2台2000kW应急柴油机发电机组。　　2.武器　　导弹：2座雷声公司的GMLSMK29八联装对空导弹发射装置，16枚“海麻雀”导弹。　　舰炮：3座通用电气/通用动力公司的MK15型六管20mm“密集阵”近程武器系统；　　8梃12.7mm机枪。　　固定翼飞机：6~8AV—8B“鹞”式飞机；在执行制海任务时载20架该型飞机。　　直升机：42架CH—46E“海上骑士”，并且能搭载AH—1W“超眼镜蛇”“CH—53E“超种马”、CH—53D“海上种马”、UH—1N“双休伊”、AH—1T“海眼镜蛇”和SH—60B“海鹰”等直升机。　　3.电子设备　　雷达：1部SPS52C三坐标对空搜索雷达(LHD1号舰)；　　1部SPS48E三坐标雷达(其它舰)；　　1部SPS49(V)9对空搜索雷达；　　1套MK23目标搜索系统(TAS)；　　1部SPS67对海搜索雷达；　　1部SPS64(V)9导航雷达；　　1部SPN35A飞机进场控制雷达；　　1部SPN43B空中交通管制雷达；　　2部URN25“塔康”战术导航雷达；　　1部CISMKXVUPX—29敌我识别雷达。　　2部MK95火控雷达　　火控系统：2套MK91导弹火控系统；　　1套SYS—2(V)3综合自动探测与跟踪系统(IADT)。　　电子战系统：4或6座MK36六管固定式诱饵发射装置；　　1套SLQ25“水精”鱼雷诱饵系统；　　1座北约“海蚊”诱饵装置；　　1套SLQ49干扰浮标；　　1套AEBSSQ95诱饵系统；　　1套SLQ32(V)3组合式雷达警戒、干扰和欺骗电子战系统。　　作战数据系统：登陆战综合战术处理系统(ITAWDS)和海军登陆战术C2系统(MTACCS)。　　4.军运能力　　陆战队队员：2074名　　登陆艇：12艘LCM6机械化登陆艇或3艘气垫登陆艇；　　4艘大型人员登陆艇。　　燃油：1232t航空燃油。　　（－）研制背景与计划　　“黄蜂”（Wasp）级（LHD1）是一级多用途两栖攻击舰，也是美海军首次利用新型气垫登陆艇和改进的“鹞”式垂直短距起降飞机支援登陆作战的舰艇。它是为取代90年代退役的“硫磺岛”级两栖攻击舰而发展的，成为美海军90年代和下个世纪初的一级主要两栖战舰。　　该级舰的主要任务是支援登陆作战，其次是执行制海任务。原计划建造12艘，现改为　　8艘，已建成6艘，均由英格尔斯船厂承建。首舰“黄蜂”号（Wasp）于1989年完工服役，　　第2艘到第6艘已分别于年服役。现在第7艘正在建造，第8艘尚未正式订购。　　该级舰第6艘的预算为12亿美元。　　（二）总体性能与装备　　1．主尺度与排水量　　空载排水量（t）28233　　满载排水量（t）40532　　总长（m）257.3　　水线长（m）240.2　　舰宽（m）42.7　　水线宽（m）32.3　　吃水（m）8.1　　飞行甲板长（m）249.6　　飞行甲板宽（m）32.3　　2．性能　　航速（kn）22　　续航力（nmile／kn）9500/18　　舰员（名）l007（98名军官）　　3．动力装置　　主动力系统：2台威斯汀豪斯公司的蒸汽轮机，52200kw（70000hp），双轴。　　螺旋桨：2个定距桨。　　电站：5台2500kw蒸汽轮机发电机组和2台2000kw应急柴油机发电机组。　　4．武器　　导弹：2座雷声公司的GMLSMK29八联装对空导弹发射装置，16枚“海麻雀”导弹；2座通用动力公司的RAM对空导弹发射装置，每座21管。　　舰炮：3座通用电气/通用动力公司的MK15型6管20mm“密集阵”近程武器系统；8　　挺12.7mm机枪。　　固定翼飞机：6－8架AV-8B“鹞”式飞机；在执行制海任务时载20架该型飞机。　　直升机：42架CH-46E“海上骑土”，并且能搭载AH－1W‘超眼镜蛇”、CH-53E“超种马”、CH-53D‘海上种马”、UH-1N“双休伊”、AH－1T‘海眼镜蛇”和SH-60B‘海鹰”等直升机。　　5．电子设备　　雷达：l部SPS-52C三坐标对空搜索雷达（LHD1号舰）；l部SPS-48E三坐标雷达（其他舰）；l部SPS-49（V）9对空搜索雷达；l套MK23目标搜索系统（TAS）；l部SPS-67对海搜索雷达；l部SPS-64（V）9导航雷达；l部SPN-35A飞机进场控制雷达；l部SPN-43B空中交通管制雷达；2部MK95火控雷达；1部URN25“塔康”战术导航雷达；1部CISMKXVUPX-29敌我识别雷达。　　