成都现“共享床铺”谁说睡觉不能共享？_百度知道
成都现“共享床铺”谁说睡觉不能共享？
自从共享单车掀起共享这股风之后，市面上各种东西，好像都要被拿来共享了……最近，在天府四街附近的小伙伴估计都晓得，成都又冒出来一个新玩意儿——共享睡眠。并不是要和陌生人同睡一张床，而是有人在公共场合提供一个睡觉的场所，大家都可以去睡，他们称为“睡眠舱”。这些共享睡眠舱到底怎么玩？睡一次多少钱？睡起来感觉怎样？昨天，记者就摸到了位于成都银泰城的设点，亲身体验了一把……舱内有空调WiFi，每天最高消费58元目前，共享睡眠仓共设置了6个“舱位”（就是床位的意思），每一楼有2个共享睡眠舱呈上下两层分布，每个床位的长度约为两米，宽度约1.2米，能够容纳一个成人的睡眠空间。△共享睡眠舱长这样在共享睡眠舱旁边，贴着收费标准和活动提示↓↓↓据了解，共享睡眠舱针对的目标群体为白领，和共享单车类似，“共享睡眠舱”也遵循扫描、计时、付费等使用流程：找到睡眠舱，扫码，打开舱门开始计费。但目前只有微信小程序“享睡空间”一个入口。高峰阶段（每天11点-14点）10元/半小时，非高峰阶段6元/半小时，每天最高58元封顶。此外还有包月的结算方式。据悉，目前，这为全国统一价。在小程序的注意事项中，特别提到了“注意保持太空舱内卫生整洁”，而在现场也可以看到，睡眠舱旁堆放了许多一次性用品，包括太空毯、一次性床单、一次性枕巾等。入住即可领取使用，不另收费。据现场负责共享睡眠舱的运营人员介绍，用户每天使用共享睡眠舱集中在中午，人员使用比较饱和。“共享睡眠舱在这里落地，主要是跟我们有合作关系，管理维护、床单更新和舱门检查是我们来负责。”她提到。肉测：私密、通风好、设备齐全灯光有魅惑蓝和妖艳儿紫，除了基本的床上用品，还配有USB借口的插座、小风扇、镜子、通风设备。据工作人员介绍，舱内的床垫会每周进行清理和更换。睡完后，按步骤解锁舱门，可以暂时离开，也可以结束入住。结束入住后，舱内会自动开始紫外线消毒。共享睡眠舱确实很方便，手机一扫就能躺下，整个过程无须登记身份证、无须缴纳押金！无须退房！另外空间还很私密，不会被其他人打扰……就在记者肉测的时候，一位刚刚使用共享睡眠舱的用户走了出来，他表示，“整体体验还不错，空气也不会很闷，舒适度还好，但是肯定只是一个临时休憩空间，肯定没法跟家里比。”用户反馈最多的是隔音和卫生随后，记者联系了共享睡眠舱的发起运营方享睡空间，据该公司一位项目运营专员介绍，目前共享睡眠舱只在北京、上海、成都有设点，其中北京有十六个场地，大概有几十台。上海有三个场地，成都有一个场地。“下一步，我们计划在南京、青岛、深圳设点”。提到共享睡眠舱的入住率方面，运营专员表示，目前具体数据还不是很了解，但是根据实际使用情况来看，主要集中在中午。“北京这边尤其是体验店，入住率是百分之百，下午不像中午那么满，但也有一定量的用户体验入住。”记者实地也了解到，该太空舱中午时段为使用高峰期，晚间则成为加班一族过夜休息的“旅馆”。目前用户反映最多的问题是睡眠舱的隔音效果和卫生。针对声音比较敏感的用户，共享睡眠舱会提供一次性耳塞，同时，也有场地运营专员进行维护，对人为噪音进行劝导。很多用户关心卫生问题，针对此类情况，共享睡眠舱提供了一次性的用品，会定期或不定期的做清洁，“除北京以外的场地，我们有人员远程控制，目前还没有用户反映我们卫生清理节奏慢的问题”。越来越多的新鲜事物出现，方便了大家真的很好。
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“共享睡眠”被叫停 中关村创业公社店已拆除
