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刚子玩数码
摘要：汽车轮胎更换全过程，感受途虎的便利和马牌的舒适
16年6月买的车，到现在跑了12000公里。正常情况下，这个里程对换胎的需求并不大，不过感觉朗动这款车胎噪很大，不知道是轮胎问题还是车隔音效果不好，跑高速感觉听歌都听不清，所以一直也有换胎试试的想法，再加上驾驶技术不佳，前阵子右前轮蹭马路牙子，把车胎外侧壁刮下来一块，不敢再用了，怕跑高速爆胎，正赶上腾讯众测的活动中奖了途虎养车提供的德国马牌轮胎，趁机给爱车换双好鞋跑跑，也体验一下途虎养车O2O换轮胎。首先收到了途虎养车客服打来的电话，客服详细的核对了车型和轮胎信息，商定了安装店的地址，确认无误后正式下单。下单成功后，预留的手机号码上收到了发货通知。本来说要等三天左右，没想到第二天就收到了货已经到达安装店的消息，然后就可以自己联系安装店安排安装时间了。平时上班没空，联系好周末去换。到了安装的日子，早早的来到安装店，店面不大，和途虎养车合作，据说这两天途虎的订单挺多。将车开进店里，客服小妹确认好订单无误后，后开始拆包装了。四条轮胎亮亮的被塑料膜包裹着，运输过程中保护膜有点破损，检查了一下轮胎没有问题，让小妹先拆掉两条的包装，摆好了，拍照留念。轮胎商标一侧贴着途虎养车的标签，俗称“虎标”，轮胎上还有不干胶贴防伪标识。本次试用的是德国马牌轮胎 ContiMaxContactTM MC5 205/55R16 91V FR Continental，从官方信息了解到，这款MC5轮胎定位为运动型轮胎，主打特点为操控、静音、舒适。MC5含有高活性硅BioPoly材料加入，配合胎冠采用的仿生虎爪技术，可以增加抓地力和接触面积，有效的缩短刹车距离；胎冠四条宽大的纵向沟槽，则能够让车辆更好的排水，提升在湿滑路面上的操控性。即将要换下来的原厂车胎，一万二千公里，磨损还是不是很严重。安装师傅开始拆车轮了。不得不说有专业的工具就是方便，三下五除二就将四个轮子拆了下来，这要是自己用扳手拧得累死。师傅细节的查看了每条旧胎，看看有什么问题。一个劲说这轮胎好好的。把轮胎装在轮胎拆装机上，开动机器将原车胎拆下来，第一次看换轮胎的，感觉这和自行车换胎原理差不多，只是需要专业工具才能完成。师傅的技术很熟练，一会儿就完成了拆卸工作。由于这次途虎附送了四个气门芯，所以把原车的气门芯也换掉了。师傅把旧气门芯拔下来扔废物桶的那一刻，还真有点不舍，不过这东西留着也没啥用了。拆掉旧的，师傅把新气门芯换上。下面的步骤是装新轮胎，设备依旧用的是轮胎装卸机，不过安装时用的是另外的卡具。安装前师傅先刷了点油，然后的安装也很快，不一会儿新轮胎就装在轮毂上了。师傅拿来气泵，给轮胎充气，充气过程中听到了几声巨响，还有点害怕。充好气后师傅拿胎压计认真的调整胎压，给个轮胎的胎压都调到了2.5.轮胎换新，动平衡是必须要做的，即使是补胎最好也做一下，不然跑高速会抖。轮胎装完后，又让师傅将之前的外置胎压监测装好，然后上机器做动平衡。师傅细心的将轮胎的标签撕下来，然后开始测试。刚装上动平衡测试，数值偏差很，师傅用小锤敲掉原来的铅块，然后又增加新的铅块，很快就将两边的数值调整到0了，这样就做好了动平衡。四条轮胎都换好了，师傅用风炮一个个紧固螺丝，完成后又用扳手进行检测，保证每个螺母都完全紧固，这样就完成了轮胎更换的过程。四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向灵活轻便，并且减少行驶中轮胎和转向机件的磨损，在换轮胎后最好也做一下。本次的试用不包括定位费用，因此是需要另外交60元四轮定位的钱。设备看起来很专业，刚装好后有两个数值的红色的，说明倾角不太合适，师傅钻到车底调整后数据全部变绿了，这样就完成了四轮定位的作业。换好轮胎，开着回家。今天天气不错，停在路边给爱车来张漂亮的照片。换上新鞋的样子看起来挺神气。跑了两三公里，看看胎压监测，数值和师傅的表有些误差，前轮承受的力大一些，因此温度和胎压都高一些。德国马牌MC5的胎冠由1层聚酯+2层钢丝+2层尼龙组成；胎侧是2层聚酯。胎冠比其他轮胎多了1层尼龙，用来增加胎冠的刚性，胎侧的2层聚酯，用来增加胎侧的支撑性，这样的设计可以显著提高轮胎的操控性能。使用一周，跑了将近300公里，再来看轮胎，新胎时的蓝色红色花纹已经磨掉了。来说说综合表现，首先说操控性。换上这款轮胎后，感觉操控性确实提升很多。在路上进行快速变道时，感觉性能比以前提升了很多。静音方面，可能是车子隔音不好的缘故，感并没有什么明显的改善。舒适度方面感觉还不错。油耗方面，在市区没有明显的差距，跑高速测试发现油耗为6.8，比之前的7.0有所降低。总结：这次体验了途虎养车的O2O换轮胎的便利，全程在线下单，电话确认，到时直接去店里安装即可，非常方便。这款MC5轮胎的操控性确实不错，比原车轮胎有明显的提升，高速油耗略有降低，静音效果不是很明显。
一个月不再弹出性价比高(16)
大品牌(15)
外观漂亮(1)
旅游胎被扎，京东购买速度很快，没耽搁一分钟，崂山下来直接酒店取胎，选了一个10分的线下服务店，老板人很实在负责，一分不耽误立即换胎，服务非常专业细致，不愧满分店，祝愿生意红红火火，给京东点赞更为师傅点赞。
17年4月新胎，码牌完整，物流比较给力，山东济南到河北衡水13个小时取货，值得购买。下午安装路试再追评！
0317的胎，还算能接受，包装很好，没有明显压痕。昨天安装，今天小试了一下，初步体验感觉不错。月末有长距离自驾，体验后再追加评论。送货速度不错，五星评价中包含京东的功劳。
昨天安装了！不错很静音，安装的店也很好！服务态度也很好！给五星！
用的得劲，介绍身边朋友都用的这个胎，虽是低端但是静音和滤震都很优秀。
性价比高(16)
大品牌(15)
价格便宜(9)
