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经典永不朽 盘点价格上亿的十款绝版跑车
??现如今价格昂贵的车也不是很稀奇的事了，不过你价格上亿的汽车你见过嘛？下面，笔者就为大家推荐十款有价无市的绝版跑车！下面就带大家来看看到底是什么车竟然这么昂贵...????1. 1962年款法拉利250 GTO????售价：3810万美元(约合2.6310亿元人民币)????2014年在蒙特雷汽车节最受关注的拍卖环节中，图上这台1962年的法拉利250 GTO Berlinetta以3810万美元的成交价创下历届拍卖会的最高纪录，折合人民币约2.63亿元。作为世界上最具收藏价值的汽车，法拉利250 GTO一直都是价值连城，有价无市，这台法拉利250 GTO也是目前仅有的公开拍卖的250GTO，由于有着超乎想象的附加价值，因此每台法拉利250 GTO的易手几乎都是“暗箱操作”，很少有真正的公开拍卖。??这台法拉利250 GTO诞生于日，是全部39台车中的第19台，它由于在比赛中遭遇事故而受到了严重损坏，就在法拉利决定将其报废之前，一位名叫Fabrizio Violati的年轻人却打算将其修复。1965年，Fabrizio Violati完成了这台法拉利250 GTO的修复工作，并申请拥有这台超级跑车。直至2010年他去世前，Fabrizio Violati仍对这台车呵护有加。在Fabrizio Violati去世四年后，他的家人决定将这台车公开拍卖。??2. 1954年款奔驰W196????售价：2960万美元(约合2.0438亿元人民币)????日，在古德伍德速度节举办的Bonhams Goodwood Sale拍卖活动上，一台1954款奔驰W196R赛车拍出了高达美元的成交价，约合人民币2.0438亿元，创下了当年古董车的拍卖纪录，也是目前为止价格排名第二的古董车，更是前十名中唯一一台不是法拉利的经典名车。????作为一台价值近两亿人民币的古董车，这台奔驰W196赛车大有来头。首先，奔驰银箭W196R是世界第一台采用燃油喷射技术的F1赛车，它的出现对当时来说是一个巨大的创新，并开始引领F1赛车的潮流，使这种技术成为F1赛车的标准功能。??至于性能方面，这款奔驰W196R配备了各种先进的悬架系统，内置一台2.5升直喷八汽缸2496cc发动机，采用中央制动器等，可以输出261马力的最大功率和轻易跑出时速为300公里，相对于当时来说已经算是顶级配备。????W196赛车在1954年的F1赛季中由传奇车手胡安·曼努埃尔·范吉奥所驾驶，在当年的9个分站赛事中破纪录地囊括了6个分站冠军，这也让范吉奥顺利拿下个人的第二座年度冠军。此次拍卖的为编号为00006/54的W196R赛车，同时也是当年那台拿下第六站德国站、第七站瑞士站赛事分站冠军的原车，也是第一辆改为OpenWheel的W196赛车，在如此多光环的照耀之下，这台奔驰W196R赛车能拍出如此价格也就不足为奇了。??3. 1967年款法拉利275 GTB/4*S NART Spider????售价：2750万美元(约合1.8988亿元人民币)????日在美国蒙特利，一台1967年款的法拉利275 GTB/4*S NART Spyder以2750万美元（约合1.8988亿元人民币）的惊人价格拍出。2750万美元的价格创下当年美国最高的汽车拍卖价格，也是目前全世界第二高价的法拉利汽车。??这辆1967年款的法拉利275 GTB/4*S NART Spyder汽车，全世界只生产过十辆，搭载V12发动机，最大功率达300匹，配5速手动变速箱。是以北美的一支赛车队命名的，是法拉利的北美进口商路易吉-希奈特(Luigi Chinetti)的创作成果。????日在美国蒙特利，一台1967年款的法拉利275 GTB/4*S NART Spyder以2750万美元（约合1.8988亿元人民币）的惊人价格拍出。2750万美元的价格创下当年美国最高的汽车拍卖价格，也是目前全世界第二高价的法拉利汽车。????这辆1967年款的法拉利275 GTB/4*S NART Spyder汽车，全世界只生产过十辆，搭载V12发动机，最大功率达300匹，配5速手动变速箱。是以北美的一支赛车队命名的，是法拉利的北美进口商路易吉-希奈特(Luigi Chinetti)的创作成果。????1967年该车的售价为1万5千美元左右（约合9.69万元）。它曾经在1999年的电影The Thomas Crown Affair 中露面，并与Steve McQueen有着不浅的缘份。??4. 1965年款法拉利275 GTB/C Special??