加利福尼亚号： 1920年“田纳西”级战列舰两艘，即“田纳西”号和“加利福尼亚”号，舷号是BB-43和BB-44，此型战列舰标准排水量32300吨，舰长190.4米，宽34.8米，吃水深10.6米，主机动力28000匹马力，最高航速每小时21海里。日，加利福尼亚号停泊在整个战列舰群的最前面，但却是最后受到攻击的战列舰。三条鱼雷击中的舰体，一颗炸弹引爆了高射机枪的弹药舱。由于水密舱没有完全关闭，致使海水不断涌入，舰尾沉入水，舰首和上层建筑仍保留在水面上。1942年3月，加利福尼亚号才被捞起。在珍珠港初步维修后，1942年6月加利福尼亚号靠自己的动力返回Puget Sound海军维修厂进行大修和现代化改装。1944年5月、6月和7月，加利福尼亚号分别参加了马里亚纳、塞班和关岛登陆的火力准备。1944年10月到11月收复菲律宾的两栖作战中，加利福尼亚号参加了火力支援任务，并且在莱特湾海战中发挥了重要的作用。1945年1月，加利福尼亚号在莱城海战中被神风飞机击中，加利福尼亚号再次回本土修理。1945年6月，参加冲绳作战，而后参加太平洋的扫尾工作。加利福尼亚号于1947年退役，1959年拆除。在二战中共获得7枚战斗之星勋章。俄克拉何马号： 日晨，日本海军偷袭珍珠港，美国舰队在港内遭到空袭，俄克拉荷马号由于停泊在马里兰号的外侧，而至少被5条空投鱼雷击中爆炸。由于俄克拉荷马号的气密性问题，致使该舰在进攻开始20分钟后向左倾覆。1942年俄克拉何马号被打捞出水，但已无法修复，在1944年退役除籍。日俄克拉何马号被拆除上层建筑后由海军出售，但在1947年由珍珠港拖往加利福尼亚州旧金山海湾期间，却遇暴风雨而突然大量进水，意外沉没。1943年，俄克拉荷马号被打捞上来，但已无维修价值，该舰即从太平洋舰队注销。1944年，在拖曳回美国西海岸解体途中沉没。 因为珍珠港的战斗，俄克拉荷马号得到一枚战斗之星勋章。西弗吉尼亚号： 日，西弗吉尼亚号停在福特岛F-6位田纳西号的外侧。西弗吉尼亚号左弦共中了7条18英寸的鱼雷和数颗炸弹，幸好其水密性较好以及指挥官及时打开了右侧的注水阀，使西弗吉尼亚号免于像俄克拉何马号一样倾覆。但海水已淹没了甲板，上层建筑还在燃烧，舰长已宣布弃舰，舰上的大火到第二天才扑灭。1942年5月，西弗吉尼亚号才重见天日。西弗吉尼亚号在西海岸进行了彻底的改装。但再次回到珍珠港时，已是1944年9月了。所以赶上的第一场战斗就是收复菲律宾。除了火力支援和护航外，西弗吉尼亚号也参加了莱特湾的战斗，也算为珍珠港报了一箭之仇。西弗吉尼亚号1947年1月退居预备役。在1959年3月宣布报废前，她没有再返回现役。尽管在珍珠港受到的致命打击使西弗吉尼亚号错过了许多战役，但太平洋战争中，她仍然获得了5枚战斗之星勋章。亚利桑那号： 日晨日本海军偷袭珍珠港，8:05时，高空轰炸机编队攻击了亚利桑那号，一枚炸弹击中了亚利桑那号的四号炮塔（119号肋骨处）正面（舰向），炸弹从倾斜的塔壁滑落，穿过后面的甲板钻进了下层的指挥官舱并在那儿爆炸，但爆炸对舰体的损伤有限。紧接着，由久须美（KUSUMI）大尉率领的另一个高空轰炸机编队飞临亚利桑那号上空，大约8:06时，久须美机组的投弹手近藤（KONDO）大尉在3200米的高空对亚利桑那号投弹，26秒后炸弹击中目标。这枚800公斤的炸弹击穿了亚利桑那号的前甲板，首先引爆了水上飞机弹射器的黑火药库，随后诱爆了主炮塔的无烟火药库。亚利桑那号因为珍珠港之战获得了一枚战斗之星勋章。而后亚利桑那号在太平洋舰队注销，其上层建筑均被拆除，部分作为岸防，部分被用于其它舰只，舰体仍保留在原位的水下。1962年5月，约翰·肯尼迪总统指定亚利桑那号沉没处为国家陵园，并在沉没处的水上建立了一座亚利桑那纪念馆。
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清朝十大军舰, 为什么输给排名靠后的日本舰队!
