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14:21 编辑
本文内容是用了不少白花花的银子所堆积和无数废寝忘食的实战所总结出来的富有成效的宝贵经验之谈，新手们请务必细看，我保证看后你们一定会感激我的无私分享！很多人包括我一开始接触足球大师都是一脸懵A，期望有份攻略可当引路人，省得日后走很多弯路，本文就是为此而写。用一个关键词来感慨足球大师这款游戏，就是：抢资源。谁抢得多，抢得快，谁就是赢家；哪些不能浪费，哪些作为辅助，谁能提前合理安排、制定方向，谁就是赢家！一旦中途才发现走了弯路，悔之已晚矣！所以开始游戏之前，先学习别人的经验是非常重要的！需要注意的是，上面说的“资源”包括钻石、欧元、各种卡片，还有级别、阵型、战术、抵抗战术、特性、球员培养的升级速度。我将逐一展开，毫无保留分享我的心得。但我只是提点关键的地方，并不想写成细致的完全攻略，因为必须留空间让你自由发挥，否则按图索骥去玩游戏的话，就有违初衷了。
1、钻石建议至少充值到V6。企图不想花钱来玩好本游戏是绝对不靠谱的，趁早打消这个念头吧！为游戏付费并不可耻，反过来说只有付费的游戏才可能是好游戏。理性的适当的消费，换来的精神愉悦感，远非这点金钱所能买到，这是花钱之价值所在。不肯付出的话，那么你会处处受制，失去游戏的乐趣，反而只得到郁闷的结果。比如进阶卡片是后面需要用到的关键道具，这些卡片只能从锦标赛获取，如果你战力不及他人，你将输掉比赛，得不到足够的卡片用于升级，又将导致你继续落后他人，如此恶性循环，最后变成鸡肋。
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V6能得到球星和大量钻石，钻石是一直稀缺的东西，永远不够用，要先投资，不然到后面你会后悔。所以同时还建议购买月卡和成长基金，非常划算。另外V6最大的好处是能够拥有每天跳过比赛80次，这是非常必要的，要不然你每场比赛都慢吞吞打的话，升级龟速不说，还要耗费很多时间和精力，没必要。
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2、欧元欧元也是稀缺货，诸如球员签约、培养和突破都要耗费大量以亿计的资金。在所有资金来源中，打邀请赛是最重要的途径，可以快速、大量的抢钱。我感觉邀请赛在游戏设计上比较偏袒于进攻方，也就是说你去打别人的话能够大概率获胜，所以每天必须打满次数，不能浪费，必要时还要花钻石恢复一下次数（球队疲劳度）。其中一个麻烦是对方会复仇，往往让你得不偿失。这里有一个技巧，就是打邀请赛的之前，先调低自己的战力，变成披着羊皮的狼，去捕杀羊群。一直杀啊杀啊……好了，羊群终于杀完了，再把战力调回最佳的水平。这时候就算被复仇也不怕，你已经实力占优，大概率防守成功。就算还没调回正常水平时马上被复仇，也是大概率防守成功的。因为调低后去搜索对手，系统自然会为你匹配同等级战力的对手，而对手的阵型、战术、同队、特性等等这些加成大概率不如你，只能无力挨揍了呵呵。当然不排除搜索到和你一样披着羊皮的狼，你跳过他就可以了。还有一点，手里的资金要尽快花掉，因为强中自有强中手，尽量避免被别人抢了。调低战力的方法有故意把球员放到不熟悉的位置，或者换上烂球员。
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卡片里面值得提醒的是阵型升级卡、球队申请函、团队意识卡、歌颂系列卡、实战技巧、能力证明系列，这些非常重要，后面你会恨太少，所以要多收集，不能随意卖掉。而荣誉勋章和团队意识卡是互斥的，我建议选团队意识卡，那么荣誉勋章缺钱时可以放心卖掉换钱。
4、阵型从一开始游戏，就把最终阵型设定为433，不要去别的阵型，集中升级这个阵型到10级。不要前面升级了其它基础阵型，到后面才发现有更高级更好的阵型像433，到那时才转阵型的话，浪费很多钻石购买阵型重置卡不说，前面的升级用的阵型升级卡就浪费多了，就算拼命也是比别人迟了一大步！因为升级越高级越是需要很多卡片，伤不起啊！我算给你看： 1-2级=10张 2-3级=30张3-4级=60张4-5级=100张5-6级=150张6-7级=210张7-8级=280张8-9级=360张9-10级=450张，总共需要2200张阵型升级卡！My 天！另外343阵型要等比较久才激活，等不及了，暂时弃用。