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图为目前已搬空法制晚报·看法新闻讯（实习记者 杨雪 记者 武玉姗）近日，“享睡空间”的微信交流群有用户反映，位于中关村创业公社B2层的享睡空间“太空舱”被拆除，有用户担心自己之前办理的月卡无法退款。“享睡空间”工作人员表示目前产品正在升级，想要退款的用户可以登陆官网或小程序进行退款操作。今天上午10时许，记者在创业公社B2层看到，原本有六张“太空舱”的享睡空间已经处于空置状态，里面所有物品都已被清空，享睡空间玻璃房外原本张贴的各种广告也已经被清理。创业公社的一名保安告诉记者，享睡空间里的所有设备已经被拆除，但具体拆除时间他不清楚。此外，记者在银河SOHO A座三楼的“享睡空间”看到，屋内的共享休息舱未被拆除，但玻璃门上贴上了“享睡产品开发体验中心”的字样。在玻璃门上，仍贴着“系统升级，暂停使用”的通知。记者看到，屋内有一台笔记本电脑的屏幕亮着，但截至记者发稿时，并未看到工作人员。记者在享睡空间的微信交流群里看到，有客户担心自己之前办理的月卡无法退费。享睡空间的一名工作人员表示，“产品目前正在升级，关于退费，进入官网或者小程序，填写姓名和注册手机号即可。”此外，微信群中也有部分用户表示，“期待重新开业，午休能个休息的地方。”享睡空间的工作人员回应，现在公司正在积极配合监管部门，进行产品升级中。(法制晚报公号ID：fzwb_)
本文来源：法制晚报
责任编辑：尤园园_NO4712
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分享至好友和朋友圈共享睡眠舱刷爆网络 这些产品是拼创意还是蹭热度
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　　中新网北京7月29日电(潘心怡)共享单车热度未减，近日，在北京、上海等地昙花一现的共享睡眠舱更是刷爆了网络。除了共享睡眠舱，被&共享&的还有珠宝、雨伞、充电宝、服装，甚至&单身好友&。
　　共享产品层出不穷，那么，到底什么产品适合&共享&，什么产品又是在借&共享&蹭热度，甚至在打监管的擦边球？
　　资料图：共享睡眠舱门外形科技感十足，酷似宇宙太空舱。　王子涛 摄
　　共享睡眠舱引发争议
　　&&还有哪些&奇葩&共享产品？
　　近段时间，昙花一现的共享睡眠舱又将&共享经济&推向了风口浪尖。
　　共享睡眠舱看上去与太空舱和胶囊旅店的床位较为相似，进入前免费领取一次性床上用品，进入舱后，舱门自动落锁，通过相应手机程序才能开锁，使用价格为半小时6元起。
　　除此之外，共享充电宝的出现也曾引发舆论热议。用手机扫描设备上的二维码，通过微信或支付宝关注共享充电宝公众号。在交付100元押金后便可以租借，支付宝芝麻信用较高的用户还可以免付押金，根据租出的时间计算，租金由0元到10元不等。
　　事实上，还有一些新的共享经济模式正在兴起，其中不乏被网友称为&奇葩&的共享产品。
　　记者在手机应用商店内搜索&共享&，出现的第一个软件即为共享单身好友。据该软件介绍，这是一个单身资源分享平台，用户在该平台上添加单身者的资料，并分享给身边的朋友组成&单身圈&，既可以为自己找对象，也可以帮身边的朋友物色对象。
　　同样遭到热议的还有共享珠宝。据了解，目前网上的共享珠宝平台已达数十家，主要分为会员制和支付服务费两种类型。
　　共享珠宝平台的模式大致分两类，会员制的每月需支付几百元不等的会费，此外在租赁珠宝时缴纳押等值或略有折扣后的押金。另一种模式的珠宝共享虽然没有会费，但需缴纳体验费用，在珠宝返还前，该笔费用处于冻结状态。
