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价格：￥290.00 元
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RMB 3380.00 原总价:￥3630.00
此配件开档为100 130MM &支持8*9*10速（如需要11速的请与客服说明,另外加20元）
NOVATEC久裕A171SB F172SB 公路车 铝塔基 铝轴心 花鼓
品名：花鼓 品牌：久裕 轴承： 2轴承（前）4轴承（后） 重量： 116g（前）296g（后） 钢丝孔数： 前：20/24/28/32/36
& & & & & &后：20/24/28/32/36
孔数随便你圈的孔数，可以自行搭配，需要什么颜色请告知客服 轴心：&&&&&&&&& AL7075（铝） 塔基：&&&&&&&&& AL7075（铝） 前花鼓尺寸：开档:100mm/P.C.D:38mm/F.T.F:72mm
后花鼓尺寸：开档:130mm/P.C.D:49mm/F.T.F:57mm/Offset:9.5mm
颜色：&&&&&&&&& 黑色/银色/红色&&&&&&& & & & & & & &&
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感谢您的反馈，我们会努力做得更好！& 请大家推荐公路车轮组
过段时间想上轮组了，价位在1000元左右的，不大想要shimano r540/550的，
毕竟珠裆的没轴承的好呀，我现在用的是昆藤公路入门花鼓加普通大刀圈，而且外胎用的是普通正新700*23C的，感觉爬坡特别沉，听说xero-xr1还不错，有谁用过吗，偏向于爬坡的，实在不行就买Mavic cxp22 或ALex 的圈，加上久裕轴承花鼓拿到车店自编算了，用过轮组的谈谈感受呀，谢了。
车不用快最重要样子PRO
r550性能接近r540,只是平路稍比540逊色
价格550有优势
重量550优势说不着不过可以接受
耐用可以接受
升级性比540更好,因为你将来可以升级10速飞轮和10速手变而不需要升级时连轮组都要换
97年开始公路件里只有可以装10s,后来多了550,让我们的选择更多了
19:50:48 编辑
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吃了说谎波板糖的后果：“芙蓉姐姐很漂亮；奔驰和雷诺是好车；汽车非常环保；本人读书时期科科考A；每年参加一次环法；经常骑烂飞轮；车子由宇航陶瓷制造”
a brave new century
我買xero xr1的原因是自己的體重適合這對偏軟的輪組。不過現在是沒可以用上，車還在組裝當中。
Mak_Road wrote:
我買xero xr1的原因是自己的體重適合這對偏軟的輪組。不過現在是沒可以用上，車還在組裝當中。 && 我过段时间打算买老李的R400轮组
fast and faster
天诚 wrote:
珠裆的没轴承的好呀 && 具体说说怎么个没轴承好法？
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Wheel sucker
a brave new century
先到雅園立交橋車店問老闆能否拿扁幅條，不過久旭花鼓聽説他沒做。
户外叫我“萧风”
&&&&推荐2套轻的适合大家考虑的论组 && &&&&一个就是CB的R400论组 && &&&&亚鬣士R400超轻公路轮组 && && 800) this.width=800'/> && &&&&开拓者自编制的少辐条轮组，车圈采用亚鬣士最高级的公路车圈r400，花鼓使用台湾久裕的ds191和ds192，采用40根顺久高级阳极电镀遍身辐条交叉编制，车圈进行过eax处理，接头部分采用焊接并cnc车边，而后花鼓采用7075铝合金飞轮塔基的4培林支持结构。 && &&&&由于我们的批量编制的版本和过去的老版本（），采用更短的条帽和更薄更优质的顺久钢线，所有新版的重量比测试用的前几组都来到更轻，前轮重量660克，后轮重量830克，前后总重是1490克。 && &&&&价格：1150元一组（含久裕超轻快拆杆，不含运费） && &&&&遗憾的是现在暂时售空了，但是1150的价格，1490克的轻量，加上快拆才1582的重量，绝对是1000元价位的不错的选择，如果你准备投入1000元换论组，选择他是非常好的选择，甚至比那些2000左右的论族强度还好，重量还轻。虽然说是一款爬坡的圈，但是平地的感觉也应该相当不错，虽然没有刀圈的惯性好，但是轻量也可以带来体力上的节省，下个升级的目标就是它，可惜暂时售空了，希望供货商早点恢复供货！ && &&&&另外的选择，相信大家都可以猜到 && &&&&GIANT的ART轮组 && && 800) this.width=800'/> && &&&&说明是&&过去giant车队选用的产品，前轮重量690克，后轮重量800克，使用清豪花鼓，钛合金辐条（24根）。配送犰狳超轻快拆杆，另外关于修补用的专用钛合金辐条，供货商允诺可长期大量提供，价格为每根15元。 && &&&&和CB的轮子的差距就是前论重了30克，后轮轻了30克 && &&&&居然是用太合金的辐条！哈尔滨的价格在1200员左右，不知道CB的价格是多少，但是这个轮子给我的感觉很好。而且也是轻的要命的东西，1000左右只有这2个选择了！ && &&&&原帖见：
Cons wrote: && 具体说说怎么个没轴承好法？ && 一般来说把，我也不是很清楚。
我在热处理网上看见了americanclass CR420 轮组,前后都是24孔的，前轮重642克，后轮重812克，共1454克，价格在1500左右。
a brave new century
落地還沒有一個月，這樣也順便把車架換喇。
Mak_Road wrote:
落地還沒有一個月，這樣也順便把車架換喇。 && 车架肯定不会换了，因为我要用它来锻炼我的腿力，耐力等，呵呵，等水平真正上升了再换也不迟。昨天去新迅网站买了一对折叠胎，Maxxis的，700*23C,
属于多天侯竞赛级外胎，重量在250克每条，不过还没用过，但肯定效果比我那正新要好哦。
车不用快最重要样子PRO
从价格和性能之间的比例来说 && 我推荐SHIMANO的mode && 细节上我推荐你用5XX族类的item，比如R550是不错的选择
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吃了说谎波板糖的后果：“芙蓉姐姐很漂亮；奔驰和雷诺是好车；汽车非常环保；本人读书时期科科考A；每年参加一次环法；经常骑烂飞轮；车子由宇航陶瓷制造”
刚在北京金牌自行车网站看到一对ALEX320轮组，只要800块，但不保修，大家说是不是原装的呀
& 请大家推荐公路车轮组
&邀请xuliang1215参加此活动
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