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阵型升级卡通过每天做“日常事务”获取，这里不能省钻石，要多刷新几次来尽量多的得到卡片，我一般至少刷4次。另外巡回赛要打通，因为商城有卡片。
5、战术和抵抗战术
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战术要平均升级，这样在比赛时可以灵活切换。因为战术的克制效果是很明显的，别以为选用7级就一定比3级强。抵抗战术也要平均升级，以应付对方的各种战术，不能偏科，否则一旦遇上对方的战术是你没学过的，那就尴尬了。
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在组建主力阵容的过程，要十分留意球员特性，尽量选用有相同特性的球员，以求集中激活球队几个特性。理论上可以做到激活4种3级以上的特性，我现在还在升级中。球员自身的特性数值需要洗到最佳，确定你需要的特性，利用重新分配功能，把它最佳化。比如像我把这3个球员的特性洗到这样。在这部分，不要吝啬你的钻石，洗洗更健康！
7、同队要激活同队效果必须先把球员的团队意识提升满，这是前提条件。然后才是同队的配置。通过理论计算，能够达到最高加成的配置是11、4+4+3、8+3、7+4。11代表个人全部同一个俱乐部；4+4+3代表A俱乐部4人+B俱乐部4个人+C俱乐部3人；以此类推。我下图配置的是4+4+3：
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8、球员签约和培养球探卡很重要，不能卖掉，后期签约CL或S+级球员时需要很多S级球员，要靠超级球探来获取。那么反过来说，早期被打入替补席的S级球员也不能随便解雇，要收藏起来备用。收藏夹不够要扩充，这里不要吝啬钻石。此外不需要的CL级球员也不能丢掉，也要收藏起来，后面签约依然要用。一旦前期不懂而乱丢这些球员，后期你会找他们找得很狼狈。球员培养里面的突破，要优先突破主特性。可以先把一个主力队员完全突破完成进入历练，后面的球员就不用急着进入历练了，优先把主特性先练满了，再去练副特性。因为主特性满了基本能力也提升了大部分，这样可以抢先提升球队战力，比别人先强大起来。主特性有：前2个720、3个480、3个400和3个600这些情况。同样的，为了获得先机，每天至少花50钻石恢复一次教练精力，这样做性价比比较高。
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进阶部分，需要注意的是，优先选用相同俱乐部和有相同特性的球员当陪练，而且这个相同特性是你想要加强的球队特性。要尽早参加锦标赛，不要想等着强大以后再参加，因为锦标赛获得的进阶卡片是你需要的，后期会非常紧缺。此外，荣耀之路要积极参加，情报积少成多，是获取球员的重要途径，后面你会知道好处的。
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要尽早加入联盟，当然联盟的等级越高越好。加联盟主要好处是有训练功能，可以花欧元训练球员，而不用满世界找训练卡。还能打欧罗巴获取奖励，奖励可以换取行动力、球探卡等重要资源。顺便提一下，锦标赛要积极参加，可以获得锦标币。不能出线也要继续参加后面的“赌球”活动，选择你支持的球队，胜了也可以得到锦标币，这个是重要资源，进阶时大大的需要。
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10、开始游戏的时机
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尽量在刚刚开新服务器的时候开始游戏，这样大家会在同一起跑线，否则人家已经玩了很久，兵强马壮，你才开始起步，就已经注定郁闷的结局。所以建议你不要哗啦一下参加游戏，而是先按兵不动，然后至少每天看一次是否有刚刚新开的服务器，一有发现立马冲进去，这才是明智之举！
