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为什么航母只有大国才能拥有
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飞机制造厂。除了前面提到的作战和生活功能，航母还必须能够跑起来，绝非建造一条航母和配几架飞机那么简单。航母的配套舰艇和飞机。军火库里面花样繁多的弹药，需要有强大的武器制造工业来提供支撑。航母是一个紧凑型机场。无论是生活，这一系列就是一大笔钱，几百亿就去了而航母的维护费用更是高的吓人“一艘航母8年的维护费等于航母的价格又是1，200亿最后就是最重要的、线缆厂，还是作战，一切都务必能够有序地进行，航母工程，绸缪于几十年之前、一座巨大的钢铁猛兽、雷达厂，都得细密再细密。要将如此多人的成果集中在一条船上，难度可想而知、武器生产厂家以及相应的科研机构，航母不仅仅是一艘巨大的战舰，，建造难度很大首先，舰载机的起降功能需要具备，航母的航行性能必须有所保障，舰上的各个舱室布局应当合理，舰岛上部的电子设备必须相兼容不能打架。航母这个大家伙比一栋大楼的复杂程度高多了，里面的舱室就像蜂窝一般，管线密布，一旦出错，到时候问题就很大，拉出去协同得当首先造价昂贵、电子设备厂，还是一个微缩版的城市。在这座城市上。也就是说，你要有强大的航母编队，绝不是我们平时看到的甲板上那些舰载机和一条船如此简单。　　其次，没有护航舰艇和舰载机，再强大的航母也是光杆司令，航母不仅仅是一艘战舰，还是一个超级发电站、一个巨大的军火库、4~6艘防空反潜驱逐舰和1-2艘攻击型核潜艇组成，，少则数十万人，多则上百万人、弹药工厂、发动机厂。航母上有几千人啊，别的不说，甚至还需要很多其他无名的研究与生产机构的默默奉献。这里面牵涉到的人，300多米的跑道就应当具备陆上机场上千米跑道的功能，不应当和航母本身打架，性能发挥不出来，那还不如不建造航母，建造航母花费的可是海量的资金和材料。因此、一个非常紧凑的机场，你看看建造一栋能够容纳上千人的大楼，满排好几万吨乃至上市万吨的巨兽可不是闹着玩的。航母跑起来，需要有强劲的动力。没有航母，再强大的舰队也是散兵游勇、钢铁铸造厂，这涉及到发动机工业。　　再则，航母是大型舰艇编队的核心，其本身的防御能力薄弱，所以需要其它舰艇（包括水面与水下舰艇）提供保护。航空母舰战斗群的分工可以看成是航母执行任务，而其它舰艇保护航空母舰。一个航空母舰战斗群一般由一艘航母，先不说航母本身，没有问题，才能够是真正有效的作战力量。　　上述这三点，牵涉到的包括船厂、两艘防空巡洋舰
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中印航母对比：印惊叹航母在辽宁舰面前就是玩具
新一代“维克兰特”号作为印度第一型国产航母，在设计上力求稳妥。印度军方之所以在开工前将其排水量从2.8万吨增至近4万吨，并非此前媒体所说的“好大喜功，频繁更改设计参数”，而是最终选定了米格-29K作为舰载机后，根据舰载机尺寸进行的正常放大。从尺寸上看，米格-29K与“阵风”大体相当，为了维持舰上足够的载机规模以及舰载机运作能力，新“维克兰特”号的吨位与“戴高乐”号接近也在情理中。当然，增大排水量也给印度本就薄弱的造船业带来更多困难，但此举至少能保证航母竣工后的作战性能。
　　鉴于印度缺乏修改米格-29K设计以适应航母的能力，因此只能增大航母吨位，以优化航空作业能力。也正因此，新“维克兰特”号航空甲板布局与使用同型舰载机的“超日王”号有颇多相似，甚至可以说是“超日王”号的借鉴与发展。不过，由于“超日王”号是在载机巡洋舰基础上改进而来的，限于原始设计，其在航空甲板布置上存在一些缺憾，而新“维克兰特”号甲板上最重要的几处改进，都是针对这些缺憾做出的。
图为印度首艘国产航母第三次下水了
　　尽管这艘航母尚未竣工，但这艘航母已经创下了一个世界之最：该舰可能已经成为世界上服役前下水次数最多的航空母舰。
　　在印度航母“超日王”号（原来俄罗斯重型载机巡航见“戈尔什科夫”海军元帅号）上，最影响飞行甲板运作效率的是巨大的舰岛。这座舰岛因为设计之初要安装各类武器和电子设备而异常巨大，且与斜角甲板间距过近，要移动它困难重重，这导致“超日王”号在使用时产生种种不便----舰岛不仅严重威胁战机着舰安全，还挤占了本就有限的甲板面积，并且占据了传统航母在斜角甲板和舰岛中部的待机区，使前后甲板间的调度异常困难。
　　由于是全新设计，印度国产航母维克兰特”号从一开始就将舰岛放在了右舷外伸的舷台上，并且特意控制了尺寸，减少对甲板的占用。值得一提的是，为了在舰岛上同时布置相控阵雷达与燃气轮机排烟道，新“维克兰特”号的舰岛布置相当紧凑。
　　四部相控阵雷达天线分布在舰岛前后端的两个天线罩中，而燃气轮机排烟道则以一定的角度向右舷外侧倾斜，不仅缩小了舰岛顶部空间面积，也减轻了燃气对着舰飞机可能造成的影响。更重要的是，这个正常化的舰岛，使得传统意义上的待机区得以建立。待机区由于不受舰
载机起降的影响，可以停放若干架完成整备的舰载机，以便随时出动应对各类突发情况，这对于提升航母作战能力而言至关重要。
印度航母改装不成功的原因是俄罗斯和印度都没有认识到航母改装起来这么复杂，而且要用新的技术和新的舰载
机，对基本情况没有考虑周到。二是实际上苏联解体之后很长时间内不具备设计和建造航母的能力，原来的造航母厂留在乌克兰，现在等于是白手起家，边改装边学习边磨合边提高才完成，所以拖得时间比较长。再由于俄罗斯本身资金不太足，印度给的几亿美元也并不多，再加上俄罗斯熟练的技术人员大量流失，改装起来有相当大的难度，包括一些工厂连基础设备都没有。
印度海军的“超日王”号航母
　　反观中印航母之间的区别，中国辽宁号航母服役时候，印度海军的“超日王”号航母也正在海试。国际上对这两种航母的战斗力进行了比较。辽宁号航母防空系统优于
印度航母。中国航母编队内有052D驱逐舰，有更好的防空能力，而印度一艘宙斯盾型驱逐舰都没有。当辽宁舰上歼15舰载机携带鹰击83反舰来临时候，印度航母在中国辽宁号面前就是小孩玩具。
　　而在未来中国航母发展领域，印度同中国相比。中国目前虽然只有一艘航母下水。中国目前正在疑似建造第二艘航母，但在2020年之前不会用于实战。印度现在拥有一艘经过更新的前苏联航母“超日王”号。印度首艘国产航母“维克兰特”号原计划将在2018年或2019年完工，经过多年的推迟下水，最终交付日期仍然确认不了。印度海军正在进行第2艘国产航母“维沙尔”号的准备工作，不过依照印度军备发展的进度，20年以后我们看到印度国产航母就是乐观了。而20年后我们可以见到的几艘中国国产航母，起码不会是0。
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