马自达2.5t发动机可以跑滴滴吗

2.5T的汽油车一公里需要多钱的油_百度知道
2.5T的汽油车一公里需要多钱的油
我有更好的答案
1.3元左右。具体还是要看你怎么开了,如果在高速跟在大车后面减少风的阻力要省油一点你说的汽油车要看在什么路上跑了。城市道路大概1.6元左右。如果高速的话是
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锐骐车主点评
综合评分:
车主裸车均价:
与同级别相比
与同级别相比
可选分类:
印象筛选:
购买时间2017年12月
购买地点湖南 长沙
湖南湘丰车业有限公司
裸车价格8.68万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程5100公里
车主印象:
优点:开了三个月左右的时间,最让我满意的就是它的空间,拉货载人两不误,平时经常给自家店里装货,空间足够大完全够用。
缺点:油耗方面感觉一般,不是太省油,可能也跟我平时开车的习惯有关系,开车比较急,油门刹车踩的都比较快。
外观:新款的外观要比以前老款的好看了不少,看着很沉稳大气,车头的设计也很时尚,车身是流线型设计,整体看着比较美观,算是比较好看的了。
内饰:车子的内饰方面还是比较满意的,整体布置上十分合理,仪表盘很炫很亮,实用性也很高。
空间:车里的头部空间特别的宽敞,坐在车里面不会感觉到压抑。车子的纵向高度也非常不错,拿货取货的时候还是特别方便的,后面的货箱更不用说了。总体来讲,这款车子的空间还是让我非常满意的。
配置:配置很少,不过也很正常,好在窗户是电动的。
动力:这款车的动力也还不错,2.4的排量能达到139马力,起步也不肉,给油就跑,行驶过程中加速的表现也还行。
别看这车大,但是操控起来还不难,上手也是挺快的。而且车子底盘很扎实,开快点车子也很稳。
油耗:车子的油耗比我预计的要高了一点,目前大概在10个油左右,因为自己经常跑高速,所以综合下来这个油耗还是稍微有些高。
舒适:座椅的软硬度很好,高低也可以调节,后排座椅还可以整体放倒,跑长途的时候后排的人还可以稍微休息一下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年12月
购买地点湖南 长沙
湖南湘丰车业有限公司
裸车价格8.58万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3410公里
车主印象:
优点:车子有不少储物空间,放东西很方便;乘坐空间也够大,根本不用担心坐车里挤得慌。货箱就更不用说了
缺点:这款车没有全景天窗,应该买个带天窗的。
外观:如果车头能稍微再长一点,估计曲线会更美,更显得高档一点。
内饰:里面的整体色调是黑色的,现在觉得太沉闷了。
空间:我比较喜欢车子里面的空间设计,小储物空间怪多的,放东西很方便。车子的空间很大,冬天穿很多衣服坐满也不会觉得挤。
配置:配置的话,对于正常的国产车来说没有什么突出的优势,但至少这个价位连同样配置的合资车都买不起,更别提进口车了。
动力:车子动力足够了,但因为我有时候要在货箱放满,上高架或桥的时候会觉得有点吃力。
整体操控还不错,离合不是很硬,其它的一些功能也比较灵敏,就是在非常高速的情况下,稍微有点漂,估计还是转向或是车子本身重量的原因吧。
油耗:车子已经开了有大半年了,现在算下来平均9.2,整体来说还不错。
舒适:织物的椅子还是没有皮的舒服,价位在哪放着呢,没办法。
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购买时间2017年10月
购买地点浙江 杭州
杭州经销商
裸车价格8.58万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程6210公里
车主印象:
优点:在我看来锐骐皮卡的性价比在10万左右的皮卡车里是数一数二的,比较超值的一款车。
缺点:舒适性不太好,试驾的时候没发现这点,过烂路的时候车子震动的厉害,而且路噪、风噪什么的比较大。
外观:车型饱满,线条立体感强,前大灯凌厉,很有视觉上的冲击感,加上车身比较高大,比较的硬派。
内饰:内饰的用料和手感一般,不过做工挺好的,走线接缝什么的还算细致,异味有些,异响目前没有出现。
空间:货箱超级满意,出游个四五天完全可以自己自足了,乘坐空间也还行,可以用刚刚好这三个字来形容吧。
配置:配置很普通,皮卡车好像都这样。
动力:动力比较直接,起步不带一点拖沓,加速是比较线性的,平顺性还可以。
换挡比较顺滑,刹车、油门和离合控制起来也灵活轻便,不过方向盘有些间隙,车子开起来还算稳,但雨天湿滑路面急加速的时候会有轻微的甩尾。
油耗:这个得根据开车方式和交通情况来定,同一辆车不同的人和不同的路段油耗的差异非常大,因为我开车比较注重省油的开法,家和公司都在郊区,路也不堵,所以油耗还行。
舒适:减震硬,平路还好,烂路太颠了,而且静音也不太好,水泥路的路噪大,高速行驶的时候风噪又来了。
