奔驰gle43价格酷跑该加多少号油呀?

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加版奔驰GLE43 配置性能参数油耗详解2017款奔驰GLE43优惠价开售
时间: 13:42:12&&来源:经销商供稿
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2017款奔驰GLE43双管式排气系统配备和与众不同的可分离部件,更加突显车身运动风格。LED高性能大灯搭配LED智能照明系统,令俊朗风格统一的同时,更加醒目夺人。
奔驰GLE43 17款 豪华包 雷测 &加版现车|白/黑 参考报价:90万
配置:豪华包(全景天窗 环影 智能卡 哈曼卡顿音响 停车辅助 加热后座椅 apple pay) 运动包(空气悬挂 自式应减震系统 20寸5幅AMG轮)驾驶员辅助(雷达测距 车道偏离辅助 主动盲点辅助 交叉路口安全预警) LED灯光包 方向盘加热 拖车钩 制冷杯架 杨木内饰 防盗螺丝 空气净化系统
梅赛德斯-AMG GLE 43延续了GLE 450车型的整体设计,但作为一款AMG 产品,新车配备了大尺寸5辐轮圈,视觉效果十分运动。同时,该车也使用了双边共四出的排气布局。
17款奔驰GLE43加版AMG中控台布局进行了重新调整,整体更加合理,空调出风口位于悬浮屏两侧。奔驰GLE43三辐式真皮包裹多功能方向盘本家批发是新的家族式设计,内饰真正的突破在于用料更高档。2017款奔驰GLE43整个内饰氛围变得更显豪华大气,相对简约的功能按键设计,也令操作更加便捷。
17款奔驰GLE43整个内饰氛围变得更显豪华质感,相对简约的功能按键设计,也令操作更加简便。做工细致,加上实木内饰的衬托,奢华感油然而生。不再会有人质疑它的运动基因新车。
17款奔驰GLE43发动机提速感和推背感敏捷强烈,穿梭于城市间一点都不感觉臃肿,超车停车方便自如。装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统等装备。
奔驰GLE43采用了三幅方向盘的设计,更加具有运动感。中控显示屏则采用了悬浮式设计,下排按键简单整齐,毫不复杂,给人以非常舒服的感觉!整个内饰氛围变得更显豪华质感,相对简约的功能按键设计,也令操作更加简便。做工细致,加上实木内饰的衬托,奢华感油然而生。
 新车的车内保持了现款GLE的设计风格。同时该车也提供了丰富的安全配置选装包,包括车道保持、盲点监测、驾驶辅助和主动刹车系统等功能,其中主动刹车系统可在50km/h内的速度,根据车辆前方情况选择是否进行制动。
17款奔驰GLE43专门配有运动型底盘,与其它运动素一起构成了最佳完美的运动阵型。接近角和离去角本来就比较理想。升高车身之后,倒是可以弥补长轴距带来的不便,尤其是通过斜坡顶部的时候避免刮底,ACS主动弯道控制系统(通过回旋驱动器控制前后两个一分为二的平衡稳定杆,实现防侧倾功能,大幅提高操控性和舒适性,自适应减震,可调舒适,越野两种减震.