清朝十大军舰, 为什么输给排名靠后的日本舰队!
1894年的中日甲午战争，是中国近代史上难以抹去的耻辱。这场战争最终是以清廷战败、北洋水师全军覆没而告终，丧权辱国的《马关条约》也就此签订。成立于山东威海卫每年耗资400万白银的北洋水师，其实力在当时世界被称作为世界第九，亚洲第一，然而并没有用，碰上了排名在后面的日本舰队却掉了链子，实在是件令人值得深思的事。北洋水师的实力到底是怎样的呢？还是来看看它所拥有的主力战舰的实际情况。第一“定远”号“定远”号战斗舰，属于定远级战斗舰，又被称为“萨克森”改进型军舰，由德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂建造，集合当时最先进的英国“英弗来息白”号和德国“萨克森”号两舰的优点于一体，排水量为7000吨级的一等铁甲舰，造价约为140万两白银，是北洋舰队的主力舰，当时号称“亚洲第一巨舰”。“定远”号于1881年开始打造，1885年交付使用，加入北洋水师。1894年，“定远”号参加了黄海大战，因弹药匮乏而未能充分发挥战斗力。之后，“定远”号参加了威海卫保卫战，1895年2月“定远”号遭到日军“第九号”鱼雷艇偷袭搁浅，虽然之后“定远”号击沉了“第九号”鱼雷艇（甲午海战中唯一被击沉的日军军舰），但是“定远”号在后来日军占领的炮台轰击下造成重创，时任北洋海军提督的丁汝昌下令炸毁定远舰沉入海底。等到日军攻占了威海卫后，定远号的残骸一部分被拆卸带回日本，现在日本的福冈就有一座“定远馆”，是定远舰现存遗物最多、最集中的地方。现在在中国由政府建造的定远舰的一比一复制品停泊于威海港作为水上博物馆展出。第二“镇远”号镇远号战斗舰，属于定远级战斗舰，由德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂与定远号一起建造，排水量为7000吨级的一等铁甲舰，是北洋舰队的主力舰，1881年开始打造，1885年交付使用，加入北洋水师，与定远号同称为“亚洲第一巨舰”。1894年，镇远号参加了黄海大战，重创了日本舰队旗舰“松岛”号，后因弹药不足，未能发威。之后，镇远号参加了威海卫保卫战，当年11月镇远号在驶进港时竟然因操作失误触礁，当时旅顺船坞为日军占领，镇远号找不到修理的地方，基本丧失作战能力，管带林泰曾为此自杀。日军攻占了威海卫后，镇远号被日军掳去编入日本舰队，名字仍旧叫做镇远，是日本海军的第一艘铁甲战列舰。1898，镇远号被日军定为二等战舰。1904年，镇远号参加了日俄战争。1905年，日本人又将它变更为一等海防舰。1908年后改为练习舰。1911年，镇远号正式被除籍，做为武器靶舰，被鞍马号装甲巡洋舰实弹射击破坏。1912年，被出售拆解，部分设置陈列于日海军部纪念馆及东京上野公园。抗战胜利后，日海军部精品陈设为美军缴获，镇远号有关设备为美国亚洲文化学院历史博物馆收藏，部分遗物被运回国内。第三“济远”号“济远”号，有叫做是穹甲巡洋舰，也有叫做防护巡洋舰，也是由德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂建造。开始定制时，与“定远”“镇远”为同级别，清廷有意打造第3艘铁甲战列舰，后因经费不足，只能建造造价约为62万两白银，排水量2300吨，2800马力的穹甲巡洋舰。该舰于1883年下水，1885年交付，加入北洋水师。“济远”号曾参加过丰岛海战和黄海海战，首任管带方伯谦，因在黄海大战中逃离而被正法。1895年日军攻占了威海卫，“济远”号被日军俘，被编入日本海军序列，1898年，被日军列为三等海防舰。1904年，济远号参与了日俄战争，在旅顺港外的海域内因触雷而沉没。第四“致远”号“致远”号，也是防护巡洋舰，由英国阿姆斯特朗船厂建造，为致远级别巡洋舰的首舰。该舰于1887年交付加入北洋水师，排水量2300吨，航速达18.5节，是北洋水师主力战舰中速度最高的。致远号的管带是我们熟知的邓世昌，日大东沟海战中，致远号在日舰围攻下受到重创，邓世昌不惜与日军同归于尽，驾舰全速撞向日本主力舰吉野号，敌舰猛烈还击，不幸击中“致远”号的鱼雷发射管，引发管内鱼雷爆炸从而导致“致远”号沉没，全舰官兵246人为国殉难。第五“靖远”号“靖远”号，与“致远”号属于同款，也是防护巡洋舰，也是由英国阿姆斯特朗船厂建造。1886年12月下水，1887年交付，加入北洋水师。