中国外交部谈“金砖＋”合作模式：“金砖＋”合作模式受到欢迎和支持-在线观看-风行网
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播放：3,743星际争霸2合作模式，里的指挥官都怎么玩比较厉害_百度知道
星际争霸2合作模式，里的指挥官都怎么玩比较厉害
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雷昊的爆兵也很猛
8级以后有空投可以全图投兵
主要是多拍基地多下兵营
我自认为雷昊出坦克没啥卵用
雷诺雷车围巾流，凯姐是单人rpg，部队是刺蛇牛最好。大主教旋风叉风暴a出去。沃拉尊天地双鬼，或者爆虚空。两个工程师都是炮塔流，出部队的话，神族疯狗叉和航母，人族对手是地面为主的话，先出八辆坦克防守接着导弹车大脚任选。星港有科技球。诺娃主要靠召唤物和技能抗伤害打红点，双暴不要光出渡鸦（回血的）靠诺娃技能打毒爆。毛子靠堡垒兵和感染市民抗伤害，爆枪兵海。
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美国盟友曾要帮中国造航母 却因预算问题被直接拒绝
　　新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
　　“永远的大E”已经被送到船厂 进行拆解了
　　在2017年的2月3日，全球首艘核动力航空母舰“企业号”（CVN65）走完了自己最后的一段旅程，正式除役运抵造船厂进行拆解。这艘被成为“美国精神”最佳载体的核动力航母，1958年开造，1961年就服役，随后半个世纪的服役中，航行了超过了上百万海里。服役时间也超过了最初设计的25年。这不禁让人有些感慨：美军的首艘核动力航空母舰都已经拆解了，中国目前还是零。中国何时才能装备上自己的核动力航母呢？中国建造核动力航母还存在哪些问题吗？
　　会造核潜艇就会造核动力航母？美国这个盟友是最好反面教材
　　虽然都是核动力反应堆 但是核潜艇和航母大相径庭
　　其实，说起“企业”号核动力航母，不得不提及其8台A2W反应堆，其技术来源于核潜艇反应堆技术。而美国的盟友-法国的“戴高乐”号核动力航母，干脆使用了两具与法国新凯旋级弹道导弹核潜艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反应堆。企业号服役50多载，“戴高乐”号也服役了10多年，似乎核潜艇反应堆应用到航母上也没什么不行，可实际上并非如此。核潜艇反应堆要求的是低噪音条件下的高功率，因此不足以推动这些庞然巨兽。虽然可以采用多个小堆串联，输出比和稳定性都很差，维护难度加大。因此，核潜艇的反应堆并不适合装到航母上使用。
　　“戴高乐”号成了最典型的反面教材
　　最典型的反面教材就是“戴高乐”号核动力航母，虽然只有3.5万吨，可最高时速只有25节。而且稳定性也不佳，一直到了上一次更换燃料后，实际性能才变得靠谱许多。可尽管这样，“戴高乐”号航母仍然频繁出现在大洋上，努力维持着法国的大国海军地位。其战略威慑和象征意义还是十分明显的。但是，法国就成为了“会造核潜艇就一定会造核动力航母”的最典型反面教材。
　　法国曾经要“帮忙”中国造航母被直接拒绝 合适吗？
　　虽然，法国人造核动力航母的技术确实不怎么精，可账却算得相当精明。早在20世纪末的时候，法国方面认为自己“戴高乐”核动力航母即将服役，而上一艘“福煦”号航空母舰已经接近退役极限，便筹划着如何能够把这艘老航母卖个好价钱。而且在当时，中国正在开展自己的航母计划，法国干脆上门推销“福煦”号航空母舰。一艘装备蒸汽弹射器和满载舰载战斗机的航空母舰，对中国的诱惑力自然不言而喻。但是，对于当时的中国来说，渴望获得的是自主航母工业，而不是直接上手可用的航母。法国方面便以部分“戴高乐”航母建造技术为合作基础，跟中国联合建造自己的航母。不过，最终中国还是直接拒绝了法国方面，其实最大的问题还是中方预算。而法国最终以4200万美元的价格，把“福熙”号航空母舰卖给了巴西，也没卖上高价。
　　“福煦”号如果能够进入中国服役 或许会加速中国航母舰队进度 但是不会带给中国航母工业
　　如果，当时中国能够采购“福熙”号航空母舰，确实会让中国航母舰队的进程大幅度提前，但是中国并没有获得独立的航母建造技术，而到时法国方面则会以这个为由头，进一步要求中方支付更多的现金来完成这艘联合建造的航母。“戴高乐”号屡次延期就是这样的情况，法国之所以会邀请中国合造航母，其实肚子里盘算的是借助中国方面资金好制造自己的“戴高乐”2号舰。同样的首发，俄罗斯也用到了的印度“超日王”号也是如此，并非不是买方没有预估到，而是建造方有意而为之。从这个角度来看，中国拒绝法国是非常正确的选择，避免了向印度那样“水多了加面，面多了加水”的尴尬无底洞情况。