梅赛德斯-AMG GLE 43配备3.0T双涡轮增压发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩为520牛&米,官方公布的0-100km/h加速时间为5.6秒。同时,该车还配备了4MATIC四驱系统。
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17款奔驰GLE43 中规加规油耗保养性价比
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17款奔驰GLE43 中规加规油耗保养性价比
旗下的A品牌一向以性能强悍而著称,在阵营中也不乏性能猛兽。比如以M为对手的GLE 63 AMG,拥有558匹的最大马力,百公里加速4.3秒,但它接近200万元的售价也让人望而却步,相比之下,它的弟弟,GLE 43 AMG的售价就要亲民很多。
早在去年,平行进口版的GLE 43就已进入中国,起步售价只要87万元,关注度一直很高。最近,官方进口的中规GLE 43也宣布上市,指导价是103.8万元。
所以,我们今天重点解答四大问题:
第一,GLE 43和GLE 63有何不同。
第二,GLE 43平行进口版和中规版有何不同。
第三,GLE 43的2018款和2017款有何不同。
第四,中规和加规谁更值得购买。
一、GLE43与GLE63三大不同
第一大不同:产地
全球的GLE 63,无论哪个国家版本,都是德国生产的;而GLE 43,无论哪个国家版本,都是美国生产的。
第二大不同:动力
GLE 63搭载了5.5T V8发动机,而且每台发动机都有AMG工程师的一对一调校和签名。而GLE 43搭载的是3.0T V6发动机,比GLE63少了将近200匹马力,而且上面也没有工程师的签名。
第三大不同:外观
GLE 63采用了AMG最新的空气动力学套件,所有设计都以提升性能为优先。
而GLE 43则完全沿用了GLE 450的外观,只是做了3处小改动来证明自己的AMG身份:
一是尾标由三位数的450改为了两位数的43。
二是翼子板多了AMG家族特有的Biturbo标识。
三是轮圈中心的徽标,去掉了梅赛德斯-奔驰字样,只保留了大三叉星标志。
此外,GLE 43车内的不少部位,也由梅赛德斯-奔驰字样,改为了AMG字样,比如门槛迎宾灯,以及中控屏开机画面。
但本质上,GLE 43仍然是GLE 450的继任者,连定价都没变,只不过被奔驰强行划入了AMG家族。奔驰之所以这么做,主要是想借AMG的品牌光环,来拉动这款车的销量。
简单的说,GLE 63才是真正意义的AMG,而GLE43,乃至整个4列,包括C43、E43和GLC43,都是名义上的AMG。
二、GLE43平行进口与中规有何不同
平行进口的GLE43,目前市面上只有加拿大版;而轿跑版的GLE43 ,则有加拿大版和墨西哥版两种。
如何区分加拿大版和中规呢?
很简单,加规GLE43的大灯侧面,都带一个黄色反光板,而中规GLE43是没有的。
当然,这并不重要,最重要的是配置差别。
就像前面所说,GLE43无论中规还是加规,都是美国生产的。
美加一体,所以,加规GLE 43跟美规一样,都是典型的原产地配置方案:标准配置低,但选装配置多。而中规则相反,中规是标准配置偏高,但选装配置很少。
加规的这种原产地配置方案,为它带来了两大优势:
加规优势一:价格门槛比中规更低
先说第一个优势,价格门槛。以加规低配为例,它是金属漆,报价89万多,市面上还有比它更低的普通漆车源,最低87万元。
而中规GLE43,指导价是103.8万元,优惠幅度不大,目前最低是优惠3.8万元,也就是100万元整。
所以,加规低配GLE43,比中规版售价低了11万元,那它和中规有哪些配置差异呢?
首先,加规低配GLE 43的徽标是镂空的,而中规是实心的,因为,中规标配了ACC自适应巡航,也就是智能驾驶包,所以徽标里面安放了测距雷达,而这台加规低配并没有选装智能驾驶包。
车身侧面,加规还比中规少了外侧踏板,需要选装才有。不过,加规低配比中规多了舒适进入,也就是智能卡,因为,市面上所有的加规车源,都加装了豪华包。中规也可以选装舒适进入,不过需要额外支付11000元。
加规跟中规在的车内材质上有3项差异:
第一项、座椅材质,加规标配为ARTICO仿皮,而中规则为真皮。
第二项、中控台顶部,加规GLE 43为搪塑材质,而中规则覆盖了ARTICO仿皮。
第三项、装饰面板,加规标配实木材质,包括无烟煤杨木、胡桃木、黑钢琴木三种任选其一,都是免费的。而中规是铝质装饰,想要选装这三种实木内饰,需要支付5900元。
气候配置也有3项差异:
第一项,冷热杯架,中规标配,加规需要选装。
第二项,方向盘加热,加规可以选装,中规不能。我们这台加规低配就选装了,所以方向盘造型由平底变成了圆底。中规无法选装加热,所以都是平底。
第三项,后排座椅加热,加规有,中规没有,并且还不提供选装,对北方用户不太友好。
另外,加规低配还比中规多了哈曼卡顿音响,而中规要选装哈曼卡顿,需要支付9700元。:
我们会发现,虽然加规低配比中规低了11万元,但是配置上却没有低多少,这是因为所有加规车源都选装了豪华包,豪华包也叫高级包,它包含了这些配置内容,基本上抹平了加规和中规之间的标准配置差异:
当然,除了豪华包,加规还有很多选装包和单项配置可选,这就是加规第二个优势。
加规优势二:有很多中规无法拥有的配置
再拿加规高配GLE 43举例,它选装了豪华包、智能驾驶包、真皮包、暗夜包,以及21寸轮圈等单项配置,也就是市场上俗称的小满配。
它多了哪些中规无法拥有的配置呢?