售价：2640万美金(约合1.8228亿元人民币)??日，一台相当稀有的1965年款法拉利275 GTB/C Speciale，在RM拍卖会的Monterey活动中被拍卖，最终这台特别的法拉利以2640万美金成交，约合1.8228亿元人民币。??这款非常特别的车型仅限量生产过三部，拍卖车型也是三部中的首部，底盘编号06701，三台车于1964年晚期到1965年初，在马拉内罗打造完成，主要也是为了在1965年的勒芒赛场上与福特GT40和Shelby Cobra Daytona抗衡。??尽管这部被拍卖的车型从来没下过赛道，但三部中的一部曾在1965年的勒芒24小时耐力赛上获得过第三名的成绩，这也是前置引擎车在当时的最好成绩。法拉利275 GTB/C Speciale采用了轻量化铝制车身，底盘由轻巧且轻量化的管道组成，独立尾部悬挂，动力方面，搭载改进的3.3升V12引擎，并配有六个化油器，最大功率320马力，比普通版本的275 GTB高出70马力。??这款限量车型的价值不可限量。历史的底蕴让它变得更加富有魅力。从这辆车当中，我们看到了法拉利的进化史，看到了法拉利一直以来坚持的品牌信念。5. 1961年法拉利250 GT SWB California Spider售价：1850万美元(约合1.2772亿元人民币)这台1961年的黑色法拉利250 GT SWB California Spider是非常稀有，这台车是被两名男子在法国西部的一个农场仓库中偶然发现的，在法国Artcurial老车拍卖会上以1850万美金的价格拍出，折合人民币约1.2772亿元。这台玻璃大灯罩造型（Covered Headlights）的250GT SWB史上仅有37辆，最早由法国影星阿兰·德龙所拥有。这款车型专为北美打造，1957年第一款车型诞生，当时这款车型的发动机盖、车门和后备厢等部分都使用了铝制材料，另外还有几款全铝赛车版被打造。起初搭载一台3.0L V12发动机最大输出功率为240马力（177kW）的自然吸气发动机，后期由于比赛的需要，最大输出功率提升为256马力（190kW），而它也凭借着轻量化的车身在包括勒芒24小时耐力赛在内的各种比赛中斩获颇丰。??6. 1954年款法拉利375-Plus Spider Competizione????售价：1840万美元(约合1.2703亿元人民币)????在2014年的古德伍德赛车节(Goodwood Festival of Speed)中，一辆1954年款的法拉利375-Plus以1840万美金的成交价卖出，折合人民币约1.2703亿元。法拉利375-Plus是375车型的增强版本，其搭载了一台4.9升V12发动机，最大马力输出334Ps(246Kw)。同时它还配备了当时非常先进的F1差速器。????同样，这台赛车的车身也是由宾尼法瑞纳设计和打造的，并拥有法拉利最传统的红色外观，而出售这台车的底盘和发动机编号为0384。当然，这台375-Plus能够拍出如此天价绝不仅仅在于它有这出众的性能和极低的稀有度，更在于它有着非凡的意义。??这台由恩佐·法拉利亲自监督打造的赛车是仅有的五台法拉利375-Plus Spider Competizione中第一辆配备了4.9升V12发动机的赛车,有着相当辉煌的历史，在1954年，它曾赢得过在英国银石赛道举行的车赛的冠军,并帮助法拉利车队赢得了1954年世界跑车锦标赛的冠军，而在1954年的Mille Miglia耐久赛上，Umberto Maglioli靠着它夺下了第2名的成绩。??7. 1957年款的法拉利250 Testa Rossa????售价：1639万美元(约合1.1315亿元人民币)????这台黑色涂装的法拉利Ferrai 250 Testarossa在2011年Pebble Beach圆石滩的Good &Company拍卖会上以1639万美金的价格拍卖成功，折合人民币约为1.1315亿，零头都可以买一台全新的法拉利F12，令人震撼。????这台黑色涂装的法拉利Ferrai 250 Testarossa是目前拍卖价格最高的一台法拉利Testa Rossa了。在法拉利的历史，250 TR是最广为人知的汽车之一，该车在北美和南美赛车史上有着骄人战绩, 与其类似的车型仅在意大利马拉内罗生产了22部。??而这辆据传是法拉利打造的第1辆250 Testarossa，已经被复原到就如同当初参加赛事般的完美状态，不仅搭载了可产出超过300匹最大马力的3.0升V12引擎，外观还加上了特殊黑色涂装。????在法拉利的历史，250 TR是最广为人知的汽车之一，该车在北美和南美赛车史上有着骄人战绩, 与其类似的车型仅在意大利马拉内罗生产了22部。