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不比不知道 C4世嘉如何被雷凌和朗逸完爆
作者： 燕公子
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　　【 报道】作为一名非著名编辑，除了日常敲打键盘外，时不时的还有朋友咨询一些&狗血喷头&的买车问题。近日，一位许久不联系的大学同学问：下个月就要结婚了，打算买台婚车，价位在10-15万之间，因为考驾照时教练车是老富康，因此想买台雪铁龙C4，但是又对丰田和上汽大众难以割舍，问小编该怎么选。
　　说实话，这三款车都是合资品牌中的佼佼者，就跟咱们平常吃的沙县小吃、拉面、重庆鸡公煲一样，各有各的风情和韵味。不过，要是非得选一个的话，还真得仔细对比一下。
　　在此，我们选择了以上三个品牌在13.98万元左右三款，分别是：C4世嘉 1.2T 自动豪华型（以下简称C4世嘉）、雷凌1.8L CVT精英版（以下简称雷凌）、朗逸1.6L自动舒适（以下简称朗逸），看看谁的性价比更高。
　　教你分清世嘉、C4世嘉、C4L
　　在对比之前，鉴于许多网友对世嘉、C4世嘉还有C4L之间的关系一直搞不明白，并且时不时的联想到娱乐圈里傻傻分不清楚的张涵予、张雨欣、张予曦、张馨予、张歆艺。在此，小编要先科普一下这哥仨的关系。
　　C4是雪铁龙在欧洲的两厢A级家，和大众是竞争对手。世嘉是法语C4的音译。现在国内销售的世嘉是欧洲的上一代的C4。
　　而C4世嘉是以上一代的C4为基础打造的中国特供车，仅供中国市场，类似于的和朗逸。C4L是以现在法国在售的C4为基础打造的A+级三厢车，也是中国特供车，L是指的&大&，并非加长。好的，科普完毕，下面进入对比环节。
　　车身尺寸对比，雷凌获胜
　　在车身尺寸上，雷凌的优势十分明显，尤其是4mm的车身长度和2700mm的轴距，几乎达到了B级车的水准，将C4世嘉和朗逸远远的甩在身后。C4世嘉则在宽度和高度上占据优势，不过优势不明显。
　　在油箱容积和行李箱的对比上，朗逸笑到了最后，478L的容积真是够能装的。综合来看，在车身对比这一环节，雷凌获胜。
　　动力对比，雷凌获胜
　　在动力对比上，在对手还是自吸的时代，1.2T这款小排量涡轮增压发动机的确是C4世嘉的杀手锏。不过，与雷凌的1.8L相比，在最大马力和最大功率两项参数上，这台三缸发动机似乎并没有占到多少便宜。
　　同时，雷凌和朗逸的助力车速低时方向盘轻，车速高时方向盘重（相对于液压助力来说还是轻），且助力系统助力力度线性非常好。并且还提供了全尺寸备胎，比起C4世嘉来说厚道不少。此环节，雷凌再次获胜。
　　安全对比，三者旗鼓相当
　　从安全性来看，三款车的表现都十分不错，一些常见的车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助、制动力分配、安全气囊等主被动安全配置都一个不少。安全对比，三者打成平手。
　　配置对比，朗逸胜出
　　在各项配置对比上，朗逸的优势较为明显，做到了均衡，除了多功能方向盘和中控大屏缺失外，电动天窗、自动空调、前后雷达、定速巡航等实用配置应有尽有。这一回合，朗逸胜出。
　　销量对比，C4世嘉被爆出翔
　　从三款车型的销量对比看，毫无疑问，朗逸第一、雷凌第二、C4世嘉第三，不过C4世嘉的销量最高的也就是4月份的4331辆，为朗逸4月份销量的12.55%。其实就C4世嘉的销量来看，甚至比中国品牌和、金刚的销量还要低。
　　为啥C4世嘉销量这么低？这里边原因有很多，产品竞争力不强、品牌号召力弱、营销活动少等等，但是还有一个原因不容忽视，那就是世嘉、C4世嘉、C4L之间错乱的定位，买世嘉的用户加万把块就能买C4世嘉，买C4世嘉的再加万把块就能买C4L，兄弟仨没能抱团取暖，反而自相残杀，这一点真的不应该。
　　综合以上评比，小编建议这位同学首选广汽的雷凌，在各方面做到了均衡，没有明显的缺点，尤其是宽大的空间，十分适合家用。其次建议选择朗逸，毕竟这么高的销量摆在那儿，最后就是C4世嘉了，如果是涡轮控的话，也是不错的选择。
本文章来自汽车情报，作者：燕公子
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日产在完成轿车产品线的更新换代后，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...
