行程30万公里老司机告诉你：哪些情况更换轮胎可救命
发布时间： 15:52:17 &&
来源：合肥网&&
资讯标签：&老司机 哪些情况 换轮胎
核心提示：轮胎如果一旦爆胎，可大可小。如果运气好那也不造成很大的影响，可是要是运气不好，在高速上爆胎那就等于是在作死。一个开了30万公里的老司机来给网们讲下轮胎到底什么情况就要换了，说不定这些能帮助你及时发现...
　　安徽商报 合肥网讯 轮胎如果一旦爆胎，可大可小。如果运气好那也不造成很大的影响，可是要是运气不好，在高速上爆胎那就等于是在作死。一个开了30万公里的老司机来给网们讲下轮胎到底什么情况就要换了，说不定这些能帮助你及时发现轮胎故障，说不定就避免了一次意外的发生!
　　一、根据轮胎胎面花纹深度来判断
　　一般来说胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，但是如果你经常在湿滑的路面上开车，那最好要保证胎面花纹厚度大于3.2毫米。
　　如果你不知道到怎么判断这个花纹厚度，可以拿出一元的硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足了。
　　二、根据胎面花纹磨损指示线判断
　　现在很多新款的轮胎都会都一个设计，胎面花纹磨损指示线。这样你就不怕不会判断啦。
　　如果发现一到两条指示线的时候，那就说明你的轮胎已经处于危险期了。如要要在湿滑的路面上行驶就要小心了。
　　三、观察查找轮胎侧壁是否有裂纹
　　这个当然要仔细看了，轮胎侧壁也会出现一些毛病。不过我们完全可以通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。如果有微小的裂缝也要及时补胎或者更换，因为这些小的裂缝很有可能会引起漏气甚至严重的导致爆裂。
　　四、时刻注意轮胎上的凸起和起泡
　　轮胎凸起起泡比较常见，轮胎面临类似的状况的话，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，就很有可能引发突然的爆裂，很有可能引起一场车祸。
　　五、是否有过多的振动和抖动(适用于老司机)
　　这是一个适用于老司机的检测方法。在行驶中，车辆出现不合理的抖动。不过抖动的原因有很多，所以要判断到底是不是轮胎的问题，即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上把车辆开到维修厂进行检查吧。
责任编辑：徐秋阳轮胎多长时间换一次？一般老司机都不知道！_凤凰网汽车_凤凰网
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轮胎多长时间换一次？一般老司机都不知道！
原标题:轮胎多长时间换一次？一般老司机都不知道！
新年快乐HAPPY NEW YEAR
什么时候换轮胎？
也许有的老司机认为
轮胎的更换应该由时间或者里程数来决定
那真的是这样的吗？
多数车主在 3 到 5 万公里内更换轮胎
不常开车的车主则会在换上新胎几年后定期更换新胎
当然如果是不常开车
定期更换轮胎绝对是正确的观念
下面达叔为大家具体说说哪些情况需要更换轮胎！
胎面损耗接近磨损标记
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识。当轮胎的花纹被磨损到接近磨损标记的高度时，意味着即将更换新的轮胎。
我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了。不过在实际用车过程中，这个磨损程度轮胎的抓地力和排水能力，都已经不太好了。建议广大车主，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当及时更换。
轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车过程中，难免会运气“太好”，碰上中“大奖”的情况......例如轮胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。因此，只要发现轮胎出现这些受损情况，就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
轮胎年限到期
任你平时再小心，管你呵护多到位，到了轮胎寿终就寝的时候，也要及时更换。
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。老化的轮胎继续使用，会导致胎面变形，存在爆胎风险。
知道了换轮胎的正确时机，那么，要怎样保养轮胎，让其更加耐用呢？
避免原地打方向
原地打方向是相当废轮胎。因为轮胎在转向时，轮胎上各个点会受到反方向的摩擦，造成轮胎的磨损。原地打方向，会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。
达叔建议：应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。
避免撞击路肩和陷入坑洞
有些老司机往往不走寻常路，喜欢将爱车骑上路肩停放，其实这样的行为看似有个性，但是对轮胎是极大的伤害，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。同样，路面的坑洞也要尽量避开，当轮胎碾过坑洞时，轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
达叔建议：不要走寻常路，，耍个性，还是老老实实将爱车停放在平顺的地方。
避免蹭胎壁
蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。
达叔建议：车主在靠边停车的时候，应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。
保持合适的胎压
轮胎的胎压一定要合适，高了的话轮胎与地面的接触面积减小，压强变大，会使轮胎胎面中部磨损严重。胎压低了会使得轮胎磨损面积加大。
达叔建议：车主应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照车辆的胎压标签。
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大家都在看1234567890轮胎需要更换前的症状，老司机也不一定知道 日19:49 来源：新浪汽车|&&&&【慧聪网】是汽车行驶的重要部件，轮胎就相当于我们的脚一样，没有轮胎汽车就没法前行，如果轮胎出了问题，不仅会引起交通事故，更严重的可能会危机乘车人的安全，因此，提前了解轮胎的状态，早日解除安全隐患，那么轮胎要出问题时都有哪些症状呢？
&&&&1、判断胎面花纹深度
&&&&每条轮胎胎面都会有各式各样的花纹，花纹的主要作用就是增加胎面与地面的摩擦力，防止车轮打滑，也不是说花纹越深越好，花纹越深会增加滚动阻力，同时不利于轮胎散热；当花纹凸面与花纹沟槽距离1.6mm时，标识花纹快被磨平了，胎面变的光滑，预示着轮胎该换了。
&&&&2、轮胎侧壁
&&&&整条轮胎最薄弱的地方就是轮胎侧壁，很多新手司机倒车时不注意，很容易碰到马路牙子上，最先磨损的就是侧壁，如果发现轮胎侧壁有很多的磨损处，或是某个地方有轻微的裂口，亦或是侧壁有起胞的症状，为了安全起见，此时也需要更换轮胎。
&&&&3、花纹磨损指示线
&&&&现在很多新的轮胎上都有设计的比较人性化，增加了一处轮胎花纹磨损指示线，此线隐藏的比较深，平时不注意看不到，当轮胎磨损到一定程度后，位于轮胎沟槽中的指示线就显现出来，这个和判断花纹深度是一个道理。
&&&&4、轮胎鼓包
&&&&有的轮胎可能会因为质量不好或是加工工艺问题，轮胎还未使用多长时间在侧壁上就出现了鼓包现象，出现这种情况后很容易出现爆胎，非常危险，因此日常出行要养成好的习惯，围着汽车转几圈看看是否存在安全隐患。
&&&&5、汽车抖动
&&&&引起汽车抖动的原因很多，这个并不能判断是因为轮胎出现了问题，不过如果出现抖动，也可能是轮胎内部出现某些问题，即便不是轮胎的问题，抖动也会对轮胎性能产生不好的影响，因此解决掉抖动问题后也要勤观察轮胎是否有异常。
&&&&一般情况下，很多厂商建议轮胎使用寿命为3年，就是说即使3年内轮胎没有什么问题，但是时间长了，轮胎需要注意多观察，定期检测，防止轮胎老化引起事故。责任编辑：商学颖
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