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有没有装备比较保值的游戏玩呀
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出售二手车时才发现很不划算？买车时八成是遇到了这4大 “保值率杀手”
车在用了一些年头后，许多人都有出售并换辆新车的打算，当然在出售旧车时，也自然都希望能卖个好价钱。可在交易时才发现，卖出的价格与预期实在是实在是差得离谱。为什么？有一项重要原因就是你的车子保值率不高。那么保值率不高的都是些什么样的车呢？
配置太高的
通常一般的低配车型都能满足日常的用车需求，而中高配车型更多的是给你驾驶舒适感，不过要注意了，配置的贬值率要远远快于车子本身，等到你想卖车的时候，你会发现最终结果是：买车时花顶配的钱，卖车时得低配的估价。
事故大修车
只要车子经历过重大事故，三大件有损坏的，车子严重贬值那是必然的，就算能维修的焕然一新，在卖二手车过户的时候，也会查到这辆车所有的维修记录，再想卖到好价钱那几乎是不可能的。
保有量少的
设想如果某个车型在路上都难得一见，那通常说明这车保有量少，属于小众车型，等到买二手车的时候，由于大部分人的眼光都是类似的，小众车自然不会很受欢迎，所以也就不那么保值了。当然，如果是情怀类型的车如众帕萨特R36 Variant可能算是例外。
小毛病多的
也可以说是“故障率高”的车型。现在买东西大部分人都看重口碑的，如果某个车型故障率高，经常出毛病，自然是谁都不想要，都没人想要的东西，你说保值率能高吗？
总之，如果你希望以后车子不用了也能卖个好价钱，以上提到的几种车，在购买前，要慎重考虑哦~
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2017中国保值率最高的10款车出炉！每一款车都加价不加量！
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随着汽车工业的飞速发展和消费者购买力的日益增强，汽车从某种角度上来说已经属于快速消费品了。较短的使用年限（平均4-6年换车）和较快的贬值速度使消费者越来越重视汽车的保值率。不久前（6月7日），在中国国际贸易促进委员会主办的“全球汽车论坛”上，中国汽车保值率研究委员会发布了《2017中国汽车保值率报告》。通过这份报告，大师给大家统计出了10款保值率最高的车型。下面我们就来看看分别都有哪些车：
NO.1上汽大众途观
5年后保值率：54.08%
大师点评：其实细看国内汽车市场不难发现，在紧凑型车、中型车和SUV领域，无论是新车的销量还是二手车的保值率，大众汽车在合资品牌中都处于“领头羊”的地位。上汽大众途观上市多年来，在紧凑型SUV市场上的销量虽然有过起伏，但总体来说依旧长时间霸占着合资品牌第一名的头衔，其他合资品牌车型并没有对它造成太大的威胁。虽然今年途观L上市销售，但现款途观不光没有停产，还依旧卖得不便宜！如此硬气的标价也是其二手车保值率高的一大主要原因。
NO.2广汽本田奥德赛
5年后保值率：52.95%
大师点评：在国内MVP市场上，广汽本田奥德赛一直是竞争对手争相学习的“标杆”。出色的行驶质感、舒适的座椅设计和宽大的乘坐空间是其备受消费者青睐的主要原因。也正是因为“标杆”般的存在，使得奥德赛在二手车市场上卖得很不错。毕竟对于一款家用“保姆”车而言，消费者更注重它的功能性和即用性，能花便宜点的价钱买辆二手奥德赛当家用“工具车”使，这样即便平时用地“狠”点也不心疼。
NO.3广汽本田飞度
5年后保值率：52.49%
大师点评：在A0级车的市场上，广汽本田飞度的综合实力远远超出了同级别竞争对手。时尚个性的外观设计、超乎想象的内部空间和强劲的动力性能，帮其赢得了很多年轻消费者的青睐。这也直接导致其在二手车市场上也同样备受欢迎。