而这辆据传是法拉利打造的第1辆250 Testarossa，已经被复原到就如同当初参加赛事般的完美状态，不仅搭载了可产出超过300匹最大马力的3.0升V12引擎，外观还加上了特殊黑色涂装。??8. 1963年款的法拉利250 GT SWB California Spider????售价：1520万美元(约合1.0494万元人民币)????图中这台1963年款法拉利250 GT SWB California Spider在加利福尼亚卵石滩Gooding and Company拍卖行以1520万美元成交，约合人民币1.0494亿元，同时这也是这份榜单上第二辆法拉利250GT SWB California Spider。????这款车曾客串电影《春天不是读书天》，可能是电影银屏上最贵的一款车了。历史上法拉利只生产了52辆250 GT SWB California Spider， 就像许多美国明星故事一样，法拉利加利福尼亚250GTSWB跑车的传奇开始于好莱坞。??当年法拉利经销商Jon von Neumann向法拉利的纽约销售代表Luigi Chinetti提出要求，希望法拉利能生产一款属于美国市场的特殊版本-敞篷跑车。虽然当时其他款式非常不错，但是他们坚持认为美国市场需要一款与众不同的敞篷车。最终的结果就是这辆250加利福尼亚。????在1958年时生产出来的是一辆LWB型号，59/60年时生产出最终的SWB版本。毫无疑问，这款经典的敞篷车是那些饥渴的收藏家心中梦寐以求的甘泉，总共100多台的产量，让California Spider数年难得一露芳容，而这台SWB短轴版更是稀少。当她们出现的时候，拍卖江湖上腥风血雨，钞票横飞，价格一路飙升，这台250GT SWB California Spider并不是其中最昂贵的一台，但足以成为全球最昂贵的十辆车之一了。??9. 1964年款法拉利250 LM????售价：1430万美元(约9872万元人民币)????图中这辆以超过9800万元人民币售出的法拉利 250 LM，被誉为是法拉利有史以来打造过最棒、同时也是第一辆打造的中置引擎车款。法拉利250LM是第一台赢得勒芒24小时耐力赛的法拉利车型，在1965年的比赛中取得胜利。它曾经参加过1968年的Daytona 24小时大赛，最后以分组第1名、总排第8名的成绩做结??。??法拉利总计打造过32辆250 LM，而它是生产线上第24辆，该车一直被视为汽车收藏界的宝藏，曾被估价1200万美元到1500万美元。在2013年苏富比拍卖行在纽约举行汽车艺术拍卖会上，这台红色法拉利汽车被拍出了1430万美元（约合人民币9872万元）的历史高价，创下获奖汽车的最高拍卖纪录。????在2013年苏富比拍卖行在纽约举行汽车艺术拍卖会上，这台红色法拉利汽车被拍出了1430万美元（约合人民币9872万元）的历史高价，创下获奖汽车的最高拍卖纪录。??10. 1953年款法拉利340/375 MM Berlinetta 'Competizione'????售价：1208万美元(约8340万元人民币)????著名的RM拍卖行于日在意大利科莫湖区的爱荷芭庄园举办一场拍卖会，一直以来备受收藏家钟爱的法拉利再次成为举世瞩目的焦点，一款1953年由宾尼法利纳设计车身的荣耀法拉利340/375 MM Berlinetta Competizione在竞拍中一举拍出了9,856,000欧元（按当时汇率计算折合1208万美金）的惊世高价，按现在的汇率换算成人民币大概8340万元。??当天，这辆价值不斐的经典超跑顺利落槌，在历经20分钟的拍卖过程后，被一位不具名的买家入手。该车搭载4.5升V12发动机，输出动力达340马力，除了强劲的动力外，还拥有显赫的赛车历史，它于1953年佩斯卡拉12小时赛中跟随车手迈克·霍索恩(Mike Hawthorn)和温别尔托·麦格雷利(Umberto Maglioli)赢取了最终胜利。????在其彪炳史册的辉煌战绩中，共跟随麦格雷利和他的另一位搭档马里奥·里奇(Mario Ricci)获得了一次分站冠军和六次总冠军，还有一次是跟随同样的意大利车手于瓜达洛普赛道取得了胜利。????唯一遗憾的是，这辆车在其参加的两次24小时耐力赛——勒芒和斯帕-弗朗科尔尚赛道中运气欠佳，均未能拼至终点。
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级别：跑车
8:30-17:00(法定假日除外)世界上十大最贵的法拉利跑车-奇闻007
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世界上十大最贵的法拉利跑车
