彩虹与大疆和汇顶科技哪个好哪个有实力

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国产最大无人机“彩虹五号”在甘肃首飞(图)
国产最大无人机“彩虹五号”在甘肃首飞(图)
京华时报讯 据央视新闻报道,近日,由我国自主研制的大型察打一体无人机“彩虹五号”在甘肃实现了首飞,这种无人机比我国过去研制的同类型无人机大了两倍还多,从外形尺寸到起飞重量都达到了国际上的领先水平。
由于要避开繁忙的民航飞机航线,国产“彩虹五号”无人机的首飞时间选在了凌晨。经过约20分钟的短暂飞行,“彩虹五号”在跑道上平稳着陆,并按照程序设定停了下来,整个首飞过程都由“彩虹五号”自主完成控制。对于整个首飞过程,总设计师欧忠明相当满意。
“彩虹五号”属于中低空长航时无人机,可以执行侦察和打击的任务,全身采用复合材料制造,翼展达到20米,可在空中巡航超过30个小时。起飞重量可达3吨,具有900公斤左右的载重能力,这些指标不仅使它堪称国产无人机中的巨人,在国际上也处于领先水平。
搜索阅读:,菲律宾击落中国无人机:南海中国击沉菲律宾图 菲律宾击落中国无人机系谣言(,菲总统府副发言人阿维盖尔·瓦尔特在一个电台节目中说,菲律宾政府准备采,,那些形貌奇特的国产无人机(1/14)(组图), 近日,知名军事论坛发布了一架外形科幻的无人机图集,,利剑无人机最新猛图 国产“神雕”新型无人机 盘点,,国防部:若日本击落中国无人机必将遭反击 国防部新闻发言人耿雁生说,中国军队飞机包括无人机在东海有关海域的正常训练和飞越活动,符合国际法和国际实践,,“战术侦查节点”(TERN)项目提高前沿部署小艇起降无人机的能力, “战术侦查节点”(TERN)项目,是使前沿部署的小型舰艇成为中空长航时无人机的发射和,,哪一款?dji这种小四轴你还准备超视距飞行么?150米左右就米粒大小了,“战术侦查节点”(TERN)项目提高前沿部署小艇起降无人机的能力, “战术侦查节点”(TERN)项目,是使前沿部署的小型舰艇成为中空长航时无人机的发射和,,蓝鹰200W反恐无人机侧视图,正视特写,蓝鹰200W反恐无人机宣传展板,侧视特写,机首特写,机尾下部排气管,尾部发动机,机体后下部两个起落架,机首前起落,,大疆创新缘起于一个五六人的研发小团队,2006年创办初期在深圳的一城中村里租农民房办公,如今总部依旧在深圳,不过已经搬到了科技公司扎堆的高新园片区,,,因此,重视无人机研究,加快无人机发展步伐,积极探索我国的无人机发展道路,对提升我国无人机整体水平,加强国防建设,促进无人机产业健康发展具有十分重要,,中国全球鹰无人机图片,中国无人机世界排名 日前,在中国互联网上广泛流传着一组照片。首次曝光外形很像此前公布的翔龙高空长航时国产无人机。 照片中,,具体时间,如果有歼十四图片传过来,暗剑无人迹何时起飞关于歼14我不清楚,只能说上面同学发的图片都是PS的。 暗箭无人机那个图片展示的气动布局其实是在原型机初始设计阶段的一个候选方案而已,后来这个方案没有采用,但是,更多关于暗剑无人机首飞的问题>>,大疆航拍无人机价格多少,大疆航拍无人机多少钱一架,大疆无人机代理不仅填补了国内外多项技术空白,并成为全球同行业中领军企业,DJI以“飞行影像系统”,(搜索阅读内容由:提供)【中国无人机被日本击落 国产最大无人机“彩虹五号”在甘肃首飞(图)|中国无人机世界排名图|中国最大无人机龙头|大疆无人机被击落|利剑无人机最新猛图】
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贴数:18&分页:~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧(14)
发信站: 水木社区 (Mon Jan 15 23:59:10 2018), 站内 &&&&无人运输机,主要是顺丰在做。
【 在 afa1con (ahawk) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧(14)
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 10 14:49:59 2018), 站内
: 高附加值 企业级的 现在都还是欧美在做 和大疆崛起前一样
: 不过人家是油动的 甚至用涡轴发动机的 看国内能不能赶上了&&
: 【 在 wszt () 的大作中提到: 】
: : 企业级无人运输机
: : 【 在 wyid (yz) 的大作中提到: 】
: 发自xsmth (iOS版)
: ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 159.226.118.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.217.61.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 00:02:17 2018), 站内 && 一个无人机型号的研发费用,是大疆好几年的营收。
在整个无人机市场,大疆啥都不是。
【 在 alamoo (花开花落) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 11 22:48:30 2018), 站内
: 你不了解现在无人机市场,无人机最大的市场还是包括各种行业应用在内的民用市场。
: 大疆2017年营收180亿,包括365、60、彩虹、翼龙等国内做军用无人机的前几家合起来也
: 没大疆多。
: 彩虹一年的利润连大疆利润的零头都赶不上。
: 【 在 librepourpre (L.P.) 的大作中提到: 】
: : 你說的沒錯,載荷和留空時間稍微大點,就必須燃油動力。現在的電池技術還遠不能滿