首先,因为加装了暗夜包套件,所以前后车唇、行李架、排气口都是黑色的,而中规则只有标配的银色镀铬,不提供暗夜包选装。
车身侧面,加规高配还可选装21寸轮圈,而中规只有标配的20寸轮圈,不提供21寸的选装。
车尾部分,加规高配选装了拖车钩,这也是中规所无法选装的。
车内部分,中规所标配的东西,加规高配基本也都选装了,包括真皮包、冷热杯架等等。两者的实际配置差异可以看这个表:
整体配置水平,加规高配要明显高于中规,但它的售价只要94万元,比优惠后的中规GLE43低了6万元。
当然,市面上还有更高配置的加规车源,价格在100万元左右,跟中规售价相当,但是多出了更多中规所无法拥有的高级配置,比如座椅通风、座椅按摩、碳纤维内饰、Nappa真皮,甚至Designo菱格真皮等等。
三、GLE43 2018款与2017款有何不同
中规GLE43由于刚刚上市,所以都是2018款,而加规2017款和2018款都有。
2018款加规车源的车架号第十位,已经由2017款的H,变成了2018款的J。
& & &但无论外观还是内饰,它其实都跟2017款一模一样。配置项目上,也跟2017款保持一致,唯一发生变化的,是发动机功率,由367匹马力上调到390匹,增加了23马力。
虽然只多了23匹马力,但加规2018款目前的报价,要比同配置的2017款高出3万元左右。不过未来随着2018款车源量增加,报价应该会有所回落。
四、加规和中规谁更值得购买?
以上面这台2018款加规GLE43为例,它加装了豪华包、真皮包、智能驾驶包,外加踏板、拖钩、冷热杯架,以及方向盘加热。报价96万元。
它的配置跟中规GLE43很接近,只比中规多了5项:哈曼卡顿、舒适进入、拖钩、第二排座椅加热、方向盘加热。
& 中规选装不了拖钩和加热,但是可以选装哈曼卡顿和舒适进入,费用分别是9700元和11000元,选装之后,总指导价为105.87万元。中规目前优惠幅度在1到3万元之间,所以,选装后的成交价会在103万元左右,比加规高出7万元,但少了拖钩和两项加热。
假如拖钩和两项加热能选装,费用也不会低于1万元。因此,我们大致可以认为,中规GLE43售价,比同配置的加规高出8万元。
不过,中规比加规多了3年不限公里整车质保。加规GLE43可以购买质保险,由保险公司来提供三包质保。最主流的3年6万公里三大件质保,保费1万元左右;若是整车质保,保费会涨到2万元。而跟中规一致的3年不限公里质保,车商表示不会超过3万元。
因此,刨除3万元的质保价值之后,加规的实际价格优势为5万元。如果是2017款的话,价格优势会更大。
到底该选加规还是中规?
简单的说:
假如能有时间研究质保险,选加规更合适,因为它性价比更高;
假如对配置有要求,选加规也更合适,它有很多中规所没有的高级配置,而且各种配置的现车都有,不像中规选装要等两三个月;
假如没时间研究质保险,也不着急提车,那就选中规吧,更简单一些。
介绍完毕。喜欢的车友可以加我微信探讨。
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作者:李安定
作者:李林泽
作者:杨益春
作者:王皓
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18款奔驰奔驰GLE43AMG前置四驱汽油动力3.0T双涡轮加版解析多少钱
时间: 15:8:9&&来源:经销商供稿
18款奔驰GLE43采用了剃须刀式双幅条格栅设计,锋芒毕露,相对于普通LGE版本,中间//AMG标志,代表着这台由AMG精心调校过的GLE43 绝不好惹!中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识,前大灯的造型也较为犀利。平行进口18款GLE43AMG的车架号第十位,已经由2017款的H,变成了2018款的J。但无论外观还是内饰,它其实都跟2017款一模一样。配置项目上,也跟2017款保持一致,唯一发生变化的,是发动机功率,由367匹马力上调到390匹,增加了23马力,加速性能进一步提高。而中规4S年底上市的GLE43AGM,也叫18款,但动力只有367马力,同加版17款GLE43AMG相同。
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18款奔驰GLE43 AMG加版红 / 黑加版 限量版红配置详解:高级金属漆&配置:平底方向盘高级包(全景天窗 哈曼卡顿音响 智能卡 舒适进入 电动方向盘 导航 前座椅加热 带座椅记忆 后座椅加热 360度环绕影像 主动停车辅助 并道辅助 盲点检测 自动空调 多媒体接口 读卡器)&运动包(AMG套件 20寸AMG轮毂 换挡拨片 坡降辅助 空气悬挂 运动底盘 底盘升降 高性能运动轮胎 运动排气管)&LED灯光包(内饰可调节氛围灯,LED自适应远光灯随动转向,高位刹车灯 双氙气新款鹰眼大灯)电动折叠外后视镜 原厂备胎 全地形反馈系统&单选:小牛皮 冷热杯架 脚踏 脱钩 胎压监测