　　中国的核动力航母还需要多久？不要着急，已经开始技术储备
　　中国的核动力发展之路 还是先研发大功率核反应堆 然后放到航母上
　　中国发展核动力航母，显然不会再走美、法的老路。更倾向于先进行大功率的反应堆的技术储备，并安装到核动力破冰船上进行技术验证，随后再进行核动力航母的建造。虽然可能看似周期长了一些，但是相对于法国“戴高乐”航母原定5年，实际15年的频繁反工的进度来看，中国这条路恰恰是最稳妥的捷径。一步登天，或许只会摔得更惨，这也是“戴高乐”号航母带给我们的另一反面教材的典型意义。（作者署名：无名高地）
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　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！中国造航母必须立足国情 专家称要体现后发优势_网易新闻
中国造航母必须立足国情 专家称要体现后发优势
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“伊丽莎白女王”级航母的模拟画面。
英国近日在朴茨茅斯海军基地开始建造“伊丽莎白女王”级航母，标志着英国未来航母计划取得重大进展。那么“伊丽莎白女王”级航母到底是一艘什么样的航母，它的先进性体现在哪？就在英国新型航母开工建造之际，俄罗斯也宣布未来俄航母设计方案将在今年年底前出台。为什么现在多国都致力于航母的升级换代？中广军事记者今日采访中央台军事评论员梁永春，为网友解析。
英国新航母是融合世界先进技术的产物
梁永春：英国新开工的伊丽莎白女王号航母排水量是65000吨，它建成之后将是英国海军吨位最大的军舰。从现在的建造计划来看，它将是欧美两大海军流派技术融合的产物，它的舰体本身是和法国联合设计的，英法两国的国防部共同牵头，两国军工企业联合设计，所以它和法国的新一代航母有90%都完全一样。应该说集纳了两国的工程师的智慧。
但同时英国的这艘航母，它的舰载机选择了以美国为主开发的F35战斗机，这种飞机可以在比较短的飞行夹板上完成起飞和垂直降落，对航母来说这一点非常重要。伊丽莎白女王号的排水量比法国未来的新一代航母要小一万吨。但是，它能搭载50架舰载机，反而比法国航母多了1/4，它战斗效能反而更高了，原因就在于它选用的美制的F35战斗机比法国国产的舰载机更先进。英国的政治传统就是在美国和欧洲大陆国家之间左右逢源。这次在新航母的建设上，再一次得到了博采众长得到了好处。
记者：英国新航母几经波折，为什么在这个时候开工？
英在金融危机下造新航母，有军事、经济双重目的
梁永春：现在能够自己研制出大型航空母舰的，还是美、德、英、法这四个老牌海军强国。建设新型航母，一方面是这些大国在未来几十年内掌握了海权的需要，同时，另一方面也是大国摆脱金融危机、刺激国内经济发展的重点项目。
从军事角度讲，任何国家想要实现远程兵力投送，想要维护海外利益，最有效、最可靠的武器平台从现在来看还是航母。它的这个作用是不可替代的。
美国要维持全球的霸权，俄罗斯正在逐步恢复元气，英国和法国也有很多海外利益要靠军事利益来维护，所以他们都离不开航空母舰。从经济角度来看一艘航母从建设到使用，直到退役，它的全过程可以说都在拉动国家经济。
据英国人自己估算，伊丽莎白女王号航母开工之后，每年至少可以为英国提供上万个就业岗位，它的总造价超过80亿美元，将来维护和使用的成本也将是一个天文数字。而且因为在这个项目上，英国和法国、美国都有合作，所以这样一艘航母，不只拉动英国的经济，连法国、美国的经济也都会拉动。英国要从金融危机解套，就需要这样的项目。
记者：一方面，美俄英法各大国纷纷上马新一代航母，另一方面，“大型航母过时论”又不绝于耳。中国的海军建设可以从中吸取什么经验？
中国发展武器装备必须立足国情
梁永春：中国国防部部长梁光烈在会见日本客人的时候明确表示：中国不能永远没有航母。这是中方在这个问题上一个鲜明的表态。
地球表面70%是海洋，那么，航母是个大型综合性海上作战平台，只要机械化时代没有完全终结，航母就不会过时。问题是怎样让它在新的条件下，创新发展。比如说：美国计划建造的下一代主战核动力航母。它的吨位和现役的航母差不多，但是新航母的核反应堆的输出功率是现役的三倍，有人不理解，美国搞那么大的功率干什么，美国人说这是预留给今后的电磁炮、激光炮包括电磁飞机弹射器用的，包括无人作战飞机。
那么这些武器呢，虽然现在还没有面世，但是将来肯定会被安装在美国人的航母上，所以我们也很需要借鉴这种前瞻眼光，才能在自己的海军建设上，体现出这种后发优势。
