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邓禄普轮胎和马牌轮胎哪个好-福克斯车友关注
邓碌普轮胎型号:215/45R17轮胎花纹:SPORT Z1 马牌轮胎CSC2花纹规格215/45 R17 91W据说邓碌普的Z1抓地力很强，但是胎噪大一些。而且只适合干燥地面。马牌更耐磨一些，比Z1...
&&售价:9.98-16.58万元
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邓禄普和马牌哪个好
邓禄普和马牌哪个好
我有更好的答案
好，但是不耐磨，两个质量都是不错的，马牌在SUV里使用较多一些吧。马牌轮胎相对来说噪音小，舒适
你好，建议马牌轮胎，质量不错，顶级品牌，主要特点操控好，静音，操控是世界上所有轮胎最好的，静音仅次于米其林
你好，这二个轮胎的品牌来讲，德国马牌的轮胎要更好一些，品牌实力更强，这个轮胎的舒适性及轮胎的抓地力都是很不错的
马牌轮胎好，轮胎比较软，行驶舒适性以及轮胎抓地力都不错。
各有优缺点，邓禄普的轮胎油耗低，噪音控制比较好的，马牌比较硬朗。
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总体性能上，马牌的好些。
各有所长，要看个人的使用情况选择
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想换轮胎了，纠结倍耐力p1,普利司通，邓禄普T1,到底用哪款好，有过的朋友说说！
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我的要求是主要是耐磨点，其次静音点。普利司通还不知道哪款耐磨点。
轮胎型号195/65的。
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米其林p3st
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要看你的车子，以及使用环境。
如果普通路上开开，就随便换一个。
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随便的，这个尺寸的胎也谈不上静音什么的了，都差不多！
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195的确实不需要选什么，邓录普吧
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如果是205/55的呢
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不建议买普利司通，同事去年换了四个，现在内圈全是裂纹，质量太差了
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倍耐力轮胎比较硬，胎噪比较大，我现在用的就是倍耐力p1
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不建议买普利司通，同事去年换了四个，现在内圈全是裂纹，质量太差了
内圈是什么意思？胎侧吗？车是昂克拉？
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倍耐力p1正在用，邓禄普T1也用过，使用感受没倍耐力好
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先说说你什么车，破车的话要这些干嘛，锦湖，玲珑，三角用就行
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倍耐力p1正在用，邓禄普T1也用过，使用感受没倍耐力好
同品牌轮胎有很多系列的！
有的是耐磨型，有的是静音省油型！
单纯品牌之间的比较是没意义的！
不过楼主所用的轮胎尺寸，选择应该不多！
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同品牌轮胎有很多系列的！
有的是耐磨型，有的是静音省油型！
单纯品牌之间的比较是没意义的！
我比较的就是两个具体型号，没有说所有的倍耐力都比邓禄普好
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我比较的就是两个具体型号，没有说所有的倍耐力都比邓禄普好
同型号，也是有很多系列的！比如说型号规格是225/55 18的，就有环保型，耐磨型，均衡性，高性能型，等等，除了胎圈尺寸相同，其他都是不一样的，比如橡胶配方，花纹，构造，工艺，加硫时间，胎面胎侧厚度，帘布层气密层厚度等等都不一样的。
所以说，要从你自身的需求出发，你要静音还是耐磨，如果你要耐磨结果选择到了一款主打省油静音的轮胎那你可能会很失望！
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本帖最后由 晨曦阳 于
10:19 编辑
要耐磨，普利司通里面不要选择绿歌伴系列，这个系列主打省油静音！你可以看轮胎刻印，如果看见有573字样的，就是省油静音的，耐磨性相对较差。
楼主的提供的型号，只能看出轮胎的扁平率，轮胎尺寸是多少呢？不过估计只有经济型B250系列有你的这种尺寸，刻印有803字样的，耐磨性能还是可以的！
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超度非凡 发表于
先说说你什么车，破车的话要这些干嘛，锦湖，玲珑，三角用就行
这个尺寸就是A0级或者A级紧凑车，所以换任何胎都和静音搭不上边，用回力和米其林其实都是一个效果！因此不必追求什么品牌！
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baiwfgjxx 发表于
马牌的cc5用用好了，我有俩个已经跑了10万公里了，还有俩跑了8万公里，看看还能跑，静音耐磨比较均衡
CC5舒适好，不耐磨。
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