2018款加规奔驰GLE43 AMG参数:进口类型:加拿大版 厂商:奔驰(平行进口)长*宽*高:62MM 车身结构:5门5座SUV&最高车速:210KM/H 百公里加速:5.7 S 轴距:2915MM 整备质量:2262KG 油箱容积:93L 行李厢容积:690L 进气方式:双涡轮增压 气缸排列方式:V6 最大马力:367 最大功率:270KW 最大功率转速:&最大扭矩:521 最大扭矩转速:&变速箱:9挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 中央差速器 :多片离合器 助力类型:电动助力 车体结构: 承载式。 轮胎规格:265/45 R20 备胎规格:非全尺寸 气囊数量:6个 空气悬架:软硬+高低调节。
18款奔驰GLE43整个内饰氛围变得更显豪华质感,相对简约的功能按键设计,也令操作更加简便。做工细致,加上实木内饰的衬托,奢华感油然而生。不再会有人质疑它的运动基因新车。时尚、拉风、运动、酷炫说的就是奔驰GLE43。奔驰GLE43发动机提速感和推背感敏捷强烈,穿梭于城市间一点都不感觉臃肿,超车停车方便自如。装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备.
18款奔驰GLE43AMG 加版匹配一台3.0T V6双涡轮增压发动机,发动机最大输出功率390Ps(270kW),峰值扭矩520N&m。搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统之后,2017款奔驰GLE450加版的百公里加速时间为5.3秒,最高车速250公里/小时。虽然没有GLE 63那样震人心魄的动力表现,但GLE43 AMG却并不让我们感到失望。现在你只需AMG版本一半左右的售价,就可以得到一台综合表现十分出色的GLE43 AMG,它与普通版车型的区别虽没有翻天覆地,但却足够表现出自己的独特之处。
内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。此外,新一代GLS SUV同时提供专属的内饰组件供选,其中包括棕色桉木饰板、带纵纹的轻质铝饰板和棕色岑木饰板等,而全系都提供多色皮革内饰可选。
18款奔驰GLE43加版AMG内饰更是令人印象深刻,运动型Nappa皮革座椅、AMG运动型3辐方向盘、铝制饰件和金属踏板,完美体现出AMG车型的动感DNA。中控台布局进行了重新调整,整体更加合理,空调出风口位于悬浮屏两侧。全车实木内饰,超大的导航屏幕,富足的后排空间,大大的后备箱充沛有余。奔驰GLE43新车三辐式真皮包裹多功能方向盘是新的家族式设计,内饰真正的突破在于用料更高档。整个内饰氛围变得更显豪华质感,相对简约的功能按键设计,也令操作更加简便。
2018款奔驰GLE43 AMG加拿大版闪闪发光的镀铬装饰突出了身体的造型,车身侧面才是GLE运动SUV的精髓所在,被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。前保险杠上硕大的通风口带有明显的AMG风格,大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。
新车作为一款中大型SUV,必然有着傲人的表现。给新车的第二排空间带来了行政级别的表现。全系标配的电动后备厢不仅实用,还特别能提升逼格。后排座椅放倒之后,可以与后备厢内部形成一个非常平坦的储物空间。奔驰GLE43 AMG,新车配备了更多运动风格套件,新车格栅、前保险杠、侧裙等多处采用了黑色装饰,此外,该车的外后视镜和车顶行李架也采用了熏黑处理。尾部采用双边共四出排气布局
18款奔驰GLE43加版AMG仍是匹配一台3.0T-V6上涡轮增压发动机,发动机最大输出功率367Ps(270kW),峰值扭矩520N&m。搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统之后,百公里加速时间为4.9秒,最高车速250公里/小时。奔驰GLE400专门配有运动型底盘,与其它运动素一起构成了最佳完美的运动阵型。接近角和离去角本来就比较理想。
&18款奔驰GLE43加版AMG配备了3.0T V6/4.4T V8两款双涡轮增压发动机。传动方面,GLE将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。