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购买时间2017年02月
购买地点北京市 北京
北京鑫鹏世纪汽车销售服务有限公司
裸车价格8.68万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程9500公里
车主印象:
优点:2.4的排量,就是路况再差,载货再多,也不用担心跟不上。
缺点:货箱占了很大的车身面积导致前面乘坐空间稍微有点挤,驾驶室还好,后排座椅坐着腿有点挤。
外观:锐骐皮卡的造型设计是硬朗的风格,看着特别结实。我们这五十铃也不少,但看着没有我的锐骐结实。
内饰:我对内饰要求不高,毕竟皮卡车要的是实用性。用了一年了车子中控台和座椅保存的还挺好,说明质量还不错。
空间:车子的货箱空间很大,能拉不少东西,非常实用。不过后排的乘坐空间有点小,长时间乘坐有点不舒服。车里面的储物空间也不是很多。
配置:中规中矩,没有什么突出的配置
动力:车子排量挺大的,动力很足,平常拉三四个人加上一些货完全没问题,跑山路越野什么的也都行。反正我感觉只要肯踩油门,什么路都能跑。
车子的方向盘是液压助力的,转着非常有质感,而且没什么虚位。车子底盘高,驱动好,能跑的路也很多。
油耗:车子开了一年了,跑了快1万公里,平均9.7升的百公里油耗,这个数字还是比较满意的。
舒适:舒适性我觉得还算过得去,座椅不是很硬,减震也还可以,毕竟是皮卡不是SUV和轿车,实用性和越野性才是主要功能。
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
北京华盛昌裕达汽车贸易有限公司
裸车价格8.68万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程3000公里
车主印象:
优点:最满意的是空间。驾驶空间我特别满意,坐着舒服而且视野好,后排更是大,腿部活动空间大,非常的舒适。
缺点:最不满意的应该就是油耗了,有点高。
外观:外观很好看,我喜欢大的车。锐旗一眼看上去就很大气,而且外形饱满厚重,看着就有安全感。
内饰:内饰颜色搭配也比较大气,材料比较讲究,味道不重,手感也不错;做工也比较好,绝对值这个价钱。
空间:乘坐空间不管前排后排坐上去都很舒服没有局促感。后面车斗就更不用说了,旅行游玩一车什么都能帮你装下。
配置:配置没什么亮点,很普通,只能说够用。
动力:排量2.4的,两驱完全够用,不会遇到动力不足的情况。
操控性还是挺不错的,虽然车身大但是开起来很顺畅,悬挂支撑性特别好,转弯时也没什么倾斜感。
油耗:车子跑了2个月,油耗11个点上下浮动,总的来说油耗算是大了点,打分的话油耗就扣一分吧。
舒适:舒适性不用多说了哦,这么大空间坐着肯定很舒服了,而且悬架过滤性特别好,坐车里一点都不颠。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
北京鑫鹏世纪汽车销售服务有限公司
裸车价格8.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2100公里
车主印象:
优点:最满意的锐旗的空间了,我身高1米8左右,坐在驾驶席一点也不会觉的拥挤,后排都是翘着二郎腿坐的。
缺点:最不满意的是内饰,我本人对内饰并不是很在意,这是代我女朋友说的,她比较讲究这点,设计中规中矩,没有太多的亮点,属于那种很平常的类型。
外观:外观很好看啊,很大气,车型很流线感,大灯的设计很用心,整体显得沉稳内敛型,很适合我的性格,满意。
内饰:内饰不是很满意,感觉设计的不是很用心,有点节约成本的感觉,硬塑用的稍微多了点,要是用一些软材料就好了。
空间:空间很大,设计也很合理,不管是前排还是后排都显得空间很充足,车斗空间更大,平时用绰绰有余了。
配置:低配版的,配置也比较少。
动力:2.4L的自吸发动机,动力很充足,对于这么大的车型表现已经很好了,起步不迟缓,加速也不会显得肉,爬坡还是很有劲的,加速时还会有推背感,总体的表现很满意了。
方向盘不重,转弯轻松精度高,而且没有虚位,短时间就可以适应锐旗的操作,开起来一点也不费力。
油耗:这段时间以来,油耗基本上保持在9左右,表现还是挺让我满意的,这么大的车型这油耗很好了,给我省了不少油钱啊,哈哈。
舒适:空间大坐着很舒服,悬挂调的比较软,过沟坎比较舒服,底盘重比较抓地,下雨天开车不会打飘,减震做的也好,不会很颠簸,噪音控制的不错,胎噪和风噪不大,总之舒适性也挺让人满意的。
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购买时间2017年11月
购买地点河北 唐山
唐山经销商
裸车价格8.68万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2060公里
车主印象:
优点:最满意这个车子的空间,轴距长,乘坐空间和车斗都大,后排不像普通皮卡那么挤,家里三个人坐刚刚好,货箱也比较长,大点的物件都能拉。
