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原标题：车子开5万公里更换变速箱油
N本报记者 徐丰本报讯 本报7月28日报道，变速箱寿命未到，汽修店建议提前更换。昨日，记者向消费者王先生核实到，实际情况是，他认为维修店在车子跑5万多公里时，过早催促其更换变速箱油，并非更换变速箱。王先生称事后已达成谅解，新奇特的服务也很好，他表示满意。而记者向几家维修店和汽车4S店了解到，变速箱油根据不同车型、车况和驾驶方式，需要更换的公里数较难一概而论，要具体看油品情况。夏日温度较高，变速箱油可能需要提前更换。建新北路新奇特维修店的建议有依据。 记者了解到，过度使用的机油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换挡质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。因此，对于变速箱油的质量有较高的要求，定期更换变速箱油是变速箱保养的关键。 仓山区建新北路的新奇特汽修店负责人认为，当时王先生车的变速箱油经检查，因油品的黏稠度变稀，颜色变浅，已经表明需要更换。 一家汽车机油品牌（壳牌施倍力）经销商介绍，挑好的机油，一看颜色：正品油呈黑色至黑绿色；二闻油味：正品油有一股焦糊味；三试油的黏稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。如果当时王先生汽车变速箱油已经变淡变稀，出于保护变速箱考虑，是应该提前更换的。
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我的变速箱油跑了七万换了一次有事吗
我有更好的答案
富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。免费检测变速箱问题。全国26家分公司，46个办事处没事的，变速箱油晚一点换影响不大的， 新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众
采纳率：98%
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没事 但是变速箱不能缺油
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楼主发言：9次 发图：0张 | 更多
　　手动变速箱建议三万内换一次，当然，不换也可以。有的车跑了五六万了也没换过。不过油都有变质氧化降低润滑性，换换可以使车换挡更顺畅，齿轮润滑保护更好。　　
　　@集美轩
21:34:24　　手动变速箱建议三万内换一次，当然，不换也可以。有的车跑了五六万了也没换过。不过油都有变质氧化降低润滑性，换换可以使车换挡更顺畅，齿轮润滑保护更好。　　-----------------------------　　怎么你说的这么短距离就要换啊，那费用要多不少啊
　　现在很多变速箱都是终身免维护的，我的车就是，不过还是建议6万公里左右换一下　　
　　@ws110ws280
22:34:56　　现在很多变速箱都是终身免维护的，我的车就是，不过还是建议6万公里左右换一下　　-----------------------------　　既然都说了免维护，怎么你还要换？
　　@集美轩 1楼
21:34　　手动变速箱建议三万内换一次，当然，不换也可以。有的车跑了五六万了也没换过。不过油都有变质氧化降低润滑性，换换可以使车换挡更顺畅，齿轮润滑保护更好。　　-----------------------------　　我们单位的车五十多万公里也没换过　　
　　@集美轩
21:34　　手动变速箱建议三万内换一次，当然，不换也可以。有的车跑了五六万了也没换过。不过油都有变质氧化降低润滑性，换换可以使车换挡更顺畅，齿轮润滑保护更好。　　-----------------------------　　@那一抹蓝呦
13:15:24　　我们单位的车五十多万公里也没换过　　-----------------------------　　其实我就不太想换，但是又不知道有什么后遗症。
　　如果可以保证没有进水或者其他物质，手动的可以很长时间不换没事，　　但是你能保证一定不会进水吗　　所以到一定时候换一下比较好　　不要因小失大
