汽车:宝马525对战思域1.5t3系GT对战奥迪A5,看看谁的操控性更

  今天一早出门,看车到现在刚吃饭,比较过奥迪A4L,A6L,宝马3系,奔驰C级,现在果断排除了奥迪车,决定在宝马3系和奔驰C级中选一个,价格都差不多。A4L最高配落地要近36万,A6L最低配落地差不多38万多的样子,宝马3系中配35万左右,蓝色款多个4万。奔驰c的,2.0T舒适型,落地差不多38至40万的样子。另外万众嘱目的新A4L,据说九月初有卖,目前价格还不知道,但有个业务员说了一下,最低配1.4T可能裸车差不多30+,当时我心里就果断放弃等待了。
另外买车还真不能听网上讲的,一定要自己去实地考察,我觉得宝马3系和奔驰c级都挺不错,目前自己比较倾向奔驰c级。坐车体验的感觉真的非常非常棒。服务态度超级好。本人女,有驾照,从未开过车,所以只能讲的这么肤浅了。
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  果断奔驰  
  新c还是非常抢眼的 内饰豪华度更是走在前端  
  新c系真心漂亮
你交钱了没? 交完钱你在看看,你要敢投诉 人家有一帮开奔驰S的老板分分钟找你喝茶
  @长度绝对超过八
21:20:00  奔驰C 恩 你交钱了没? 交完钱你在看看,你要敢投诉 人家有一帮开奔驰S的老板分分钟找你喝茶  —————————————————  什么意思?  
  奔驰  
  产品力来说宝马3好过奔驰c,看起来的豪华程度来说奔驰C高档,看你选择的侧重点了,看看38评的宝马3和奔驰C对比吧  
  能上新c果断就上啊。  
  女性的话还是推荐c级。别看街上好多女性开小3,但是还是奔驰适合女性。  
  果断奔驰c~年轻,逼格也高宝马
  @cyqf2011 楼主扯淡,昨天看新闻新A4L 全系34万起,怎么可能高配才36万!
  宝马3吧,
  奥迪在国外根本不是和奔驰宝马一个级别的,是中国人把它抬上来的。
  奔驰,奔驰C好看大气。宝马好多人还停留在暴发户的感觉中。  
  @bolidezhu
10:35:00  @cyqf2011 楼主扯淡,昨天看新闻新A4L 全系34万起,怎么可能高配才36万!  —————————————————  我说的是2016款。  
  @bolidezhu
10:35:00  @cyqf2011 楼主扯淡,昨天看新闻新A4L 全系34万起,怎么可能高配才36万!  —————————————————  我说的是2016款。而最新款9月初要出来了,据那个业务员说,1.4T最低配裸车都要30+,而且没折扣,我觉得性价比非常不高。已经放弃等待了!  