还有人说，大型航母已经过时了，其实一个国家建造多大的航母，关键看它有什么样的国家战略和海军发展战略，中国必须立足于自己的国情，因为航母只是完成国家意志的一件工具而已，就像我们自己脚上的鞋子，只有那双合脚的才是最好的。（徐佳慧）
本文来源：中国广播网
责任编辑：王晓易_NE0011
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卫星谍照曝猛料：中国正在长兴岛造航母
卫星谍照曝猛料：中国正在长兴岛造航母
外媒称，近日在中国论坛和网站上出现了一组船体照片，日美国数字地球公司拍摄的长兴岛卫星图片也证实了这组照片。这艘船的龙骨架结构与目前正在周围船坞中建造的商用船截然不同。
　　据英国《简氏防务周刊》网站8月2日报道，靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。
　　中国首艘航空母舰“辽宁舰”于2012年正式服役，这艘航母是由前苏联“库兹涅佐夫”级航母在大连改装的。“辽宁舰”一直被视为是在建造和使用国产航母前的一个训练平台。
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　　卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示，其吃水线部位为24米至27米宽，与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间，在船体的中部舱段这一空间可能更宽。
　　报道称，相比之下，“辽宁舰”及其姊妹舰“库兹涅佐夫元帅”号航母的飞行甲板最宽部位约为70米，吃水线部位为37米宽。印度的“基辅”级航空母舰“超日王”号(即前苏联的“戈尔什科夫海军元帅”号)体型较小，飞行甲板为51米宽，吃水线部位为32.7米宽。
　　《简氏战舰年鉴》指出“辽宁舰”的飞机修理库是29.4米宽，7.5米高，而“超日王”号的飞机修理库据称是22.5米宽。
照片显示该船体位于长兴岛造船厂内4个正在建造的船坞中较小一个的前端。这个船坞长360米，宽80米。除了建造军舰，江南造船集团近日还获得了一份大订单，在其三个船坞内建造70多艘商用船。
　　报道指出，由于航母不得不与民用船只一同建造，通过使用这一船坞，造船厂可以尽力减少对航母建造时间的潜在影响。如果长兴岛造船厂三个较大船坞之一已投入使用，就可以说明这一情况。
　　报道称，这些照片还有助于解释中国船舶重工股份有限公司(中船重工)日前宣布的一项公告，中方消息人士说它与航母项目有关。5月16日中船重工宣布停牌，并称正在“就军工重大装备总装业务”与政府部门展开磋商，因此“不希望干扰股票市场”。中船重工说，“为保证公平信息披露”，公司证券将自日停牌，复牌时间将在8月中旬宣布。
　　江南造船集团长兴岛造船厂的一个微缩模型也证明了这些照片的真实性。在2009年公布的这个模型展示的是干船坞内的一艘航母。与此同时，该造船厂还挂出标语，称自己“有决心、有能力建造中国第一艘大型水面战斗舰艇”。2010年，200多位中国人民解放军海军高官参观了该造船厂。
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　　2011年路透社曾援引一位中国高官的话说，有两艘航母正在长兴岛造船厂建造。同年，中共中央政治局常委参观了江南造船集团，并强调说必须“开拓创新，攻克关键技术难关”。
　　不过，报道指出，2013年4月中国人民解放军海军副参谋长宋学少将对外国武官表示，中国的下一艘航母“体型将更大，可搭载更多战机(飞机)”，但否认这艘航母正在长兴岛建造。
中国3.2万吨航母震撼引美菲魂飞魄散 日抓狂
　　只谈现象--南海对峙，中国几乎完美：
　　1，从此次中国和菲律宾对峙国内各媒体连篇累牍的大张旗鼓的报道就知道，中国就有很大的“主动挑衅”的嫌疑。
　　2，981平台南海开钻，是平息争端好还是挑起争端好?当然是挑起争端好!否则深海区一出油是不是那些有能力的美欧石油巨头就要来抢着打孔了?一有争端，而且越闹越大越闹越长，这对国际资本叫做“风险”。而周围小国无一有技术可在深海采油。注意南海广大区域深海的油气占了70%。
　　3，海南渔业航母，3.2 万吨级渔业综合船队此前下水，配套也完成，而此次渔业航母的下水，将彻底改变南海渔民小舢板往返作业的低效率传统方式，届时大船队带领几百上千的小渔船集团式作业将成为常态。查查海南渔业发展规划就知道，南海渔业资源估计280万吨，而到2015年，预计海南要实现220万吨。这就是网传的---打别人的鱼，让别人无鱼可打!