　　@6-02-06 18:20:34　　如果可以保证没有进水或者其他物质，手动的可以很长时间不换没事，　　但是你能保证一定不会进水吗　　所以到一定时候换一下比较好　　不要因小失大　　-----------------------------　　怎么检查啊，又看不到。
　　因为自动变速箱油既要作为液力偶合器上的传动液起到传递力的作用，又要兼顾变速箱齿轮的润滑。　　在作为传动液使用时，由于频繁的起步变速，液力偶合器工作时会导致变速箱油处于高温状态下工作，使用环境相当苛刻，故自动变速箱油在使用一段时间后会发生质的改变，润滑性能降低，耐温性能变低（发生高温稀释状态），造成起步迟钝，换档冲击等变速箱常见毛病，所以必须在一定的行驶里程更换，同时自动档油因为品质要求高，价格也相当贵。　　而手动档油因为只负责齿轮润滑作用，工作温度，使用环境比自动档要好很多，除了变速箱出问题产生泄漏造成齿轮轴承失油抱死以外，正常情况下使用寿命几乎无限。同时对油品的要求相对低很多，价格也便宜很多。
　　@荔湾老杨 11楼
02:30　　因为自动变速箱油既要作为液力偶合器上的传动液起到传递力的作用，又要兼顾变速箱齿轮的润滑。　　在作为传动液使用时，由于频繁的起步变速，液力偶合器工作时会导致变速箱油处于高温状态下工作，使用环境相当苛刻，故自动变速箱油在使用一段时间后会发生质的改变，润滑性能降低，耐温性能变低（发生高温稀释状态），造成起步迟钝，换档冲击等变速箱常见毛病，所以必须在一定的行驶里程更换，同时自动档油因为品质要求高，价格也相当贵。　　而手动档油因为只负责齿轮润滑作用，工作温度，使用环境比自动档要好很多，除了变速箱出……　　-----------------------------　　正解　　
　　齿轮油正常使用五年换一次，自动变速箱油貌似是六万公里一次，记不太清了。　　
　　@荔湾老杨
02:30:19　　因为自动变速箱油既要作为液力偶合器上的传动液起到传递力的作用，又要兼顾变速箱齿轮的润滑。　　在作为传动液使用时，由于频繁的起步变速，液力偶合器工作时会导致变速箱油处于高温状态下工作，使用环境相当苛刻，故自动变速箱油在使用一段时间后会发生质的改变，润滑性能降低，耐温性能变低（发生高温稀释状态），造成起步迟钝，换档冲击等变速箱常见毛病，所以必须在一定的行驶里程更换，同时自动档油因为品质要求高，......　　-----------------------------　　可是上某宝搜手动自动的变速箱油价钱都没有差多少啊。杨哥，你意思是不是手动变速箱油可以不用去管它也没问题？不用换啦？
　　那双离合变速箱的油，和手动一个道理吗？　　
　　@荔湾老杨
02:30:19　　因为自动变速箱油既要作为液力偶合器上的传动液起到传递力的作用，又要兼顾变速箱齿轮的润滑。　　在作为传动液使用时，由于频繁的起步变速，液力偶合器工作时会导致变速箱油处于高温状态下工作，使用环境相当苛刻，故自动变速箱油在使用一段时间后会发生质的改变，润滑性能降低，耐温性能变低（发生高温稀释状态），造成起步迟钝，换档冲击等变速箱常见毛病，所以必须在一定的行驶里程更换，同时自动档油因为品质要求高，......　　-----------------------------　　@木子加强版
23:05:52　　可是上某宝搜手动自动的变速箱油价钱都没有差多少啊。杨哥，你意思是不是手动变速箱油可以不用去管它也没问题？不用换啦？　　-----------------------------　　理论上如此，只需要隔一段时间检查一下有没有少了。如果无缘无故少了就有问题。
　　@islesy01
00:06:45　　那双离合变速箱的油，和手动一个道理吗？　　-----------------------------　　首先双离合分干式湿式，湿式跟at变速箱差不多，都需要自动变速箱油。而干式双离合的运行温度更高，需要耐温性能好的齿轮油，这样一来比at变速箱要求更高、、、
　　@荔湾老杨
02:30:19　　因为自动变速箱油既要作为液力偶合器上的传动液起到传递力的作用，又要兼顾变速箱齿轮的润滑。　　在作为传动液使用时，由于频繁的起步变速，液力偶合器工作时会导致变速箱油处于高温状态下工作，使用环境相当苛刻，故自动变速箱油在使用一段时间后会发生质的改变，润滑性能降低，耐温性能变低（发生高温稀释状态），造成起步迟钝，换档冲击等变速箱常见毛病，所以必须在一定的行驶里程更换，同时自动档油因为品质要求高，......　　-----------------------------　　@木子加强版