  严格来说,抛开价格不谈,5的对手应该是435吧。奥迪4对应宝马3系。奥迪的5对应宝马4系吧。不知道我这个逻辑是否正确,求更正。
  @tengsonghe
20:03:00  傻逼不选沃尔沃  —————————————————  看样子你开的沃尔沃  
  我也不喜欢奥迪,哈哈  
  奔驰C产品力全面败给宝马3  奔驰C全球铝合金车身,除了中国  
  哈哈,我就是来看看有木有人给推荐其他品牌的才,有木有人说你傻
  BBA我感觉差不多,各有优缺点,奔驰注重奢华,如新C级、E级;宝马注重操控,如经典3系,奥迪注重科技感,如新A4L、Q7。性能车方面三家公司AMG、M系、RS都强力。但是奥迪在中国功课做的最好,最先拉长,价格是三家公司门槛最低,性价比高,在中国销量最好。如果你买的是合资三家差不多,进口的话个人认为奔驰最好、宝马和奥迪一个级别。
  有钱随便买啊
  @cyqf2011   今天一早出门,看车到现在刚吃饭,比较过奥迪A4L,A6L,宝马3系,奔驰C级,现在果断排除了奥迪车,决定在宝马3系和奔驰C级中选一个,价格都差不多。A4L最高配落地要近36万,A6L最低配落地差不多38万多的样子,宝马3系中配35万左右,蓝色款多个4万。奔驰c的,2.0T舒适型,落地差不多38至40万的样子。  本人女,有驾照,从未开过车,所以只能讲的这么肤浅了。  ========================  新手,从末开过车的,还可以选择大众,路虎什么的,都是卖给不懂车的第一次买车的新手的。
  @吃_铁_吐_火
11:51:00  BBA我感觉差不多,各有优缺点,奔驰注重奢华,如新C级、E级;宝马注重操控,如经典3系,奥迪注重科技感,如新A4L、Q7。性能车方面三家公司AMG、M系、RS都强力。但是奥迪在中国功课做的最好,最先拉长,价格是三家公司门槛最低,性价比高,在中国销量最好。如果你买的是合资三家差不多,进口的话个人认为奔驰最好、宝马和奥迪一个级别。  —————————————————  我去看了一下,2016款的a4l和a6l,完全谈不上性价比。2017最新款的a4l定价有点离谱。我觉得奥迪根本没法和奔驰、宝马比较。自从实地考察过之后,觉得奥迪完全就是一辆没有内涵的车,价格相对其奔驰和宝马同级比较还高,完全谈不上性价比。所以我决定不考虑奥迪了,直接放弃等待2017款a4l。不知道这款的价格出来之后,有多少人会跟我一样的感觉,直接放弃!  
  @兔子最爱窝边草
16:13:23  奔驰,奔驰C好看大气。宝马好多人还停留在暴发户的感觉中。  -----------------------------  我老家很多人都把开宝马的当成暴发户,不过在我印象中确实是暴发户开宝马的多。  但现在我在一线城市,开宝马的就是普通人,不是暴发户。  我老婆不喜欢宝马,说宝马一般都是小三开。  我也和楼主一样,考虑宝马3,奔驰c和奥迪a4,我主要考虑a4。因为我作为一个普通上班族,买奔驰我觉得太装逼了。宝马3的配置 貌似有点低 。
  如果奥迪a4l中高配超过30w,那我果断放弃a4l。选择奥迪就是因为在bba中他算是比较内敛并且价格和bb差个几万块钱。  如果价格一样,我肯定选择bb。
  女孩当然是,开奔驰了!形象佳,气质高  
  奥迪的做工真的不咋的,前几天去看了一下a4allroad,做工真的蛮差的,比如那个音量旋钮就松松垮垮的,按键的手感甚至不如同档次日系,反正没有奔驰好
  @hello_world1986
17:39:00  如果奥迪a4l中高配超过30w,那我果断放弃a4l。选择奥迪就是因为在bba中他算是比较内敛并且价格和bb差个几万块钱。   如果价格一样,我肯定选择bb。  —————————————————  别说中高配了,最新款最低配的裸车都超过30万了,落地绝对超过35万。所以我当时就不考虑了。直接就放弃奥迪了。  
  @cyqf2011