火控系统：2套MK91导弹火控系统；l套SYS-2（V）3综合自动探测与跟踪系统（I-ADT）。　　电子战系统：4或6座MK36六管固定式干扰火箭发射装置；l套SLQ-25“水精”鱼雷诱饵系统；l座北约“海蚊”干扰火箭发射装置；1套SLQ-49干扰浮标；1套AEBSSQ-95诱饵系统；1套SLQ-32（V）3组合式雷达警戒、干扰和欺骗电子战系统。　　作战数据系统：两栖战综合战术处理系统（ITAWDS）和海军两栖战术C2系统（MTACCS）。　　6．军运能力　　陆战队队员：2074名。　　登陆艇：12艘LCM6机械化登陆艇或3艘气垫登陆艇；4艘大型人员登陆艇　　燃油：1232t航空燃油。　　l－GallMK29八联装对空导弹发射装置；2?ZMK15型六管20mm“密集阵”火炮；3一卫星通信系统；4?SPS-52C对空搜索雷达；5?SPS-49（V）9雷达；6－MK23目标搜索系统；7?SPS-67对海搜索雷达　　（三）技术特点分析及述评　　“黄蜂”级是在“塔拉瓦”级两栖攻击舰基础上发展而来，主要在降低上层建筑高度。装设流线型球鼻首、增加机库和坞舱容量、增强三防能力、扩大医护能力和增设维修设施等方面作了不少改进，其主要技术特点如下：　　1．总体配置合理实用　　该级舰的总体设计基本上与“塔拉瓦”级相似。但在装载空间利用上更趋合理与实用。机库约为舰长的1／3，面积为1394m2，可存放42架“海上骑士”直升机，飞行甲板可停放9架直升机。机库甲板下方尾部设一坞舱，约占舰长的2/5，由屋门兼跳板封闭，气垫登陆艇由此进出坞舱。坞舱前面是一个三层甲板高的舱，分为上下车辆甲板。坞舱和下车辆甲板下面布置弹药舱、货舱和贮藏舱等。　　2．综合武备能力增强　　该级舰武备能力增强主要表现在武器和电子设备上。在武器方面，一是加强了对空作战能力，装备了“海麻雀”对空导弹；二是配置了多型飞机，尤其是直升机，能灵活有效地执行多种任务。在电子设备方面，装备了各种雷达、火控、电子战、尤其是两套作战数据处理系统（设4A、11、14号和16号数据链），并与卫星通信系统联用。由于该级舰指挥、通信和控制能力较强，必要时可作为两栖指挥舰使用。　　3．根据任务搭载装备　　“黄蜂”级可根据任务搭载不同装备（飞机和登陆艇等）。例如，在登陆作战时，载42架“海上骑上”直升机和6架“鹞”式飞机；在执行制海任务时，载20架“鹞”式飞机和6架SH-60B“海鹰”直升机。混合装载的直升机还包括“海上种马”、“海眼镜蛇”和“双休伊”等。这些飞机根据需要可执行攻击、反潜、扫雷、补给、运输和近程支援等任务。　　4．医疗设施齐全优良　　该级舰备有良好齐全的医疗设施，包括1个600张病床的医院、6个手术室、4个牙科治疗室、1个X射线宣、l个血库和几个化验室等。为便于伤病员的运输，配备有专用升降机。该级舰服役后，大大增强美海军两栖作战的能力。，命名为Arromanches。1951年购回改为直升机母舰，为巨人级的改良型，其主尺度。1943年4月至11月动工6艘。40分钟后.31 。当时船厂正在大量建造轻型巡洋舰克利夫兰级（Cleveland）
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中型航空母舰（满载排水量3~6万吨）和小型航空母舰（满载排水量3万吨以下）。驱逐舰或航母上搭载反潜直升机、预警机、电子侦察机等，小鹰级，约克城级，埃塞克斯级，中途岛级，黄蜂号航空母舰有：尼米兹级、护航航空母舰和多用途航空母舰；航空母舰按其舰载机性能又分为固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，阿斯图里亚斯亲王号，基辅级，企业号。依靠航空母舰舰队，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。
