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镇宣铁路走向斗争激烈&南京开出“宁宣黄成长带”新药方
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南京、宣城、黄山三市山水相接,人文相亲,经济相融。长三角城市群规划获批后,对区域内城市联动发展也提出了新要求。
近日,南京市城市规划协会组织为期3天的“宁宣黄成长带”考察活动,30多位规划专家深入考察了“宁宣黄成长带”的旅游资源、文化资源和特色产业后建议,“宁宣黄成长带”首先要加强城市之间的互联互通,谋划构建更多的快速交通廊道,同时发掘利用优质的山水资源,加强城际旅游协作。
“呼应 一带一路 、长江经济带等国家战略,构建 南京—宣城—黄山 南北区域战略发展通道,将全面谋划提升南京都市圈的区域能级,推动更高层次和更大范围的区域统筹合作。”南京市城市规划协会理事长、城市与交通研究院董事长杨涛认为,交通是区域发展的引擎。
着眼于长江经济带交通走廊,苏皖浙大旅游发展,特别是“宁宣黄成长带”的发育成长,除了现有的交通脉络,宁宣黄应构建更多的快速交通廊道,以南京南站、禄口机场为枢纽,实现城际轨道的互联互通,为国际国内旅游休闲商贸商务提供便捷交通条件。
其一,将连淮扬镇南延线从镇江经句容站,与南沿江城际和扬马城际并轨,连接禄口国际空港,构建空铁联运枢纽;
其二,在宁杭通道增设宁宣黄城际铁路,自南京南站接出,经溧水东与宁宜线分叉,经高淳东、宣城,再至黄山;
其三,宁高城际宣城延伸段,已纳入宣城城市综合交通规划,延伸至芜宣机场;
其四,在高速公路贯通上,宣城到黄山已经全程高速,南京到黄山还剩高淳—宣城这一段,目前已经完成环评,应尽早开工,实现宁黄高速直达。另外建议在石臼湖以西,开辟宁宣第二条高速公路通道;
其五,常芜城际铁路自常州东接出,经溧阳南,向西经高淳东,再向西接入芜湖站,加强安徽东南部区域与苏锡常及上海的直达联系。
南京大学城市规划设计研究院高级规划师曹荣林也认为,打通“宁宣黄”,需开展跨界地区协调规划,完善区域综合交通网络,深化和完善都市圈城市之间控制性详细规划。
除了交通先行,参与此次考察的其他专家还表示,“宁宣黄成长带”的发展将有助于加强城际旅游协作。“南京与安徽皖南地区一直有着密切的经济、文化联系。地处南京南部的高淳与皖南宣城阡陌相联,水陆互通。 宁宣黄 轴线上一个个旅游景点或秀美或典雅,美不胜收,这个成长带发展战略将大大提升城际之间的旅游协作。”市城市规划协会秘书长王宇新告诉记者,组织这次考察,就是增加规划设计师对“宁宣黄成长带”直观的体验。
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本帖最后由 zhuzhou178 于
14:04 编辑
昨日(11月25日),国家多个部门联合发布了《铁路“十三五”发展规划》,规划提出:到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
本次规划中,涉及到四川的城市共有三个,成都的入选毫无悬念,自然无需多说。余下的两个城市为遂宁和达州,它们无疑成为了高铁时代最大的赢家。
遂宁是连接成都重庆两个大城市间最重要的交通枢纽,也是四川境内最早开通动车组的城市。规划中的成遂达万铁路设计时速350公里,目前已完成预可研报告编制。建成后,将进一步丰富遂宁次级综合交通枢纽优势。
目前,遂宁规划建设“7向21线”的铁路大通道,现已经建成了成都、重庆、达州3向7线的铁路网,可直达北京、上海、广州等特大城市。绵遂内和成遂达万铁路建成后将形成5向15线的铁路格局。还将在火车站就近建一个高速站场。
达州在普速铁路时代的地位更是无人能够撼动,其火车站的规模仅次于成都,位于四川第二位,在西成高铁通车前,一直都是进出四川的重要通道。
《达州市“十三五”综合交通运输发展规划》指出:该市将紧扣“建成一个枢纽、实现三项突破、推进五大工程”发展策略,着力完善综合交通基础设施网络,规划总投资约722.5亿元,其中:铁路投资28亿元,力争成南达万高速铁路实现开工建设,同时争取西渝高速铁路经达州方案并实现开工目标,境内实现高速铁路零突破。
要想富,先修路,目前遂宁和达州的整体实力在四川来说还均处于中游的水平,希望高铁能够真正成为这两座城市发展的重要动力!
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达州高铁发展了就图个座车方便,其它跟我没多大关系。
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早日建成高速铁路,回家出行就安嘟逸了。
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遂宁处于盆地正中心,又在成都和重庆的中间,地理位置无比优越。。。。。。
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发展支柱产业更显得重要,希望交通的发展能带来产业的聚集。
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房价又要涨了
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关键是确认西渝高铁,成达万是板上钉钉
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假的,发改委的文件里面根本没有提到城市。
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我是遂宁人,目前在达州,为两个城市骄傲
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应该是2018年后开始修,应属十三五规划好
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达州高铁发展了就图个座车方便,其它跟我没多大关系。
关系大了兄弟、高铁过达州直接确定了达州在川东北的地位、以后国家对达州的投资很大方的。
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又有新消息了?
