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油管搬运狂野飙车8中真正的最大速度值（手动滑稽）仅供娱乐
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狂野飙车8 极速凌云 Asphalt 8 Airborne - 速度与激情
类型：游戏
Asphalt 8 Airborne，这个一直追求爽快游戏体验的街机风赛车系列终于不再仅仅满足于地面上的较量，而是将目光放在了更为广阔的天空！那么，一款赛车游戏究竟是如何体现 Airborne 的呢？－silentyt介绍视频游戏感官体验在谈游戏画面之前，先要阐述这样一个事实。狂野飙车8代的画面，分别针对 3/4 两代的 Retina 高分屏 iPad 进行了区别对待。在小编使用的 iPad 3 上测试时，游戏的画面显得极为模糊，尤其是车辆和场景模型边缘，锯齿感相当严重，通过肉眼的大致判断，游戏是将的分辨率拉伸到展示，因此造成了上述问题。而使用编辑部的 iPad 4 代测试时，小编惊人的发现 A8 对其进行了特别优化，整个游戏分辨率完美支持 Retina 显示屏，模型显得精致细腻，拥有媲美“主机级大作”的画面。狂野飙车8 在画面上可以说下了很大的功夫，除了对赛车模型和其抛光效果的进一步优化以外，游戏场景，街上的民用车辆刻画亦均有所提升。同时为了映衬 Asphalt 系列游戏夸张的碰撞和氮气加速效果，Gameloft 这次还特地加强了撞击粒子效果。当赛车与对手产生碰撞或与护栏摩擦时，夸张的玻璃碎片和火星会满屏幕飞溅，异常夸张和爽快，而连发氮气加速状态下，整个视野会变得模糊发紫，配合近乎失控的速度感，给玩家有效带来心跳加速之效。不过面对当下赛车游戏的绝对标杆“真实赛车3（Real Racing 3，以下简称 RR3）”，Asphalt 8 在画面方面还是有不小的差距的。首先，无论 iPad 3代或是4代，RR3 都毫不吝惜的使用了完整的分辨率展现游戏，提供了近乎窒息的华丽游戏体验。而在画风方面，RR3 几乎是利用屏幕的每一个像素，在雕刻从赛道到车辆的每一个细节（包括损伤细节）。相比之下，追求速度，横冲直撞和各种逆天飘逸的 Asphalt 8，在画面上则更显得粗犷豪放，时不时的氮气加速与直冲云霄，动态模糊和高光效果的交相呼应，让无论开发者还是玩家，都不必再去“在意那些细节”。在音乐与音效方面，Gameloft 此次也走起了“大厂”路线，收录了包括 Bass，摇滚和电子三大乐风在内的20余首歌曲，而且首首都有乐队和艺术家信息，颇有 EA 极品飞车系列游戏的感觉。快节奏的背景音乐，与发动机的轰鸣声，氮气加速的尖叫声融为一体，让整个游戏的听觉体验显得一气呵成，表现不俗！－openssl萝卜青菜各有所爱，可能过于鲜亮的光晕渲染画面不是你的菜。略微小粗糙的画面，你也不大喜欢。但，在我看来，本作画面的主旨是为了突显狂霸酷炫拽的感觉，在你沉浸其中时，细微的瑕疵都会转眼被甩出几条马路了。在一些细节刻画上，能给玩家带来小乐趣和带入感，比如东京惊现的高达模型、偶尔路边的小雪崩、或是摇摇欲坠的飞机。在享受速度快感的同时，你会发现整个世界并非只有死气沉沉的标识牌和路障。－胖虎操作与手感在同类竞速中来说，Asphalt 8 的操作算是极易上手了。默认模式下赛车自动加速，重力感应控制方向，点按屏幕左侧刹车，如果有氮气的话，点击屏幕右侧释放氮气加速。拐弯时，一边拐一边刹车可造出漂移效果，拐弯速度不减。如果不习惯，通过设置可以选择手动加速以及不同的转向方式，非常多样。除了这几个赛车一般都有的动作，Asphalt 8 加入了空中特技。腾空时按住刹车可在空中旋转。默认状态下，游戏基本用不到双指配合。即便毫无基础，也能轻松掌握。－claire在设置中可调的转向灵敏度、重感/点按转向等4种操控方式可以满足不同玩家的需要。基本操控OK的，但飘移时候感觉不是很顺手，难道是为了凌云飞跃而降低了摩擦系数？此外，游戏在碰撞时，也有着很强的不真实感。特别是路灯、水泥墩这些路障，撞上去感觉和撞塑料玩具差不多，完全没有想象中的应该有的科学反馈。有时候把速度飚到极限与迎面而来的车辆相拥时，也不会翻车，谁叫咱是主角呢？！如果能加入设备震动就会更好啦！－胖虎说到本游戏的手感，给人最大的感觉是“漂”，真实赛车，最高通缉之流在微操控中似乎都能感受到明显的渐变过程，而这种感觉在本作中就很难体验到。因为本作中一点细小的动作可能在游戏中就能产生突变。于是本作有个令人突兀的地方，就是手感上感觉不到反馈，在画面上却有极强的反馈，玻璃渣飞溅，眩光等极尽其能，这可以说游戏中一个不是特别和谐的地方。－walkman游戏特色与平衡性既然是以极速凌云（Airborne）为系列第 8 部作品的主打元素，那么游戏最大的特色自然是飞车各种匪夷所思的空中动作了，游戏在赛道的许多地方都加入了鼓励飞车的元素，例如路边随处可见的跳台，又或是有巨大断层的桥梁等等。