航空母舰按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰。（这些够了吗？不够再给）简介：一般航母舰队会配备1~2艘潜艇，护卫舰，驱逐舰以及补给舰，福莱斯特级、大型航空母舰（6—9万吨），而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。按吨位分，有超级航空母舰（满载排水量9万吨以上，只有美军有此类航母，美军核动力航母均为超级航母），库兹涅佐夫号，加里波第号，加富尔号，克莱蒙梭级，卡萨布兰卡级，独立级，赤城号，千岁级，无敌级，光辉级，巨人级，戴高乐号
美国：共拥有小鹰级航空母舰（已全部退役）、尼米兹级航空母舰和企业号航空母舰在内的13艘大型航母（现役11艘，最新的CVN-77“乔治·布什”号还未形成战斗力）。
英国：无敌级航空母舰(亦称“常胜”级)是英国皇家海军也是世界上最先采用滑橇式飞行甲板的轻型航空母舰。
法国：戴高乐号航空母舰，克莱蒙梭级航空母舰
俄罗斯：库兹涅佐夫号航空母舰
意大利：加里波第号航空母舰，加富尔伯爵号航空母舰，凯沃尔号航空母舰。
西班牙：阿斯图里亚斯亲王号航空母舰。
印度：维拉特号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年4月从英国购买进此舰。
泰国：加克里·纳吕贝特号航空母舰。
巴西：圣保罗号航空母舰。
阿根廷：五月二十五日号航空母舰是原为英国皇家海军巨人级航空母舰，1968年荷兰转卖给阿根廷。
尼米兹级航母,杜鲁门号航母,布什号航母
乔治-华盛顿号简介：该舰以美国“国父”乔治-华盛顿的名字命名，是美国海军的第6艘“尼米兹”级航空母舰，于1986年8月开工兴建，1990年7月下水，1992年7月编入美海军大西洋舰队服役。飞行甲板：长335.6米，宽77.4米吃水深度：11.9米舰载航空汽油：9000吨动力装置：2座A4W核反应堆，4台蒸汽轮机推进功率：20.9万千瓦最大航速：35节武器装备：3座8联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置，4座“密集阵”近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达舰载飞机：F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机，EA-6B“徘徊者”电子战飞机，E-2C“鹰眼”预警机，S-3B“海盗”反潜飞机，SH-60F/HH-60H反潜直升机，蒸汽弹射器4台俄“戈尔什科夫”号二手航母第1艘“小鹰”号，CV－63，纽约造船厂建造，日开工，日下水，日服役；
第2艘“星座”号，CV－64，纽约海军船厂建造，日开工，日下水，日服役；
第3艘“美国”号，CV－66，纽波特纽斯船厂建造，日开工，日下水，日服役，日退役。
“小鹰”级全长323.6米，宽39.6米，吃水11.4米，标准排水量61174吨，满载排水量分别为81780吨、82583吨、83573吨，舰上载航空燃油5882吨。主机为西屋公司的4台蒸汽锅炉，总功率280000马力，最大航速30节，续航力为12000海里/20节。其飞行甲板长318.8米，宽76.8米，从底层到舰桥大约有18层楼高。飞行甲板以下分为10层，1－4层为燃料舱、淡水舱、弹药舱和轮机舱；5、6层为水兵住舱、食品库、餐厅和行政办公室；7、8层为舰载机维修间、维修人员和雷达员的住舱；9、10层为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。甲板以上的岛式上层建筑分为8层，自下向上依次为：消防、医务、导弹人员住舱；工具、通信及电气材料库；军官室；舰长及司令部人员、新闻人员工作室和休息室等。
“小鹰”级航母在直角和斜角甲板上各有2部蒸汽弹射器，在斜角甲板上有4道拦阻索和1道拦阻网；左舷1部升降机，右舷3部升降机（上层建筑前面2部，后面1部）。舰上共分为10个作战部门，即：作战、航空、航海、武器、轮机、医务、牙医、供应、安全和飞机维修，每个部门又下设若干个分队，全舰编制5480人，其中舰员2930人，空勤2480人，航母战斗群司令部人员70人。现在其舰载机联队为“标准型”配置。
“小鹰”级的防空武器为3座八联装“海麻雀”防空导弹发射装置和3座“密集阵”近防系统。对空雷达为SPS－49（V）和SPS－48C/E（三座标），对海雷达为SPS－10F，导航雷达为LN－66和SPS－64（V）9，火控为6部MK－95。电子对抗为4座MK－36干扰箔条发射器和1部SLQ－36拖曳式鱼雷诱饵。
