【bgm】游戏必备战歌lol秀操作超神英文电音 - 歌单 - 网易云音乐
【bgm】游戏必备战歌lol秀操作超神英文电音
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FSD查询点对点票价－使用技巧
XS FSD PEKPAR/01JAN08/AF/*V
(指定舱位)
XS FSD PEKPAR/01JAN08/AF&SD
(查询特殊旅客票价)
XS FSD TYOLAX/01JAN08/UA/I/
(查询IT票价)
XS FSD BJSTYO/01JAN08/UA/G
(查询Group票价)
XS FSD PEKAMS/01JAN08*01DEC07/KL
（指定旅行日期、出票日期）
XS FSD PEKAMS/01JAN08/KL/X
（票价由低到高排列）
XS FSD PEKFRA/01JAN/LH/*H
(简化操作）
FSD新增功能
系统输出中，增加显示一周中适用的日期；
单程和往返程的价格，分两行显示（当往返程价格不是单程价格的两倍时）；
当出发、到达城市一致时，环球程价格自动显示；
指定的RBD数量不受限制；
XS FSD PEKPAR/10JAN08/AF/*F*C*Y*K/
多个航空公司价格比较时，指定的航空公司数量不受限制；
XS BJSNYC/01OCT/S/NW-AA-UA-CO
查询结果中，对于不可销售的运价，将特别标识；
当有多个方向的运价时，将按照MPM的值由低到高显示运价；
FXS-查询票价订座舱位
查询票价的订座舱位
05MAR07*05MAR07/AA
BJSCHI/PA/
/TPM 6572/MPM
EXPLANATION
BOOK CODES
FIRST CLASS UNRESTRICTED FARES
BETWEEN AREA 1 AND AREA 3 APPLIES FOR ONE WAY
BOOKING CODE EXCEPTIONS
AFPONLN/1E /DB1/PAGE 1/1
FXS-查询票价订座舱位
用来查询连程票价中其它航空公司的订座舱位
FSD PEKSEA/CA/*L/X/CNY
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SITA Fare指令
SITA AIRFARE 指令（1）！！！！注意请使用大写英文字母。 介绍：SITA AIRFARE 是目前在中国代理人分销系统使用的国际票价计算方 式，其功能强大，应用广泛。但是由于培训方面的问题，许多航空销售代理人没 有掌握该计算方法， 现将ＳＩＴＡ ＦＡＲＥ中常用的指令介绍给大家，希望大 家学会，更好地为旅客服务，多赚钱！！！！！！ fsd fsn fsm fxm fso fsa fsc 指令： FSD-显示两个城市点的运价 fsd parlon fsd atl fsd frario/dec fsd yyzrowm/17dec fsd istmuc/12sep99 fsd frabkk/dec/tg fsd frabkk/jan/cny fsd parfra/jan*12dec99 fsd pekmnl/09dec99*10dec99/mx/cny fsd pekmnl/09dec99*10dec99/mx/eh fsd pekmnl&ch 或 fsd pekmnl*rt fsd pektyo/spcl fsd pekams/g fsd pekmnl(ch city-airport pair origin default- crt location city-airport /travel month city-airport /travel date past travel date display 指定航空公司 用指定的货币显示 jan 为旅行日期，12dec99 为销售日期 09dec99 为旅行日期， 10dec99 为销售日 期，mx 为航空公司，cny 为货币单位。 eh 为运价方向 查询儿童运价 查询往返运价 查询特殊运价 查询团体运价第二级查询：在用以上指令查询后，若需进一步查询，可使用以下方法： fsd /par fsd r fsd /nov fsd /15dec99 fsd /15dec fsd /cx fsd /all 改变目的地城市 反方向查询 改变旅行日期 改变旅行日期 改变旅行日期 改变航空公司 返回到最初的查询结果fsd /&ch 或 fsd n 或 fsd l 或fsd /(ch查询儿童运价 查询运价注释 将显示的货币转换为当地货币fsd /n fsd /lfxm - display of surcharge cauculation fxm 1 fxm 1/hr fxm 1/ow fare reference number form fsd display fare reference number / half rt amount fare reference number / one way amountfsn - display text of note fsn fralon/zz fsn fralon/zz/lh fsn fralon/zz//03nov fsn fralon/zz/lh/03nov fsn fralon/zz///i fsn pekmnl/cz fsn sinbkk/ch/a fsn s999 fsn help fsn y269 查询指定航空公司的所有折扣运价 为航空公司代码 查询所有航空公司的 ch 折扣注释 查询注释，s999 为通用的代号参见 OAG 查询 fsn 指令的使用方法 y269 为前次现示出现的注释索引号 cz 几种折扣票价注释的查询方法： zz 为青年折扣、lh 为航空公司、//i 为 注释的索引、//03nov 为日期。