: 足商用需求,而且旋翼佈局氣動效率太低。整個無人機市場,消費級市場只是很小的一部
: 分,無人機最大的市場是軍用市場,尤其是中空長航時和戰術無人機市場,這才是最大
: ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 123.122.14.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.217.61.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 00:03:35 2018), 站内 && 当然不是,大疆就是无人机。
【 在 sexwolf (老眼昏昏) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 12 18:36:12 2018), 站内
: 按照中国民航总局的飞行器分类管理办法,大疆那些只能算航空动力模型,归国家体育总局航空运动模型管理中心管理。
: 【 在 librepourpre 的大作中提到: 】
: : 對不起,我確實比你瞭解無人機市場,我上面說的是全球。全球七百多億美元軍用的市場,三十多億美元的民用市場,大疆那點營收,不是一個量級的,說實話,大疆的產品,根本就不能叫"無人機"。
: --【特快水木】
: ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 114.242.250.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.217.61.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 08:45:08 2018), 站内 && 你大概不知道某些型号的投入。
【 在 alamoo (花开花落) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 01:16:12 2018), 站内
: 大疆3年的营收什么概念?
: 500多亿,可以把航天十一院/彩虹和北航无人机研究所/长鹰两个上市公司买两遍,
: 还“一个无人机型号的研发费用”?
: 别说型号、你连预研都没搞过吧,对无人机的价格和研发费用毫无概念,就别装了解扯蛋
: 【 在 stockfan (~当爸爸了~恐龙) 的大作中提到: 】
: : 一个无人机型号的研发费用,是大疆好几年的营收。
: : 在整个无人机市场,大疆啥都不是。
: ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 123.119.249.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.239.227.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 08:47:52 2018), 站内 && 顺便说一下,我参与无人机研发的时候,大疆老板还在上初中。
【 在 alamoo (花开花落) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 01:16:12 2018), 站内
: 大疆3年的营收什么概念?
: 500多亿,可以把航天十一院/彩虹和北航无人机研究所/长鹰两个上市公司买两遍,
: 还“一个无人机型号的研发费用”?
: 别说型号、你连预研都没搞过吧,对无人机的价格和研发费用毫无概念,就别装了解扯蛋
: 【 在 stockfan (~当爸爸了~恐龙) 的大作中提到: 】
: : 一个无人机型号的研发费用,是大疆好几年的营收。
: : 在整个无人机市场,大疆啥都不是。
: ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 123.119.249.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.239.227.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 08:49:41 2018), 站内 && 再补充一下,我们单位做无人机的时候,大疆老板的爸爸估计才上初中。
【 在 alamoo (花开花落) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 01:16:12 2018), 站内
: 大疆3年的营收什么概念?
: 500多亿,可以把航天十一院/彩虹和北航无人机研究所/长鹰两个上市公司买两遍,
: 还“一个无人机型号的研发费用”?
: 别说型号、你连预研都没搞过吧,对无人机的价格和研发费用毫无概念,就别装了解扯蛋
: 【 在 stockfan (~当爸爸了~恐龙) 的大作中提到: 】
: : 一个无人机型号的研发费用,是大疆好几年的营收。
: : 在整个无人机市场,大疆啥都不是。
: ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 123.119.249.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.239.227.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 08:53:48 2018), 站内 && 你还真算对了。某型号的研发费用就是500亿
【 在 alamoo (花开花落) 的大作中提到: 】
: 大疆3年的营收什么概念?
: 500多亿,可以把航天十一院/彩虹和北航无人机研究所/长鹰两个上市公司买两遍,
: 还“一个无人机型号的研发费用”?