需要说明的是，美国海军的最后一艘常规动力航空母舰是“肯尼迪”号（CV-67），它是“小鹰”级的第4艘，但由于变化稍大一些，所以国外也将其单列为一级－－“肯尼迪”级，其实它与“小鹰”级是相差无几的。[编辑本段]航空母舰简介
一般航母舰队会配备1~2艘潜艇，护卫舰，驱逐舰以及补给舰。驱逐舰或航母上搭载反潜直升机、预警机、电子侦察机等。依靠航空母舰舰队，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。
航空母舰按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；航空母舰按其舰载机性能又分为固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。某些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。按吨位分，有超级航空母舰（满载排水量9万吨以上，只有美军有此类航母，美军核动力航母均为超级航母）、大型航空母舰（6—9万吨）、中型航空母舰（满载排水量3~6万吨）和小型航空母舰（满载排水量3万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。[编辑本段]发展简史
★启蒙年代到第一次世界大战
第一个从一条停泊的船只上起飞的飞行员是美国人尤金•伊利(Eugene Ely)，他于日驾驶一驾“柯蒂斯”双翼机从美国海军伯明翰号轻巡洋舰(USS Birmingham CS-2)上起飞。日，他成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰(USS Pennsylvania ACR-4)上长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上，成为第一个在一艘停泊的船只——“宾夕法尼亚”号巡洋舰上降落的飞行员。
英国人查尔斯•萨姆森是第一个从一艘航行的船只上起飞的飞行员。日他从一艘行驶的战舰上起飞。
第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只是英国“暴怒”号巡洋舰，它的改造1918年4月完成。在舰体中部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。后部加装了87米长的飞行甲板，安装简单的降落拦阻装置用于飞机降落。第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘客轮改建的英国的百眼巨人号航空母舰，它的改造1918年9月完成。飞行甲板长168米。甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上。 日七架飞机从暴怒号航空母舰上起飞，攻击德国停泊在同德恩的飞艇基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击。
1917年，英国按照航空母舰标准全新设计建造了竞技神号航空母舰（又译作“赫尔姆斯”号），第一次使用了舰桥、桅杆、烟囱等在飞行甲板右舷的岛状上层建筑。第一艘服役的从一开始就作为航空母舰设计的船只是日本的凤翔号航空母舰，它1922年12月开始服役。从此，全通式飞行甲板、上层建筑岛式结构的航空母舰，成为各国航空母舰的样版。
美国第一艘航空母舰是日正式启用的兰利号(USS Langley CV-1)。兰利号航空母舰并不是一开始就以航空母舰为用途所建造的舰艇，其前身是1913年下水的木星号补给舰(USS Jupiter AC-3)，美国海军看上它载运煤炭用的腹舱容量充足，因此将其改装为航空母舰。
★第一次到第二次世界大战期间
第一次世界大战结束后，1922年各海军强国签署的《华盛顿海军条约》严格控制了战列舰建造，但条约准许各缔约国利用部分停建的战舰改建航空母舰，例如：美国列克星敦级航空母舰、日本的赤城号航空母舰和加贺号航空母舰。在航空母舰上装备重型火炮是这一阶段航空母舰发展的特色。但是，当时各国海军中有许多大人墨守旧观念，把重炮巨舰视为海战制胜的主要力量，而航母只是舰队的辅助力量，主要任务是侦察。
