U5的爱信变速箱箱为CVT,这种爱信变速箱箱和AT、MT爱信变速箱箱相比有什么样的优势?

小知识大学问,MT、AT、CVT、双离合变速箱的优缺点小知识大学问,MT、AT、CVT、双离合变速箱的优缺点車爱好者百家号买一辆新车,变速箱的类型也是咱们思考的一大要点,我是买手动挡仍是主动挡?如果买主动挡,哪种主动挡更适合自己呢?轿车的变速箱分为手动挡和主动挡,而主动挡又分为AT、CVT、双离合。下面逐个介绍。1.手动挡,也称MT,是呈现最早,运用最广泛的,从轿车诞生以来即是手动变速箱,一向沿用到现在,足以阐明其有极好的可靠性和稳定性。其构造简略,经过换挡杆控制里边的拨叉换挡,让几组大小不一的齿轮啮合在一起完成变速,原理像是变速自行车。修理养护成本低,平常根本不必养护,就算变速箱油不换都没啥问题,毛病率低,根本不会出毛病,即便出了毛病,修理费用也很低。传动效率高,燃油经济性好。仅有不足之处即是操作麻烦,时时刻刻都得想着离合加换挡,菜鸟上手慢,操作不妥的会烧蚀离合器片。2.AT变速箱,跟着技能的开展,又产生了AT变速箱,不需要人去控制换挡,只需控制行进仍是撤退即可,操作简略。由液力变矩器,离合器,制动器构成,构造杂乱,需要有领先的技能和聪明的换挡程序支撑,主要靠变速箱油的液压传递动力,换挡靠的是行星齿轮组。其运用也是十分广泛,各大轿车厂家都在运用,可靠性和稳定性也不错,传动效率略低,油耗偏高,对变速箱油请求高,需准时替换,如果变速箱损坏,修理费用较高。3.CVT变速箱,也称为无级变速。其主动轮和从动轮都是锥面构造,经过钢带连接。它没有固定的变速齿比,传动比连续可变,换挡平顺,油耗十分低。十分适合家用,因为运用钢带传动,所以不适合高扭矩输出。4.双离合变速箱,它是两个手动变速箱组合在一起,加入了一套主动换挡组织,实质上仍是手动变速箱。它具有了手动变速箱的长处。传动效率高,省油,换挡速度快,也有主动变速箱的长处,操作简略。现在最大的缺点是变速箱简单过热,常常行进在拥堵路段更为严重,可靠性不太高。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。車爱好者百家号最近更新:简介:我是汽车爱好者,跟大家分享买车保养经验作者最新文章相关文章MT、AT、AMT、DCT、CVT五大变速箱区别_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员,立省24元!
MT、AT、AMT、DCT、CVT五大变速箱区别
阅读已结束,下载本文需要
想免费下载本文?
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑,方便使用
还剩1页未读,继续阅读
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢6AT和CVT变速箱的优缺点?_百度知道
6AT和CVT变速箱的优缺点?
我有更好的答案
相对来说 6AT不容易坏 但换挡有顿搓 油耗高 CVT换挡平顺 但承受不了太大的扭矩
采纳率:37%
CVT要平顺许多,缺点就是维修成本偏高搜狐汽车问答平台
CVT最大的优点就是平顺,缺点就是可承载的扭矩比较小,维修昂贵,基本没法修,坏了就要换总成。6AT因为已经成型很久了, 质量和耐久度方面都是有不错的保证的。搜狐汽车问答平台
为您推荐:
其他类似问题
您可能关注的内容
变速箱的相关知识
换一换
回答问题,赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。MT、AT、AMT、CVT、DCT各种变速箱有什么优点不足?MT、AT、AMT、CVT、DCT各种变速箱有什么优点不足?一起玩车百家号如今买车的人是越来越多,正如刘禹锡的诗句“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”一般,车如今也走进了寻常百姓家,从以前的奢侈品,成了现在的日用品。但随之而来的购车综合症又困扰着不少打算买车的朋友们,例如,买什么牌子的,什么配置,车内空间多大好,动力给不给力,油耗多少等等都是不少细心的朋友需要考虑的。当然,懂车的朋友对关乎汽车性能的变速箱也有着自己的要求,购车时总少不了货比三家思量着到底哪个牌子的变速箱好,小编就在这里来给大家带来变速箱的一些常识。这变速箱主要就分为5类:MT手动变速箱、 AT自动变速箱、CVT机械式无级变速器、DCT双离合器变速箱、AMT机械式自动变速箱。在汽车发展初期,汽车上使用的都是MT手动变速箱,既是手动挡。这种变速箱必须通过“挡把”改变变速箱内齿轮啮合的位置,进而改变传动比,最终达到变速的目的。使得汽车在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,获得不同的牵引力和速度,与此同时使得发动机工作在较为有利的工况环境中。当然,显而易见这种变速箱的工作效果完全是靠驾驶者的操作,凭借驾驶者的驾驶经验来使变速箱达到理想的工作状态,这自然对驾驶者技术上的要求比较高,上手的难度也相较于其他种类的变速箱也较大,对于新手很难在短时间达到根据不同的工况和速度来变换挡位的灵活操控,也最能考验一个人的驾驶水平的。这一点学过车的人都知道,哪一点血泪学车史,想必学过车的人都无一例外的经历过吧。虽然MT手动变速箱的上手难度较大,但是对于驾车老手而言,手动挡更能体现驾车的乐趣,且省油便宜。而且,目前比赛用的赛车全部用的都是手动挡,因为这不仅体现的是汽车的动力性能,还有车手的驾驶水准。小编认为这也是手变速箱的魅力所在吧!不断地挑战驾驶者的技术,在这种磨砺中找到驾车的快感,在配有其他类型变速箱的车上是体会不到或是不那么明显的。另外,预算有限的朋友也可以选择手动变速箱,一是便宜,二是省油。随着科技的发展,技术的进步,动汽车产业的快速发展。