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各位给个意见：真空胎被扎个眼，是用自补液还是用胶条补？
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今天上班途中发现后胎疲软，到单位后仔细一查，才发现轮胎被根尖利的鸡（或者鸭，反正不应该是人的:funk: ）骨头扎了个小洞（确切的说应该是个眼）。气就从那眼里面哧哧的冒，流量不是很大，一晚上漏光是没问题的。
&&现在的问题是修车师傅建议用自补液，说这个眼很小，用胶条补反而加大伤害。但我又担心自补液会腐蚀轮圈，给以后换胎留下后遗症，举棋不定，特来听听各位的意见。
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没用过.........
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先抢板凳再说:lol: :lol: 呵呵 用自补液好用那种不腐蚀的&&我的一个胎里一瓶半 呵呵 行车无优了从来不担心轮胎没气.有一次发现一个安电用的线卡给钉在胎上 呵呵 乖乖 已经把线卡的胶都给磨平了 不是去洗车把老板的胶手套给划破了 还不知道呢??/
[ 本帖最后由 gjhxdy 于
18:51 编辑 ]
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原帖由 gjhxdy 于
18:46 发表
先抢板凳再说:lol: :lol: 呵呵 用自补液好用那种不腐蚀的&&我的一个胎里一瓶半 呵呵 行车无优了从来不担心轮胎没气.有一次发现一个安电用的线卡给钉在胎上 呵呵 乖乖 已经把线卡的胶都给磨平了 不是去洗车把老板的胶 ...
兄弟是用的那种牌子的？介绍下:ws
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原帖由 流动人口 于
18:56 发表
兄弟是用的那种牌子的？介绍下:ws 加了快两年了 记不清楚了 是嘉陵公司搞促销时的赠品 本只有两瓶的 呵呵 和老板较熟就多整了一瓶.
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原帖由 gjhxdy 于
19:05 发表
加了快两年了 记不清楚了 是嘉陵公司搞促销时的赠品 本只有两瓶的 呵呵 和老板较熟就多整了一瓶.
:han 当我没问。
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:lol: :lol: :lol: 楼上别那么搞笑好不好，楼主是来请教问题的，希望下面的给出好答案:)
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:lol: :lol: :lol: 搞笑
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随便买，都不错的，我的就是白皮的:P
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:( 两个方案都不用。
最好的解决办法：到专门补真空轮胎的修理部，让师傅拆下来从里面补上！
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原帖由 旱獭 于
20:35 发表
:( 两个方案都不用。
最好的解决办法：到专门补真空轮胎的修理部，让师傅拆下来从里面补上！
谢谢，我会充分考虑的。
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原帖由 流动人口 于
18:28 发表
用胶条补反而加大伤害。但我又担心自补液会腐蚀轮圈，
用胶条补才正确.补不好是技术不到位:lol:
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[quote]原帖由
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眼孔小用胶条补就可以啦！
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自己拆下 胎内洞口旁搞毛贴上一贴好 就搞定:tx :tx
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踏板车摩托车真空胎加自补液问题
新摩托车想加自补液，防止中途意外扎胎。 请问可以加吗? 现在哪种牌子的好？
我有更好的答案
可以的，效果也是可以的。但这个自补液要是不好的话往往会对钢圈造成腐蚀。以后的经验都是这样，建议你尽量不要用这些。如果你带些补胎用的牛筋和微型打气筒的工具之类还更好
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自补液加完钢圈上一层，很难清理，还有点腐蚀钢圈
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有个轮胎慢漏气怎么办，一周漏一点的样子，弄个自补液吗
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拆轮子下来打足气&&泡水里认真检测 找到漏点处理就行，用补胎液 到时候让你哭都没有眼泪。& &慢性漏气大多是轮毂和轮胎贴合的地方有针眼， 要不然就是气嘴橡胶老话有针眼，要么就是气门没拧紧， 找到后针对性处理即可， 如果是贴合缝漏气 拆胎下来涂抹凡士林后换个方向安装一般就能解决。
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找个气针钥匙松松气针再拧紧用肥皂水试试冒泡否，如果冒泡就要换掉气针，因为气针上的橡胶密封垫老化冬天更硬导致慢跑气。或摘下轮胎放到浴缸中或大于轮胎的容器里加肥皂水试试，太费劲不如到补轮胎的店里测试，
我有条胎就是这样，慢慢的渗气。定期几天打气一次
用了补胎液后，这个轮胎就基本废了，严重的话，轮毂也会废
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用了补胎液后，这个轮胎就基本废了，严重的话，轮毂也会废
hbreset 发表于
补胎液这么狠，为什么还这么多买卖的？真的不懂，求教
倒进去后，补胎师傅没有几个愿意下手了，还会有腐蚀性。但是对于现在没有备胎的车是一种应急办法，所以，有需求。只要有备胎，就不要用补胎液，找个师傅，火补最放心
不一定是轮胎啊！有时候车子老了，轮毂有了沙眼儿，照样慢撒气。
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汽车轮胎不比自行车的，一般都能解决，只是看轮胎店的经验和耐心了
记得前年去四儿子店保养,居然说五条胎都漏气,我当时想跟他急,怎么有五条胎呢?检测的说备胎也是漏的,没办法,补啰
在气嘴处慢慢放一调羹滑石粉进去，一周见效。
去轮胎店检查一下就可以,我原来也是m,后来检查是扎了一根铁钉
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踏板真空胎被钉子扎了去修车的地方打胶条后漏气一天一打气怎么办啊
我有更好的答案
踏板真空胎被钉子扎了去修车的地方打胶条后漏气一天一打气是因为修补的方式不对。一般生产轮胎自补液的厂家都建议加自补液了就最好不要打那种胶条，因为这样很容易漏气，对于这种情况也不是说就一定要换轮胎，可以把自补液全部聚集在那个打胶条的地方，都沉在底部，然后得一天或者两天不去动它，让胶体凝固，这样就可以补上，然后下次气不要打太大让其自然凝固到位就可以了。
采纳率：83%
来自团队：
拿到补小车真空胎的地方看看，如果是锥补的胶条没有安装好的话可以用生胶补的，他们有的是办法，你去试试；叫他们给你检查一下气门芯；
本回答被提问者和网友采纳
真空胎是要修补的，你的这种情况应该是没有给你补好，你让他们用大的冷补帖给你补上
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千万不要用生胶条补真空胎——教训
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一年多前用生胶条补得后胎因为复发漏气被修理店宣布报废！
心痛啊，才跑了12000多公里...