1930年代英国建造的皇家方舟号航空母舰采用了全封闭式机库、一体化的岛式上层建筑、强力飞行甲板、液压式弹射器，被誉为“现代航母的原型”。1936年《华盛顿海军条约》期满失效，海军列强又展开了新一轮军备竞赛。美国的约克城级航空母舰、日本的翔鹤级航空母舰、英国光辉级航空母舰，是这一时期的杰作。
航空母舰在第二次世界大战中首度被广泛的运用。它是一座浮动式的小航空站，携带着战斗机以及轰炸机远离国土，来执行攻击敌人目标的任务。这使得航空母舰可以由空中来攻击陆地以及海上的目标，尤其是那些远远超过一般射程之外的目标。由航空母舰上起飞飞机的战斗半径一直不断地在改变海军的战斗理论，敌对的舰队现在必须在看不到对方舰船的情况下，互相进行远距离的战斗。这彻底终结了战列舰为海上最强军舰的优势地位。
航空母舰在战争中初建功勋是在日，英国海军的“光辉”号航空母舰出动鱼雷轰炸机攻击了塔兰托港内的意大利海军并且击沉一艘、击伤三艘战列舰。此举使美国等还海上强国意识到航母时代的来临。
在第二次世界大战中，航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰编队偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战，从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。美国建造了大批埃塞克斯级航空母舰，组成庞大的航空母舰编队，成为海战的主角。战争期间廉价的小型护航航空母舰被大量建造，投入到反潜护航作战中。
★现代航空母舰
第二次世界大战结束后出现的斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降瞄准镜的设计，提高了舰载重型喷气式飞机的使用效率和安全性。高性能喷气式飞机得以搭载到现代化的航空母舰上，排水量越来越大，美国福莱斯特级航空母舰是第一艘专为搭载喷气式飞机而建造的航空母舰。
美国的日建成服役的企业号航空母舰(USS Enterprise CVN65)是世界上第一条用核动力推动的航空母舰。采用核动力的最大好处是提高续航能力。核动力燃料更换一次可连续航行数十万海里，使航空母舰具备了近乎无限的机动能力，消除了常规动力航空母舰大型烟囱对飞行作业的影响。从此美国海军建造了一系列排水量80000吨的尼米兹级航空母舰。
英国财力衰弱使皇家海军无力拥有大型航空母舰，英国无敌级航空母舰很像第二次世界大战中的小型护航航空母舰，采用滑跳甲板，垂直短距起降飞机。在1982年英国、阿根廷的福克兰群岛争端中，英国依靠它在远离本土8000英里的地方取得胜利。 苏联采用垂直起降飞机的基辅级航空母舰（苏联海军称为“大型反潜巡洋舰”）则装有重型武备。苏联/俄罗斯最终建成的库兹涅佐夫号航空母舰采用滑跳甲板避免了安装复杂的弹射装置。
在波斯湾、阿富汗和太平洋地区美国利用它的航空母舰舰队维持它的利益。在1991年海湾战争和2003年美军占领伊拉克的过程中，美国尽管在中东没有足够的陆上机场，依然能够利用其航空母舰战斗群进行主要攻击。
21世纪初世界上所有航空母舰一共约可以装载1250架飞机，其中美国的载机数超过1000架。英国和法国正在扩大其载机量，法国建造了戴高乐号航空母舰，英国也计划建造伊丽莎白女王号航空母舰。
●在航空母舰的飞行甲板后部有四条拦截索（尼米兹级航母第九艘CVN76“罗纳德里根”号只有三根）。降落的飞行员必须让捕捉钩挂上其中一条。在最佳情况下他应该挂上第三条，假如他挂上前两条，那么他的下降角度太平，假如他挂上最后一条，那么他的下降角度太陡。
●在着陆时飞行员必须将飞机完全压低，这样他可以保证钩住一条拦截索。同时他必须将发动机开到最大，这样假如他没有挂上拦截索的话他可以在最短的时间之内加速离开甲板，重新回到降落航线。拦截索是由液压制动的，它可以在两秒钟和50米内使飞机停下来。飞行员会依照甲板上的地勤人员的指示将发动机的推力降低到慢车并且离开降落区。
在紧急情况下，比如飞机的挂钩损坏了，飞机无法使用拦截索停下来，在甲板上可以拉起拦截网来协助飞机迫降。又或者飞机会再次拉起，重新降落。
起飞就简单多了：
●飞机的前轮被挂在起飞装置中，操作起飞装置的官员必须知道飞机的型号和载重来调节起飞装置。
