【求助】原车16寸轮毂换成18寸轮胎有影响吗？【汽车改装吧】_百度贴吧
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【求助】原车16寸轮毂换成18寸轮胎有影响吗？收藏
【求助】原车16寸轮毂换成18寸轮胎轮胎尺寸不变，驾驶有影响吗？有什么弊端？
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我之前是15寸的原厂轮毂，后来换了18寸的，油耗不说了，一定高了些，225/40/18的扁胎，噪音大，然后就是打方向重了，可能是胎纹没选择好，嘿嘿
更怕过减速带了，更费油，方向重但是路感稍微清晰一点
你原车轮胎轮毂在哪
就是好看，昂克赛拉
避震要改的
影响行车舒适性
最大大两寸
纠结到底要不要换
没有太大影响
如果使用假冒机油滤清器,火花塞,刹车片等,你知道有多么危险?
19都无所谓
记得发图片，我也在看轮毂
首先时速表会有轻微误差，这个你可以自己计算总直径，最多不宜超过1.5%。第二16到18胎壁变薄，路感肯定更清晰（就是更颠）。第三轮毂变重，必须加速变差，你这款车有赛用改装一般都会换14寸，毕竟马力不大。第四轮毂并不是只有大小一个数据，et值更加关键，如果和原厂的差距过大，很容易影响整个前后轴的寿命。第五一定要买正品，如果你为了一时好看，预算又不够，去买几百一个的仿品，我只能说你在拿自己的命开玩笑，大厂轮毂18寸出厂价也要2000以上一个（不含轮胎）
肯定有影响
为了自己的生命 还是建议上锻造的轮毂 2000多一个的 预算如果不够的话忍忍存段时间也要注重安全 如果选择铸造的话也要选择世界级的大品牌 千万别图便宜 个人的主观建议
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> 详细问题
潘老师你好，原车225/45/17&宽度7J轮毂，想更换成前后18寸&宽度8J的轮毂，轮胎使用225/40/18的轮胎,8J的轮毂最佳胎宽是235，如果任然使用225轮胎可以吗？同样的轮毂使用225和235的胎225是不是看上去更薄一些呢？我不想损失动力，具体两者有什么差异？望解答，谢谢
7J最大的胎宽是225,8J最小的胎宽也是225,所以8J是可以用225的胎宽。225比235的胎宽，窄了10mm，窄宽不会太明显，40的扁平比是比45的更薄。225的接触面积会比235小，理论上市235的胎宽动力会更好一些，但不会太明显，所以你能感觉到的差距不大，可以忽略不计。
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最受关注的问题别克英朗可以换18寸的轮毂吗
全部答案（共1个回答）
，升级后对动力和油耗都会有影响，其次就是无法通过车辆年检，所以不建议做这个改动。
一般是3个月或3000公里，说明书上有的仔细看看
有用给好评 谢谢。
你蒸发箱是有漏吗,还是膨胀阀堵了。线漏在外边也是长有的,那是厂家的问题。不过你说的问题也是比较少的。
尾部线条不错，科幻动感。蓝色时尚运动，充满活力，但是容易脏，脏了很明显。备胎为非全尺寸，适应性不强，质保年限2年6万公里没有优势，有些国产车都是4年10万公里了...
一般4S400左右、、、、、、
答: 糖耐检查的话我们这边是免费的,不过也就需要100块钱左右的不是特别贵的啦!
答: 1.换上新胎时最好是做一次四轮定位，这样可以防止磨胎就是我们通常说的吃胎 或者磨边。
2. 1个月检查一次胎压，2.2到2.8之间都行，同轴气压必须一样，为了防...
答: 宝马有V354这个型号的车吗？没有
倒是奇瑞准备上市一辆叫V325的MPV
答: 汽车维修保养的常识
1．不要向轮胎螺栓螺母涂油 在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅...