　　4，什么叫主权归我，共同开发?看看所谓的礼乐滩在什么地方就知道。离开巴拉望岛148公里(90海里)的地方叫有争议地区?那是巴巴的在200海里专属经济区里的吧?，可怜的菲律宾一无技术，二无资金(国际财团已被吓走，菲律宾的国际招标至今无人投标啊)，三无军事，四无国际支持的条件下只能放风，愿意就礼乐滩共同开发和中国谈判。亲，还想怎么想?这不叫完胜?
　　5，南海大部分礁石是无法驻军和住人开发，而国际上对领土的确认很大的一部分就是看能否有效开发?有了981们，和3.2万吨级的渔业船队长期作业就是实际占有，开打，把菲律宾的二艘破挺炸沉，然后又回航，形成不了实际占有，于事无补，又难免留下倚强凌弱的口实。爱和平的中国怎么会干呢?
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　　6，西沙早就发展了海洋养殖业，(浩瀚南海养鱼好像比打渔成本高很多吧)，西沙的旅游也开通了。鸭子划水时的更会带来一个又一个惊喜的。
　　7，上次中国挑了一个国际上普遍没有争议的黄岩岛挑起争端，阿基诺和美国积极配合，实在不是老美和菲律宾不聪明而是中国太“狡猾”啊。
　　8，摆平菲律宾，就形成了黄岩岛模式，越南的近海也就采不出多少油了，怎么办?只能和中国合作啊。
　　9，再过10年8年，只要脑子里不进水的人就知道，南海还有人会来抢占吗?大国的作为，实在不是喊打喊杀能够落实的。近来有人对中国进行围殴，似乎蚂蚁挥舞大棒，大象实在不该“怯弱”，可大部分人都忽略了，大象对蚂蚁动武不动武都不能与勇敢和怯弱挂钩。只体现智慧和策略。
仁爱礁结局：中国将俘虏菲律宾士兵12人
　　中国现在的仁爱礁战术看得出是围而不打。断其粮草动其军心，破船上的菲律宾士兵没有东西吃，饿时间长了会不会主动出来举白旗向中国投降?
　　要知道人在饥饿难忍的情况下什么极端举动都做得出来。
　　估计仁爱礁最终收尾的结局就是中国彻底控制，并俘虏菲律宾士兵12人。
　　试总结对菲律宾策略
　　笔者两天前已经提出，中国对仁爱礁菲兵的策略，是堵截大船，同时允许对方派小艇进入补给。
　　目前的信息看来，实际情况极有可能就是如此。
　　有网友焦急呼吁赶紧彻底掐断菲军小艇补给，以笔者分析，中国不会这么做的，中国的做法应该会是逐渐收紧，把对方大船堵得越来越远，从一两海里增加到十海里、二十海里，三十海里，让其补给小艇不得不越跋涉越遥远，一点一点增加难度，慢慢消耗菲方的耐心和行动力。
　　1. 要着眼全局，很明显，仁爱礁对于整个南海来说，只不过九牛一毛，即使速胜拿下，也不是根本的解决。
　　所以说，对于仁爱礁最关键的，不是迅速拿下，而是利用它充分实验和展示我们的整体策略。
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　　2. 南海目前处于相持阶段，真正的硬茬儿---越南，我们还没开始动呢。还早呢!