●为了保护甲板上的人员和器械，在飞机后面要装上屏蔽飞机喷气流的壁板。
●飞行员在得到起飞许可后加足马力，同时用刹车防止飞机运动。
●在他得到起飞信号的同时他要放开刹车，同时起飞装置起动，将飞机弹出跑道。这个过程一共持续1.5秒钟。
航空母舰飞行甲板上的地勤人员以美国海军为例，通常按照司职分为七类，其中每个人都被指定着有色运动衫（或显眼的外套）。被指派负责某类单独作业的人员佩戴不同颜色的头盔、或穿着特殊记号或者在运动衫及外套上有指定标记的衣服加以区分。下面让我们 来看看甲板地勤人员的服饰特征及他们的职责：军械人员
外套 头盔 标记（前面/后面） 职责
红 红 “Crash”（失事）/“Salvage&（打捞） 失事及打捞人员
红 “H“ 直升机着陆信号人员
红 黑色的“EOD”字样 处置军火爆炸
红 黑色条纹外加舰队代号及职位头衔 军械人员
外套 头盔 标记（前面/后面） 职责
黄 黄 职位头衔和人员编号 飞行器管理军官和飞机主管
外套 头盔 标记（前面/后面） 职责
绿 职位头衔 飞机弹射器和阻止传动机构军官 飞机弹射器地勤人员
绿/黄 绿 职位头衔 飞机弹射器安全观察员
绿 舰队编号附“Maint,CPO” 负责维修的下级军官
绿 绿 “A” 阻止传动机构人员和着舰拦阻钩人员
绿 “GSE” 地面支援设备故障检修员
绿 “P” 摄影师
绿 黑条纹，舰队编号 维护人员
绿 舰队编号附“Line CPO” 负责航线的副官
绿 黑白棋盘图案，舰队编号 舰队飞机检验员、弹射器终级检验员
外套 头盔 标记（前面/后面） 职责
白 “E” 升降梯操作人员
白 “SUPPLY/POSTAL” 货物处理人员
白 “SUPPLY COORDINATOR” 供应调度
白 “SAFETY” 安全人员
白 “TRANSFER OFFICER” 货物传送军官
白 “T” 通讯员和电话传令人员
白 无 “LSO” 着陆信号军官
白 “LOX” 液态氧工作人员
白 红十字 医务人员
外套 头盔 标记（前面/后面） 职责
棕 舰队编号附“QA” 负责质量保证的下级军官
棕 红 “H” 直升机平台军官
棕 舰队编号 飞机军官
外套 头盔 标记（前面/后面） 职责
蓝 蓝 人员编号 飞机装卸/垫楔人员
蓝 “Tractor” 牵引车驾驶员
外套 头盔 标记（前面/后面） 职责
紫 紫 “F” 航空燃料供给人员[编辑本段]武器
一般来说，除少量自卫武器外，航空母舰的武器就是它所运载的各种军用飞机。航空母舰的战斗逻辑是用飞机直接把敌人消灭在距离航母数百公里之外的领域，没有一种舰载雷达的扫描范围能超过预警机，没有一种舰载反舰导弹的射程能超过飞机的航程，没有任何一种舰载反潜设备的反潜能力能超过反潜飞机或直升机，飞机就是最好的进攻和防御武器，整个航空母舰战斗群可以在航母的整体控制指挥下，对数百公里外的敌对目标实施搜索，追踪，锁定，攻击，可以说是拒敌于千里之外！所以无需再安装其它进攻性武器。但是前苏联的航母同时装备有远程舰对舰导弹，从这一点来说前苏联的航母是航母与巡洋舰的混合体。[编辑本段]航空母舰战斗群基本建制
虽然航舰能投射大量的空中武力，但是舰艇本身的防御能力薄弱、所以需要其它舰艇，包括水面与水下舰艇提供保护。航舰战斗群的分工可以看成航舰执行任务，而其它舰艇保护航舰。
航舰战斗群各有不同，不过现在一个美军单航母战斗群基本上由以下舰艇组成：
1艘航母尼米兹或者企业 CVN
1艘巡洋舰 提康德罗加级 CG
2艘驱逐舰 伯克级 DDG
2艘护卫舰 佩里级 FFG
1艘快速战斗支援舰 T-AOE
1-2艘 弗吉尼亚或洛杉矶或海狼 SSN
现在一个美军航舰战斗群的攻击与防卫能力很复杂。大致说来是用航空母舰载运的战斗机，攻击机，预警机，反潜飞机或直升机来攻击、防卫或搜索距离航母数百公里之外的敌人。其它的作战舰艇则以保护航空母舰的操作安全为第一优先，其次是支持航舰的攻击任务，并且担任人员的搜救工作。
航舰战斗群的角色则包含：
●保护海上运输航道的使用与安全
●保护两栖部队的运输与任务执行
●协同陆基飞机共同形成与维持特定地区的空优
●以武力展示的手段满足国家利益需求
●进行大规模海空正面对战[编辑本段]21世纪初各国部分航空母舰概述