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只关心什么时候能正式动工
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好久动工哟
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大肆宣传、宣化承流宣的成语 :秘而不宣、心照不宣、照本宣科、宣威耀武、不宣而战
宣化承流 [xuān huà chéng liú]
生词本基本释义宣布恩德,承受风教。指官员奉君命教化百姓。出 处语出《汉书·董仲舒传》:“今之郡守、县令,民之师帅,所使承流而宣化也;故师帅不贤,则主德不宣,恩泽不流。”
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来源:(微信号:amcreative)数英网已取得授权,如需转载请联系原出处葡萄牙人说,没有看过里斯本的人等于没有见过美景。这座欧洲大陆最西端的城市,被冠有葡萄牙最富庶、最宜居城市等美誉。当他出现在葡萄牙画家Manuel Amado的油画里,金色阳光、蔚蓝色海岸线、空无一人的街道、树荫下的影子,创造出诗意悠然的美景。或许是最别出心裁,也最诱人的里斯本旅游宣传画。1992年,面向大海的窗户里斯本依山傍水,大多数日子里温暖和煦如春天,西部大西洋沿岸有美丽的海滨浴场。懂得享受与放空的Manuel画了颇多海边的风景, 有看得到大海的房间、平静的海滩,画静物时也喜欢加入大海做背景。1992年,有椅子的阳台1985年,海滩2&2007年,在海滩&1990年,海滩上的遮阳伞1989年,海滩上的桌椅1998年,女修道院的单人间2006年,窗户、铃铛和水罐2003年,小小的相遇,B系列7里斯本整座城市宛如一座郁郁葱葱的大花园,仅有朝阳区七分之一人口的城市里,散落着250多个花园和公园,终年草木繁盛,花团锦簇。Manuel爱逛公园,也有一片自己悉心打理的小花园。他用画笔从不同视角记录下眼中最美的一抹绿色。1999年,偶遇的花园91999年,偶遇的花园21999年,偶遇的花园131999年,花园的出口21989年,花园的大门1999年,在墙边1999年,石头雕塑1999年,可以看到花园的窗子将城市的景致入画,里斯本拥有不输于欧洲任何一座城市的风景。整座城散落分布在7个小山丘上,远眺时,暖色调的建筑点缀着绿树和红瓦屋顶,迷人极了。1999年,侧边的院子1997年,市政厅广场1997年, Rua Nova Do Almada街道的尽头1989年,商业广场1991年,人行道1997年,人行道经历了一次地震、三次海啸和1755年万圣节的大火,里斯本保留下的古典建筑中,以融合了哥特、摩尔和印度式建筑的杰朗尼摩斯修道院最为珍贵。在下面,Manuel画了里斯本另一座白墙红瓦的阿哈比达修道院。1998年,露台11998年,露台21998年,门前的过道&1998年,单人间21987年,Manuel在纽约看到Edward Hopper的画之前,他的正职是一名建筑师,这也解释了为什么他画了大量的城市建筑、街景,以及房间内的场面。在这些没有人的房间里,他用光影和色彩制造出一丝孤寂又温馨和谐的画面。Edward Hopper影响他很深,结束了那趟纽约之行后,Manuel就辞掉了工作,专心画画。你能看到二人画中不少共通之处,例如都爱用温暖的色调诉说城市生活的孤独感。1989年,在理发店1995年,客厅1995年,我们的楼梯1990年,有盥洗池的走廊1985年,厨房1989年,早上的房间1993年,葡萄牙诗人费尔南多·佩索阿德的房间11993年,葡萄牙诗人费尔南多·佩索阿德的房间21993年,葡萄牙诗人费尔南多·佩索阿德的房间31996年,雕像1996年,室内的楼梯1996年,绿色大门1996年,室内1996年,街角刚刚过完78岁生日的Manuel Amado出生在一个艺术大家族,现在他是葡萄牙当代最重要的画家之一,无数作品被画廊或私人收藏。他的画里有个最显著的特征:没有任何一个人的影子,只留下静默的画面,光束变为语言穿透画布。步入2000年,他开始为人物设定戏剧化的出场方式,一群看不到面部表情的木偶演员,出现在戏院的后台、舞台中央。他站在“偷窥者”的视角,把这些被摆弄的人偶搬到画布上,营造出略带荒谬戏虐的不在场感。2009年,游乐场2009年,空房间2004年,恶魔在注视着小丑的表演2004年,很显然她在假哭2003年,幕布升起来2009年,吻2009年,拖船2008年,阅读的人2008年,女朋友的画像2005年,一个展现情绪化剧情的布景2005年,某些可怕的事情要发生了2004年,拜托将那把椅子挪开2004年,来个人把幕布拉起来葡萄牙作家Eduardo Prado Coelho这样评论他的画:“显然,Manuel不是在画空间,而是叙述关于空间的静默无言;他描绘时间,或者更准确的,是时间之外的时间。”
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