一种能大大减轻驾驶疲劳度的变速箱随之出现,这就是我们接下来要讲到的AT自动变速箱,这种变速器的出现毫无疑问的切合了大多数驾车朋友们的心声。AT的英文全称是Automatic Transmission即自动变速箱,其由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。配有这种自动变速箱的汽车能根据路面状况自动变速变矩,因此可以使得驾驶者全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。正因为这种优势,使其成为现代轿车配置的一种方向,而且配有这种自动变速箱的车型操作容易、驾驶舒适、能显著减轻驾驶者疲劳度,能满足部分驾驶者的使用需求。但是AT自动变速器使用的液力变矩器会提高车辆10%左右的油耗。这与当今节能环保的发展趋势相背。尽管如此,自动挡车型操作简单,上手快,仍受到很多车友的追捧,特别适合一些怕麻烦而又“控制欲”不高的驾驶员朋友。AMT机械式自动变速箱也是一类自动变速箱,所不同的是这种变速箱是结合了手动变速与自动变速功能,可以说是手动变速箱和自动变速箱的结合,它的工作原理就是通过车上装配的发动机转速和车速传感器由ECU计算发出指令操控电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合从而改变转速比实现变速目的。其特点就是可以利用手动强行控制电磁装置的功能,让由电脑决定换挡时机的自动变速,重新变为由驾驶员控制的手动变速,即这种变速箱可以在自动变速和手动变速之间切换,从而提高车辆驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验,同时也更为经济。这种变速箱也是车友们的不错的选择,既满足了驾座的驾驶乐趣又操控更灵活。CVT机械式无级变速器的英文全称是Continuous Variable Transmission,常见于日系车。CVT和AT一样能实现无级变速,但比起AT自动变速器通过液力变矩器实现无级变速,CVT无级变速的传动效率和燃油经济性都较之大大提高,而且相对于有级变速器,CVT变速器的动力性也更强。其能根据车辆和路面实际情况,改变传动系统的传动比,使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作。其最大的不同其是利用一个滑轮组合实现传动比的变化,这一点与其他变速箱利用齿轮变速是有很大改变的,这也使得这种变速箱具有换挡顺畅,无顿挫感,舒适性强的好处,而且油耗相对其他变速箱较低,具有燃油经济性的优势,其操作性也和自动挡一样简单。但这种变速箱价格和维修保养费用较高,缺乏驾驶乐趣。并不能带来如自动变速箱那样的体验。而且,目前市场上搭配CVT变速器的车型也并不多。DCT双离合器变速箱的英文全称是double clutch transmission。可分为干式双离合和湿式双离合,干式双离合制造成本较低,相反湿式双离合生产成本却比较高。与传统MT手动变速器相比,其在整个换档期间能确保最少有一组齿轮在输出动力,且没有动力出现间断的状况。相比已被广泛使用的AT自动变速器,DCT变速箱不仅具有油耗低的优势,而且动力损耗小。能满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求,但其制造加工的精度要求很高,制造成本现对而言就比其他变速箱高,而且由于DCT有着更复杂的结构,维修困难,保养要求相对较高。由上面一起玩车总结5大变速箱各有优缺点,车主可以根据自己需求的权重来判断哪一款最适合自己,套用一句老话:没有最好的,只有最适合的。当然,如果车主追求驾驶体验感,配有手动变速箱的车型自然是不二选择。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。一起玩车百家号最近更新:简介:买车,用车,玩车,欢迎加入我们一起玩车。作者最新文章相关文章MT、AT、CVT、双离合变速箱的优缺点MT、AT、CVT、双离合变速箱的优缺点李明汽车达人百家号买一辆新车,变速箱的类型也是咱们思考的一大要点,我是买手动挡仍是主动挡?如果买主动挡,哪种主动挡更适合自己呢?轿车的变速箱分为手动挡和主动挡,而主动挡又分为AT、CVT、双离合。下面逐个介绍。1.手动挡,也称MT,是呈现最早,运用最广泛的,从轿车诞生以来即是手动变速箱,一向沿用到现在,足以阐明其有极好的可靠性和稳定性。其构造简略,经过换挡杆控制里边的拨叉换挡,让几组大小不一的齿轮啮合在一起完成变速,原理像是变速自行车。修理养护成本低,平常根本不必养护,就算变速箱油不换都没啥问题,毛病率低,根本不会出毛病,即便出了毛病,修理费用也很低。传动效率高,燃油经济性好。仅有不足之处即是操作麻烦,时时刻刻都得想着离合加换挡,菜鸟上手慢,操作不妥的会烧蚀离合器片。2.AT变速箱,跟着技能的开展,又产生了AT变速箱,不需要人去控制换挡,只需控制行进仍是撤退即可,操作简略。由液力变矩器,离合器,制动器构成,构造杂乱,需要有领先的技能和聪明的换挡程序支撑,主要靠变速箱油的液压传递动力,换挡靠的是行星齿轮组。其运用也是十分广泛,各大轿车厂家都在运用,可靠性和稳定性也不错,传动效率略低,油耗偏高,对变速箱油请求高,需准时替换,如果变速箱损坏,修理费用较高。3.CVT变速箱,也称为无级变速。其主动轮和从动轮都是锥面构造,经过钢带连接。它没有固定的变速齿比,传动比连续可变,换挡平顺,油耗十分低。十分适合家用,因为运用钢带传动,所以不适合高扭矩输出。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。李明汽车达人百家号最近更新:简介:启动系统和制动系统和行驶系统的调试。作者最新文章相关文章}

我要回帖

更多关于 变速箱油 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信