是真还是假 小法拉利入门级跑车跑车合成图曝光

合成图提前预览&一周海外新车动态汇总(一)
&&&&本周,海外多款重点车型都曝出了根据谍照绘制的合成图,例如第七代和V60等,而备受关注超级跑车
GTO也曝出了实车谍照。本周动态最多的就要属德国的众多品牌了,AMG、GT、高性能版等都有最新消息曝出。在海外市场上,和的推出最为令人关注。关于本周海外新车的更多动态,尽在车168一周海外新车动态汇总。
一、海外新车谍照及合成图
第七代本周最新动态:根据视频曝出的下一代车型外观假想图
&&&&近日,网络上出现了第七代的假想图,其实这些假想图的设计源起官方曾经公布的一段视频,其中一个镜头中的模型师们正在塑造一款拥有第六代前脸风格的新车,但各种特征又同目前的六代有所区别。正是这段视频引发了对全新第七代的外观猜测,但这款车型真正发布还要等到年。
&&&&根据假象的效果图,新一代的车型将拥有更显锋利的前大灯,A柱的角度也更加倾斜,轮毂更为突出,其风格更加向现款尚酷车型的特征靠拢。但这种想象仅仅是一种可能性,作为更为彻底的一代换代之作,第七代或许还将会有更加不同于现款车型的造型风格。
&&&&现款第六代仍然是PQ35平台的产品,同第五代在核心的技术上并没有太彻底的改变,因此也有很多的拥簇更愿意将这一代的车型当做一次大手笔的中期改款,不过在国内市场上并没有实际意义上的第五代车型出现。据悉,德国有计划在2011年底将第六代停产,这一代有可能会成为生命周期最短的一代车型。据猜测,未来第七代车型可能会推出电动版、混动版,甚至敞篷版等车型,但目前这些捕风捉影的消息大都流于猜测,我们将在获得准确消息后带来后续报道。
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本周最新动态:根据谍照设计的合成图,预计10月正式亮相
&&&&V60的谍照已于之前多次曝光,不过新车一直披着厚重的伪装,让我们很难一睹真容。近日,海外媒体曝光了V60的两张合成图,从而让我们对于新车有了更多的了解。不过此图应该与量产版车型还有一定的距离。另据悉,该车将会在今年10月的巴黎亮相,并随后会以2012款的身份于2011年上市。
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&&&&从合成图看,新车V60六边形的进气格栅相比其他车型的四边形更加饱满,发动机盖板上的肌肉线条很有力量感。此外凌厉的前大灯,线条丰富的保险杠以及位于其两侧对称不规则状的下进气口造型,让整车的风格更运动时尚,一改低调设计。不过侧面的造型则与在售的、基本相同。
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&&&&动力上,据悉新车将会采用最大功率203马力的2.0升汽油机,且一款最大功率304马力的3.0升T6双涡流增压引擎也会成为备选。与之匹配的变速箱为六速手自一体或更新的PowerShift六速双离合变速箱。
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本周最新动态:根据新5系旅行版制作的M5旅行版合成图,新车将会采用更强动力
&&&&虽然此前有消息称可能不会推出M5的旅行版车型,官方也一直没有给出准确的答复。但近日,随着近日新旅行版的正式发布,全新高性能版车型M5的合成图也被曝光。据悉,新款M5车型的动力将比上一代车型有大幅度的提高,同时经济和环保性也更突出。
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&&&&在这张合成图上,设计者主要对新旅行版的前保险杠造型作出了修改,新造型设计看起来和此前被曝光的新款M3保险杠造型很相似。这样的设计也是参考了老款M5车型相对作出的改变,其造型应该会同未来推出的实车非常接近了。
&&&&动力方面,新车可能会采用4.4L排量双涡轮增压V8发动机,最大功率能达到578马力,峰值扭矩也达到了750牛米,输出的功率及扭矩将比上一代M5分别提高30%和40%,不过声称,新车将会更为经济和环保,油耗会比上一代减少30%,二氧化碳排放量也将大大减少。有消息称,全新的M5可能会在今年的巴黎首发,而旅行版M5如果要推出,可能也需要等到明年才能发布了。
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欧宝Insignia