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苹果平台下载开车时通过看这几个动作就能辨别出哪些是老手，哪些是新手？开车时通过看这几个动作就能辨别出哪些是老手，哪些是新手？文身之术百家号现在的考驾照的人越来越多，不少人新手刚拿到驾照的时候，对开车这件事是充满了欲望，只要是车就想拿过来开两把。而老司机则恰恰相反，他们是能不开车就不开车，甚至厌烦开车。并且新手和老司机开车也存在很多区别，像这几点就是可以看出一个人是新手还是老司机。直线行驶时新手和老手开车差别有多大？从这几点就可以看出来，在直线行驶的时候，新手就只会盯着前车的动作。而老司机则会观察前方多辆车的动态，注意前面的几辆车有没进行刹车或变更车道，有没行人要横穿马路、路上的标志标线等等。通过路口时新手和老手开车差别有多大？从这几点就可以看出来，像在住宅行人地附近，新手可能会忽略住宅地段人很多，需要注意进进出出的车辆、行人、非机动车等等。而老司机，这些小错误基本不会犯。在通过十字路口的时候，即便恢复绿灯了，也要注意还正在过马路的行人，避免意外发生。车辆转向时新手和老手开车差别有多大？从这几点就可以看出来，左右转弯的时候，新手对路面的观察可能没有老司机到位。在转向的时候，一定要先观察好前方车辆的情况，行人动态等等。变更车道时新手和老手开车差别有多大？从这几点就可以看出来，在变更车道时，一定要记得看。例如向左变道的时候，提前先通过左后视镜来观察后方的情况，防止意外的出现。开车要做到眼观四路耳听八方，老司机一般不会犯这种低级错误，而新手则经常做错。总有一些消费者喜欢拿国产车与合资车进行对比，但是在我看来这些对比往往是没有意义的，同样尺寸以及定位的合资车往往要比国产车贵出50%甚至更高，抛开价位的对比是不理性客观的。那么同样尺寸以及定位的国产车与合资车，他们的差距表现在哪里？首先来说说生产制造标准，虽然合资车型也是在国内生产，零配件国产率超过90%，但是为什么合资车的品质要优于国产车？首先就是品质管理体系的差距，合资车的品质管理体系是外方控制，外方的品质控制相对严格，对产品的要求不仅仅是要能用，还要要求使用寿命以及低故障率。在这方面国内车企不是不想做好，而且我们的能力实在是有限，往往同样原材料组装出来的产品，我们的寿命要比合资车更短。当然故障率也会稍高，大家听了别急，这是客观存在的事实，不信你可以开一台2004年的捷达，再开一台2004年的奇瑞旗云，差距立竿见影，当然奇瑞在当时还是国内的标杆，其他品牌的车型更是惨不忍睹。油耗方面的差距，都说国产车年限上来之后油耗大，其实这是客观存在的事实，就拿国内品质控制最好的长城来说，第一批搭载自主研发的1.5T发动机车型，使用到现在油耗有明显的增长趋势，幅度不大大概在20%左右，也就是早期的长城H6现在油耗大概在8-10L左右，这样的油耗表现已经不能算省心。为什么会出现这样的情况，那是因为国内的精加工技术还有一定的提升空间，发动机运转时间上去之后，缸筒与活塞等核心部件的间隙就会增大，动力流失会相应严重，想要获得同样的动力，油耗也会上升，同样发动机也不会那么安静。底盘方面的差距，帝豪算是一台典型的国产车，从2009年到现在也算是一个行业代表，但是就算是这位行业代表，你可以试试帝豪的底盘，再去试试同级别雪铁龙以及标志的底盘，你会发现差距实在是太明显，这是非典型的企业功底体现案例，一家是新兴的自主品牌，一家是专业研究底盘的企业，说国产车操控好的，摸摸良心是不是真的好，作为一个长期的行业从业者，我可以很负责的告诉你，底盘是一个非常系统性的东西，国产车研发底盘的能力实在是太弱。钣金生锈问题，早期的F3车主你们还好吗？我相信接触F3的消费者一定不在少数，当年比亚迪F3创下了几十万台的优异成绩，但是到现在你还能在路上看到几台？这些车到现在不过10余年，本质上并不算老车，更到不了报废的年龄，但是路遇F3的几率真的就很小，那是因为早期的比亚迪钣金工艺真的很差，导致很大一部分F3有钢板生锈的问题，实际上这并不是比亚迪一家的问题，江淮，吉利同样也遇到过这种问题。国产车的钣金以及防锈处理，还与合资有着很大的差距，这不仅仅是原材料的问题，更体现在工艺上的差距。总装水平的差距，奇瑞代表着自主最高的造车工艺，但是很不幸的告诉你，即使是奇瑞在也有着体系不完善，总装水平低下的不足，如果你觉得你的国产车开了3-5年之后并不那么安静了，东边偶尔会响，西边会震动，这些异响主要是厂家在装配的时候有技术不足导致的，但是这体现在厂家的造车技术上，并不是一句两句可以讲清楚的，在品质控制上，国产与合资真的还有不小的差距，这个差距并不是用嘴吹可以解决的。同样的一台越野车，普拉多卖到50万依然热销，长城大力吹嘘自己20万的H9却无人购买，这就是最残酷的写照，国人信赖普拉多，不仅仅是因为他的丰田LOGO，更因为整车优秀的品质以及足够强大的用户口碑。