排水量2300吨，是北洋水师最强大、最精锐的军舰之一，也是当时航速最快的战舰之一。大东沟海战中，“靖远”号处于战斗的第一线上，承受着日军炮火的集中打击。出身闽党海军军官集团的管带叶祖圭犹能在失去统一指挥时，有序地指挥作战，轰击到多艘日舰，最终因受创而退入浅水区自救。威海卫保卫战中，“靖远”号受到的打击极为严重，为了不落入日军手里，1895年“靖远”号被自家战舰“广丙”号击沉。第六“经远”号“经远”号，是装甲巡洋舰，由建造过定远、镇远、济远的德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂建造，排水量2900吨，功率5000匹马力，航速15.5节，于日下水，当年年底加入北洋水师。1894年，“经远”号在管带林永升指挥下参加了黄海大战，当邓世昌指挥的“致远号”撞向日本吉野号时，“经远”号也是随同冲向了日舰阵营，非常不幸地是，“经远”号在日本联合舰队的四艘巡洋舰联手攻击下被击沉，全舰231名官兵为国牺牲，仅有16人生还。第七“来远”号“来远”号，也是装甲巡洋舰，也是由德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂建造，是“经远”号的姊妹舰，两舰配置差别不大，两舰总计造价约为16万两白银左右。据说，两舰先前是“济远”级军舰的后续舰，后来经驻德公使的力争，才改为了订造的装甲巡洋舰。“来远”号于1887年3月下水，当年年底加入北洋水师。由管带邱宝仁指挥的“来远”号先后经历了黄海海战和威海卫保卫战。黄海战争中，“来远”号与其他战舰协助，曾重创日本掉队的军舰“赤城”号，“来远”号本身也是上层建筑被毁，舰身进水，损毁较为严重。1895年2月，“来远”号在威海卫港内遭到日军鱼雷艇的偷袭而被击沉于刘公岛海军基地，舰上30人壮烈殉国。第八“平远”号“平远”号，是海防巡洋舰、海防装甲舰、近海防御铁甲舰，由福州船政局所造，完完全全地中国制造。设计参考了法国“柯袭德”、“士迪克十”、“飞礼则唐”等3艘近海防御军舰，是中国第一艘全钢甲军舰。该舰排水量2640吨，航速10.5节，拥有非常完善的装甲防护，就是机动性能差点。“平远号”1888年下水，服役于南洋水师，于1890年被北洋水师抽调。因为是外来户，“平远”号一直被边缘化，黄海海战前处于第二梯队，被配置在大东沟口外，主要担负警戒任务。大战打响后，管带李和指挥的“平远”号迅速驶往战场，在与日本舰队旗舰法式巡洋舰“松岛”、“严岛”的交锋中，丝豪不落下风，后战舰被日军击中着火，不得不退出战斗，驶向浅水区自救。1895年，“平远”号参加了威海卫保卫战，后来日军攻占刘公岛，“平远”号被虏获，编入日本舰队序列，列为一等炮舰，仍旧使用“平远”名号。1904年日俄海战，“平远”号碰触到俄军布设的水雷，被炸毁沉入到海底。第九“超勇”号“超勇”号，是撞击巡洋舰，由英国阿姆斯特朗公司设计建造，排水量1350吨，航速16.5节，于1880年11月下水，1881年11月加入北洋海军。1895年黄海海战时，“超勇”号已经服役长达十多年，舰体严重老化，在日本新式战舰的连续打击下，被击沉沉没于黄海海域。第十“扬威”号“扬威”号，也是撞击巡洋舰，与“超勇”号是同型舰，两舰各项配置都差不多，于1881年11月加入北洋海军。黄海海战时，“扬威”号也已经严重老化，在与日本战舰的交锋中，被击中燃起大火，驶往浅水区自救。正当“扬威”号火势得到控制时，却是被慌忙逃离战场的“济远”号撞上，再也难以承受的“扬威”号就这样被“猪队友”折腾得沉没在了大鹿岛附近海域。
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舰队Collection 舰队收藏 舰娘人物VS真实の战舰——加贺号KAGA
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舰队Collection 舰队收藏 舰娘人物VS真实の战舰——加贺号KAGA
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艦隊Collection登场人物——加贺号！
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本名& &&&加賀(かが，Kaga)
别号& &&&加贺老师、加贺妈、烤鸡制造机、腿癌
