斯巴鲁拉力赛能上世界赛吗

斯巴鲁赞助支持“TNF100(R)2017莫干山国际越野跑挑战赛”_凤凰资讯
斯巴鲁赞助支持“TNF100(R)2017莫干山国际越野跑挑战赛”
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12月2-3日,“TNF100(R)2017莫干山国际越野跑挑战赛”在浙江莫干山举行。斯巴鲁汽车(中国)有限公司以官方合作伙伴身份为本次比赛提供了旗下车型作为工作用车并提供赛事摆渡车为参赛选手提供接送服务,助力本次比赛圆满完成。这也是斯巴鲁在继今年4月赞助了“TNF100(R)2017北京国际越野跑挑战赛”之后,年内第二次赞助支持这一赛事。在比赛中,来自各地的参赛选手在不同的项目中努力坚持、挑战自我,以优异的成绩最终完成比赛,而斯巴鲁通过对本次比赛的赞助也再一次表达了对于户外运动和积极向上生活方式的倡导。
12月2-3日,“TNF100(R)2017莫干山国际越野跑挑战赛”在浙江莫干山举行。斯巴鲁汽车(中国)有限公司以官方合作伙伴身份为本次比赛提供了旗下车型作为工作用车并提供赛事摆渡车为参赛选手提供接送服务,助力本次比赛圆满完成。这也是斯巴鲁在继今年4月赞助了“TNF100(R)2017北京国际越野跑挑战赛”之后,年内第二次赞助支持这一赛事。在比赛中,来自各地的参赛选手在不同的项目中努力坚持、挑战自我,以优异的成绩最终完成比赛,而斯巴鲁通过对本次比赛的赞助也再一次表达了对于户外运动和积极向上生活方式的倡导。
斯巴鲁(中国)相关领导与活动嘉宾一起为比赛开跑鸣笛
此次“TNF100(R)2017莫干山国际越野跑挑战赛”的比赛地莫干山风景宜人,道路复杂。比赛分设的6km、30km、60km三个项目包括了国道、县道、村道等赛道下的古道、石阶、山间小径、土路等复杂路况,而赛道的海拔也反复变化,其中60km项目累计攀登海拔更是达到3500米,也正是这样具有挑战性的赛事,吸引了全国越野跑爱好者的参加。
全国越野跑爱好者不分性别与年龄纷纷加入到比赛中
斯巴鲁汽车始终给人以个性化、高性能和高安全性的标签化印象。坚持以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、水平对置发动机(SUBARU BOXER)两项独特技术为基础,斯巴鲁致力于打造具有出色行驶性能和“全方位安全”的汽车产品,努力为每一位驾乘者提供“安心与愉悦”的驾驶感受。在一年前,斯巴鲁发布了EyeSight驾驶辅助系统并于一年内实现了技术升级和中国销售车型约70%的搭载率,为使用者们带来更多的安全性和操控便利性。而在近期,斯巴鲁又将SUBARU GLOBAL PLATFORM(斯巴鲁全球化平台)搭载于新一代SUBARU XV车型并引入中国。随着四大核心技术集合应用的趋势,斯巴鲁旗下车型在出色操控性能、高安全性和驾驶便利性等方面具有了更为突出的实力。
性能卓著的斯巴鲁汽车为比赛提供坚实保障
除追求旗下汽车产品的高安全性和高性能之外,斯巴鲁一直积极倡导户外运动和积极健康的生活方式,这与赞助方The North Face力图通过越野跑挑战赛所传达的运动、户外等理念相当契合。本次赛事过程中,斯巴鲁汽车(中国)有限公司提供了包括Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV在内的5辆SUV车型作为工作用车并提供赛事摆渡车用于接送参赛选手。
参赛选手在莫干山清凉的夜色中热情高涨,蓄势待发
发令枪一响,所有选手带着心中的目标向终点奔去
此外,还特别在赛事主会场“莫干山郡安里君澜度假区”设置了EyeSight驾驶辅助系统体验、Discovery探索极限基地专业户外训练课程、TNF100(R)起跑仪式观赛、户外帐篷露营体验、户外专家讲堂等丰富的互动内容,为所有参与者增加了不少乐趣。
EyeSight驾驶辅助系统之防碰撞制动系统(PCB)试驾体验
丰富而专业的训练内容让参与者们亲身体验了户外运动的魅力
斯巴鲁打造的旗下高性能车型与倡导的积极向上生活理念同样深入人心
斯巴鲁通过赞助支持本次国际越野跑挑战赛,充分宣扬和推广了户外健康生活理念,同时也展示了旗下车型凭借在行驶性能、车内空间等方面的优势所能为使用者带来的充满活力和激情、丰富多彩且积极健康的生活方式,并希望以此赢得更多中国消费者的喜爱。
[责任编辑:张伊冬 PA002]
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WRC赛场上,不被忘记的斯巴鲁故事&&斯巴鲁WRC赛场上的辉煌
WRC世界汽车拉力锦标赛始于1973年,是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名,但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛,是最严酷的赛事之一,但也是最有魅力的比赛之一,每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。WRC是&World Rally Championship(世界拉力锦标赛)&的缩写。拉力赛一词取自英文&Rally(集结)&,表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内,到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。
拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路,包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等,也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。WRC的比赛规则十分详细,比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车,同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。车手只管开车,充分发挥自己高超的驾车水平,而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事,而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线,并在赛段里及时准确地提供前方的路况。
自1989年成立车队参加WRC以来,斯巴鲁凭借水平对置发动机,左右对称全时四驱等斯巴鲁独有的技术、取得无数荣誉,为广大车迷所知。但实际上斯巴鲁在WRC称霸,之前经历了很久铺垫。这个辉煌的故事一直在续写......
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