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日产在完成轿车产品线的更新换代后，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...大众朗逸和丰田雷凌哪个性价比高？_百度知道
大众朗逸和丰田雷凌哪个性价比高？
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车， 2014年夏天正式上市。雷凌源于丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉，销量长期高居a级车市场销量榜首，性价比更高。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感，ESP、质量更可靠、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年。雷凌美版车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风，EA211系列发动机，动力不错，具有极高的品质基础，于日登场亮相，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，油耗不高，保养便宜、ABS等安全配置全大众朗逸轴距2610mm乘坐空间有着优秀的表现
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雷凌和朗逸这两个车哪个好值得购买？求各位帮帮我，[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
本人九零后人生第一辆车，希望各位给个建议选哪个牌子的合适，谢谢啦
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雷凌时尚朗逸成熟，半斤八两差不多！雷凌1.2T现在性价比高！朗逸可能技术老旧…
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年轻人，上雷凌吧，感觉更年轻些。而且雷凌性能也不错。如有帮助，望点击“采纳答案”，积攒些帮助值，谢谢！
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肯定雷凌，外观比朗逸好看太多了
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新款朗逸不如老款的。这点我保证
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建议朗逸，为啥？因为买车后没有不后悔的，如果能再次选择，半数以上不会选同牌子，而且档次还会高一款
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外观浮躁远雷凌，成熟稳重选朗逸！貌似二手车神车比雷凌保值！
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雷凌保值，质量稳定性高点
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选雷凌。德原朗是给中老年人开的
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选雷凌的话就双擎，谁用谁知道。
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虽然你是上来就采纳回答了，但是无所谓咯。我建议你入手雷凌，倒不是说我是丰田的坚定粉丝，只是我不看好大众。近几年大众的毛病实在太多了，我有时候打车跟司机聊天，现在刚刚换的朗逸出租毛病也是很多。我弟弟家是一个1.6手动朗逸，才一年23档就不怎么好挂了。退一步说，简单的一个计算题，大众被罚的内裤都掉了，在国外配置高价格还低那这些罚款要怎么挣出来？？你在看看国内大众车上的新闻，自己掂量掂量吧。
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谢谢啊！知道了我正纠结呢？朗逸有点老气
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雷凌除了底盘没朗逸好，别的我还真没发现比朗逸差的
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可以去汇评汽车网对比两车各方面的好评率和评论
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真心话，别买大众
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朗逸是18年前老宝来的PQ34平台一把老骨头！安全性设计和车身结构强度绝对不如雷凌！话说买大众的车最起码要买MQB平台的～高尔夫嘉旅或者高七，速腾都可以！为什么买一把老骨头的德原朗
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朗逸把脸摸的又白又嫩，打扮的再妖艳也掩盖不了那一把老骨头，半老徐娘还是不如年轻健壮的素颜美女啊～您想把哪位娶回家？
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既不想捧丰田也不想黑大众～就是基于我的理解实话实说！雷凌那吹哨的CVT要小心，大众干式双离合还是不靠谱～～我建议你买雷凌双擎！混合动力不用充电，NVH好，ECVT的变速箱（应该不吹哨），省油，全车6气囊，后排空间大就是后备箱有点小～
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朗逸不错，不烧机油，综合几个维度来看还是雷凌占优，这2个车让我再次选择的话我还是选雷凌。
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