萌点& &&&陪伴着吃货赤城各种卖萌、无口（赤城自己说是冰美人）、正妻空母、巨乳、绝对领域、黑丝、侧马尾
发色& &&&黑发
瞳色& &&&棕瞳
声优& &&&井口裕香
舰种& &&&正规空母
动工& &&&日
下水& &&&日
竣工& &&&日
服役& &&&日
结局& &&&日被击沉
除籍& &&&日
出身地区& &&&川崎重工业神户造船所（战舰）
横须贺海军工厂（航母）
活动范围& &&&太平洋战场
所属团体& &&&IJN（旧日本海军）第一航空戰隊
个人状态& &&&沉没
亲属或相关人
姐妹舰：土佐
准姐妹舰兼姬友：赤城
第一航空舰队同僚：赤城、飞龙、苍龙、翔鹤、瑞鹤
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真实の舰船
& &&&原始设计是战列舰，作为“八八舰队计划”的一部分，1920年7月开工，由神户川崎船厂（カワサキ，kawasaki）建造。日下水。
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& &&&按照1922年签订的华盛顿海军条约规定，“加贺”号1922年停工，原计划解体。日本将停建的主力舰的“天城”号、“赤城”号改装为航空母舰。1923年日本发生关东大地震，在船厂的“天城”号因龙骨被扭曲而报废，日本遂将原定停建销毁的舰体稍小的战列舰“加贺”号接替“天城”号，改造为航空母舰。其舰体继续在川崎造船厂继续建造，而改装为航母的工程则在同年12月13日转至横须贺海军工厂。最后在日完工，编入横须贺镇守府服役。
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& &&&加贺号服役之后，早期因日本航空母舰数量不足，因此未编入航空战队之内。在一二八事件时是以混合舰队的方式编入对上海作战的战列中。加贺号是侵华海军的主力。1932年加贺号和凤翔号一起参加一二八上海事变，当时加贺号载有三式战斗机16架和十三式鱼雷机32架，加贺号完成了轰炸和制空任务。
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& &&&1934年6月至1935年10月，“加贺”号在佐世保海军造船厂进行现代化改装。原先设计是想参考美国海军的列克星顿级航空母舰作为范本。但是在“友鹤事件”之后，所有日本船舰都进行重心的再计算，为了减少侧风面积，因此列克星敦级的舱面甲板设计被全面放弃，改为与赤城号类似的航舰设计。
& &&&珍珠港事件中，为了领取最新级的浅水用鱼雷，因此最慢从吴港出发：这100枚鱼雷为日本航空舰队在当时唯一可对珍珠港浅水区域停泊的战列舰进行水下攻击的武器。而“加贺”号亦是该场攻击中旧日本海军损失舰载机最多的航空母舰，共15架，占整体损失舰载机的一半。
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& &&&1942年6月的中途岛海战中。在发动对中途岛基地的袭击之后，被美国海军30架SBD无畏式俯冲轰炸机趁着更换舰载机武装的时候突袭，总共被命中4发1000磅炸弹，其中一发直接命中甲板上的油罐车，巨大的爆炸力直接破坏舰桥，舰长冈田次作上校等舰上重要干部当场死亡，炸弹和燃料所引发的大火让舰上失控。下午2时放弃抢修，下达全员离舰命令，下午4时26分，火势延烧到汽油槽而引发大爆炸，舰体断成两截不久后即沉入大海。
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加贺号真实线图及武装数据(高清图)：
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加贺号动画：
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日本figema出品
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日本富士美FUJIMI出品：1/700 加贺号航空母舰 47008（产品号）
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哇！ 这个要顶的！ 赤城和加贺两姐妹哇！ 可爱的
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