答: 马自达每个型号不一样，性能也不一样。马6比较出众，全面体现了马自达品牌的精髓——“美感、创意、活力” ，是一款真正意义上的“紧凑型高性能轿车”。
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415地点：东莞市长安镇
时间：日晚14：00―19：30
事由：进口大众夏朗更换18寸大众原厂轮毂
车型：T标配（2012年6月购买）
& & 买车到现在一共更换了4套轮毂轮胎了，第一套我原车是2.0T标配多幅的轮毂，不喜欢，洗车不方便洗轮毂，后面论坛有车友出售舒适版的轮毂轮胎，果断收过来，后面跑了2万公里，又升级了17寸带自封胎的大众原厂轮毂轮胎，这一套没跑一个月又看上了18寸的，没办法，换，必须换，不换心里不舒服啊，由于最近白天比较忙，一直没时间去换，而且换了又要把这个17的卖出去，没想到群里一发就有车友要了，今天货到了，马上提货回来安装。
终于换上了18寸，由于有胎压检测气嘴，整个施工过程比较久。
& & 换了18首先考虑的是轮胎，原车的是215.60.16.上次换的是17寸是235.45.17 通过轮胎计算器，误差有点大，实际上17寸最匹配的是235.50.17，只相差0.3%，如果要舒适的话还是225.55.17，我现在18寸这个是235.45.18，计算出来是0.6%一百公里相差0.6，已结很不错了，接下来谈谈在驾驶过程中的一些感受，好让以后想换轮毂的狼友有个参考。
1、操控性方面：绝对比以前好了，指向性和路感比以往更明显了。抓地力很强，很稳，提速不打滑了，随叫随到的提速，非常爽。以前16寸的，如果油门过大轮子会空转打滑的，现在转弯可以快速的通过。
2、胎噪方面，比我以前换的17寸马牌自封胎要好很多，可能是新胎和不带自封的原因，感觉这个跟以前16寸原车带自封的差不多，噪音和舒适感觉都差不多。比以前的轮胎大了些毕竟轮胎宽了，也有可能换成更贵的胎会好些，我这个倍耐力也很不错了，但通看这个数据的轮胎好像是舒适性的，轮胎普遍都那样，还好是可以接受的，和原车215
60 16的带自封轮胎的胎噪比基本无太大差别，带自封的噪音要大，新轮胎跑了一段时间后还会更好些。
3、车内震动感方面，和以前无太大差别，但在过限速带时比厚胎感觉强了（建议前轮2.5胎压，后轮2.5就行了非满载情况下）这是因为胎肩博了属正常现象，还有平时一些马路牙子也不好随便就上了，小心了好多也比以往更爱惜了车了，不过只要注意点就好不必太过份的谨慎。
4、码表数据方面，就是跟前面讲的配轮胎关系很大，但是你轮胎规格配合好了，就相差很少，可以忽略不计的，主要体现出来的无非两个方面一是时速表比实际慢了些，里程表速度显示100的时候，实际速度只有99.4公里。
5、最后就是油耗方面，我想也是大家比较关心的问题，在刚一开始的时候，发动机和变速箱要适应直径和周长都发生了变化的轮胎数据，那时的瞬时油耗确实很大比以往大多了（实事求是地说，不过别担心往下看）但经过一段时间的车辆的自适应后，再加上主要是驾驶者根据转速控制脚踩油门的力度的改变情况后，油耗又恢复到以往的状态了，甚至根据我的驾驶习惯，有的时候我发现平均油耗会比以前还要低，真的（虽然不是人所有的时候都这样，仅在235
45 18轮胎上）。其实油耗相差不了多少，100公里最多1升。其实，在换轮毂之前就想过这个问题，只要不是多很多都能接受现在看来还真的是可以接受。哈哈，是不是给想换轮毂的狼友吃了颗安心丸啊，。
～～～～～～到了总结的时候了，总体感觉 高 大 上 再也不嫌弃我的夏朗是小脚了，其他感受仁者见仁喽。哈哈终于写完了，最近因为轮毂的事老是睡不着，吃不好，（也有最近压力大）没事干，绝无炫耀成份，只要自己喜欢就好，就是给大家一个参考！真心希望能对大家有所帮助！…～～～～上图………～～～～～～……～…～～～～～
对比后发现，18寸的很粗壮，结实。大了一大圈哦，太帅了。
这个货是进口大众的库存货，放的时间有点久了，还是甲壳虫专用的，不过跟夏朗很匹配哦。
看看这个甲壳虫就是原配这个18寸的，太帅了。
新胎，没有落地，贴纸都还在的。
就这一套我的，一直静静的在这里在等我，等我带你回家。
倍耐力轮胎，静音舒适型的，很不错。
选择的轮胎规格是23.45.18.这个轮毂轮胎，国外的夏朗都是配这个规格的，打方向什么的也不会刮到哪里的，放心。
拆开一个轮胎看看里面原车数据，波兰制造，品牌：RONAL。
这个偏距比夏朗原车的大了，但是轮毂加大了，偏距也会跟着变化的，放心用吧，夏朗原车是ET33，这个ET48，配合18寸刚好，不会刮到哪里的。好像ET50以下都可以安装的。
轮胎计算器，最佳匹配。
右前轮太帅了。
右后轮一样的帅。
后面添加一张改了排气的图片，很多狼友在咨询，看看这个效果吧，用原车的排气，在左边开了个口子，接出来的，网上买的奔驰的尾喉。
再来一个帅气儿子和帅气车子的合影。完毕。谢谢欣赏。
周末没事，又跑去保养的时候，自己在淘宝买的自喷漆，免费给我喷
后面这个我自己喷的，喷了好厚的一层，漂亮
拆了报纸，看看效果图，还有没有贴LOGO。
最后全部搞好了，白色的是logo，这个是后轮。
再来个前轮的，刹车卡钳要大很多。
最后一张整体的效果图，非常满意，非常的醒目，大轮毂加红色的刹车卡钳，帅，谢谢那些师傅。
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