21世纪初，世界上一共有十一个国家拥有航空母舰：阿根廷、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国、英国和美国以及韩国。世界各国海军一共有数十艘在使用。美国拥有世界上最多的和最大的航空母舰，其它国家的航空母舰比美国的都小得多。
美国：共拥有小鹰级航空母舰（已全部退役）、尼米兹级航空母舰和企业号航空母舰在内的13艘大型航母（现役11艘，最新的CVN-77“乔治·布什”号还未形成战斗力）。
英国：无敌级航空母舰(亦称“常胜”级)是英国皇家海军也是世界上最先采用滑橇式飞行甲板的轻型航空母舰。
法国：戴高乐号航空母舰，克莱蒙梭级航空母舰
俄罗斯：库兹涅佐夫号航空母舰
意大利：加里波第号航空母舰，加富尔伯爵号航空母舰，凯沃尔号航空母舰。
西班牙：阿斯图里亚斯亲王号航空母舰。
印度：维拉特号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年4月从英国购买进此舰。
泰国：加克里·纳吕贝特号航空母舰。
巴西：圣保罗号航空母舰。
阿根廷：五月二十五日号航空母舰是原为英国皇家海军巨人级航空母舰，1968年荷兰转卖给阿根廷。
中国：中国在1984年购买澳大利亚退役的墨尔本号航母，冷战结束后从俄罗斯以及乌克兰购买了瓦良格号、基辅号、明斯克号等航空母舰。基辅号、明斯克号这两艘退役的航空母舰在接受相应的修缮之后，分别存放在位于天津和深圳的军事主题公园中，向公众展示。瓦良格号目前在大连进行修复作业，但由于工程技术问题以及中国尚未确定未来航空母舰舰队规划等原因，实际的修缮工程进度十分缓慢。日，中国人民解放军总装备部科技委员会副主任汪致远宣布中国将自行建造中国未来航母，发展航空母舰战斗群。但是，根据2007年美五角大楼发布的《中国军力报告》中称，中国在未来一段时间内仍无可能拥有具有实战能力的尼米兹级的大中型航母。日，中国国务委员兼国防部长梁光烈会见日本防卫大臣浜田靖一时表示，中国不能永远没有航母。这是中国军方高层首次公开地正式作出这项表明。[编辑本段]中国需要航空母舰
这一年，美国CVN21“未来型航空母舰”（Future Aircraft Carrier）即将开工建造，这将是美国继尼米兹级之后打造的新一代航母。[1]它的首舰以美国第38任总统的名字命名为“杰拉尔德·R·福特”号，编号CVN78，预计于2012年下水，2015年服役。随后，2号舰计划于2012年开工，2016年下水，2019年服役。该型排水量为十万吨的巨舰，无疑将继续代表世界航母发展的最高水平。
“形单影只”的“戴高乐”号航母配一个搭档，确保在“戴高乐”号检修或修整时法国海军仍有航母可用。对英国而言，则是为了避免海军的实力衰退过快，从而以新一代航母替代现有的3艘无敌级轻型航母。
其中，法国的新一代航母被称为PA2（Porte-Avions 2，即“戴高乐”级第二艘），计划建造一艘；英国的“未来航母”被命名为伊丽莎白女王级（Queen Elizabeth Class），计划建造两艘。这两型航母的排水量均在6万吨级，虽然质量和数量不比美国，但从英法两国的财力和海外用兵的需求来看，两三艘航母，从可能性和必要性上都已经足够了。
除了老牌海军强国，2008年，还有一些国家也在推进他们的航母事业。
比如在日本，直升机航母16DDH的2号舰将于2008年开工。16DDH型直升机母舰虽然被日本海上自卫队称为“直升机驱逐舰”，但其18000吨的满载排水量、直通甲板的外形、同时搭载和起降多架直升机的航空支援能力，都无法掩盖其直升机航母的定位。该型舰的首舰已于2007年下水，目前正在测试之中，预计于2009年服役，本次开工的2号舰预计将于2011年投入使用。届时，日本的直通甲板舰数量将达到5艘，其中包括两艘18000吨的16DDH型舰和三艘满载排水量14000吨的大隅级两栖攻击舰。
而在西班牙，“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰也将于2008年12月服役。这艘排水量27500吨的新舰之所以不称为航母，是因为它不仅是一艘航母，也是一艘两栖攻击舰，它能够携带6架固定翼战斗机，并能同时装载大量人员、装备和物资，将成为西班牙海军有史以来吨位最大的船只。
“节俭计划”
