安全气囊并不安全？
F1赛车为什么没有安全气囊？安全气囊并不安全？
F1赛车为什么没有安全气囊？万咖汽车百家号电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。当汽车发生碰撞时，汽车与障碍物之间产生一次碰撞，这次碰撞导致车辆前进速度骤降。但是，此时，乘员仍保持车辆碰撞之前的速度向前运动。这就是的乘员会撞上车内得到方向盘、挡风玻璃的那个内部结构，这就是二次碰撞。乘员发生伤亡主要来自二次碰撞的冲击力。而安全气囊就是在二次碰撞产生之前就自动打开，减缓或者避免二次彭黄钻更带来的冲击力，从而起到“救人一命”的作用。那么，安全气囊是如何感知外界冲击，并自动打开的呢？汽车安全气囊一般是由传感器、电控单元、气体发生器、气囊、续流器组成。穿感情就是用来感受汽车碰撞强度的，然后将信号传送给控制器，控制器接收到信号后进行是否有必要打开气囊的判断。当判断为是时，控制器会发出点火信号来触发气体发生器，气体发生器就会迅速点火，以产生大量气体，来给气囊充气，从而完成从汽车碰撞到打开气囊的自动操作。当然，安全气囊有时候并不是那么可靠。比如不该点火而点火打开气囊——误点火；该点火而没有点火——漏点火；点火了但是点火太晚——迟点火，在危急情况下，这些故障都会置乘员于危险之地。此外，安全气囊也并不像我们想象中的安全。安全气囊在非常短的时间内以爆炸的方式打开，这个效果就相当于从三楼掉下来脸着地。这么大的冲击力直接作用于人体足以造成死亡。据统计，由于安全气囊的不适当展开以及乘员的不正确坐姿和位置，安全气囊在没挽救1000名成员生命的时候，也不幸导致57名成员因此丧命。这也能回答“为什么不系安全带，安全气囊就不会弹出”、“为什么幼儿座椅不能安装在前排”、“为什么有些车型的安全气囊可以设置关闭”等问题。那为什么F1赛车没有安全气囊？首先，F1不需要安全气囊。F1赛车会配有昂贵的6点安全带、头盔、hans系统带来足够保护。再加上F1的没有传统意义上的挡风玻璃，一定程度上不存在二次碰撞。所以，安全气囊对F1赛车来说，显得有点多余。其次，安全气囊打开会影响车手视线和逃生。F1比赛经常会发生碰撞，如果安全气囊弹出，轻则遮挡车手视线，重则导致严重交通事故。但是，如果正常使用的话，安全气囊在关键时候还是可以起到“救人一命”的作用的。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。万咖汽车百家号最近更新：简介:为车主提供有趣、有料的资讯！作者最新文章相关文章F1比赛有多危险！为什么F1赛车不配安全气囊？_凤凰体育
F1比赛有多危险！为什么F1赛车不配安全气囊？
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随着汽车技术的高速发展以及制造成本的快速下降，安全气囊已经成为了绝大部分车型的基本配置之一。我们也知道F1是速度最快、危险系数最高的赛车运动之一，自然F1赛事对于安全方面的要求也最为严苛，即便如此，在F1赛车上面我们依然没有看到安全气囊的身影。这到底是什么原因呢？今天我就来为大家揭开这其中的秘密。
随着汽车技术的高速发展以及制造成本的快速下降，安全气囊已经成为了绝大部分车型的基本配置之一。我们也知道F1是速度最快、危险系数最高的赛车运动之一，自然F1赛事对于安全方面的要求也最为严苛，即便如此，在F1赛车上面我们依然没有看到安全气囊的身影。这到底是什么原因呢？今天我就来为大家揭开这其中的秘密。
通过上面的介绍我们不难发现，气囊并不是万能的，它只是在保证驾乘人员舒适性基础上的一种辅助安全装备。F1赛车通过一系列其他安全配置可以达到远胜气囊的安全效果，但不论是普通车辆还是F1赛车要想保证安全性都有一个前提条件，那就是正确系好安全带。
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【搜狐汽车 远光灯】随着汽车技术的高速发展以及制造成本的快速下降，安全气囊已经成为了绝大部分车型的基本配置之一。我们也知道F1是速度最快、危险系数最高的赛车运动之一，自然F1赛事对于安全方面的要求也最为严苛，即便如此，在F1赛车上面我们依然没有看到安全气囊的身影。这到底是什么原因呢？今天远光君就来为大家揭开这其中的秘密。
虽然“安全气囊”这个称呼已经存在了很长时间，但事实上这个称呼是不准确的，因为只凭“安全气囊”本身是无法给我们带来足够的安全的，一些厂家在宣传时也专门把“安全”两个字去掉了。由于气囊需要在正确系好安全带的前提下才能发挥保护作用，所以气囊只能算是一种辅助型保护装置。
但是在F1上面，几乎不存在发生二次碰撞的可能性。首先是F1车身的吸能设计远非普通车辆可比，因此驾驶舱内几乎没有发生形变的可能性。
由于气囊一般都是一次性的，所以如果F1赛车也带有气囊，一旦赛车发生碰撞气囊炸开，即便赛车受损不严重，也只有退赛的份儿，因为没办法修复。否则车手只能带着一个气帘比赛，既遮挡视线不安全，还增加了空气阻力。
此外，F1的头盔不仅非常结实，同时还防火，把车手的头盔放到800℃的大火中烘烤，头盔还能保证在30秒的时间内不发生损坏。
通过上面的介绍我们不难发现，气囊并不是万能的，它只是在保证驾乘人员舒适性基础上的一种辅助安全装备。F1赛车通过一系列其他安全配置可以达到远胜气囊的安全效果，但不论是普通车辆还是F1赛车要想保证安全性都有一个前提条件，那就是正确系好安全带。
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通过上面的介绍我们不难发现，气囊并不是万能的，它只是在保证驾乘人员舒适性基础上的一种辅助安全装备。F1赛车通过一系列其他安全配置可以达到远胜气囊的安全效果，但不论是普通车辆还是F1赛车要想保证安全性都有一个前提条件，那就是正确系好安全带。
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