口碑是如何建立的？是丰田用20年的时间在国内市场打拼出来的，不是花巨额营销费砸出来的！梦想总是在失败后成功。当你回想之前的经历，你会感动不已，因为你的脑海里又浮现出从前的辛酸经历，能想到之前要放弃的想法是多么不对，所以梦想不能放弃!本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。文身之术百家号最近更新：简介:不刻意美化，不矫情造作。作者最新文章相关文章(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
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给真正高手和大师看的，新手、老手看了没用
理想小四级同学(菠菜一段)
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给真正高手和大师看的，新手、老手看了没用
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太多的朋友常问如何成为高手，记得央视二台采访一个赚大钱的朋友，问他如何才能走到他的地步。他回答：把钱亏的血本无归。还看到前几天一个帖子说，为何科班出身的证券金融的学生极少成功？答案：他们学的不是交易。高盛国内公司招聘的操盘手，很奇怪的招收体育优秀生，原因来自这是个艰辛的行业。为何斯坦利克罗能做出让世人敬佩的一单。他给自己的理由是：研究十几年的 livermore。最后说一下，为何证券的成功者如此之少？原因简单，太多人从不寻求根源，喜欢细枝末节。鼠目寸光，洞小；鹰击长空，天大。
　　随口一句，无数的人去寻求媒体，股评。哈哈，股评家如果能赚大钱，他愿意做股评吗，工资才能有多少，还要担惊受怕？你看道理多简单！
　　第一步大家总知道，蜡烛图、kdj、macd、一百多个指标。蜡烛图的意义知道吗？在何种情况下出现一个单个蜡烛图，知道是何意思吗？kdj的原理知道吗？macd的原理知道吗？不知道原理都敢用？底背离为何也有失误的时候？原因何在？很多的短线高手都知道kdj高位钝化是好事情，你要是把这个说给大厅的阿姨听，她糊涂半天，非把你问的无法回答为止。
　　好，如果你真正的了解这些指标的原理，蜡烛图的意义，过了第一关。80%的人没过这一关！
　　比方吧，从macd的源代码的设计上，我们可以得出结论，其源代码的根本意义是描述股价变动的速率。看故事的朋友，有几个能准确的回答这个问题？至于运用多了，细枝末节不多说。kdj留给大家自己去看吧。
　　好，假如你没有过这一关，去找东西看，找啥。还能是啥，书。日本蜡烛图（tmd怪不得很多朋友不看蜡烛图）技术，斯梯夫尼森，好好读吧，一边读一边对照随手找出的个股。随便哪个都可以，作判断，第二天看看自己是错还是对。如果对，别高兴太早，找找原因，如果错，对不起，你一定得找原因，找的原因对不对无所谓，尽力吧。这是养成时刻总结的良好习惯的基础，要善于总结。
　　这个阶段你很苦，确实。有的时候因为成功，你高兴的忘记吃饭，有的时候理解不了，你孤枕难眠。哈哈，这才是开始，苦难还在后头。
　　尼森的书不厚，说了百十个蜡烛图还有组合，都看明白也不是个容易事情。
　　至于指标，现在很多软件都可以编成，看看编成的说明。我估计两个月可以解决基本问题。这时候你基本能看懂源代码，能搞清楚指标的内在含义。
　　好，k线问题解决啦，指标的问题也解决啦。开始进入下一步。在进行下一步之前，如果你没亏钱，谢天谢地，你真棒！
　　就是你的钱亏得不成样子，别在意，没事。大多数人在懂这些之前就亏得离开市场，还有为数不多的献出生命。为他们默哀，起码从人道的角度，这样做没错！
　　如果从更加中立的角度上看，不对自己的钱包负责，付出代价，正常。与其说市场不规范，还不如说自己不行，因为为何有一些人和你处于同等环境下却可以赚钱，你却赚不到？
　　你还是个幸运儿，最艰难时候到了，这一步我估计会淘汰余下来的50%。
　　上回说道，你知道了k线，也知道了指标的原理。这为亏钱打下了良好的基础。