对一个国家而言，造什么样的航母，如何建航母，在很大程度上取决于其国家需求与实力。大国或是中等国家，出于不同的需求，基于不同的实力，选择了不同的航母发展道路。
美国需要维持一支全球性的海军，因此，它在航母方面的投入也总是大手笔：CVN21首批共建造三艘，总采办费用达到了360亿美元。其中，论证设计、开发的费用为42.51亿美元，建造费317.49亿美元，均摊下来，单舰建造成本约105亿美元，包括设计费用后，将达到120亿美元。虽然300多亿美元几乎相当于不少国家一整年的全部军费，但相对于美国每年数千亿美元的军费总规模，分摊在十几年中，仍在可以接受的范围之内。
当然，美国人也学会了节俭。CVN21设计理念中最重要的一点就是降低全寿命费用，这首先要减少舰上人员。相对于尼米兹级3200人的舰员数量，CVN21的舰员在人之间，这可以节省一大笔开支。
财大气粗的美国尚且如此，法国无疑更要精打细算。虽然后者也曾经是老牌海军强国，但现在每年的军费比美国整整小一个数量级，因此有了与英国合作的需要。
早在1999年，法国就曾向英国寻求合造下一代航母。但由于此前法国自己建造的“戴高乐”号耗时良久，造价飞涨，法国虽然明知需要下一代航母，却迟迟无法从军费盘子中拨出足够的额度。合造航母，不仅可以与英国分担研制费用降低各自的建造成本，还能扩大同一型航母的建造数量。
对此，英国较为慎重，因为双方在合作研制装备方面曾有过教训——起初合作时都是真心实意，但研发建造过程耗时耗资巨大，彼此又有不同的作战需要，所以最终导致双方在一些项目上“分道扬镳”。因此，英国一直都在独立进行航母的前期论证，直至2005年选定了泰利斯公司的方案。这期间，法国于2004年与英国达成一致，在英国方案的基础上共同研制新航母。
实际上合作建造航母会涉及到复杂的技术困难——英法两国使用的舰载机不同，航母的定位不同，甚至舰载武器也不相同，航母的设计迁就一方，就可能影响另一方的使用。法国人一向心高气傲，当年在战斗机问题上宁愿撇开欧洲其他国家也一定要自己搞一型“阵风”式战斗机，如今却能够容忍基于别国方案来合作建造航母，说到底，还是出于财力考虑。
考验大国意志
航母一直是很多濒海国家追求的目标。当一个国家的国家实力与国家意志达到一定程度，而这个国家又需要海洋时，航母自然会成为一种必然选择。
但因为种种原因，各国的航母计划或多或少都面临着不同程度的困难，俄罗斯也许是其中的一个典型案例。
如今，滚滚而来的石油美元让俄罗斯财政有了一些起色，也给俄军的恢复提供了一定物质基础。俄军方已多次表示，要为海军装备“几个航母战斗群”。
然而，俄罗斯的困难也很明显：原苏联门类齐全配套完善的工业体系已经解体，曾经建造了苏联所有航母的黑海造船厂现在属于乌克兰，而大量上游配套工厂则分属于多个原苏联的加盟共和国。俄罗斯虽然拥有航母，但已不再拥有完整的航母生产线。
当年苏联解体后，俄罗斯曾要求乌克兰移交未完工的“瓦良格”号航母。而黑海造船厂厂长马卡罗夫则表示，“这艘舰已经不可能再完成，因为要建好这艘舰，需要“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业会委员和9个国防工业的部门”。
从这句话中也能够体会到，俄罗斯海军要实现航母理想，不仅需要俄工业部门的艰苦努力，而且还需要长期稳定的资金支持和坚强的政策决心。[编辑本段]各国航空母舰数量
国家 合计 在役 退役 建造中 美国 68 11 56 1 英国 43 2 39 2 日本 21 1 20 0 法国 8 1 7 0 俄罗斯 7 1 6 0 意大利 6 2 4 0 加拿大 5 0 5 0 西班牙 4 1 2 1 印度 4 1 1 2 澳大利亚 4 0 4 0 中国 1 0 0 1 巴西 2 1 1 0 阿根廷 2 0 2 0 荷兰 2 0 2 0 瑞典 2 0 2 0 泰国 1 1 0 0 乌克兰 1 0 1 0 中国正在建造中的航母为前苏联退役的瓦格良号，准确说也并非建造，而是对瓦格良进行改装，瓦格良当时是以废钢铁的价格买回，且内部重要设施基本被拆除干净，只剩下船壳(以上统计不包括：护航航空母舰及水上飞机母舰)。
直接告诉你吧，航空母舰有大有小。美国的数全球最大，尼米兹极，而且全是核动力的。
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