　　此外，诸如个人时间共享、女装共享、技能共享等软件也十分抢眼。
　　资料图：广西南宁一市民尝试取用共享雨伞。　俞靖 摄
　　共享产品层出不穷
　　&&&概念噱头大过产品的本身属性&
　　&共享&初衷虽好，然而有观点认为许多共享产品只是披上了&共享经济&的外衣，其本质是分时租赁，在资本不断推动和裹挟下，共享经济已成为众多创业项目的&噱头&。
　　以共享睡眠舱为例，分析人士指出，与其说&共享&，这种模式其实更接近分时酒店和钟点房。此外，针对珠宝、女装等，质疑声还围绕在产品真伪、质量和卫生等问题上。　
　　复旦大学企业研究所所长张晖明在接受中新网记者采访时表示，如今共享经济泡沫严重，共享睡眠舱等共享产品的出现就是泡沫的体现。
　　他表示，比起&共享经济&，&分享经济&的概念更为准确，事实上共享产品的本质是分时租赁使用。他以共享单车举例，对资源供应方而言，其经营行为是&共享&，但从结算的角度来说是&分享&，而珠宝、汽车等物品属于财产，更是无法实现&共享&。
　　作为智联招聘高级职业顾问，王一新告诉中新网记者，一些所谓的共享产品是通过共享的概念吸引用户，以此来促进产品的销售，脱离了共享的初衷。还有一些产品如共享充电宝已经变相为租赁形式，更多的是强调便利性。
　　王一新表示：&许多产品一窝蜂的进入到共享经济这个行业中，概念噱头大过产品的本身属性，不仅是自身的产品定位不清晰，同时也会扰乱行业的发展。对行业从业者来说，也将带来不小的挑战与压力。&
　　尽管新的共享产品不断出现，但已经有一些共享产品正在被淘汰。
　　前不久，&悟空单车&成为首家倒闭的共享单车，北京、上海、成都等地的共享睡眠舱或被关停，或自动退市，而共享雨伞更是因为无人归还而遭遇重大挫折。
　　资料图：共享单车被丢弃成堆，小区&池满为患&。武俊杰 摄
　　专家：监管方面应持包容态度
　　&&&问题暴露完了，才能不断引入监管措施&
　　今年2月，国家信息中心和中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布了《中国分享经济发展报告2017》。
　　报告指出，分享经济正在成为最活跃的创新领域，在互联网投资趋冷的大环境下，2016年分享经济企业融资规模约为1710亿元，比上年增长130%。
　　共享经济态势向好，但与此同时也不少争议。有观点认为，针对共享经济，有人以共享之名，行不轨之实。&段位&低的如一些共享产品，用户使用竟被强制安装软件甚至窃取隐私。&段位&更高的，比如媒体曝光的&共享红酒&，不过是吸引用户投资以集资理财，诱导用户层层发展&下线&。类似这样打擦边球、无节操的所谓&共享经济&，应予以规范或清理。
　　谈及如何进行行业监管，张晖明说：&面对一个新的行业，监管肯定是相对滞后的。&
　　他认为，对于共享经济的监管，需持有包容的态度，&现在还有很多未发现的问题，问题暴露完了，才能不断引入监管措施，伴随共享产品的使用，暴露的问题越来越多，监管条例就该出台了。&
　　张晖明表示，要想完善监管措施，还需研究透共享服务和产品自身的特性，认识共享产品发生的规律、条件，以及背后的种种关系，监管也要根据条件的变化选择措施，不是为监管而监管，而是考虑综合性的因素。
　　此外，张晖明指出，共享经济的监管涉及范围较广，牵扯到监管范围、监管内容、责任认定、赔偿罚责等，应该用判例法的态度来完善监管规则。
　　有评论称，共享经济是热点，但也不能随便&蹭&；共享经济火热，更应该提防虚火。如果&共享&被泛滥化、被玩&坏&，只会过度消费这一经济模式的声誉，其危害不可谓不大。