: ...................
&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.239.227.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 16:32:03 2018), 站内 && 怎么打败了?你的意思是一个建筑公司被乐高积木盖的房子打败了?
【 在 virus27 (地青乙) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 09:42:56 2018), 站内
: 被初中生后辈打败,不丢人!
: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 再补充一下,我们单位做无人机的时候,大疆老板的爸爸估计才上初中。
: : 【 在 alamoo (花开花落) 的大作中提到: 】
: : : 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
: : ....................
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.0.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.239.227.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 16:32:41 2018), 站内 && 在东海,南海,西藏。
【 在 restlessmind (restlessmind) 的大作中提到: 】
你研发的产品现在在哪里呀?&& 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 顺便说一下,我参与无人机研发的时候,大疆老板还在上初中。
-- &&&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.239.227.*]
~当爸爸了~恐龙发信人: stockfan (~当爸爸了~恐龙), 信区: ITExpress
标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 16:34:41 2018), 站内 && 哈哈,笑死我了。从这些公开的营收上面是不是推论沈飞一年卖多少飞机了?是不是可以推测部队的装备规模了?
【 在 alamoo (花开花落) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 大疆基本到瓶颈了吧
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 16 13:35:53 2018), 站内
: 这是5-10年的总研发费用,你好意思和大疆1年180亿的营收比?
: 比如沈飞2015年和2016年营收分别是138.5亿和167.3亿,这是主力战机的营收,连大疆一
: 民营无人机企业都不如,无人机方面的营收就更别提了,还好意思鄙视大疆?
: 【 在 stockfan (~当爸爸了~恐龙) 的大作中提到: 】
: : 你还真算对了。某型号的研发费用就是500亿
: ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 111.196.240.*]
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.239.227.*]
文章数:18&分页:无人机军用彩虹,民用大疆,二十几元一股的彩虹,太丢国人的脸了_南洋科技(002389)股吧_东方财富网股吧
无人机军用彩虹,民用大疆,二十几元一股的彩虹,太丢国人的脸了
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大疆到底有多大的实力?大疆在无人机市场占据80%市场份额!
来源:网络整理 作者:日 09:17
[导读] 近日,高精度定位服务商千寻位置与全球民用无人机领导企业大疆创新正式达成战略合作,双方将结合各自优势,在技术、市场、产业等方面展开深入合作,共同推动北斗系统在无人机行业的落地。
  日是我国首个&中国品牌日&。近些年,一批中国企业在完成国内布局的同时,带着古老传统、高新技术、先进生产力&走出去&,深耕海外市场,对接全球市场需求,与世界实现价值共享、互利共赢,让世界逐渐对中国品牌&路转粉&(从路人变为粉丝),向世界传递全方位开放的鲜明信号。