　　相持阶段有相持阶段的策略，其关键点就是，尽量不可形成硬冲突，这一点菲配合的很好，他自己说了，不会增派部队，尽量和平解决，这很好。
　　相持阶段的任务，就是让整个国际社会，逐渐适应南海的冲突现状，让这里的对峙成为大家习以为常的事。让大家以后都不要大惊小怪。
　　----要做到这一点，仁爱礁如何处理，就很重要了!既要解决，还要不出现惊骇视听的直接冲突。
　　3. 对于菲律宾，我以后还打算再分析一下。总之，对这个国家，中国还是把它区别于越南的，毕竟他不是主要打击对象，这个国家还是可以争取的，将来还要谈的。就算这一届政府不行，我们还要看下一届的。
　　---所以，在仁爱礁上，我们要尽量取得最大的斗争效果。如何取得?
　　----尽量拉长对峙的痛苦过程，让菲无可奈何地消耗，毫无结果地漫长的徒劳。
　　其最终结果，就是给整个菲律宾政界军界，留下深刻于脑海中的印象，每次与中国对着干，都是这种慢慢长夜没有尽头的苦熬，都是一次又一次的面对新闻界、政坛对手的危机公关。
　　4. 还有一个关键点：菲律宾政府和军队，长期是利益不同的两方，漫长的对峙过程，也是让政府、军队之间的矛盾慢慢酝酿发酵，不断暴露可乘之机的过程。
　　要知道，中国在菲律宾还有很大的经济利益的，菲律宾的特殊位置，今后中国还是要充分与之合作、利用之的。
　　始终要牢记，菲律宾从来不是我们的重点打击对象，真正的硬茬儿是越南。
　　南沙的主要岛礁、重点海域，都在越南的军事占领和威胁之下。
　　而这个对手，我们至今还没有开始动呢。
中国军舰包围仁爱礁 美航母竟然“惊现”南海
&　　美军尼米兹号航母敏感时期现身南海
　　5月23日，美国海军发布的照片显示，一架F/A-18C战斗机降落在正在南海水域航行的“尼米兹号”核动力航母上。“尼米兹号”航母之前在韩国东部海域进行韩美海上联合军演，而此时现身南海，正值中国与菲律宾海军在南沙群岛仁爱礁对峙的敏感时刻，背后用意令人关注。
　　中国对菲舰坐滩仁爱礁忍让14年 可围困迫其离开
　　5月21日，菲律宾表示，已就中国军舰“非法”进入南沙群岛中的仁爱礁对中方提出抗议。5月22日，中国外交部发言人洪磊在例行记者会上答问时表示，中国公务船在仁爱礁海域正常巡航，无可非议。
　　正如洪磊所说，仁爱礁是南沙群岛的一部分，中国对南沙群岛及其附近海域具有无可争辩的主权。仁爱礁及其附近海域是中国渔民的传统海域。中国很多古代书中对仁爱礁都有记载，其中《更路簿》较为详实。《更路簿》是我国海南岛渔民手抄世代相传的民间航海经书，它是帆船时期渔民自编自用的航海“秘本”，是历代海南岛渔民在南海诸岛海域航行的经验总结，也是他们在这一带航行的指南。
　　“更”是指渔船从一地航行到另一地需要的时间或者距离，“路”是指航行时的针路，也就是指南针的航向，用现代航海学来说就是“磁航向(magnetic course)”。《更路簿》至迟在明代就已经成书。在有关单位收集的10多种《更路簿》手抄本中，都将“仁爱礁”称为“断节”。海南岛渔民将被水道分隔的环礁，属于暗礁的称为“断节”。“节”与“截”同音，意指航行时可能被“截断”，大船需要绕道航行。
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　　1999年5月，菲律宾海军的一艘破旧的坦克登陆舰57号舰却声称“船底漏水，不得已坐滩”，并派出士兵轮班进驻，从而形成了对仁爱礁的实际控制。正如《环球时报》报道：曾任菲律宾仁爱礁驻军指挥官的贾安科塞班5月23日在接受法新社记者采访时坦言，当年菲律宾登陆舰坐滩是“故意的”，以便让菲律宾驻军拥有“基地”。菲律宾企图通过耍赖“坐滩”的方式占领中国的仁爱礁，对此，我们必须要给予强有力的回击。
　　按照国际惯例，军舰与其它船舶一样，有在紧急情况下进入外国港湾避难的权利，称为“紧急避难权”。军舰紧急避难的合法理由有：在海上遇到风暴、大雾、海流等自然界不可抗力的威胁，无法继续航行;或是舰艇发生破损、发生重大事故而航行困难，或是缺乏燃料、食品、舰上出现危急伤病员无法医治或由于其它紧急情况。