不建议奔驰宝马,30多万奔驰宝马买不到多好的,宁做鸡头不做凤尾,我老家有句话是买不起好的,就买个自行车的,叫地低调,要嘛买个非常好的,叫牛逼,绝不买中等的,那叫烧不起  
  我有奥迪内部名额,八折,有需要联系我,有偿  
  @盛世丰辉
20:13:00  @cyqf2011 不建议奔驰宝马,30多万奔驰宝马买不到多好的,宁做鸡头不做凤尾,我老家有句话是买不起好的,就买个自行车的,叫地低调,要嘛买个非常好的,叫牛逼,绝不买中等的,那叫烧不起  —————————————————  没觉得奥迪好在哪,我是3家全部都跑过了,实地体验过,直接就放弃奥迪了,还鸡头凤尾,我觉得奥迪根本就不配和宝马奔驰相提并论。  
  @吃_铁_吐_火 23楼
11:51:00   BBA我感觉差不多,各有优缺点,奔驰注重奢华,如新C级、E级;宝马注重操控,如经典3系,奥迪注重科技感,如新A4L、Q7。性能车方面三家公司AMG、M系、RS都强力。但是奥迪在中国功课做的最好,最先拉长,价格是三家公司门槛最低,性价比高,在中国销量最好。如果你买的是合资三家差不多,进口的话个人认为奔驰最好、宝马和奥迪一个级别。   —————————————————  @cyqf2011
15:16:00  我去看了一下,2016款的a4l和a6l,完全谈不上性价比。2017最新款的a4l定价有点离谱。我觉得奥迪根本没法和奔驰、宝马比较。自从实地考察过之后,觉得奥迪完全就是一辆没有内涵的车,价格相对其奔驰和宝马同级比较还高,完全谈不上性价比。所以我决定不考虑奥迪了,直接放弃等待2017款a4l。不知道这款的价格出来之后,有多少人会跟我一样的感觉,直接放弃!  —————————————————  建议你现在去试驾一下宝马和奔驰,同级别的车,再下定论吧!  
  @cyqf-15 20:44:38  @盛世丰辉
20:13:00  @cyqf2011
不建议奔驰宝马,30多万奔驰宝马买不到多好的,宁做鸡头不做凤尾,我老家有句话是买不起好的,就买个自行车的,叫地低调,要嘛买个非常好的,叫牛逼,绝不买中等的,那叫烧不起  —————————————————  没觉得奥迪好在哪,我是3家全部都跑过了,实地体验过,直接就放弃奥迪了,还鸡头凤尾,我觉得奥迪根本就不配和宝马奔驰相提并论。  -----------------------------  三个车楼子有开过吗,如没真正开过,就不要把13装得比行家还行家——客观来讲,各有优势,主要还是你自己,你看中的是什么BC的见饰、B3的造型、A4技术,比内的豪华感:BC-A4-B3,比造型:B3-A4-BC,比技术:A4-B3-BC.
  @cyqf2011
20:44:38  @盛世丰辉
20:13:00  @cyqf2011
不建议奔驰宝马,30多万奔驰宝马买不到多好的,宁做鸡头不做凤尾,我老家有句话是买不起好的,就买个自行车的,叫地低调,要嘛买个非常好的,叫牛逼,绝不买中等的,那叫烧不起  —————————————————  没觉得奥迪好在哪,我是3家全部都跑过了,实地体验过,直接就放弃奥迪了,还鸡头凤尾,我觉得奥迪根本就不配和宝马奔驰相提并论。  -----------------------------  @cdf-16 09:15:41  三个车楼子有开过吗,如没真正开过,就不要把13装得比行家还行家——客观来讲,各有优势,主要还是你自己,你看中的是什么BC的见饰、B3的造型、A4技术,比内的豪华感:BC-A4-B3,比造型:B3-A4-BC,比技术:A4-B3-BC.  -----------------------------  作者:征途星辰大海BB 时间: 10:05:40  貌似北奔的GLA和GLC确实反映问题多多。看运气有时候  举报 | 12楼 | 打赏 | 回复 | 评论(2)  银月之恶魔:
评论  C系E系问题也多,就GLK质量好。  征途星辰大海BB:
评论  @银月之恶魔 那就是国产奔驰不行?那进口的质量可以不?