编辑：钱景童
责任编辑：王敬东
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24小时点击排行共享睡眠”创始人自述：我们真的不是钟点房
稿源：创业家
这是追风口，还是解决了痛点需求?来源 |&创业家(ID：chuangyejia)作者 | 朱丹共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享衣服……共享经济就像一剂催化剂，催生出越来越多的新事物。这不，最近“共享睡眠舱”又蹿红网络。这个名为“享睡空间”的睡眠舱外形酷似太空舱。用户无需登记身份信息和交押金，手机扫码即可入舱休息。在长约 2 米、宽约 1 米的睡眠舱内，USB接口、充电口、免费Wi-Fi、插座、小型换气扇等设施一应俱全。这些共享睡眠舱由北京享睡科技有限公司开发，今年 5 月，其第一家体验店在北京朝阳门开业。随着蹿红，质疑声也汹涌而来，譬如密闭空间如何保障消防安全，身份认证隐患如何解决，卫生安全如何保障等等。而前两天，北京“享睡空间”暂停营业、上海拆除共享睡眠舱，“关店”风波让享睡空间再次成为大家关注的焦点。共享睡眠舱尚未形成气候就闭门谢客，是谁按下了“暂停键”?共享睡眠舱的商业逻辑是否成立?享睡空间是追风口还是解决了痛点需求?今天，创业家&i黑马与享睡科技创始人代建功聊了聊。以下为代建功口述，经创业家&i黑马编辑：享睡空间是我的连续创业项目，此前我曾担任搜房网CEO。今年四月份，我萌生了做共享睡眠舱的想法。启发我做这件事的缘由很简单，我发现员工午休时通常是趴在桌子上或躺在沙发上将就，这样很不舒服。当时我觉得，如果有一个产品能够满足他们午休或碎片化睡眠的需求，应该挺有市场。有了这个初步设想后，我们通过市场调研对产品做了多次补充。五月中旬我们的产品完成了内测。在外形上，享睡空间的共享睡眠舱类似“太空舱”。除了外形很酷之外，私密性和舒适性也很高。传统的太空舱产品经过多年的升级迭代，已经有很好的用户体验。我们为它加上一些技术后，就可以应用在更多的场景中，使得共享睡眠舱在为用户提供服务的同时，也能释放出很好的经济效益。在使用流程上，用户通过扫描二维码，进入享睡空间的小程序，就能打开舱门。用户点击“解锁舱门”后可以暂时离开也能结束入住。出于保障用户入驻卫生的考虑，我们提供的是一次性寝具，包括太空毯、一次性床单、一次性枕巾等。(*代建功)五月下旬，当享睡空间的技术、使用流程和体验相对完善后，我们开始了对外公测。前期，我们在北京、上海、成都三地投放了 50 个共享睡眠舱。我们本来计划有三个测试阶段：第一阶段，测试用户消费需求的高低;第二阶段，测试用户对产品可承受的定价空间;第三阶段，通过测试和相关主管部门沟通，了解监管要求。通过公测，我们发现用户的消费需求确实存在，共享睡眠舱的确解决了用户短暂休息的需求。数据显示，用户消费时长基本在半小时以上，因此我们以半小时起价计费，并且采取分时段收费。高峰期( 11 点- 14 点) 10 元/半小时，超出时间0. 3 元/分钟;在非高峰期内采取 6 元/半小时，超出时间0.2/分钟的收费标准。每天用户封顶付费是 58 元。当我们完成了前两个阶段的工作，着手做第三阶段工作时，被一篇“查封文章”打乱了节奏。那篇文章称享睡空间被查封了，我向公司的工作人员核实发现，我们以及场地方并没有收到来自相关部门下达的任何书面通知或类似消息。
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