210元的正新轮胎打折后算178元给装上。
师傅说得把气冲饱点，打了4个多点的气压，我看悬再者有点颠得慌，就又放了点气。
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你得什么胎很好，1.2W都舍不得？
我得早就把牙磨平了，，，原车胎，我R
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你12000公里能把牙磨平？我不知道你跑的是什么路。我跑的都是柏油路和水泥路...
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我的6000了和新的一样，1.2就平了，晕倒
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火补。。。。
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遇上假货了吧
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一万公里就应该换了，我的正新1.2万，没扎一回，就是下雨刹车打滑，把我摔了一回，换条新的比较安全，这个东西不能省，到了关键时候能保命，为了区区的几百元，伤着车不心疼，伤着自己就不划算了。
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你遇到假货了吧.. 我的四轮用铰条补都没事
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我的车现在1w2补了一条，自己再灌自补液现在用得好好的
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我的也是用胶条补过了，还有2个小眼，漏气呢，修理店师傅说用补胎液，我怕咬轮毂，没用，准备换胎，不知7楼换的什么胎，能给个型号参考不？我也摔过，雨天，不知怎么摔的，转弯，车很慢，人没伤到，跳下来了，车子地上滑出去1米左右。
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可以换个加宽加厚的，我这新换的就是比原车的好，现在的过马路上的线时没有一点感觉，原车胎过马路线时总能感觉到不稳！
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Originally posted by 快乐坐骑 at
一万公里就应该换了，我的正新1.2万，没扎一回，就是下雨刹车打滑，把我摔了一回，换条新的比较安全，这个东西不能省，到了关键时候能保命，为了区区的几百元，伤着车不心疼，伤着自己就不划算了。
此乃正解！！！
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Originally posted by titanike at
我的也是用胶条补过了，还有2个小眼，漏气呢，修理店师傅说用补胎液，我怕咬轮毂，没用，准备换胎，不知7楼换的什么胎，能给个型号参考不？我也摔过，雨天，不知怎么摔的，转弯，车很慢，人没伤到，跳下来了，车子 ...
正新轮胎 3.5-10 的吧&&没记错的话~~一个地方一个价，一般在120--130之间&&反正我150换的~~没办法 找了好几个修车的地方，售后更坑爹~~
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没必要，我换的60，
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生胶条不是用来补胎的，是在长途旅行中临时补救的，坚持到了修理站要记得火补。
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晕啊你就不会赛内胎啊以后就么这烦恼了！我前后都赛的内胎一样用就是震动稍微大点哈~准备再跑几千把后台换了正新非真空的
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胶条补真空胎挺好的啦啦队， 省事快捷， 才补过一次，就五块钱，没想到那便宜， 如果火补估计二十元也不够，火补以后也会继续出问题。
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我的胶条加自补液，车子放了三个月没骑，一次在路上居然漏气了，自补液也喷了很多出来，不过又自动补好了，骑去售后问，说我是不是放了很久没骑，我说是，他就说放久了是这样的，加点气就没事了。这样又骑了几天，暂时没出现什么问题
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我的上代海王星轮胎是建大的，后胎补过一次胶条，都一年多了，
没事，也不漏气。我车都跑2W公里了，轮胎齿还很深。
乡下，城市道路混合着跑的。
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打胶条是无耐之举。长途骑行，备几根胶条和小气筒。可以救急。我的车子自买来，车上备用的十根胶条已经用过六根了。总结一下，胶条打后一般能撑一年或一万公里左右。到了一年或行驶了一万公里不漏气也要考虑再换新胶条或者换新胎或者冷补，火补不错冷补更好，朋友是专业补小车胎轮的，冷补一次行驶五万公里没问题的，车胎报废都不会出问题的。
[ Last edited by 中医骨科医生 on
at 12:52 ]
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