  @cyqf-15 20:44:38   @盛世丰辉 32楼
20:13:00   @cyqf2011 不建议奔驰宝马,30多万奔驰宝马买不到多好的,宁做鸡头不做凤尾,我老家有句话是买不起好的,就买个自行车的,叫地低调,要嘛买个非常好的,叫牛逼,绝不买中等的,那叫烧不起   —————————————————  没觉得奥迪好在哪,我是3家全部都跑过了,实地体验过,直接就放弃奥迪了,还鸡头凤尾,我觉得奥迪根本就不配和宝马奔驰相提并论。   —————————————————  @cdf7788
09:15:00  三个车楼子有开过吗,如没真正开过,就不要把13装得比行家还行家——客观来讲,各有优势,主要还是你自己,你看中的是什么BC的见饰、B3的造型、A4技术,比内的豪华感:BC-A4-B3,比造型:B3-A4-BC,比技术:A4-B3-BC.  —————————————————  我不是行家,我只是个人感觉,个人的喜好。倒是你说的,好像你全部都开过一样!  
  楼主既然对价格敏感,建议也要关注后期的维保周期间隔和费用差异
  楼主,你还没开过车呀?到时候报个车牌我,我在路上遇到你我尽量躲避哈...
  @烟酒生B
11:28:00  楼主既然对价格敏感,建议也要关注后期的维保周期间隔和费用差异  —————————————————  价格差不多的情况下,当然更注重性价比了!既然决定买奔驰,这不是价格的问题,差不多价钱的情况下,我自然要选择好的,性价比高的!懂么!你以为奥迪的后期养护很便宜吗?  
  @cyqf-16 10:18:03  @cyqf2011
20:44:38  @盛世丰辉
20:13:00  @cyqf2011
不建议奔驰宝马,30多万奔驰宝马买不到多好的,宁做鸡头不做凤尾,我老家有句话是买不起好的,就买个自行车的,叫地低调,要嘛买个非常好的,叫牛逼,绝不买中等的,那叫烧不起  —————————————————  没觉得奥迪好在哪,我是3家全部都跑过了,实地体验过,直接就放弃奥迪了,还鸡头凤尾,我觉得奥......  -----------------------------  奥迪的Q7和R系列的我个人觉得不会比另外2个同乡差,其余的不敢恭维,Q5我上过,那空间那内饰质感真的不敢恭维,更别说Q3Q1了······Q7倒是个另外一个世界了。不过那价格也是另外一个高度。
  @相思无用2015
11:29:00  楼主,你还没开过车呀?到时候报个车牌我,我在路上遇到你我尽量躲避哈...  —————————————————  哈哈,车牌还没有,不过我会在车上贴上:新手女司机,这几个大字。嘿嘿!现在花线请人陪练,每天早上,都会练车1小时。  
  @cyqf-16 11:31:00  @烟酒生B
11:28:00  楼主既然对价格敏感,建议也要关注后期的维保周期间隔和费用差异  —————————————————  价格差不多的情况下,当然更注重性价比了!既然决定买奔驰,这不是价格的问题,差不多价钱的情况下,我自然要选择好的,性价比高的!懂么!你以为奥迪的后期养护很便宜吗?  -----------------------------  呵呵,果然很敏感,反应这么激烈,我就随口这么一说你就理解为我在质疑你的经济实力,不过说实话买入门级BBA真心没什么好敏感的,基本上你选的这几款都是街车。说到性价比这个问题,除了价格,你如果真的能懂一点性能方面的知识,也许会距离你说的“关注性价比”会更贴合一点。
  @兔子最爱窝边草
16:13:23  奔驰,奔驰C好看大气。宝马好多人还停留在暴发户的感觉中。  -----------------------------  @hello_world-15 17:33:05  我老家很多人都把开宝马的当成暴发户,不过在我印象中确实是暴发户开宝马的多。  但现在我在一线城市,开宝马的就是普通人,不是暴发户。  我老婆不喜欢宝马,说宝马一般都是小三开。  我也和楼主一样,考虑宝马3,奔驰c和奥迪a4,我主要考虑a4。因为我作为一个普通上班族,买奔驰我觉得太装逼了。宝马3的配置 貌似有点低 。  -----------------------------  说人家是暴发户的自己多半就是个屌丝。
  @cyqf2011
11:31:00  @烟酒生B
