专家,新轩逸,卡罗拉,凌派,雷凌 凌派的底盘各是多少

卡罗拉,雷凌,轩逸,凌派,朗逸,英朗…哪个更划算
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楼主理工科毕业文采较烂,有错别字,语法错误,丢三落四,颠三倒四,前言不搭后语纯属正常现象.
本人80后屌丝一枚,刚毕业的时候蹬着辆永久牌自行车上下班,每逢刮风下雨就想要是有辆车就好了.于是偶尔看看以当时不到1000每月的工资有可能买得起的车,发现只有开的快报废的二手面包车,并且当初也没驾照,遂放弃.继续蹬我的永久牌,这一蹬就是两年.
两年后,我换车了,国际名牌,菲利普电动车.期间花了两个月的工资把驾照考了,成为了光荣的本本族.
然后日子一天天过,工资也开始一点点涨,关注的车也从一开始的QQ,熊猫,F0,慢慢变成了赛欧,凯越等...
一直到今年,9月份女儿要开始上幼儿园,决定买车.从年头开始,落地15万以内的看了一大圈.凌派轩逸新卡罗拉新科鲁兹福克斯马3昂科塞拉都有看过,最后决定雷凌.
不多说了,上图.先上外观
前45度犀利的眼神
离地间隙还是OK的.10.5CM是满载的状况下,完全不用担心通过性
毂也很漂亮
外观我还是很满意的.史上最帅中级车果然不是吹的.
刚好100KM,提车的时候是7KM
此时百公里油耗8.8L,纯市区开的.拉拉高速,过了磨合期应该在8以内
中控台,过段时间装导航,按键,旋钮用起来很都顺手.
副驾驶座,听说柚子皮可以去味,先放一个~~
中央扶手有两层,拉手刹和挂档的时候肘部刚好够到.
天窗在同级车里算大的
后排空间同级最强,拍的不是很清楚,实车一眼看上去就感觉和宽敞.
中间只凸起1CM左右,铺上地毯基本没感觉
前排按照我的驾驶习惯调好,腿部空间大于2拳本人1米75.
唯一不满意的地方,等套上坐垫就看不见了,先忍忍.
上后备箱图
后备箱空间也很大
备胎,全尺寸的
三张大嘴巴
犀利的眼神
女儿也来凑热闹.
超市买点东西去去味道.
买的炭包除味
老婆没注意偷偷拍的
提车没几天,先谈谈这几天的用车感受.我买的是1.6精英版12.48万,白色加2000.参加了易车网的99元活动.最满意的绝对是雷凌的空间,平台和历史更多的只是一个基础,在这个级别的车型里面,找一款内部空间大的车,坐起来舒适的车是很关键的,乘坐过很多后排很宽敞但是中间凸起部位太高的,心里总觉得怪怪的,雷凌的后排地板接近纯平,这太符合我的要求了,而且后排空间真的很大,我身高不高,前后头部空间也大的惊人!后备箱也能满足日常出行,空间表现非常好。
在动力方面,雷凌的油门调校初段不算灵敏,踏上去的时候稍微给一点点力的情况下动力输出是非常小的,这时候如果需要更强动力输出,那么就得稍微用点力,感觉是有一个临界点的存在,因为变速箱是CVT,试过起步的时候用力踩,它依然会有0点几秒的反应,然后整个动力输出依然线性,所以,在非运动模式下,整个过程非常平稳,这样的动力输出对于我来说是足够。
隔音降噪方面,雷凌身上也值得肯定,我在国道上最快开到了100(临牌O(∩_∩)O哈哈~),开着空调,除了有一些胎噪传入车内,风燥和发动机声音是很难听到的,而且雷凌的胎噪也不是很明显,它的声音是不会影响到车内音乐播放的声音的。当然,在刚启动点火的时候,如果你打开车门,发动机声音还是非常明显的。
最后随意性的说说,车身外观给人感觉就是大气,珍珠白的漆闪亮闪亮的很好看。内饰设计风格保持得很简洁和实用,手刹的位置也符合人体工程学,中控面板各个按钮用起来也很顺手。天窗开启面积确实很大,如果只开一半,80公里的速度都不会灌风进来,也就是说听不到天窗带来的突突突的风燥声音。
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> 详细问题
老师:请分析一下,轩逸,卡罗拉,凌派家用哪个更合适。
最佳答案:
其实这三款车都是妥妥的家用车,轩逸上市不久可能要比较长时间订车,卡罗拉如果真要选择的话建议你增加雷凌双擎这个选项,新凌派家用足够但是个人认为丑了一些。
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