本周最新动态:新君威的海外原型车将推出双门跑车版,合成图提前曝光
&&&&新的原型车——要推出双门跑车版已经不是什么新消息了,早在去年5月份,就有国外媒体报道过。近日,国外媒体再次发出了两张双门跑车版的合成照,并且报道说有意将这款双门跑车推向市场。
&&&&如果真的推出,那么所搭载的发动机很有可能就是之前采用的2.0T直喷发动机,最大功率162kw,最高扭矩350Nm,这样的动力表现会带给这款跑车充足的动力输出。
&&&&目前,这款双门跑车版还没有更多有价值的信息曝光。对于这款在欧洲市场有出色表现的运动型中级车来说,一举一动都会引起国外媒体的关注,而鉴于其与国内新的密切关系,车168也会继续关注双门跑车版的最新消息。
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本周最新动态:新涂装和造型设计出乎意料,有望4月北京首发
&&&&据外媒的报道,的新车型599
GTO有望在今年4月的北京上全球首发。近日,这款新车的实车图片首次被曝光,同此前的谍照不同,新车采用了更为独特的造型和涂装。
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&&&&从谍照来看,新车在发动机罩上设计了更多的散热口,车身侧面的造型也有部分调整。最让人意外的,就是新车采用了少见的白色车身,配以蓝色纵贯条纹的涂装设计,在后视镜部分也采用了蓝色涂装,轮毂造型也为全新设计。
&&&&据悉,
GTO将会搭载一款V12发动机,最高转速可达9000转,最大输出功率也达到700马力(522kw),这样的发动机数据要比599 GTB
HGTE要高出近90马力(67kw)。这也使得这款新车0-60英里/小时(96公里/小时)的加速时间仅3.2秒,极速可达到217英里/小时(347公里/小时)。新车可能会限量生产500部,售价预计在40万美元左右(约合280万人民币)。
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法拉利F70合成图曝光 将于2012年上市
日09:34  
为了应对Reventón和威龙,正在开发一款新型跑车,最近该车的电脑合成图已经现身国外一家汽车网站。这款内部编号为F70的跑车据说将搭载双涡轮增压V8引擎,如果情况属实,这将是法拉利自1987年的F40以来首次采用涡轮增压技术,新车不仅比Enzo更轻,更快,而且更小,燃油经济性更高。新车采用的轻量化技术源自07年发布的Millechilli概念车,虽然外观与后者没有什么相似之处,但它同样秉承了法拉利未来的设计理念,即通过降低重量而不是增加功率来提升性能。Millechilli在意大利语中的意思是1000公斤,这也成为F70的终极目标&#8212;&#8212;要比Enzo低整整365公斤,为此法拉利将采用一切降低车重措施来达到上述目标。主要竞争对手迈凯轮已经在轻量化方面走在了前头,其MP4-12C超级跑车基本采用取自( )赛车的碳纤维管组成了车身主要结构,因此法拉利也希望能在轻量化方面达到更高水平。除了碳纤维车身外,还将采用碳-陶瓷刹车盘和配置极简化的车厢,总之一切都是为了将车重降至最低。法拉利今年已经将旗下车型的二氧化碳排放量降低了10%,车厂承诺到2012年将把目前的平均每公里387克水平上进一步降低。不过,降低车重还远远不够,为了降低二氧化碳排放量也必须采用更先进的设计,Enzo的V12引擎将被弃用,转而采用新的直喷双涡轮增压V8引擎,其布局与F40相同,而输出功率仍能达到Enzo的660马力水平,但更低的车重使其性能跃上了一个新台阶,预计0-60英里/小时(约会96公里)在3秒左右,而最高时速可达230英里(约合370公里)。与Enzo一样,F70的产量也仅为399辆,这款车将于2012年上市,售价在100万美元左右。简评:法拉利F70动力性达到Enzo水平,但由于车身重量更轻,因此性能将更突出,同时为了满足环保需求,新车油耗和尾气排放水平进一步降低。版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。 [责任编辑:haryhuang]
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