11:28:00  楼主既然对价格敏感,建议也要关注后期的维保周期间隔和费用差异  —————————————————  价格差不多的情况下,当然更注重性价比了!既然决定买奔驰,这不是价格的问题,差不多价钱的情况下,我自然要选择好的,性价比高的!懂么!你以为奥迪的后期养护很便宜吗?  -----------------------------  @烟酒生B
12:04:13  呵呵,果然很敏感,反应这么激烈,我就随口这么一说你就理解为我在质疑你的经济实力,不过说实话买入门级BBA真心没什么好敏感的,基本上你选的这几款都是街车。说到性价比这个问题,除了价格,你如果真的能懂一点性能方面的知识,也许会距离你说的“关注性价比”会更贴合一点。  -----------------------------  来!对于性能我略知一二
不说奥迪的EA888发动机了
就从变速箱开始吧
来 !还望不吝指教
  奔驰C 横向对比 个人认为难有对手 目前我们这优惠3W+ 还可以谈
  哈,我个人比较喜欢奥迪。觉得它内敛又有气质。  宝马的话,总觉得很肤浅。奔驰又觉得严肃了点。  哈哈,个人偏见,绝对的偏见,没有道理的偏见。  本人驾龄5年。
  没开过车的人也敢来聊豪车,我擦,要不要脸
  给楼主推荐另一款车,宝马3系GT乞丐,办下来40万,和你预算差不多,比你上述的车子有以下优势:德国进口,全景天窗,自动尾巴,家用大过你提的这几个车的空间,ZF8的变速箱,N20的发动机,你嫌动力不够可以加外挂,可以想像这发动机有耐操,别问我为什么,因为我也是买A4,研究了半年资料,结果看到这个车,只用了20分钟就买了
  @nearoye
23:22:00  给楼主推荐另一款车,宝马3系GT乞丐,办下来40万,和你预算差不多,比你上述的车子有以下优势:德国进口,全景天窗,自动尾巴,家用大过你提的这几个车的空间,ZF8的变速箱,N20的发动机,你嫌动力不够可以加外挂,可以想像这发动机有耐操,别问我为什么,因为我也是买A4,研究了半年资料,结果看到这个车,只用了20分钟就买了  —————————————————  所以说,一定要到现场实地去看。我之前也是先网上研究了好久,后来看到奔驰和宝马,立刻放弃奥迪了。上周试乘了奔驰,这周准备再去试乘一下宝马,下周定下来。争取下月把车提到。这两个价位都差不多40万的样子。  
  宝马 的双肾 前脸,,,比奔驰 好看,,,宝马 脸 是最好看的,,,,  
  @cyqf-14 20:34:47  @tengsonghe
20:03:00  傻逼不选沃尔沃  —————————————————  看样子你开的沃尔沃  -----------------------------  不打标点符号害死人。楼主把层主一把套了。。。
  北京奔驰据说品质有问题?
  @小沫沫的小布丁
12:10:00  北京奔驰据说品质有问题?  —————————————————  我之前也是,听说了好多好多。最后总结。听说,不如去实地考察!  
  最近陪一老头选车,给他大学毕业女儿的礼物,断断续续看了宝马3、GT、奔驰C、奥迪A4A6,凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃等。  最后带他小孩过来试驾,订了奔驰C标轴版。舒适、豪华感,包括品牌价值,奔驰C值得买。
  .有点没品(fu)味(qian)
  @cyqf2011 可以考虑3系GT
  @兔子最爱窝边草
16:13:23  奔驰,奔驰C好看大气。宝马好多人还停留在暴发户的感觉中。  -----------------------------  @hello_world1986
17:33:05  我老家很多人都把开宝马的当成暴发户,不过在我印象中确实是暴发户开宝马的多。  但现在我在一线城市,开宝马的就是普通人,不是暴发户。  我老婆不喜欢宝马,说宝马一般都是小三开。  我也和楼主一样,考虑宝马3,奔驰c和奥迪a4,我主要考虑a4。因为我作为一个普通上班族,买奔驰我觉得太装逼了。宝马3的配置 貌似有点低 。  -----------------------------  @四季豆的春天
12:27:34  说人家是暴发户的自己多半就是个屌丝。  -----------------------------  同意!什么样才不是暴发户?暴发户又怎么了?眼红人家?