NO.4东风日产奇骏
5年后保值率：52.17%
大师点评：在合资紧凑型SUV领域中，真正能紧随上汽大众途观脚步的也就只有东风日产奇骏了（别克昂科威终究还是稍微差了一点）。从上一代老款奇骏开始，相对比较出色的越野能力和通过能力就备受消费者好评。如今新一代的奇骏不光延续了老款车的优点，同时也一改老款车平庸的外观，采用了日产家族全新v-motion设计语言后，奇骏的外观造型更加精致美观。如此优化的升级使其由曾经的冷门车型摇身一变成为畅销车型也不足为奇。销量和口碑都上去了，保值率也自然就高了。
NO.5上汽通用别克GL8
5年后保值率：51.80%
大师点评：上汽通用别克GL8多年来在国内MPV市场上一直是销量与口碑共赢，与奥德赛形成了直接竞争。从综合实力来看，享有“美式大沙发”之称的GL8一点也不逊色于本田奥德赛，而且从新车定价上看，GL8也略高于奥德赛。不过在二手市场之所以保值率不如奥德赛高的主要原因是其燃油经济性不如奥德赛表现得出色。而且即便如今全新换代的GL8换装了采用缸内直喷技术的2.5L和2.0T发动机，但曾经给消费者落下“油老虎”的印象依旧难以磨灭。
NO.6上汽大众朗逸
5年后保值率：51.54%
大师点评：在国内紧凑型车市场上，上汽大众朗逸多年来几乎一直占据着销量榜的榜首位置。凭借着大众品牌在国内消费者心中根深地固的“神车”优势，大众的很多车型在国内卖的都很好。而且令人匪夷所思的是不光卖的好，价格在同级别中也有着“越级”的表现。如此出色的销量和高高在上的售价自然会导致其在二手车市场上的保值率也一直高居不下。
NO.7、广汽丰田汉兰达
5年后的保值率：50.88%
大师点评：如果说在国内合资紧凑型SUV领域里大众是独领风骚的话，那么在合资中型SUV市场上则是丰田的天下。因为汉兰达在这个领域已经“独孤求败”多年了。几年前全新换代的汉兰达凭借霸气犀利的外观和老一代车型打下的良好口碑，再次在市场上引起了很大反响。一时间消费者排队争相竞买，导致产品供不应求，这也给经销商加价提车提供了一个很好的理由。既然新车都如此备受欢迎地一直在加价卖，那么它在二手车市场上的保值率自然不会低。
NO.8一汽丰田RAV4
5年后的保值率：50.88%
大师点评：说实话，在国内合资紧凑型SUV市场上，一汽丰田 RAV4的销量并不是很出色，而且其产品本身也并没有特别突出的亮点。然而虽然没亮点，但RAV4在各方面都做的很平均，没有明显缺点。而且丰田品牌的车一向给人都是中庸、可靠和耐造的印象，非常适合家用。所以依靠丰田多年的口碑和各方面都平均的表现使其在二手车市场也有较高的保值率。
NO.9一汽大众速腾
5年后的保值率：50.88%
大师点评：众所周知，速腾在海外其实就是JETA（捷达）的换代车型。只不过到国内被提升高了档次，成为了一汽大众旗下的一款A+级车。而且也被很多“大众粉”自认为档次已经超过了其他品牌的B级车。虽然速腾曾经因为“简配”而被消费者诟病，但在 “信仰”的支撑下，大众粉依旧愿意为此买单，这也导致速腾的销量并没有收到太大的影响。而且随着事态的平熄，速腾的销量还稳重带升。如此强大的生命力，你还能指望它的价格在二手车市场亲民？别闹了！
NO.10东风本田CR-V
5年后的保值率：50.88%
大师点评：相比丰田品牌，本田的产品虽然时常能给消费者带来亮点或惊喜，但同时缺点也很明显。这对于喜欢追求中庸平稳的中国消费者来说，并不是一件好事。作为本田旗下的紧凑型SUV，东风本田CR-V曾经也是“一车难求”的主儿。但或许是本田对其太过自信，在其他对手都相继更新换代的时候，CR-V并没有及时跟上脚步，这导致其产品竞争力严重下滑，跟同级对手相比失去了不少吸引力。即便后期作出弥补，但变动的地方微乎其微。虽然目前来看东风本田CR-V的保值率还不低，但已经大不如从前了。如果本田再不对CR-V上点心，那么它将很难延续当年的辉煌了。