缺点:因为车子长,所以倒车、掉头什么的比较费事,要看准了,不然屁股很容易甩到旁边的车。
外观:车头造型很自然,没有过多的复杂设计,我觉得这样最好了,装饰的越好看,过时的就越快。
内饰:这种皮卡车就别谈什么内饰了,材质大面积运用的都是塑料,好在做工细腻,间隙均匀。
空间:室内前排还好,我不到180,头部空间充足,身子也能活动的开,后排空间比前排稍小,但也够用,货箱就更不用说了,不能装我也不选了。
配置:配置还行吧,后视镜带电动调节,看着挺有科技感的。
动力:加速迅猛,这种感觉尤其是在刚行驶出高速的匝道后非常明显,市里驾驶的话也很从容,起步不肉。
转弯半径太大,掉头至少要打两把方向盘,5米多的车长入库那绝对是考验车技的,好在它档位换起来比较顺畅,离合也不硬,不然在市里开回很累
油耗:纯高速9.5L上下,市区就看交通情况了,堵得厉害14L也有过,平均算下来11.2L我认为就它的排量来讲不算费油。
舒适:都说皮卡舒适度不行,我觉得这个车还好啊,座椅、空调什么的都挺舒服的,也没感觉到颠人。
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购买时间2017年10月
购买地点上海市 上海
上海旌峰汽车销售有限公司
裸车价格8.58万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程3560公里
车主印象:
优点:有SUV的越野性能,还有小货车的装载能力,一辆车多种用途,而且价格这么便宜,真的很满意。
缺点:跟皮卡谈舒适性好像有点太苛刻,因为这种车内部构造摆在那,舒适性确实不及轿车和SUV。
外观:它的外形方方的,给人很踏实的感觉,越野范足,前脸配备的金属栏栅,看着很有质感。
内饰:内饰从视觉感官来讲还挺上档次的,跟轿车差不多,材质和做工没有一般皮卡的那种粗糙,中控台的设计还蛮饱满的。
空间:车顶没我想象的那么高,前排驾驶位腿脚都能伸的开,后排比前排空间小,腿长的人膝盖就要顶着前排座椅了,不过后斗够大够实用。
配置:配置都是一些基本的东西,没什么亮点。
动力:日系车的特点就是柔顺,这款车动力输出稳定无间断,手动档的车容易出现的顿挫感它也没有,加速性能也是偏平稳的那种,比较适合我这种慢性子的人开。
轮胎抓地紧,下雨天加速转弯不打滑,方向盘有点重,但我喜欢这样的力度,开着有感觉,还有210的超高离地间隙也决定了它良好的通过性。
油耗:车体重,排量大,综合油耗10.8L,我认为是正常表现,不少SUV油耗都得12、13,可越野性能和实用性都不如我这款皮卡。
舒适:货车终究是货车,走柏油路看不出跟轿车有多大区别,走水泥路没法说了,抖到不行,不过空调制热挺赞,启动以后热的快。
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购买时间2017年06月
购买地点吉林 白山
裸车价格8.38万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1900公里
车主印象:
优点:这车的动力表现很让人满意,起步加速表现都比较不错。
缺点:噪声的处理稍微差一点,路面比较渣的时候声音比较大。
外观:外观看起来比较精悍结实,给人一种很安全的感觉。
内饰:我还是比较喜欢织物的座椅的,摸着很温馨。
空间:主副驾驶的门板背篼都有个很大的杯槽,放个水杯比较省事,乘坐空间也是足够用的。
配置:配了遥控钥匙这个要比货车高大上不少,一些该有的配置也都有。
动力:锐骐皮卡匹配的是2.4L排量的动力,动起来澎湃有力,动力很足,起步的推背感明显。
方向盘比较精准,油门刹车也比较灵敏。
油耗:百公里油耗9.6,就车型和排量来讲也比较合理。
舒适:车内的声音还是比较大的,路况不好的时候尤其的明显。
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购买时间2017年08月
购买地点广东 广州
广东龙骑汽车销售有限公司
裸车价格8.68万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程850公里
车主印象:
优点:本身2.5的动力就是很不错的了,再加上一个T就更加的不得了了。
缺点:档把的设计不是很好看,有点过时了。
外观:外观的颜值水平还是不错的,比货车的level要高出不少。
内饰:内饰可能比较low一点,看起来没有外观那么有level,有点过时。
空间:我觉着这个空间还是挺敞快的,头顶有空余,腿部也有空间。载重最大是490千克。
配置:就凭着四驱,涡轮增压,这辆皮卡,就已经很完美了。
动力:2.5涡轮增压的发动机,即使是满载也不吃力。
转向比较顺滑,手感比较好,开起来不用憋着劲。
油耗:经常装货,没有太注意节油,不知不觉的跑到了8.5,挺满意的。
舒适:座椅的设计还是不错,车辆的通过性和虑震也不错,坐在里面很舒服。
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