  可以去看下林肯的MKZ和沃尔沃的V60,林肯的比较大气,沃尔沃的比较漂亮,这几年感觉,宝马的外形,有点审美疲劳了,车肯定是不错的。没觉得奔驰那里好,总感觉老气横秋的。
  我有一部3系,开了4年,一点问题没有,车子是不错的,但是3系毕竟显的有点轻浮,同样的价格不如选个A6吧性价比无敌啊,
  不知道怎么建议,大多数人都是这三款犹豫不决,但是我选了宝马三系,目前感觉还不错!
  标轴的3系
  40万出头可以考虑520Li,优惠后性价比奇高,唯一可能是女士可能觉得偏长,习惯了就好。奔c好看但不值那个价,另外奔驰后期维护成本很高。3系GT可以考虑,操控好于一般5系,但配件进口,后期成本较高。自己开车,宝马好于奔驰。
  奔驰吧,新C我买的全省第一台,两年了还蛮好,奥迪我家也有,奔驰保养比奥迪便宜是真的!
  其实你就把c系当s系开,谁又能把你怎么,毕竞是穷人嘛
  我开一台奥迪的allroad四驱,我对象才买奔驰C级旅行版的,都是进口的,相比较奥迪的四驱最好,加速好,但转向精确度不够,奔驰稳定性好,动力中规中矩,内饰现代感强,转向精确,刹车好过奥迪,带自动刹车和报警,但底盘偏低。但奔驰C旅行版音响跟allroad差太多了,不像四十万车,跟十来万车差不多。
  你看下TLX这车我感觉还可以!
  女人一般会选奔驰
  半年前这几个车都看过,另外还有S60也在范围内,3系唯一的缺点就是内饰比不过C,发动机参数都差不多,当然328另说,有点超预算,另外3系变速箱要比C的好,新C的7速顿挫比较严重,C的优势现在就是外观真心漂亮,内饰逼格高,豪华,比来比去当时订了C级短轴,等车期间家里考虑再三又觉得奔驰太过高调,另外老婆快生孩子了,又去店里给退了。。。现在说低调的话还是倾向S60,T5马力大环保安全,其实我是真心喜欢328,反正就这几个车到现在也没选出来,有车开也不着急用车。。。要么就上Q5或XC60,继续纠结,等老婆坐完月子重新开始选。。。
  果断选择自行车
  切身体会: 宝马320Li 驾驶性能超棒!加速快,起步时轻点油门就飞出去了,难怪人们说开宝马的粗鲁,这点不能全怪车主,它的发动机性能好,开着会有"好爽"的感觉,我是一女的,不由得也越开越快,刹车性能也棒,遇事能迅速刹住。轮胎很皮实,小坑小洼直接加速闯过,完全没问题。缺点:内饰不好,感觉很普通,配不上它的性能和价格,我有点后悔没买5系,5系内饰好很多。 车内装小玩意的空间很少,经常钥匙发票一堆没地放,宝马公司说是为了速度不能设计太多储存空间。自动启停有点差劲,启动时车身要小震一下。  现在说奔驰,E260,其实比上面说的宝马320高一个档次,但我只开过这款,所以说说感觉---内饰豪华,一坐进去就觉得"嗯,好车",后排坐着更舒服,舒服得想睡觉,这也是为什么网评说"开宝马,坐奔驰",奔驰为什么那么稳----它是牺牲了驾驶性能来换取的,开车的人会感觉起步太绵软,刚开始加不动油----上了时速100以上就和宝马无异了。非常严重的一点是,奔驰轮胎很容易起鼓包,小坑小洼切不可冲,一定要慢或者避,否则极可能起包,我家这辆刚买时一年换了四条胎,都是起包-----我后来想奔驰老牌名车啊,没理由轮胎这么差,估计原因就是奔驰设计理念求稳和舒适,将轮胎加宽花纹变浅,算牺牲置换吧。自动启停很棒,几乎感觉不到。