时间：　来源：互联网
恩佐·法拉利安塞尔莫在1929年创立法拉利公司 。公司自成立以来，法拉利一直是赛车世界的重要组成部分，从Formula1至GT车型，竞争和速度都嵌入到每一个设计。法拉利对于我们普通人来说是可望而不可及的，如果你买不起这些车，不要惊惶。因为世界上大多数人都买不起法拉利，只有像明星，企业家等为数不多的人可以拥有法拉利。下面度哥网就来给大空介绍一下世界十大最贵的法拉利跑车,这些都是你一辈子可能都买不起的车子。10. 法拉利 FF: $295,000美元怀其它的法拉利车相比，FF显得相对便宜。在Ferrari FF带有四个座椅和四轮驱动。该汽车在2011年日内瓦车展上展出，并被给了高度评价。
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全球14款最贵超级跑车！一个轮胎可以买辆兰博基尼
来源：新浪汽车
　　超级跑车要具备三个因素，第一外型漂亮，极具艺术感;第二动力输出强悍，最基本时速达到340千米/时;第三价格昂贵，最起码是千万人民币，有些即使标价几百万，但是限量生产，一车难求，购车渠道复杂，是算入到超级跑车行列。
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　　超级跑车是顶端的东西，是针对入门级跑车而言的。在英文中，超级跑车叫super car，1960年英国汽车杂志《car》用super car来形容当年的兰博基尼，super car就是“超级跑车”这一概念得以被广大的人所熟知。
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　　我曾经和朋友开玩笑，这类车是一般人驾驭不了的，一开快，有可能死翘翘。直道时速，能达到米格25战斗机的六分之一，F16战斗机的四分之一。可想而知速度之快。
　　今天，大家盘点一下这些价格不菲，极具艺术的super car。
　　NO.1 Lykan hypersport
　　这是豪哥目前知道的最贵的跑车，也许在今后五年之内都不会有跑车的价格超过Lykan hypersport，其他什么黄金车几亿都是假的。
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　　Lykan hypersport才是真真实实的存在，2015年飚车大戏《速度与激情7》里范·迪塞尔飞跃摩天楼时屁股上挨了一火箭炮的那辆红色跑车就是Lykan
　　Hypersport!全世界只有7台，由黎巴嫩W Motors公司生产。
　　7辆价格不同，最高的那辆是9000万，最低6000万，真正接近一亿的汽车。是全世界最稀有的跑车，Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加夸张的是座椅用金线缝制，灯用彩色钻石镶嵌，仅车灯就可以买一辆劳斯莱斯。
　　NO.2 西尔贝Ultimate Aero
　　曾经是世界上最贵的跑车，售价高达5000万，这个记录被Lykan hypersport打破，曾经是世界上最快的跑车，时速达411.76千米/时，这个记录被轩尼诗毒蛇GT打破。
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　　简称ssc,中文名叫西尔贝，总部在美国华盛顿，公司1999年成立，虽然年轻，但是一直走高端路线，让人咂舌。
　　411.76千米/时这样的时速让其享有布加迪杀手的称号。该车型外观科幻，攻击力十足。是速度与力量结合的美国精神的代表。
　　NO.3 轩尼诗毒蛇GT
　　美国跑车的大手笔，老牌汽车改装厂家Hennessey的杰作，435.31千米/时完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西尔贝等一众大腕，获得了世界最快跑车的头衔。
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　　全球限量10台，价格未知，这样的速度和产量，豪哥估计，其价格能排进超级跑车的前三。
　　轩尼诗毒蛇是概念跑车，介于现实和理想之间，虽然是一帮改装疯子疯狂想象的产物，但是凝聚了人类对汽车性能的理想与追求，对世界汽车工业的发展是一大贡献。
　　NO.4 柯尼赛格CCR
　　来自瑞典的超级跑车，汽车里的贵族，汽车总部设置在瑞典空军基地旧址，公司不少工程师具有航空工程背景，为纪念瑞典空战英雄，所以标志和瑞典空军标志相同。
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　　柯尼赛格被车迷称做幽灵，CCR更是幽灵之王，年产量30台，是目前柯尼赛格最顶级的车型，最高时速395千米/时，售价4700万。
