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请先拖动验证码到相应位置雷凌双擎精英天窗版提车370km感受，车主：堵车时不再担心油耗！雷凌双擎精英天窗版提车370km感受，车主：堵车时不再担心油耗！炫车百家号来自雷凌双擎车主：lucky爽关注雷凌和卡罗拉双擎已经有大半年的时间了，也开过朋友的卡罗拉混动，感受比较不错，油门方向盘轻盈，行驶过程中的噪音小，归功于这套混动系统。由于之前开的是2013年提的标致408,老旧2.0自然吸气，顿挫的爱信6速变速箱，每次收油的时候就好像有人从后门踢了你一脚。当时真的不懂车，也不明白对于车的需求是什么，需求一大堆（空间，品牌，马力得强，开着得稳等等乱七八糟一大堆），等你买了以后才发现空间再大，90%的时间车上不会超过三个人，但对于我所在的国际堵城郑州，油耗对于高转速发动机可以说是噩梦，所以对于我的买车需求很大一方面是油耗，毕竟我大郑州你多大排量也都堵在车里听音乐。接下来说一下雷凌双擎几方面的感受：行驶感受雷凌双擎市区里的静音不错，可能是我改音响做了四门的隔音，比提车时更静一些。转向的手感很轻盈，但不模糊，就包括转弯半径也不大，挑头的时候很方便，悬架是属于比较有韧劲的，不会很紧绷，但雷凌绝不是像尼桑那样的软，有一点偏运动。起步加速很快，平时用普通模式足够用了，但高速还是建议用power模式，power模式高速超市的时候可以给你一些信心，又增加不了太多油耗，毕竟高速提速快还是安全的，比你使劲踩油门半天没怎么提速要安全把。空间雷凌双擎除了后备箱有块电池占用了空间，后排座椅无法放倒，其余没有吐槽的点，几乎纯平的后排地板还是不错的，驾驶位需要适应的是比较高的驾驶台。刹车由于你点刹车的时候是在给电池充电，刹车效果并不明显，猛踩一下又很灵敏，需要适应一段时间。4s店等手续中……2号订车，5号正好到了车直接提走，由于当天下雨也没洗车第二天加了倒车雷达，铁将军，灵敏度还行也不贵260RMB走线把后备箱都拆了，看见了一块大电池，也就是本田的黑科技网购的方向盘套也到了，开始穿针引线两个小时时间搞定真皮的手感还不错新款雷凌双擎的出风口比较实用，可以调节的角度很大4s店包的真皮座椅，当时想让4s店送，最后1000RMB，感觉还行，没拍座椅图片看看这个粘人精吧皮质也就是pu，但4s店由于就卖这么几个车型，师傅手艺还是不错的4S送的脚垫味道是真大，呛人，去改音响的时候师傅说你这脚垫味道有点厉害，回去把原车带的脚垫先换上了反光的垫子，马云家一大堆，28RMB记录仪是一定不能省掉的，360的记录仪可以链接手机还是不错的，目前来看比较满意雷凌双擎目前跑了370km，开车不会可以省油，该超车超车，目前油耗很满意最后是钥匙本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。炫车百家号最近更新：简介:最新汽车行业资讯分享！作者最新文章相关文章}