23:05:52　　可是上某宝搜手动自动的变速箱油价钱都没有差多少啊。杨哥，你意思是不是手动变速箱油可以不用去管它也没问题？不用换啦？　　-----------------------------　　@荔湾老杨
02:18:57　　理论上如此，只需要隔一段时间检查一下有没有少了。如果无缘无故少了就有问题。　　-----------------------------　　那我怎么检查有没有少？好像没办法看得到啊？
　　说明书保养手册干嘛用的。
　　@chc6-02-12 11:55:47　　说明书保养手册干嘛用的。　　-----------------------------　　保养册子就是没写要换。
　　个人认为说明书说免维护最好不要换，现在家用车一年1万多公里，开不到10万公里很大的概率就要换车了。你要6万换，估计也开不了多久就要换车了，又没坏，划不来，还耽误时间。
　　@殇红颜
08:38:46　　齿轮油正常使用五年换一次，自动变速箱油貌似是六万公里一次，记不太清了。　　-----------------------------　　丰田手册上写8万更换变速箱油。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)别再信什么免保养 不换变速箱油会出大事
某些品牌在用户手册中明确指出，该车的变速箱属于免维护变速箱，也就是说，并不存在变速箱油需要更换之说，其4S店也没有相关更换变速箱油的项目。甚至有车友表示，自己的爱车行驶十几万甚至二十万公里都没有更换过变速箱油且变速箱工作正常。正是由于这些原因的存在，变速箱油的更换被许多车友忽视。但是小编的看法是，变速箱油非换不可。为什么非换不可？我们先来看看变速箱油是干什么用的。变速箱油被简称为ATF油，本质上是一种液压油，存在于变速箱的各部件中，其所负责的工作非常繁重，包括动力传递、润滑、抗磨、冷却等，此外，变速箱油在应对机械之间的腐蚀、锈蚀、清洁等方面的作用亦不可忽视。从承担的功能来说，变速箱油与机油是同等重要的。当然，变速箱的工作强度远不如引擎工作强度那么大，工作环境也与引擎大相径庭，但这并不代表变速箱油就永不变质，假设长时间不对变速箱进行保养，那么在正常使用下，变速箱油的清洁功能所产生的杂质会掺入变速箱油日常的工作中，造成变速箱系统堵塞、异常磨损，液力变矩器中油液的流动性变差，挡位反应迟缓。此外，长时间变了质的油液本身会产生大量的油泥并具有腐蚀性，会影响变速箱的使用寿命。所以，从来不换变速箱油的车辆有很大几率出现例如升降挡困难、频繁跳挡并出现明显的入档冲击等情况。如果出现以上情况，再不详加注意，变速箱很快便会报废。与更换变速箱油相比，更换变速箱的代价要高得多，很多豪华品牌的变速箱总成本在4S店内的报价甚至超过10万，而尴尬的是，一辆用了六七年且保值率极差的豪华品牌车型，此时的剩余价值甚至不到10万元，那么究竟选择换还是不换呢？无论你去到任何一家4S店或者维修厂，都会有大量因为没有更换变速箱油而导致变速箱报废的案例存在，而从更换下来的变速箱油的品质来看，使用了四年多的变速箱油已经明显有了变质、变黑、粘稠、恶臭等趋势，更别提那些十几万公里没换过的变速箱油了，所谓的没有发现问题只是众多车主对于车辆异常情况不太敏感，并不代表变速箱真的一点问题没有，换句话说，没报废，只能说明你运气好。有权威部门统计，在因为变速箱问题而导致的事故中，有80%都是因为缺乏对于变速箱的保养而出现失灵的情况，铁一样的事实就在眼前，千万别再迷信什么免维护了。当然，变速箱油相对来说很贵，不过好在保养周期很长，小编推荐5-6万公里就需要考虑更换变速箱油了。推荐换油的方式是采用循环机换油而不是传统的重力换油，由于变速箱的特殊结构，注定重力换油不会像重力换机油那么彻底，这种方法只能流出约30%左右的陈油，以某德系中型车来说，原厂变速箱油为120元/升左右，重力换油法约莫需要4-5升左右，而采用循环机换油能够彻底换掉90%以上的陈油，加上循环损耗，大概需要12L左右。所以，彻底更换一次变速箱油超过1000元很正常。此外，对于买这个年份的二手车主来说，更换全车油水也有必要增加变速箱油，防患于未然。小编认为，是否更换变速箱油没有什么值得讨论和怀疑的，即便到了五六万（、、）
时变速箱仍然可以正常工作，也最好考虑进行一次保养，贵是贵了点，但仔细算算也并非不可接受，大多数人使用一辆车的时间也只需要更换一次而已，代价并不大，却省心很多。
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