　　一般跑车载货能力不强，柯尼赛格和其他同类别跑车最大的区别是，车顶可以加上载货装置，在保证速度的同时也不影响其承重。柯尼赛格的问世是代表了汽车对天空的追求，地面已经满足不了它了。
　　NO.5 布加迪威龙
　　布加迪威龙外表肥胖，绰号肥龙，一直是跑车里的典范。极速为431千米/时，标价2500万，速度只被西尔贝，轩尼诗毒蛇等少数汽车打败过，号称直道王。
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　　中国第一辆布加迪威龙的拥有者据传是有着顶级跑车收藏中国第一人之称的厦门骏豪投资有限公司董事长蔡端宏，2008年购进。布加迪威龙是世界上速度最快的量产车之一，车速甚至超越了大多数F1方程式赛车，带着运动车灵魂的同时，安全性，可控性也达到最佳，即便是女士也可以很好地驾驭。
　　NO.6 帕加尼风之子
　　帕加尼风之子就是Zonda，也叫幽灵之子，2011年停产之前只生产了106辆，取而代之的是帕加尼风神，就是Huayra。
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　　这里我们先说一说Zonda，是世界上转弯速度最快的车，号称转弯之王，郭富城所拥有的帕加尼就是九十年代生产的Zonda，购入价是1200万港币，现在大幅增值。
　　帕加尼风之子不要说开，就是日常维护换一次润滑油，都需要从原产地意大利请高级工程师来专门维护。
　　飞机票、食宿，翻译等费用加起来昂贵。高速行驶状态下，一箱车油十几分钟就烧完，踩一下刹车，都会耗去几百块人民币。
　　NO.7 阿波罗太阳神
　　德国运动跑车制造商贡佩尔特的作品，标价1380万，实际价格远远高于这个价格，一车难求，有钱也不一定买的到，要在欧洲有强大的人脉关系才行。
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　　每年产量五十辆。拥有650马力，可以在3秒内，完成从0到100千米/时的加速，在9秒内，完成从0到200千米/时的加速。拥有4.46米的车长，宽度近2米以及1.24米的高度。
　　该车具有幻影战斗机的气势和风格，外观强悍，内在是完美绝伦的空气动力学特性。阿波罗太阳神是名副其实的汽车之神。
　　NO.8 迈凯伦P1
　　方程式赛车老牌强队迈凯轮操刀设计，2012年9月末的巴黎车展全球首发，标价1260万。是按照赛车标准设计的，赛车的外形目的是让气流绕过车身，并且把热量带走。
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　　拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯轮旗下最引人注目的车型。
　　NO.9 兰博基尼毒药
　　兰博基尼这款新车叫Veneno，这个词是西班牙语里“毒药”的意思。兰博基尼制造跑车的第50周年庆时Veneno诞生，仅仅造了三辆，这三辆的颜色分别代表意大利国旗的白色，绿色，红色，每台标价4500万。
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　　很多地方借鉴宇宙飞船的设计，很好地将赛车的空气动力学效率应用在道路用车上。内部复杂的空气动力学性能和外部进气大开口前端，完美确保了气流对发动机的散热。
　　NO.10 法拉利拉斐尔
　　LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，和迈凯轮P1 ， 保时捷918 ，并称三大车神。是超级跑车的新标杆，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代了传奇的Enzo车型，仅限量499台。
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　　标价2250万，采用了最先进的混合动力系统，吸气引擎，电动机。联合输出功率高达708千瓦。
　　LaFerrari是法拉利F1技术的移植，车身有类似F1前翼片，还拥有能量回收系统，从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力，再加上一台v10发动机驱动车辆，竟然达到1000匹马力。
　　NO.11 特纳蒙塔纳
　　来自西班牙的品牌特纳蒙塔纳，英文名叫Tramontana，这个词在西班牙语里的意思是飓风，这个词带给了特纳蒙塔纳速度像飓风一样的内涵。