在游戏中，玩家经常可以作出各种现实生活中无缘得见的高难度赛车动作，例如是整个车身 1080 度的空中回旋，又或是 360 度的车身翻转，不同的操控会进入不同的“飞行模式”，但在紧张激烈的游戏过程中玩家的表现又取决于很多的元素，所以，玩家能做的只是，准备好飞翔而已。－silentyt游戏模式：本作的多种游戏模式可以说是游戏娱乐性增强的一种体现，小编下面把这集中模式扼要的介绍的一下经典赛：最常规的游戏模式，和多辆车进行名次争夺赛淘汰赛：该模式下，会对最后一名产生一个倒计时，在倒计时结束前，如果仍然是最后一名，直接被淘汰对决赛：只和一名对手，进行单挑形式的比赛，过程和经典赛类似撞击赛：多辆车同时从起点出发，玩家的最终目的就是要比电脑的撞毁车辆多，过程相当紧张，该种模式有个不公平的地方，就是其他的车在比赛中只要相互发生撞毁，就会累积到对手的身上，而你只是一个人在战斗。传染赛：非常新颖的一种比赛模式，游戏每隔一段时间最后一名车手被传染，传染后开始倒计时，同时传染后会拥有无限氮气，似乎被传染是个好的过程，你要做的就是尽量的撞车来赢得更多的被感染时间。门柱漂移赛：单人游戏，弯道处会一些门柱，通过他们的时候，如果在漂移状态，即可得分。比赛有一个倒计时，倒计时内累计得分，最后考得分计算名次－walkmanAsphalt 8 中的8幅地图全是新的，都是模拟世界各地的真实赛道，其中包括上一代中备受好评的摩纳哥赛道，但也经过了很大程度的改造。地图不仅涵盖了天南地北的地理特征，还加上了各种天气元素，即便玩过前作的人也会耳目一新。除了整体地图变化，一些地图上的新元素也让人眼前一亮。比如圆筒形赛道，车在其中可以做360度旋转；又如跳跃平台，有水平向上的，有斜上角30度左右的，还有需要飞跃的断桥，这些都引入了汽车的腾空概念，与名字相呼应。此外，每幅图中暗藏着很多条捷径，不仅增强了玩家的探索欲，而且给比赛带来了“不知道半路会杀出谁”的紧张感。这些具体地图构造上的创新也是游戏的闪光点之一。－claire如果你是新车与概念车的狂热爱好者，Asphalt 8 这次可没有让你失望。除了“屌丝级”的 Ford Focus RS，Mini Cooper S，Audi S4 等入门赛车以外，A8 大胆收录了许多在其他赛车游戏中从未露面的全新车辆，比如最近大红大紫的电动车特斯拉 Model S，壕们喜爱的英菲尼迪 FX50，跑出世界纪录的布加迪威航等等。此外，最让人眼前一亮的当属从科幻电影里蹦出来的 奔驰 Silver Lightning 超级概念车（如同创世纪 - TRON 一般的车轮）。或许正是 Asphalt 系列游戏超脱现实的游戏玩法和规则，允许游戏在车辆方面能够提供完全超越当今的未来跑车。想要体验布加迪威航 400KM/h 速度外加氮气加速和甩尾滑行，恐怕也只有 Asphalt 8 能够满足你了。－openssl相信大家对游戏6元的价格还是挺满意的，但是内购 IAP 的设立情况一定也是你关心的吧！仔细想想，那些想要内购的玩家无非抱着下面的某种想法而已：对擅长赛车竞速游戏的玩家而言，无非是迫不及待地想体验某辆喜爱的赛车或是想提前尝试后面赛季的内容；而对于那些菜鸟级别的玩家而言，其实也就是想摆脱掉技术上的缺陷，希望通过快速解锁一些高端赛车来满足自己“永争第一”的欲望。但是你会发现其实游戏中 IAP 的设置其实就分成两个部分，一是花钱直接购买车辆包(car packs)，另外就是购买游戏的货币，转而用于新车的购买和升级。显然这种设置并不具备强制性，所以大家如果能多一点耐心，特别是那些擅长此类竞速游戏的玩家，其实慢慢在游戏过程中就能获得你想要的。然而对于那些菜鸟级别的玩家，小编也给出了以下几点建议：首先根据自己的喜好和舒适度选择适合自己的操控方式、游戏过程中要设法去获得氮气并及时合理地释放，这会让你将对手远远地甩在身后，当然转弯时酷炫的漂移机会也一定不要错过，另外就是要尽可能地减少到处乱撞的次数，因为这会让你从第一骤然降到最后一名。最后你可以利用游戏中相对隐蔽的岔道或捷径，通过多试几次不同的路，没准就突然发现自己已经跑到第一了！所以，游戏中的内购设置并无强制性，只要你结合小编给出的几点建议，配上游戏过程中自己发现的小技巧，再加上一点小耐心，就能在体验游戏乐趣的同时得到你想要的！－vampire小编感受总结本作的娱乐性极大的被发扬了，游戏过程非常的酣畅，而飞行的噱头想必又是众多注重娱乐性玩家的需求，注重画面冲击和酣畅游戏的玩家不要错过！－walkman游戏呈现出来的更像是一款街机风格的竞速游戏，能带给玩家刺激、过瘾的赛车体验。不会像 RR3 那样有太多的限制，而是目标明确、过程刺激，一口气撞翻三辆车该是有多过瘾啊！－vampire一款集视觉冲击和流畅操作感的良心游戏，即便没玩过赛车的玩家也能轻松上手，6元绝对值得买入！－claire
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新手友好的教程与操控手感。天马行空的赛道设计。极其爽快的游戏体验。画面略有不足。
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