fsm - 里程计算 fsm miacdgfralon fsm wawams//rtmlon fsm madrom#vehtyosin city-airport codes //为地面运输代号，ams 与 rtm 之间为 地面运输 #veh 为票价方向fsm pdx.dl.chi.os.vie.os.szg fsm /.sq.dl.和.os.为航空公司代码 /.sq 代替所有的航空公司fso - display of mileage by routs code fso fratyo fso fratyo/25nov city-airport codes city-airport/datefsa - display of IATA rates of exchange(ROE) fsa lonfra fsa luxbud/12aug99 fsa all/09sep99 fsc - 显示货币转换 fsc usd/chf fsc r fsc 100usd/cny fsc 100dem/frf3.12 fsc 100usd fsc 100usd*fra fsc 100cny/hkd/30sep99 fsc 100usd/frf/i 显示输入时的比价 反方向查比价 查 100usd 等于多少人民币 按现在输入的比价查询（3.12） 查 CRT 所在地国与 100usd 的比价 查 100usd 等于多少 fra 所在国家的货币 查 30sep99 的比价 指定比价类型 s 为 BSR ICH RATE b 为 BBR i 为 city pair/current ROE city pair/past date with year display all rates for specified dateSITA AIRFARE（2）！！！！注意请使用大写英文字母。 fxb fsh fse fxt fxa fxr fxp 等指令： fxb - 查一种货币的所有的 bsr 或 bbr（bsr 为银行买入价，bbr 为银行卖出价） fxb s/usd fxb b/jpy/30sep99 fsh - 查超重行李收费 bsr for currency code bbr for currency code /datefsh frasyd/10 fsh frasyd/07dec/10/lh/dem fsh n fsh l fsh r fse - 显示航空公司有关信息 fse romtyo/17nov99/lh/eh fse romtyo/17nov/99/info/eh10 公斤的超重行李费 07dec 为乘机日期，lh 为航空公 司代号，dem 为货币名 将结果转为 nuc 将结果转为当地货币 反方向查询lh 为航空公司代号， 为旅行方 eh 向代号 一般信息查询fxt - 查询税款信息 fxt /fr fxt /rio fxt /xu fxt /?? fxt /all fxa - 显示联运协议 fxa i fxa a fxa i/ai/a/all fxa i/ai/a/4s/lh/ba/ek/sv fxa a/lz/i/ma/lo/ok/hm fxr - 查各种代码 all airlines for wihch crt user may issue documents all airlines for which crt user will accept documetns issing carrier i/ai issued by all airlines /a/all issuing carrier i/ai accepted by /a/4s/lh/ba/ek/sv accepitng carrier a/lz issued by /i/ma/lo/ok/hm fr 为国家代号 rio 为城市代号 xu 为 IATA 税款代号 列出 IATA 所有税款代号 列出所有税款代号fxr /be fxr /united kingdom fxr /u fxr /lon fxr /cu/usd fxp - 查美国 PFCbe 为国标国家代码 查国家代码 u 为你想查找的国家全称的第一个字母 查 lon 的全称 list all countries with fares in usdfxp /jfk/ar fxp /c fxp /p fxp /jfk 为城市代码，ar 为航空公司代码 查收费方式 查机场税 PFC 查航空公司规定的收费方式SITA AIRFARE（3）！！！！注意请使用大写英文字母。 这几天，小飞猪日夜兼程，赶制 SITA FARE 中最精华的部分，fsp 指令。灵 活使用它可以解决国际运价计算中大部份的问题，提高售票人员的工作效率。因 此，大家可要快快掌握！！！！！！ fsp mia20declon fsp mia15declonfra fsp arn03decfra10janarn fsp wawfrawaw fsp rom01dec#vtstyp fsp pek22dec#cczhkg fsp prg20nov#dyfra fsp rom25nov#vts#ccx#dftyo fsp parmad//bcnpar fsp parromath/cairompar fsp rompar-athcai fsp jnblon*nyclaxtyohkg 计算单程运价，mia 至 lon 的运价,20dec 为始发日期 航程为 mia-lon-fra 的单程运价，15dec 始发日期 每个航段都指定日期 计算往返运价 #vts 是指使用的运价方向，ts 为运价方向 #ccz 是指使用的航空公司，cz 为航空公司代码 #dy 是指 y 舱 该例为以上 3 个代号的组合使用方法 //是地面运输代号，即 mad 至 bcn 是地面运输 /是 stopover 的标记，表明该航程在 ath 是一个 stopover -是 transfer 标记，表明该航程在 par 是一个 transfer 指定 nyc 为票价计算点fsp lonfra**muc//vielon fsp jnblon.nyclaxtyohkg fsp lonfra..muc//vielon fsp lon&viebudviesin在缺口程中，muc 为票价计算点 强制不把 nyc 作为票价计算点 在缺口程中强制不把 muc 作为票价计算点 &为旁岔程标志，viebudvie 为旁岔程注：/ 代号与 - 代号不可在同航程中同时使用。 * 代号不可与 . 代号同时使用。 计算有各种折扣时，请参考以下内容： fsp ams02deccph#rch fsp frajed#r/* fsp lasfrazrh#r/sr fsp selnycsel#r//n fsp selnycsel#r//s fsp romcaiade/cairom#r//g/rom fsp romcaiade/cairom#r//i/rom fsp cph15novams#rch///prg fsp tyomad#r//c/mnl fsp amm01janfra$///prg*amm fsp tyoisttyo$r//gc/ist fsp tyoisttyo#r//ic/ist fsp cph15febams#r///.01jan99 fsp lonjed#r////5.587 fsp lonzrh#r////chf fsp lonzrh#r///bru*bru/chf0.045 fsp lonzrh#r///bru*bru.01nov99/chf0.045 #r 为特殊折扣代号，ch 为儿童代号 only lowest fare returned (#r/*) ticketing-issuing carrier processing (#r/sr) 只查普通运价 只查折扣运价 git pricing /pos (#r//g/rom) iit pricing /pos (#r//i/rom) discount ///pos (#rch///prg) default- crt location soft currency processing /pos (#r//c/mnl) pos *place of ticket(pot)($///prg*amm) git pricing and soft currency (#r//gc) iit pricing and soft currency (#r//ic) .sales date 5.587 为汇率 等值货币 等值货币，用指定的汇率将 bft 折到 chf 请你说一下这个指令是什么意思？）： 天哪？这又是什么意思？equivalent amount currency (convert from gbp to bef at specified rate and convert form bef to chf at stored rate.) (#r////52.123456chf) equivalent amount currency (crt is in bru, convert from gbp to bef at specified rate and from bef to chf at specified rate.) (#r////52chf0.045) retrieve long running transaction recordfsp lonzrh#r////52.123456chffsp lonzrh#r////52chf0.045 fsp /tbe45SITA AIRFARE（4）！！！！注意请使用大写英文字母。 fsq fsg fsu fss fsi 翻页 打印 帮助 fsq 指令 fsq1 在使用 fsp 之后使用，可显示计算横式，具体税款等。fsg 指令--显示运价附加规则 fsg2 fsg2/1dec99 fsg2//4/6 fsg3//5/14-18 fsg3//i fsg3//14/p2 在使用 fsp 之后使用，2 为 fsp 之后的序号。 指定日期。 显示运价附加规则第 4，6 章。 同上。 显示运价附加规则的索引。 显示运价附加规则第 14 章第 2 部份的内容。fsu 指令--显示所用票价的根据 fsu 2 查询某项票价计算的票根据。