  这是日,在美国举行的拉斯韦加斯国际消费电子展媒体预展上,深圳大疆创新科技有限公司展示新款带有360摄像、精准控制和超远距离图传的无人机飞行器。大疆公司通过技术创新创造消费级无人机新市场,占据全球约80%市场份额,2016年产值突破100亿元,8年增长1万倍。
  近日,高精度定位服务商千寻位置与全球民用无人机领导企业大疆创新正式达成战略合作,双方将结合各自优势,在技术、市场、产业等方面展开深入合作,共同推动北斗系统在无人机行业的落地。
  千寻位置CEO陈金培表示:&千寻位置与大疆创新的合作,将掀起无人机应用产业链的变革,千寻位置致力于打造北斗高精度公共服务,让未来每一架无人机乃至所有智能设备都能够随时、随地、随需使用高精度的位置服务。&
  大疆创新副总裁曹楠也表示:&两家科技企业携手,在合作中贡献了各自的领先技术,令用户可享受稳定、可靠、高精度的无人机植保服务,是科技对传统产业改造的新例证。&
  据悉,作为双方首次合作的成果,MG-1S农业植保机RTK版网络套装通过接入千寻知寸(FindCM),实现厘米级精度的自主飞行、定位与喷洒,离不开RTK(Real-me kinemac)载波相位差分技术的有效支撑,它是一种地理位置测量方法,可以助力无人机实现实时高精度定位。
  据陈金培介绍,传统RTK应用需要首先架设基站,并对基站进行标定和调校,准备时间较长,操作复杂。接入千寻服务后,购买该套餐的大疆创新用户在千寻服务覆盖区域内,几乎可以节省所有用于基站的投资,包括基站硬件购置和后期维护。
  更重要的是,北斗高精度公共服务从时空基准、无缝漫游、精度均一三个层面为大疆无人机的精准应用赋予了快速复制、高速扩张的能力。换言之,在服务覆盖范围之内,千寻位置建立了统一的时空基准,提供农田数据和航线的统一参考,解决了无人机同一区域作业时重复标定的问题。
  同时,一台大疆无人机使用同一个差分账号,便可实现千寻覆盖范围内无缝漫游,破除传统网络RTK&地域割据&带来的不便,而且千寻位置地基参考站组成网格化分布服务,提供广域厘米级定位,为覆盖范围以内的无人机提供精度均一的位置服务,比精度随距离递减的单基站模式更加稳定可靠。
  基于国家北斗地基增强&全国一张网&,千寻位置将为大疆创新及其客户在全国29个省市范围内提供动态实时厘米级位置服务,通过7&24小时的网络平台播发,为接入设备提供精度范围在2厘米左右的位置数据。
  目前,在江苏、安徽、湖南、湖北等18个经济发达省市,千寻知寸已实现全境覆盖,四川、河北、新疆、黑龙江等11个省份实现了部分覆盖。千寻位置提供的厘米级定位覆盖范围还在不断扩大,2017年千寻知寸将在云南、贵州、四川、陕西实现全境覆盖。
  无人机用户数量可观,是成熟的物联网智能硬件之一,接入高精度定位服务将打开想象空间。陈金培表示:&无人机接入北斗高精度服务,会推动产业链下游硬件对这项服务的集成,从而使智能设备集成北斗高精度服务的门槛、成本双双降低,这无疑会促成智能设备产业链集成高精度时空能力的加速,形成精准时空终端、平台、应用更快的螺旋式上升趋势。&
  通过接入北斗高精度公共服务,并共享位置数据,各种智能设备被置于同一个时空基准网络之中。&在此网络中,每一个智能设备都是一个机器人,他们互通有无,当然,设备的智慧等级与其位置信息的精准程度正相关,&陈金培直言,&只有厘米级的定位,才能满足机器人读图的需求。&
  事实上,除了在农业、电力等与监测高度相关的企业级市场(企业级无人机)发挥作用,千寻位置还广泛应用于消费级市场,陈金培总结为&ABCD&,即汽车(Auto)、共享单车(Bike)、手机(Cellphone)、无人机(Drone)。以时下最热的共享单车为例,蓝单车接入的高精度定位产品正是千寻位置为单车应用场景开发的QX-RTK for bike。
  这无疑是双赢之举,千寻位置拓展热门应用场景,高精度公共服务得以加速普及;小蓝单车用户找车体验升级,真正实现&最后一百米&,找到哪儿,单车就在那里,并帮助小蓝单车运营团队节省管理成本,探索通过城市片区单车监控的可操作性,应对单车乱停放带来的巨大压力。
  陈金培透露,千寻位置在为共享单车提供高精度定位的同时,也提供电子围栏,其神奇功效在于:如果不在专门区域停车,用户行程就结束不了。他对北斗高精度的应用前景持乐观态度,认为未来两到三年规模将大幅提升。