　　在这里，要先分分类。研究指标后，一部分的人和技术彻底分家，他们走向基本面分析，这些家伙天生的优良，决不相信技术。这些人中一大部分是科班出身。他们接触了太多的内幕，一部分变唯资金论。他们就是死在银广夏和新疆德龙的那部分，以前好羡慕科班出身，现在不了，还好不是科班，不然死都不知道自己如何死的。留下一些极少数，聪明绝顶。他们更加深研究基本面，进而去研究公司，用自己的朴素的唯物主义的观点去对待公司和公司价值。而不是那些貌似基本面研究的家伙。在这里还是要强调，科班出身的成功者远远多于非科班。
他们是成功者。身边就有一个，两年前拿着0583决不放手。只要你听他说中集，他有无限的话题，从中集的老总到中集的员工，从中集的产业到中集的子公司。有一次他对我说：我可以清楚地对你说中集有那些工厂，用的啥设备。靠，好像中集就是他们家的。
　　这些成功者，他们要注意的就是止损，还有系统性风险。别看着他们赚钱舒服，只看一面是不够的。假如说他们不能够很好的理解市场，也会犯下致命的错误，这个错误为啥会出现，留在后面再说。想在这条路上走得很好，也不是件容易事情。
　　说完这个分类，接着说技术这一类。走完这一步，对技术的人这些人来说真是幸福无比。接着他们开始大喊大叫，说我牛了，证券就是这样简单。开始大肆的实践，一段时间下来，交易成堆。再看看账户，妈妈得，越来越少。见鬼啦，我就不相信不赚钱，借钱，透支。这个时候膨胀是最危险的事情，很多人死在这个时期的膨胀上。
　　还没死的当然不服气，见看到手的黑马被洗出去，还能服气吗？就差那一点点，其实差得太多，不知道不为过哈。
　　难道我就找不到办法吗？一定能，要不然那些家伙咋赚的钱？没错，这道理不错。
　　找黑马吧，这是最致富的捷径。
　　死在黑马上得最多！血流成河。看上去好风光，其实死路就在前面，只是自己不知道而已。有在这上面活得很好的，有，多的是，可那也是人精。远的不说，拉瑞，华人的谭剑飞都是。现在告诉你为何高盛招短线操盘要搞体育的？简单啦，这是一个随时都要你命的活，在日间短线交易上突然倒下去的人太多，连谭剑飞都亲眼目睹过。
　　我佩服短线的成功者，他们的智商和反应能力，我这辈子都无法达到。但是你要知道我说的成功者决不是3-5年的概念，而是至少10年以上。短期的暴利不说明任何问题。
　　大家都知道解放南路，哈哈，你知道前一段时间他们被杀得多惨。我坚信，只要他们的资金量超过5000万，一定会有人杀他们，肥肉谁都想吃，只是你不知道而已。当然是有没有被杀的，那是人精。
　　说说找马。既然原理都知道，k线组合也懂，动用一切可以动用的手段来找黑马，没天没夜。这时候好幸福哦，每天都有新发现，硕果累累。
　　组合、形态、交易量、指标、波浪、分型、江恩、能找到的都找来啦、八卦也搞来啦，预计将来天气预报都与股市有关。对手单、重组、消息、内幕、盘面语言也来啦，真热闹。最可笑的就是卖公式。这些东西本身没错，只要运用得当，不失为好方法。但是他们都不是根本，都是雕虫小技。细节和正确的理念结合在一起才能杰出，不然无异于灾难。
　　这个时候你学会的东西太多啦，各种正确的理念都耳熟能详，大师们的戒训，一条一条，写书都够啦。最简单的低买高卖，连卖大白菜的农妇都知道。道理都对，都知道，可是一做，全倒过来的。郁闷呀！
　　接着亏损，亏损的越来越厉害，很多人这时候差不多倾家荡产啦。但是，每每谈起证券，头头是道，滔滔不绝。
　　在网上遇到很多次，道理说得天花乱坠的人，以为这家伙还不错。结果一谈，入市半年到4年，有的是10年，再说说他自己的买的股票，天哪，一堆垃圾。不过他会铮铮有词，摆出无数的理由说，这个股票要大涨。没办法不知者不为过。也不想和他理论，就是理论最后的结果还是我投降。
　　太多的人把自己放到火坑里还叫喊冰凉，我以前也干过的，别以为我多聪明，想想以前，愚蠢的事情干过的不是一件两件，也不是一年两年。
　　黑马黑马，害死人的黑马，原来害过人、现在还害人、将来还害人。能稳健驾驭黑马的聪明绝顶。全国多少营业部？能干的就是宁波那几个，还不见得能稳稳得拿上一段。这里面其实有个道理在。你想想全国股民都知道买黑马，恰恰全国股民90%都亏钱，哈，简单吧。对于绝大多数交易者来说，黑马是个误区。换句话话说大家都希望的，你最好把它丢一边去，
啥招都用了，还是不行，咋办？看看别人咋干的！于是买一大堆的充满诱惑的材料书籍，几年翻几倍。靠这玩意厉害，经典战例、祖传绝招、江湖秘籍，百战不胜，都来啦。三线开花、空中加油、飞机跑道一个比一个绝。还有一批找老师、找机构、做会员。最惨烈就是做会员的，这些人大多数永远离开这个市场。至于机构锁仓，杀的就是锁仓的，给别人数钱都不知道。自己的老大是律师，正在给别人打锁仓的官司。哈哈，别以为你有白纸黑字的合同，你就高枕无忧，错啦！找不到人我看你咋办，能找到人没钱我看你咋办，大不了小命一条，打死我你也拿不到钱。