fss 指令--显示航段订座舱位 fss2 用在 fsp 或 fsi 之后，专用于查询订座舱位。fsi 指令--另一种十分有用的计算运价方法，由于在中国民航系统中使用不多， 故不在此介绍，如果大家有兴趣，可给我来信。 其它指令：翻页指令：fspn 下一页fspl 前一页fspc当前页fspg4 翻到第 4 页打印指令：fsz 打印第一页fsz all 打印全部 6 页打开 crt: fsk帮助文件：fsn help 显示帮助文件菜单 的帮助文件)。 [全文完]fsn fsph 指定要显示的帮助文件(fsp国际客票自动出票指令及 SITA AIRFARE 常用指令速查表1、国际客票自动出票指令 DFSQ:A 指令输入格式 ? 免费行李额 &DFSQ:A/3PC01-02,4PC04 &DFSQ:A/3PC &DFSQ:A/30KG01,25KG04 &DFSQ:A/30KG &DFSQ:A/3PC01-03,30KG04 第 1，2 航段的免费行李额改为 3 件， 第四航段改为 4 件 所有航段免费行李额改为 3 件 第 1 航段的行李额改为 30 公斤，第 4 航段的行李额改为 25 公斤 所有航段免费行李额改为为 30 公斤 第 1 到第 3 航段的免费行李额改为 3 件， 第四航段改为 30 公斤 ? 特殊代理费率 &DFSQ:A/C6.00 ? 旅客序号（加在最后） &DFSQ:A/P2 ? 多种选项混合使用 &DFSQ:A/C6.00/30KG01,3PC02-03/P2 指定代理费率为 6%、 免费行李额第一航 段 30 公斤、第二第三航段 3 件，并将 票价指定存储给第二名旅客 指定将运价存储给第二名旅客 指定代理费率为 6%2、自动存储票价的 QTE/QTP 指令格式 ? 出票航空公司（必须输入） &QTE:/CA ? 折扣代码 &QTE:CH/CA &QTE:IN/CA ? 运价基础 Fare Basis &QTE:*KKXABO/CA ? 运价类型 &QTE:/CA/NEGO 计算 NEGO 协议票价。运价类型可以为： NEGO/P(PRVT)/N(NORM)/S(SPCL)/G(GRPF) ? 货币代码 &QTE:/CA///HKD ? 大客户编码 &QTE:/CA///#CPEK5IBM ? 旅客类型代码 &QTE:UNN/CA 计算无成人人陪伴儿童的票价。常用旅客类 型 有 ： UNN( 无 成 人 陪 伴 儿 童 )/CNN( 儿 童)/INF(婴儿)/INS(占座婴儿)/STU（学生） ? 多种选项混合使用 &QTE:/CA/P//HKD#CPEK5IBM 计算以 CA 出票、按港币支付的 PRVT 大客户 票价，大客户编码为 PEK5IBM 3、SITA AIRFARE 常用指令格式 ? 票价查询（XS FSD） 查询指定城市对、旅行日期、舱位、航程 （OW/RT）、承运人、旅行方向的票价。 ? 票 价 使 用 条 件 查 询 (XS FSN,XS FXG) &XS FSN02 &XS FSN02//16 查询第 02 条票价的使用条件 查询第 02 条票价的第 16 条罚金规定 计算编码为 PEK5IBM 的大客户票价 计算票价以港币支付 计算运价基础为 KKXABO 的票价 计算儿童折扣票价 计算婴儿折扣票价 使用 CA 票证进行出票&XS FSDBJSPAR/22DEC10/*B/*OW/CA/#VEH注：FSN 指令在 FSD 指令之后使用 &XS FXG01 &XS FXG01//08 注：FXG 指令在 QTE/QTP 指令之后使用 ? 航段订座舱位查询（XS FSS） &XS FSS01 注：FSS 指令在 QTE/QTP 指令之后使用 ? 航路信息查询（XS FSL） &XS FSL01 注：FSL 指令在 FSD 指令之后使用第一部分 SITA AIRFARE 系统介绍及基础概念
14:46 SITA AIRFARE 系统介绍 SITA AIRFARE：国际航空电信协会（简称 SITA）开发的国际旅客运价系统。主要功能：通 过该系统查询、计算国际旅客公布运价； （总部：亚特兰大） ATPCO：(Airline Tariff Publishing Company ),主要功能为航空公司发布运价（包括公布运价 和销售价）的系统； （总部：华盛顿） 系统连接方式 运价发布的流程 名词概念 运输始发国 COC 国际销售代号 一国原则 中间组合单位 NUC IATA 转换比价 ROE 票价计算组 开票点 票价计算点 FCP 始发地 ORIGIN 目的地 DESTINATION 中间点 航程种类 里程制 最大允许里程 MPM 实际里程 TPM 额外里程优惠 EMA 中间较高点 HIP 超里程附加 EMS查询第 01 条票价的使用条件 查询第 01 条票价的第 08 条中途分程规定查询第 01 条票价中各航段的订座舱位查询第 01 条票价的航路限制信息运输始发国 COC COUNTRY OF COMMENCEMENT OF TRANSPORTATION 航程中第一个国际航班始发地的所属国家 例： LON － FRA － MOW COC ―― 英国 SHA － BJS － NYC COC ―― 中国 国际销售代号（S、I、T、O） S ―― SALE T ―― TICKETING