噪音降低了(5)
外观漂亮(1)
必须要赞一下京东的快递师傅，太辛苦了。送货的时候家里只有老人在，偏偏又赶上电梯停电，师傅直接走楼梯给搬进了家（8楼），上上下下跑了两趟（一次背两个胎），感动。
胎是16年第49周的，期待装车后的表现。
本来想买米其林的，看马牌价格不错，网上查了下专为亚洲设计的国产胎，希望不要像本品牌的进口胎容易鼓包，今天收到马上装上，高速跑了下确实安静舒适比原车的普利司通安静多了。
京东的速度点个赞，昨天下午下的单，今天到了。没超过二十四小时，只是打安装的电话，说不是装轮胎的？
对马牌的轮胎不熟悉，没有找到生产日期。不过看上去花纹清晰，纹理明了。安装的师傅说马牌的轮胎静音性和舒适性比较好，耐磨性相对差一点。
很好的轮胎，性价比高，比在专卖店的价格低不少，京东指定的安装点服务周到。
性价比高(8)
价格便宜(9)
轮胎一个月以前就买过了，结果外出时，压倒个木棍，结果直接报废了！不知道轮胎质量是好是坏！
这家店在我单位附近，考虑方便发货到店，轮胎到店没有主动电话联系我，是我自己看京东物流信息找过去的，京东送货员也没通知我。
店里对京东自营的轮胎真假发出质疑，推荐我换店里的轮胎。
安装店对京东购买的安装服务不太在意，似乎觉得价格低了，敷衍了事。
反正我是不会再去这家店了。
送货很周到，质量放心。装上之后方向盘轻巧了很多，路感清晰，避震也不错。值得信赖
大陆马牌，不是什么进口的。不知道会不会好用。被4S店给忽悠了！结果把轮胎换了。
刚用了几天 还在观察 静音好像好多了 以后再补评吧
性价比高(3)
价格便宜(2)
噪音降低了(5)
外观漂亮(1)
胎直接送到了安装门店，很方便，每个轮胎都用虻皮袋包裹着，很不错。轮胎是17年20周的，安装好用了两天，胎噪比以前的要小很多，第一次用这个牌子的轮胎，希望能耐用点。安装小哥服务很到位，给力！胎直接送到了安装门店，很方便，每个轮胎都用虻皮袋包裹着，很不错。轮胎是17年20周的，安装好用了两天，胎噪比以前的要小很多，第一次用这个牌子的轮胎，希望能耐用点。安装小哥服务很到位，给力！
轮胎看着很棒，之前的米其林已经快4年了，已经老化龟裂出不少小裂纹，赶紧换新的。运气不错，发过来的轮胎都是 2017年第36周的。另外合作更换的车店是车之翼，比较正规。可惜没有送气门嘴，花25买的马牌专用气门嘴。
整体五星好评吧，就看后续经不经用了。
8月11日下午下单，12日上午就到服务站了，下午安装，生产日期2条都是17年20周，领了卷优惠了很多，安装2条才1元，京东服务就是?!
不错。四条都是17年20周的胎，就是发的快递真心不叫快递，EMS让我足等了一周时间！
还不错，轮胎都是新的，跑起来很舒坦
性价比高(3)
价格便宜(1)
噪音降低了(1)
大品牌非常好，17年第33周，货很新。换上后开着第一感觉就是胎噪小了。安装服务也很到位，四轮换胎做动平衡测胎压，一个小时完成。
3无产品啊我是真不懂了
轮胎是新的，17年33周的，来了没时间去换，有空了就是安装，还送了嘴子，不错，发货也快，中午11点多下单下午就到了，快递小哥也挺负责，服务热情，
可以吧，轮胎没有想象中崭新的反光，轮胎颜色偏灰！
服务真的唔错，昨天下单昨天就到，今日早上排队安装，师傅手艺不错，安装专业细心。满意的购物
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&&&&&&&&&知识丨想换胎的看过来！十大著名轮胎品牌排行！
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昨天车友@陈鸿彬 在后台询问：“轮胎哪个牌子的好？”轮胎是我们行驶过程中磨损最快的配件之一，汽车的噪音、平稳、制动距离、转向等都跟它有非常大的关系，所以下列这些知识你一定会用到！
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆（马牌）
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一：韩国锦湖轮胎
第十二：佳通轮胎
第十三：莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四：中国三角集团
细数世界几大品牌轮胎
下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助WRC。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，车君觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，车君了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5、X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。
6.普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
下面总结一下：
运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌
总而言之，轮胎品牌排名只是一个简单的排名而已，真实性也还需要大家自己的质疑，米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品，低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高档品，如果追求性价比，还是建议选一下国产货。
资料来源：汽车之家论坛
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