　说是这样说，不能把所有的这些事情一棍子都打死。很多的秘籍、技巧还是有用的，只不过要用到地方，还有一些股评和锁仓还是可以的，我在这里说得大多数。再说自己还在做代理，总不能把自己也打死啦。这里说得是绝大多数情况下会发生的。
　　走到这个地步，估计三年过去啦。还有多少钱？如果还能保持50%以上的资金，ok。你很不错，优秀。要是只留下30%，对付，还算不错，及格。要是只有10%以下的资金，哦，那要打问号？不及格。但是现在还不是分胜负高低的时候。
　　这几步淘汰下来，估计能走入下一步的只有1-2%的人，可能还远远不到。
　　下面的几年，才是真正的搏杀，残酷的现实让很多铁汉倒下，泪洒疆场，永别证券。这就有点像改革开放时期起来的那一大批企业家，绝大部分都倒下去，再也爬不起来。
　　黑马很多，大家关心的大致有两种，一种是主力计划好的，一种是没有计划好的，说的是大致。不论是那一种，事先主力考虑的东西很多，也很繁杂，各种条件都大致到位，才能动手。确实这两种黑马都是主力给别人送钱的，这一点不夸张，真正的主力黑马，操作者不赚钱或者说不指望他赚钱，很奇怪吧。
　　任何一个行情，必须铺底。所谓铺底，就是对自己要动手的那个黑马所在的那个板块全力吃货，各种手段都用不惜代价。你注意各个时期的某某名家出来说话，那可不是白说得。如果是有计划的，黑马是确定的，如果你有本事能打听到，嘿嘿，你发笔小财。朋友做盘的时候，连自己的亲舅舅都套死其中。你可以想象想要得到这个消息有多难。有计划的黑马直接打起来，依据市场的具体状况，来确立何时罢手。黑马拉起来，没钱赚。天下哪里有这等事情？黑马的板块群起，哈哈前面的铺低起作用拉，黑马不赚钱，这个板块赚了大钱。
　　无计划的黑马，铺底后，自己也不知道那个股票能让大家瞩目，没办法。拉起来4-5个大家都感兴趣的，看看那一个最受市场认可，顺手做成黑马。靠，如果是这情况，主力都不知道那一个是，你如何知道？你如何从技术上知道？
　　但是不可否认，就是后一种情况，还是有人能知道。能做到的人，这个市场里100万分之一吧。
　　以上都是呓语，大家作为笑话，一笑了之。黑马不重要，也只能这样说啦，你如果觉得重要，继续努力。
　　再看看账户，嗷，还是伤心。哎，难道天生我才就这样没用，闭门思过。也许这时候你可能想去找个工作，弥补弥补帐面的亏空。欠账太多，实在不行到外面躲几天。
　　挺住的能挺过来，挺不过来的不说啦。
　　很多后来的高手基本都在这里痛定思痛。有的这时候倾家荡产，妻离子散，众叛亲离。别以为在说旧社会，这是最真实的事情，这是常人难以想象的，如果你没有经历一步，绝对幸运儿。有很多的朋友都是在这时候离开的证券市场，转入产业。留下的很少。
　　如果能搞到钱，或者是还没有惨到这一步，还好。还是要继续做。重新回到市场，许多的人会觉得突然眼前一亮，哈，这样多好股票。但是轻易不敢再动手，一个机会过去，又是一个。你终于动手了，你赚了。这笔钱很小，在你心中的地位可是伟大，太伟大了，苦尽甘来。你开始顺手。偶尔一次失败你也不会太在意，你发现自己对钱失去了感觉。有的时候操作的愉快远远超过了赚钱的感觉。
随着操作越来越多，你的账户情况开始变好。也可能是时好时坏，也可能是暴利，看个人的运气和灵性吧。这个时候你对图形、技术、指标的理解更加深刻，越来越多似曾相识你感觉到，但是没有足够的注意。
　　这个阶段开始分化，一部分人发家，一部分还是在继续改善自己的状况。这时候可能还会遇到更大的挫折，你可能想回头再去读读理论，等你再看到波浪、江恩，尽管不是很感兴趣，但是你知道他们的好的地方，和不好的地方。转头去看看基础，看看墨菲，你突然发现自己原来真是很蠢，墨菲把该说得东西都说啦，你从来都没有记住，却化了5--10年的功夫实践出来，现在看上去这些东西真是简单。
& & 再看看道氏，哈，气不打一处来。痛苦了那样长的时候，经历那样多的苦难，得到的还不如道氏几句话。这时候你再看股票作手回忆录，你知道livermore 的伟大。你甚至都能知道那些国内的骗子们写的东西都还有好玩意，尽管你知道国内的证券书籍99.9都是垃圾，不是为了赚钱，就是为了扬名。好点的就是拷贝老外，坏点的就是自造绝技。为何非要我们走过来才知道？为何当初就是不懂？难道老天爷就是和我过不去？哈哈，别叫喊，千万别叫喊。这是每一个人几乎必由之路，不单单是你。华尔街的大师们最惨的15年只亏不赚。你这算个啥？