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　　标价是1600万，采用前后轮外露式悬挂是区别其他跑车的一大亮点，粗壮的后排气管，更彰显着超级跑车的气质，战斗机式的内舱前后坐，并不是一排两座，把座舱顶盖拆除，就是一辆街道版F1赛车，是跑车里最为另类的车型。年产量是十二台。
　　NO.12 保时捷918
　　号称三大车神之一，标价1460万，于2013年正式量产，运用插电式混合动力，百公里耗油只有3L，没有油都可以跑几十公里，再加上2.8/秒的提速，在纽北赛道的量产车最快纪录，足以与布加迪抗衡。
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　　这辆汽车最大卖点就是环保低能耗。918排量才4.6，油耗只有3L。所以，强悍的性能和惊人的纪录，再加上限量供应，卖到上千万很正常。
　　NO.13 Zenvo
　　丹麦生产的超级跑车，纯手工打造。目前为止共有二款车型，分别是：Zenvo ST1和Zenvo ST1 50s。
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　　车身奇特极具视觉冲击，如同“暴脾气”的怪兽，傲视群车。配置很奢华，包括无钥匙进入，卫星导航，电动可调方向盘等都是标配。标价接近1000万。
　　NO.14 萨林S7
　　速度怪兽，S7被认为是美国生产的第一部超跑，2002年当S7开始销售时，它是美国唯一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车。
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　　成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车。官方数据高达402km/h的极速。约500万的报价虽然远远没有到达到上千万，但是出众的性能，自然可以排进超级跑车系列。萨林S7是跑车世界里神一样的存在。
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(编辑：赵建芳)
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400-822-0321法拉利最贵的跑车多少钱，售价高达3.4亿 —【世界之最网】
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> 手机访问：法拉利最贵的跑车多少钱，售价高达3.4亿来源：时间：编辑：admin最记录：一说起法拉利，绝对的世界上最奢侈的跑车品牌，不过在《》里，法拉利也仅仅排名第八，但这并不妨碍男人对法拉利的喜爱，下面给大家盘点法拉利，拍卖中法拉利最 贵的跑车是3.4亿，而现款销售法拉利最贵的跑车是2250万，来一起看看吧！
一、法拉利最贵的古董跑车，3.4亿
对喜欢法拉利，喜欢古董车的朋友，一定对法拉利250 GTO印象深刻，特别是1963法拉利250 GTO被称为法拉利之王，其中一台以成交价达到了令人瞠目的5200万美元，约合人民币3.4亿，风头一时无 两。堪称是历史上法拉利最贵的跑车。
法拉利250 GTO是个早已熟知的经典名车，人们认识它不仅仅是因为它拥有那个时代几乎垄断赛场的强大性能，还因为它极为稀少的存世数量与高昂的拍卖价格，近期一则法拉利250 GTO即将被公开拍 卖的消息再次引起了全世界古董车玩家们的注意。
从上世纪80年代开始，古董车收藏家们就开始了对法拉利250 GTO的疯狂追逐，那个时候一台250 GTO的拍卖价格就常常是六位甚至七位数（结算单位为美元）。然而1989年一台法拉利250 GTO的成交 价达到了令人瞠目的1000万美元，2012年，一台成交价3500万美元（约2.2亿人民币）的250 GTO再一次震惊了世界。由于有着超乎想象的附加价值，因此每台法拉利250 GTO的易手几乎都是&暗箱 操作&，很少有真正的公开拍卖。
二、现款销售法拉利最贵的跑车，2250万
在法拉利LaFerrari还没出现之前，全球公认的法拉利最贵的跑车是法拉利ENZO，售价高达上千万，不过在法拉利LaFerrari旗舰级超级跑车出现之后，取代了这款法拉利传奇车型，LaFerrari以高达 2250万的价格，成为新一代法拉利之王，也是市面上先款销售法拉利最贵的跑车。 1上一篇 下一篇 相关文章：
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