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2018款奔驰GLE43加版并且融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力,整体造型在尽显强悍的同时,又流露出与众不同的贵气与优雅,装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。2018款奔驰GLE43四驱基本参数:长*宽*高62MM发动机:3.0T 390马力 V6 轴距:2915MM 油箱容积:93L 最大行李箱容积:2010L,最大功率:245KW 最大扭矩:521N.M 最大功率转数:6000,百公里油耗:10.3个,百公里加速度:5.7秒,最高车速:250(km/h)档位个数:9档手自一体,驱动方式:前置四驱 车体结构:承载式  配置 :豪华包(全景,哈曼,智能卡,舒适进入电动方向盘,导航,前座椅加热带座椅记忆,后座椅加热,360度环影,主动停车辅助,并道辅助,盲点监测,自动空调,多媒体接口,读卡器) 运动包(AMG套件,20寸AMG轮毂,换挡拨片,坡降辅助,空气悬挂,运动底盘,底盘升降,高性能运动轮胎运动排气管) LED灯光包(内饰可调节氛围灯,LED自适应远光灯随动转向,高位刹车灯,双氙灯新款鹰眼大灯) 智能驾驶辅助包(雷达测距、自动防撞 、主动盲点监测、车道保持辅助、方向盘主动控制预警) 冷热杯架,方向盘加热,拖钩,空气净化,黑撞顶。  外观方面:平行进口 2017款奔驰GLE43 AMG新车采用了双幅条格栅设计,中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识,前大灯的造型也较为犀利。2017款奔驰GLE43 AMG加拿大版闪闪发光的镀铬装饰突出了身体的造型,车身侧面才是GLE运动SUV的精髓所在,被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。在外形设计上十分时尚耐看,车窗线条,前后灯组的设计都更加注重圆润的线条。尾部线条很完美,无论是顶部还是腰线以及尾门的设计,都非常流畅自然。LED鹰眼型大灯,独具犀利。肌肉感十足的翼子板、超大尺寸的轮毂、高挑的腰线与充裕的离地间隙。而从A柱往后看,流畅的流线型车顶、溜背造型和被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。比起竞争对手宝马X6有着更为丰满圆润和优雅的性格。  内饰方面:17款奔驰GLE43三辐式真皮包裹多功能方向盘是新的家族式设计,内饰真正的突破在于用料更高档。整个内饰氛围变得更显豪华质感,相对简约的功能按键设计,也令操作更加简便。新车方向盘集中了音响、电话及行车电脑的控制。奔驰GLS43的内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。  空间方面:奔驰GLE43 新款AMG作为一款中大型SUV,必然有着傲人的表现。给新车的第二排空间带来了行政级别的表现。全系标配的电动后备厢不仅实用,还特别能提升逼格。后排座椅放倒之后,可以与后备厢内部形成一个非常平坦的储物空间。  其他方面:至于底盘设定,AMG为新车配备了拥有自适应减震器的AMGRide Control运动悬架系统,提供四种驾驶模式选择。另外,新车拥有增强的制动系统、转向系统,并且提供了能够全新提升车辆发动机、油门、变速箱等动态表现的AMG动态选择系统。2017款奔驰GLE43AMG仍是匹配一台3.0T V6上涡轮增压发动机,发动机最大输出功率367Ps(270kW),峰值扭矩520N·m。搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统之后,2017款奔驰GLE43AMG的百公里加速时间为4.9秒,最高车速250公里/小时。  平行进口车(美规,加版,欧版,中东版,墨西哥版)优势:同样一款车,为什么平行进口的售价比中规4S店的售价便宜十多万,甚至几十万(越贵的车型优惠越明显)不仅仅是价格便宜,配置更高,而且可以直接提现车,不用加价、单据齐全 全部品牌享受全国联保。所谓平行进口车就是“(美规,加版,欧版,中东版,墨西哥版)按照这些国家检测标准规格汽车”,平行进口车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择,平行进口车和中规车购车单据完全相同,在全国联保的售后服务体系下,汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。但由于平行进口车市场仍然有待规范.全国购车热线:李经理
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