　　你终于实现拉，成功啦！且慢，更大的灾难在后头
　　其实走到这里，很多人成了大款。不管是何种操作，最后他是赢家。能在这个时候意识到自己还有一道最重要的坎，没有跨越的人不多了。大多数把证券看成提款机。各种技术技巧拿捏的很好。
　　他们实现自己，买房子买车，光宗耀祖，神采奕奕。如果是稳健的走下去，一般不会出太大的问题，可以轻轻松松活上一辈子。不少人这时候，想的却不是这些，而是更高的目标，毕竟赚钱太容易。他们要建立自己的帝国，要把这致富的绝招传给自己的后人，繁荣昌盛。
　　做基本面的优胜者和技术的优胜者在这里汇合，他们面前还有一道天堑：天灾人祸。技术可能已经不是啥问题，问题出意外。这个意外可能是走势上的，可能是自己一时糊涂，也可以谁也想不到的天灾人祸。但是最根本的依然是他们不够健全，还没有强大到立足不败之地，尽管他们自己觉得自己是战无不胜。
　　lvermore死在这上面，李森死在这上面，中航油的老总死在这上面。不论是基本面的优胜者还是技术面的优胜者，一旦这一倒下去，功亏一篑。再也爬不起来。
　　去年年会，北京的期货老总十年的心血，从10万做到2000万，一夜之间还留下400万。十年都顺利过来，一次失误千古恨。每次谈起这个事情，总像祥林嫂一样：我不知道为何要在不断上升的过程中不断做空，为什么？我从来没有过这样的失误！这个基本面的成功者，能留下来400万还是万幸。不管如何还有起家的基础。
　　这样的故事太多，不知道何种原因，他们跨越不了最后的一道坎。太多太多的成功者这时候倒下去，仰望长天，只有一口叹气。
　　天堑边，霸王倒下，不知道你身边有没有虞姬？终结者，跨越巅峰。
　　lvermore所以伟大，是因为他感受到这个市场的真理，并且实践。他的悲剧在于只是感受，实践，却没有把这个市场看穿，因为他太忙啦。每个人有每个人的生活道理，没办法。
　　他的继承者没有畏惧，继续前行。继承者们不愿意去实践霸王的道路，而是要义无反顾地走向巅峰，走向那个真理的彼岸。这些继承者已经失去了太多，早已经不在乎身外的一切。你可以说是命中注定，但是继承者们绝不会这样考虑。一旦他们这样，这条路早就消失。
　　也许走过5--6年，也许10-15年，也许是40年，有人走过来。他们也许会突然间一夜惊梦，跳起来告诉自己，原来如此简单；也许大师们的一句话，在他听来就是真理，它掷地有声，让你豁然开朗。开启证券真理的大门就是那一霎那，一切烟消云散。
　　正如生活在这个世界的人们，不断的会问自己，生活的意义。走过来的前道关口的人，如果他还能清醒，也会问这个市场到底有没有终极的真理。生活的意义，无数的人探求了一生，最后得来的只是简单的两个字：幸福。走到这个市场的最后的一步的人，探求最后得来的不过是：做对。
　　做对唯一的选择就是：顺市。你可以说是顺势，也许意义有那一点点地不同。太简单拉，简单的难以想象。简单到如果有外星人，他们都懂。
　　可是你知道何谓市吗？你知道如何顺市吗？简单的道理，不是简单的行为能达到的！正如很多人终于知道：幸福。可是何谓幸福？如何才能达到？
　　是的，当你走到这一步，每一步的操作都行云流水，盈利如探囊取物，轻轻松松。你不在想去看盘，所有那些技巧，那些秘诀都为笑谈。你再也不会为贪婪找个理由，也不过问恐惧，那根本就不算事。你不会为任何人诱惑，再也不会冲动。因为你知道所有的道理，你要做的只有一个：正确的交易，无论是亏损还是盈利
　　你立于不败之地，跨越巅峰！ 寻道者置身度外。
　　也许，在走到最后的前夜，你还想着把这所有的本领交给子孙。可是当你继续走下去，你知道原来这证券的道理和生活没有区别，一点点都没有，他们都是一样的，如果能用道来形容，那也可以。
　　如果道是规律的话，你宁可守着他，决不冒犯。任何冒犯都意味着毁灭，那些前夜的成功者，他们太过于强大，以至于觉得自己可以创造规律，他们以为自己的超人能力能在跨域巅峰之时，可以随意毁掉巅峰，螳螂之臂！最后能留下世人的只有惋惜。
　　你思考他们的成败，也思考自己。你是谁？这个看似愚蠢的问题来到你的脑海。
　　是一个旁观者，你站在道之外，看着身处道之中的你，若有所思。一切都那样的明了，你也许梦中又回到儿时，那是也许是一个幸福的时候。是的，你太孤独！
　　如果你还想说啥，或许，你只愿意告诉子孙们生活和做人的道理，再也不想交给他们攫取财富的手段，那些东西实在不重要。
　　交易之道和生活之道一样。
　　交易之道后注：