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“彩虹”4无人机北京联盟 http://www.010lm.com/中国的无人机在中东火了!北京联盟 http://www.010lm.com/注意,火的不是那些贴有所谓“Made in China”标签的大疆“玩具式”无人机,而是代表无人机世界最高水平的作战型无人机。 北京联盟 http://www.010lm.com/据美国《防务》周刊网站5月2日报道,在中国官方英文报纸《中国日报》刊登的对中国航天空气动力技术研究院的专家在一次专访中,详细介绍了“彩虹”系列无人机的外销情况:“彩虹”3/4已经至少拥有埃及、伊拉克、缅甸、尼日利亚、巴基斯坦、沙特、阿联酋7个公开客户——其中4个是中东国家。而就在不到一个月前的4月7日,伊拉克国防部还公开了“彩虹”4B察打一体型无人机攻击激进组织的视频。北京联盟 http://www.010lm.com/显然,出色的战场表现已经让“彩虹”——尤其是“彩虹”4无人机——成为了中国军品出口的新一代拳头产品。北京联盟 http://www.010lm.com/按照中国航天集团在各大航展上提供的展板资料,“彩虹”4的翼展为18米,起飞重量1330千克,有效载荷350千克,通讯半径2000千米,续航时间长达40小时。北京联盟 http://www.010lm.com/上述数据表明,作为“外贸产品”的“彩虹”4,在大多数关键性能上甚至比解放军自用的“翼龙”无人机更强。由此可以大胆推测,在近年来中国无人机井喷的局面下,解放军很有可能已经装备或即将装备性能大幅超越外销型“彩虹”4的新一代作战型无人机。北京联盟 http://www.010lm.com/“翼龙”无人机北京联盟 http://www.010lm.com/中国式察打一体北京联盟 http://www.010lm.com/作战型无人机与侦察型无人机相比,不仅飞行平台更复杂,其背后的指挥控制系统同样需要扩容升级。以最早的察打一体型无人机“捕食者”为例,一个完整的作战单元由4架无人机、1个地面指挥控制站及相关数据链构成,每个地面控制站配备2名成员,即飞机操纵手和系统操纵手。北京联盟 http://www.010lm.com/根据公开资料显示,“翼龙”与“彩虹”4无人机很可能也采用了“捕食者”式的远程分工模式,即由前方部署的发射/回收分队执行无人机起飞和着陆,并负责无人机地面。一旦飞机升空,即把控制权转交给远端的控制中心,由后者接管这些飞机在随后数十小时的控制权。前方发射/回收分队在把一架无人机转交出去后,即开始起飞另一架飞机,或者回收等候降落的飞机。北京联盟 http://www.010lm.com/“翼龙”和“彩虹”4的出现,证明中国已经攻克了察打一体型无人作战系统的全套技术环节,包括地面控制系统、加密级数据链,以及通信卫星和导航卫星等。购买它们的国外客户拿到的将是编组形式的无人机群以及整套作战保障设备,再加上人员培训——中国无人机性价比虽高,整套系统的利润率却不会低。 北京联盟 http://www.010lm.com/对于解放军来说,如果认为有必要使用察打一体型无人机应对周边海域争端,“翼龙”或者“彩虹”4将是不错的选择。以“翼龙”为例,该型机4000千米的航程和20小时留空时间能够支持对东海及南海大面积海域的持续监控,如果4架编组出动效果更好。 “翼龙”作为无人机在此类任务中比有人战斗机的政治敏感度低,但又可携带武器形成武力威慑,因此可以更灵活应对突发状况。 北京联盟 http://www.010lm.com/“暗剑”隐身无人战斗机模型北京联盟 http://www.010lm.com/无人4S的困境北京联盟 http://www.010lm.com/察打一体型无人机是作战型无人机的原始积累阶段,目前该类机型的发展趋势是将侦察任务逐渐剥离,以美国X-47、法国“神经元”和英国“雷神”为代表的专用作战型无人机已经进入样机试飞与验证阶段。而中国在这方面也早有准备。北京联盟 http://www.010lm.com/早在2006年的珠海航展上,一款被称为“暗剑”的隐身无人战斗机模型即引发外界广泛猜测。这款无人机的设计极具颠覆性,采用了箭形翼身融合布局,扁平的流线型机身和机翼圆滑过渡成整体升力面,机体设计能够与可伸缩鸭翼、主翼、尾翼组成适合高速和大过载机动飞行的整体布局。从外形上推测,“暗剑”应具有超声速、高机动能力和隐身性能,综合作战指标渴望达到第5代有人战斗机水准——这是连美国都不敢奢望的。北京联盟 http://www.010lm.com/可以确定,科幻般的“暗剑”不是一个可供实机开发的型号。其所象征的无人五代机性能,尚没有一种现代人工智能可匹配。理论上说,中国既然能够开发歼-20这样的标准五代机,在一个无人平台上实现超声速巡航、隐身、超机动性与信息化并非不可能。但关键是五代机需面临复杂的空战情况,预设程序与地面遥控无法在电光火石般的战机面前迅速做出反应。遭遇有人战斗机时,即便无人战斗机机动性能更好,也很可能只是一头横冲直撞的蛮牛。北京联盟 http://www.010lm.com/此外,现有无人机均需要“后台”控制。如果说有人战斗机还可以选择无线电静默的话,那么即便飞行平台自身可以做到雷达隐身,但后台控制仍可能会暴漏无人机的电磁信号。