《38号车评中心》 对比测试之本田思域&雷凌混动
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这一集对比测试思域和雷凌双擎，不仅是油耗，也包括其它许多驾驶和使用方面的特性对比。（视频来源：38号车评中心）
热播排行榜爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心我来解答[问题] 卡罗拉、雷凌双擎和新思域，选哪个更好？
卡罗拉&雷凌双擎&和新思域选哪个更好&&平时就市区开开市区比较堵&&比较喜欢新思域的外观&求推荐目前看下来这两款车应该是这个级别车里面最有代表性的车型了，卡罗拉和雷凌双擎，还有就是十代思域，但是两者都有各自的优缺点，就是不知道怎么取舍了。 感觉丰田在配置上不如本田厚道，思域让我心动的就是几乎中级车有的配置差不多都有了，但是本田的品控却不如丰田，看了很多车评，隔音还是个问题。 空间方面感觉丰田大很多，后排平整真的是一大亮点，像我平时几乎是一个人开，但是周末的话还是会满载几率的。思域座位真的太低了，而且后排中间那个位置就是形同虚设。 内饰感觉也是本田比较好看点，丰田廉价感太厉害了。 双擎的油耗和静谧性很吸引我，其实本人不是对涡轮很感兴趣。但是在国内买混动车总感觉变味了，而且这车广州好像已经用来做差头了，有点掉价的感觉。两辆车都是目前日系中的好车，就是不知道怎么选。
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kds现在一塌糊涂，明明看到有人回复，还要我再回一帖才能显示出来。
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做插头就掉价？要不掉价买菜车不太好吧-==kds官方Android客户端==-引用自3楼:碰到做差头真的蛮尴尬的，还好上汽没有和两田合作。
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拥堵省油是因为全用电 有个问题如果全程拥堵一直用电 哪来的时间充电？
如果是用完了平时充的电 测得拥堵油耗 那么这个油耗并不严谨 而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==-引用自4楼:我也不清楚是什么原理，只不过一直说丰田这车是越堵越省油，想想上海开开可能蛮实惠的。思域的话油耗是个问题，而且地球梦到底可靠伐还不清楚。
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之前看测评说十代思域隔音至少在同级也就是紧凑级算不错的
不过现在价格还是有点高-==kds触屏站==-引用自10楼:相比较老本田还是有点改进的。
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引用: 拥堵省油是因为全用电 有个问题如果全程拥堵一直用电 哪来的时间充电？
如果是用完了平时充的电 测得拥堵油耗 那么这个油耗并不严谨 而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==-
引用自#4楼:西巴拉古大师(d_dw)低速拥堵时间过长就没办法充电，最主要是起步和停车用电。我买的就是雷凌双擎，温柔驾驶的油耗是4.7左右，暴力驾驶加上开空调是6+。-==kds官方Android客户端==-引用自9楼:我觉得雷凌双擎的造型比卡罗拉好看（虽然很多人都和我说明显卡罗拉好看），雷凌真的是越看越喜欢，感觉很耐看。请问整车的静谧性有传说的那么好吗，还有就是双擎的动力上实际体验下来有没有什么优势。
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刚才没讲外观，其实从外观上我是觉得雷凌属于耐看型的，越看越有味道，卡罗拉么中规中矩，在丰田目前家族脸中反而有点唐突，不知道是不是需要改款了。思域的话，第一眼简直就是惊艳，前脸太好看，但是则屁股说实话感觉有点太激进了，时间长了估计绝觉得有点俗气。
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引用: 雷凌双擎飘过，当初也看过思域，看中思域主要是有手排选，不过进去坐过后果断pass，那后排空间简直。。。。最主要还是当初是旧车置换,旧车坏了,没法开,思域手排要等3个月.现在雷凌半年多开下来，觉得丰田这套混动系统真的是太舒服了。ECVT非常平顺，毫无顿搓感，动力很不错，加速时电机和汽油机同时出力，关键是电油切换的时候很自然，空调强劲，而且用空调不会影响动力，油耗，我平时有空会去开滴滴，现在10000多公里开下来平均4.9.引用自25楼:现在看下来对双擎越来越心动了，我觉得会选丰田双擎的人真的是有相同价值观的人。
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引用: “拥堵省油是因为全用电有个问题如果全程拥堵一直用电哪来的时间充电？如果是用完了平时充的电测得拥堵油耗那么这个油耗并不严谨而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==-引用自4楼:”我也不清楚是什么原理，只不过一直说丰田这车是越堵越省油，想想上海开开可能蛮实惠的。思域的话油耗是个问题，而且地球梦到底可靠伐还不清楚。思域油耗是问题？怎么不看动力
既要马儿跑又要马儿不吃草
不过既然选择双擎 说明对动力没那么高需求
总之舒适静谧选双擎 动力驾驶感选思域-==kds触屏站==-引用自28楼:谢谢，我觉得这个级别的车还是舒适比较重要。
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引用: “拥堵省油是因为全用电 有个问题如果全程拥堵一直用电 哪来的时间充电？
如果是用完了平时充的电 测得拥堵油耗 那么这个油耗并不严谨 而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==-
引用自#4楼:西巴拉古大师(d_dw)低速拥堵时间过长就没办法充电，最主要是起步和停车用电。我买的就是雷凌双擎，温柔驾驶的油耗是4.7左右，暴力驾驶加上开空调是6+。-==kds官方Android客户端==-引用自9楼:”我觉得雷凌双擎的造型比卡罗拉好看（虽然很多人都和我说明显卡罗拉好看），雷凌真的是越看越喜欢，感觉很耐看。请问整车的静谧性有传说的那么好吗，还有就是双擎的动力上实际体验下来有没有什么优势。引用自#14楼:早艺(caozyi)坐惯普通车的人会觉得停车时没声音会很不习惯，因为停车时是一点声音都没有的。
动力你问别人，我开过的车不是很多。-==kds官方Android客户端==-引用自29楼:谢谢，丰田双擎的车主谈吐真的要好不少。
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引用: “拥堵省油是因为全用电有个问题如果全程拥堵一直用电哪来的时间充电？如果是用完了平时充的电测得拥堵油耗那么这个油耗并不严谨而综合起来这个车长期油耗并没有传说中那么神奇-==kds官方iPhone客户端==-引用自4楼:”我也不清楚是什么原理，只不过一直说丰田这车是越堵越省油，想想上海开开可能蛮实惠的。思域的话油耗是个问题，而且地球梦到底可靠伐还不清楚。思域油耗是问题？怎么不看动力
既要马儿跑又要马儿不吃草
不过既然选择双擎 说明对动力没那么高需求
总之舒适静谧选双擎 动力驾驶感选思域-==kds触屏站==-引用自28楼:谢谢，我觉得这个级别的车还是舒适比较重要。引用自32楼:我住老静安,有兴趣可以来试驾下,4S那一点点路完全体验不出什么.引用自34楼:谢谢您的好意，不劳烦您，真要试驾还是有渠道的，就是想听听众tf的意见，不过丰田tf素质绝对可以，和平时山上没两句就喷起来完全不同。
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来自宽带山官方安卓客户端雷凌双擎和思域选哪款车好?
雷凌双擎和思域选哪款车好？
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