　　很多人认为学交易就是学技术，我认为学习交易的过程，其实是人性升华的过程，如果你的思想境界没有提高，永远进入不了高手的行列。
　　交易之道不在交易技术书里。大部分技术书籍背后都有一个巨大的陷阱，这个陷阱有的作者知道，有的作者不知道，如果不知道这个陷阱，你读的技术书籍越多就陷得越深。股票论坛 www.55188.com
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经典之作，拜读之后，受益菲浅。
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读了楼主的文章，对股市有了一丝恐惧的心理啊
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汤哥所说极是, 多谢了.& &
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拜读之后，甚感楼主的悲凉和无奈！是不是看破了……
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看了感觉很不错的说！
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正确的交易，无论是亏损还是盈利
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非常不错！如果单靠技术和基本面就可以在这个市场上成功，那成功的人就太多了。
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看了除了不懂还越来越害怕了，我的个天啊，我的个钱啊·······
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幸好及时看到这篇文章，幸事！
感谢楼主！
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在股市里生长、成长，需要思想，纯技术只会加速自己的死亡，但没有技术，就不会产生思想，思想是技术的蜕变，是股市人生的一次质变，是股市人生必须经历的一道坎，要过这道坎，需要付出，经历阵痛。
& & 看了楼主的文章，才清楚自己对股市的理解还很肤浅，山外青山楼外楼，谢楼主
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楼主定是个高人，如果不是高人，也必定不是凡人！
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在股市里生长、成长，需要思想，纯技术只会加速自己的死亡，但没有技术，就不会产生思想，思想是技术的蜕变，是股市人生的一次质变，是股市人生必须经历的一道坎，要过这道坎，需要付出，经历阵痛。
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回复 楼主 @汤一先生
读了楼主的文章，对股市有了一丝恐惧的心理啊
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经典之作，拜读之后，受益菲浅
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少数人的游戏，多数人的噩梦！
★永远紧跟领头羊，永远只做上升趋势的板块或者特性强势绩优股。
★证券市场是少数人的游戏和专利。
★成功的操盘手法则：选好股、分批建仓、耐心持有。
★要勇敢、不贪心、大胆博。
★永远不要忘记华尔街铁律：强制止损无条件执行！
★对政策导向的先知先觉是投资成功的法宝。市场消息私募机构的脚步也常慢于市场。
★趋势为王，资金护航，适当休息，有训练的情绪控制和耐心才是赚钱的根本。
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火钳刘明，收益匪浅
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这文章是谁写的？虽然道理说的很对，但是自己也没有交底，写文章的人自己做的怎么样？？
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