采用隐身设计的“坎大哈野兽”没能在伊朗人面前遁行就印证了这一点。 北京联盟 http://www.010lm.com/“利剑”上舰?北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/“暗剑”的出现并非没有意义。相关方案的预研对中国作战型无人机的发展是很好的积累。无人机总有一天会大范围取代有人作战飞机,“暗剑”至少证明中国的无人机并非只会追赶,相关科研人员的目光已经超越了当下…… 北京联盟 http://www.010lm.com/亮相珠海航展7年后的日,中国首款隐身无人攻击机“利剑”成功首飞。中国也成为继美法英后,第四个试飞隐身无人攻击机的国家。北京联盟 http://www.010lm.com/“利剑”由沈阳飞机设计研究所研制,由于美国的同类机型X-47主要装备海军,而沈飞又是中国舰载机研制单位,因此有国外专家指出该型机未来很可能部署于航母上,与有人战斗机搭档构成中国下一代舰载机群。北京联盟 http://www.010lm.com/美国长期研究中国军事问题的专家理查德·费舍尔就曾撰文称:中国海军未来的反舰任务可以由舰载无人机执行,有人战斗机则主要承担舰队防空和为无人机护航的任务。费舍尔认为,中国对舰载机自动着舰技术的兴趣,加上快速发展的“北斗”卫星导航系统,都证明解放军有意发展自己的舰载无人作战飞机。英国《简氏防务周刊》也指出,由于无人战机没有垂直尾翼,中国可以专门为航母配备一种在机库里双层叠放无人机的设备,从而让本来载机量严重不足的中国航母战斗力翻倍。北京联盟 http://www.010lm.com/从质疑到井喷北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/经过20余年追赶,中国无人机已经跟上了世界第一阵营的步伐。如果第六代空中战场由无人机唱主角的话,笔者相信我们一定会是其中最具竞争力的“玩家”之一。北京联盟 http://www.010lm.com/这可能会让不少西方军事观察家惊愕不已——就在本世纪初,中国的无人机水平和发展策略还被广受质疑。如德国军事评论家冯·寇斯布斯曾在一篇文章中披露,在2007年,中国航天科工集团的“首席设计师”在访谈中称,空中无人作战平台在中国仍处于早期开发阶段,距真正造出可供实战的机型仍需十多年时间。该访谈还进一步强调,空中装备的无人化是未来发展趋势,在这一尖端领域必须具备开发能力,而这些都无从借鉴,更不能指望买到最先进的产品,只能靠独立研制。访谈还透露,中国的科技人员仍受困于无人平台开发过程中的一些基础性问题,如无人机如何确保抗干扰的、可靠的数据链。北京联盟 http://www.010lm.com/而今天看到中国在无人机,尤其是最前沿的作战型无人机的井喷局面,似乎让这位“首席设计师”显得过于低调了。这里有两种可能,一是中国无人机的真实发展情况在约10年前被有意隐瞒,毕竟作战型无人机是拥有最先进科技的武器;当然还有一种可能,即从2007年至今,在决策层的高度重视,以及充裕的资金保障下,中国无人机取得了跨越式发展,且探索出了与西方国家不同的发展模式。北京联盟 http://www.010lm.com/从历届珠海航展来看,北京似乎非常乐于向外界展示自己的无人机成就。中航工业、航天科技、高等院校等单位在一次航展上就会拿出数十款无人机模型。英国《飞行国际》等国外专业媒体对此多有批评,认为琳琅满目的型号很少透漏出有价值的信息,且其中大多数很快就销声匿迹了。但今天中国无人机取得的成就足以证明上述看法缺乏洞见。北京联盟 http://www.010lm.com/中国无人机发展起步较晚,技术起点相对较低,不过当中国在该领域发力时,国外也在探索无人机的发展方向,特别是无人作战飞机的相关技术正好在这一时期逐渐成熟。北京联盟 http://www.010lm.com/中国的优势是研发资金充裕,科研体系较完备,既然国外也在摸索,不妨以完全开放的思维支持相关单位百花齐放,既借鉴国外经验,同时也鼓励创新,并在有前途的方案中择优投入,最终形成自己的无人机装备体系。北京联盟 http://www.010lm.com/事实证明,这条貌似分散精力的“撒胡椒面”道路并没有错。北京联盟 http://www.010lm.com/(“宏亮瞻局”系上海交通大学国家战略研究中心特约副研究员王宏亮为澎湃防务开设的个人专栏,力求在兼顾分析的深度和厚度的同时,在前瞻性、敏锐度上更上一层楼,每周一期,不见不散)北京联盟 http://www.010lm.com/北京联盟 http://www.010lm.com/
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