  我觉得如果是女的,接接孩子上上班,平常不出长途,建议奔驰-----外观内饰看起来豪华,起步慢些,开起来心态也会稳重些。  如果是男的,讲求驾驶乐趣,无所谓表面是否豪华,建议宝马,轻点油门就刷出去了,感觉特爽。  至于保养维修,这俩都差不多,维修会贵几倍,不知道的人还以为车主坑他,其实4s店真的要那么贵,反正有保险,问题不大,切记买保险就行了。
  楼主说奔驰性价比高,这是第一次听说
  我昨天刚提奔驰C200L大标,标配,非常不错!建议奔驰C
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请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)麋鹿测试 宝马3系GT vs 奥迪A5,看完就知道谁的操控更胜一筹了 爱上点滴生活文章
麋鹿测试 宝马3系GT vs 奥迪A5,看完就知道谁的操控更胜一筹了
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来源:搜狐汽车
作者:谭明
第1页:宝马3系GT:新兴旅行车市场的搅局者
第2页:奔驰C级旅行:做工细节堪称同级表率
第3页:奥迪A4 allroad:四驱特性出众
第4页:迈腾四驱旅行车:四驱+超大后备厢,性价比高
第5页:沃尔沃V60:性能强劲,安全配置出众
  相信每一个开过的用户都会将其视为运动精神的最佳诠释者,不过这个以操控著称的品牌,在国内的市场表现却与它的品牌似乎有些偏离:以的销量数据来看,国产的比重仅为37.68%,更多的买家愿意选择。
  也许在不少国人心中,是个“豪华品牌”的印象重于它的运动定位,买辆做公商务接待肯定比要气派。这个思路可以理解,不过我们还是要强调的乐趣在于驾驶,如果有一辆车既可以保证驾驶乐趣又能有空间保障,您是否会心动呢——也许马上要上市的是个不错的兼顾之选。
  :新兴旅行车市场的搅局者
  预售价:45万起
  卖点:
  1,与长版同平台
  与国产的长为同平台,车身尺寸mm,相比轿车版的55mm要在各方面都大一点,倒是保持一致,2920mm的足以保证车内的乘坐空间。
  这间接保证了的操控性能不会比长版差,在最为重视的驾驶乐趣方面不打折扣。
  2,后备厢容积大增,出行装载性大大增加
  的后备厢拥有L的容积,超过的480L,相比与也是胜出不少。通过放倒后排,还可以将容积扩展到1600L。这就让出外游玩时的可选性大大增加。
  3,动力选择丰富
  在动力选择上,也比国产的长版更加丰富:除了、使用共有的2.0T高功率版和低功率版外,还多了一个的型号,使用一台3.0T涡轮增压作为顶配选择。
  而且作为跨界车,还将提供xDrive全时四驱系统,在弯道操控和旷野通过性方面有了更好的保证。
  4,掀背造型,纯正轿跑味儿
  这个不用多说,咱看图就行:
  点评:这辆的说得懒一点就是的低端版,更为入门的旅行版选择。不过它很好的诠释了(Gran Turismo)的概念:宽大的车内乘坐空间配合重新调校的悬挂,保证了长途驾驶的舒适性,丰富的配置则拒绝路途寂寞,对于长途出游来说格外重要的大空间后备厢也是必备。
  加上一个没有人能够拒绝的漂亮线条造型,相信会吸引一批喜爱旅行的忠实FANS。不过这个新的细分市场还不大,叫好的人会有不少,但有多少人愿意买单,就不一定了,而且已经有几个对手等着阻击它了。
第1页:宝马3系GT:新兴旅行车市场的搅局者
(责任编辑:谭明)
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