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播放数：5808920保值率最高的10款车，买了绝对不后悔！保值率最高的10款车，买了绝对不后悔！所知往事百家号买车是一件长远的事儿，不能只图一时高兴，不然等到想换车的时候你就会明白任性的代价。下面就给车友们推荐一些保值率高的车型，买了绝对不后悔！高尔夫高尔夫在国内是“神车”级的存在，保值率一直都很高。然而查看二手车平台的价格可以发现，保值率最高的竟然是高6，7代高尔夫的保值率不如6代，最大的原因可能就是高7的板车悬挂了，6代采用的独立悬挂操控性更好。卡罗拉丰田卡罗拉在国内可以说是家喻户晓，空间大，油耗低一直都是家庭用车的首选。在推出混动的双擎系列后对于消费者的吸引力大大加强，混动车型价格一般都比较高，卡罗拉第一次将这个类型的车价格拉到10~15万的区间，再加上丰田的口碑、质量和完善的售后服务，这些都让卡罗拉的保值率维持在较高的水平。飞度飞度在小型车种保值率一直不错，主要就是因为飞度的内部空间大，故障率低，维修保养便宜，技术相对领先，并且有一定的改装空间，深受年轻用户追捧。很多年轻人买飞度就是为了玩改装，GK5在改装界的名气不小。迈腾一汽大众-迈腾在国内也是大众“神车”阵营中的一个，保值率高的原因是迈腾的新车价格比较稳定，在同级别新车激烈竞争中迈腾并没有跟随大部分对手进行降价促销。例如帕萨特在市场竞争中为了进一步的扩张，一再优惠导致保值率不如同门的迈腾。宝马3系宝马3系的保值率高主要是品牌的影响力，并且3系的操控性对于年轻人来说有着很大的吸引力，虽然销售终端优惠很大，但是在二手车市场，宝马3系的价格还是很坚挺的。奔驰E级在中大性车这个级别，品牌之间的竞争力远不如其他级别车型激烈，一般都是BBA车系占据主导地位。虽然新车售价降低，市场优惠幅度加大，但是奔驰E级由于维修零配件价格贵导致的保值率下降有所抑制，主要是新款奔驰E在新车市场的价格坚挺自然带动了二手车价格的坚挺。途观大众多“神车”，说完一款又一款，真是把国内的消费者吃的透透的。上代途观上市的时候出现了加价的情况，这就导致车主卖车的时候就会把价格往高了定，途观的二手车价格也就高居不下。在新车降价后有所缓解，途观L上市之后是否会对二手车价格又影响暂且不知。RAV4一汽丰田RAV4，汽车小白喜欢这样读R A V 4，新款终于有了个中文名“荣放”。RAV4保值率高一是丰田的品牌加成，二是质量可靠，具备一定越野能力，维修使用成本不高。新款荣放的前脸设计更加犀利，能够满足一部分年轻消费者的需求。汉兰达广州丰田汉兰达保值率第一没有悬念，实用性、外观、性价比，尤其是新车价格控制，上代车型的市场口碑良好，所以汉兰达保值率新旧车两方面表现良好，二手车市场当然是首选车型。普拉多普拉多保值都不用说，新车还在加价呢，你说保值不？05，06年的二手普拉多价格还在20万左右，想想是多么的可怕。质量可靠，技术稳定，售后方便，越野性能强大这些都是普拉多保值率高的原因。“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话可不是瞎咧咧的。上面推荐的这些保值率高的车型基本都是很熟悉的，也就是常说的热门车型。所以想要买到保值率高的车型，选择那些销量高，较热门，评价好的车一般都不会错。买车“随大流”也是可以的，除非你买的是稀有品种。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。所知往事百家号最近更新：简介:汽车是每个人值得拥有，都很关心的事情。作者最新文章相关文章&&&LOL帐号究竟多值钱 你觉得游戏账号和道具能保值吗？
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