I ―― INSIDE COC O ―― OUTSIDE COC SITI 销售在运输始发国内,客票填开在运输始发国内 SITO 销售在运输始发国内 ,客票填开在运输始发国外 SOTI 销售在运输始发国外,客票填开在运输始发国内 SOTO 销售在运输始发国外,客票填开在运输始发国外 一国原则 美国、加拿大为一国 丹麦、挪威、瑞典为一国 航 程 销售 出票 例：STOFRA ZRH CPH SITI NYCSFO YYZ YVR SITI 销售代号中间组合单位 NUC NEUTRAL UNITS OF CONSTRUCTION（NUC） 国际航空运价是以当地货币的形式公布,由于航程中经过不同的国家,仅用当地货 币不能完成全部的运价计算,为了票价计算的合理性,国际航协制定了中间组合单位. NUC = 计算运价的标准单位 IATA 转换比价 ROE ROE= RATES OF EXCHANGE 国际航空运价是以当地货币的形式公布的，而票价计算是通过中间组合单位 完成的。那么，如何将计算后的 NUC 数额转换成运输始发国的货币？ 即通过 IATA 的转换比价 ROE 完成的。 IATA 转换比价 ROE 用 ROE 将当地货币转换成 NUC 当地货币 LOCAL CURRENCY FARE 简称 LCF，计算方法： LCF ÷ROE = NUC 例：1 NUC = CNY 8.276840 CNY 2560 ÷ROE 8.276840 = NUC 309.29IATA 转换比价 ROE 用 ROE 将 NUC 转换成 LCF NUC * ROE = LCF 例：BJS CA PAR NUC1500.00 CNY 的 ROE 为 8.27730 NUC1500.00 * ROE8.27730 = CNY 12420.00 票价计算组（FARE COMPONENT） 票价计算组是指两个关联的票价计算点之间的航段. PEK － PAR － LON M 1450.00 此航程是一个票价计算组 . 开票点 （TICKETED PIONT） 开票点是所有开列在旅客客票中的航程栏内的各城市. PEK － PAR－ LON － BER－ ZRH 以上所有各点都是开票点 票价计算点 （FCP） FARE CONSTRUCTION POINT 指票价计算组的端点,该点标志着所用票价的开始和结束； 始发地 （ORIGIN） 客票上航程开始的地点，是第一个开票点，也是票价计算点。 目的地 （DESTINATION） 客票上航程终止的地点，是最后一个开票点，也是票价计算点； 中间点（INTERMEDIATE POINT） 票价计算点之间的开票点，包括中途分程点和中转点 中途分程点 STOPOVER POINT 旅客到达某地 24 小时以后乘坐下一航班离开 中途转机点 CONNECTING POINT 旅客到达某地 24 小时以内转乘下一航班离开，在客票中用“X/”表示 航程的种类 OW 单程 RT 来回程 CT 环程 OJ 缺口程 单程 OW 使用 OW 票价的航程具有以下特点： 始发地和目的地不在同一个国家 例：BJS CA LON BA PAR1876.30RT 来回程 来回程具有以下特点： 航程有两个票价计算组 （去程和回程） 始发地与目的地相同 运输始发国也是目的地 国 例：BJS CA TYO 589.00 CA BJS 589.00 CT 环程 环程具有以下特点： 始发地和目的地相同 航程可以有两个或两个以上的票价计算组 去程和回程的票价不 同 例：BJS CA SIN640.31 SQ PAR1866.15 AF CAI ET BKK CA BJS 20M2216.68NUC4723.14 OJ 缺口程 缺口程有以下特点： 航程中含有非航空运输航段 例：BJS―TYO X SEL―SHA 里程制基本概念 MPM 最大允许里程 TPM 开票点里程（实际里程） EMA 额外里程优惠 HIP 中间较高点 EMS 额外里程附加 最大允许里程（MPM） 适用的某一票价所允许的最大距离，单位是英里。 旅行方向不同，适用票价的最大允许里程也不同 实际里程（TPM） 两个开票点（一个城市对）之间的直达最短飞行距离。 旅行方向不同，两点之间的 TPM 也不同 额外里程优惠（EMA） 航程经过某些特定的路线或地点时，可按规定给予里程优惠。 即：将优惠的里程数额从 TPM 总和之中减去，然后在进 行超里程附加的检查和计算。 中间较高点（ HIP ） 在一个票价计算组内，任意两点间的票价高于自起点到 终点的同一服务等级票价。 超里程附加（ EMS ） 当各开票点之间的 TPM 之和大于该票价计算组起点和终点之间的 MPM 时，要根 据超额的比例计算超里程附加费。 将∑ TPM ÷MPM 的得数与下表比较： ∑ TPM ≤MPM = M 不超里程 1.00&∑ TPM ≤1.05 = 5M NUC 附加 5% 1.05&∑ TPM ≤1.10 = 10M NUC 附加 10%1.10&∑ TPM ≤1.15 1.15&∑ TPM ≤1.20 1.20&∑ TPM ≤1.25= = =15M 20M 25MNUC 附加 15% NUC 附加 20% NUC 附加 25% 上传我的文档
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