在这些情况下，军舰均可进入沿岸国港湾求助。紧急避难的军舰进入别国港湾与通过外交途径进行的正式友好访问或停靠是不同的。紧急避难是一种迫不得已的临时措施，避难的军舰应尊重沿岸国关于港湾的各种规章制度，不得有损害沿岸国和平安全和良好秩序的任何行为，并应依照有关规定支付因得到救助，如停靠、加油、加水、引水等各种费用。同时停靠国也应当按照国际惯例给予避难军舰以较高的优遇。在避难理由消失后，军舰应立即离开港湾。
　　根据以上的国际法和惯例，我们对14年前就已经搁浅在仁爱礁的菲律宾军舰，可按“搁浅船”对其进行处置。对于其耍赖“坐滩”的行为已经忍让了14年，现在可以采取“截断”的方法对其军舰进行围困，断水断粮，迫使其离开。此时采取这种措施也是战略上对菲律宾枪杀台湾渔民有力支援，必将赢得全体中华儿女的共同支持。
　　美国在南海角色升级 战略目的不可告人
　　美国国务院代理副发言人帕特里克·文特瑞尔就中国南海问题发表声明，声明指责中国进一步加剧南海地区紧张局势。上述表态意味着美国在南海问题上已经准备抛弃一切伪善的面具，实现其在南海问题中的又一次“角色升级”。事实上从上世纪50年代至今，为实现其“国家利益”，美国在南海问题中扮演过四种角色。
　　上世纪50、60年代，美国在南海问题中充当了“旁观者”的角色。在这一时期，美国通过其主导的《旧金山对日和约》对我国西沙、南沙群岛的主权归属问题进行模糊处理，未予明确规定。由此，美国抛出了南海诸岛的“主权未定论”。这种看似旁观的行为实际上给南越、菲律宾等美国的盟国预留了填补日本留下的实际控制真空的机会。
　　上世纪70、80年代，美国在南海问题中充当了“中立者”的角色。当时由于苏联在越南金兰湾建立了军事基地，威胁到了美国在东南亚的安全，美国从维护其地区战略利益的角度考虑，提出了“保持中立，不介入冲突”的立场。在这一前提下，美国不仅对于南越侵犯我西沙群岛行为未予支持，而且对于我海军1974年收复西沙的军事行动未予干涉。
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　　冷战后，美国试图在南海问题中充当“制衡者”的角色。随着美苏冷战的结束，美国成为了在南海区域内保持军事存在的唯一一个超级大国。在这一时期，美国将主要精力放在应对亚太地区“新的不稳定因素”上，所谓“新的不稳定因素”很大程度上就是指中国对于南海合法的主权主张。为此，美国多次以“维护南海航行安全”为由对中国说三道四，甚至曾经流露出“调停”南海争端的意向。总之，美国总善于打着“对南海主权归属不持立场”的幌子兜售私家的南海政策。
　　近来，随着菲律宾、越南等国各种挑衅行为的加剧，南海局势可谓波涛不靖，暗潮汹涌。美国对南海局势紧张升级一直表示“关切”，并对形势发展进行了“密切跟踪”。随着三沙市的设立、中海油南海油气区块招标、三沙警备区的设置，中国南海维权的行动正在稳步推进。这些正常的行为在美国看来，中国是要动真格的了，因此美国此次着实按耐不住了，他们在南海有太多“小算盘”要打：美国的军事力量要重返亚太、美国石油公司在南海的经济利益需要保障，等等。故此，美国此次迫不及待地摘下“不介入争端“的伪善面具，正是要实现其充当南海争端“仲裁者”的角色转换，藉以把越南、菲律宾等南海声索国全部聚拢到自己身边，实现南海的“冲绳化”，进而把整个南海地区变成美国的势力范围。
中国派多艘军舰收复南沙仁爱礁 菲根本不敢动
&　　日外交部发言人华春莹主持例行记者会
　　问：第一，台湾方面要求菲方就射杀渔民事道歉，但菲方已拒绝。中方对此有何评论?第二，据报道，近日菲方出动舰船在仁爱礁附近监视中国军舰及船只，中方对此有何评论?
　　答：我刚才已表明了中方立场。我们一贯致力于维护台湾同胞的正当权益，将密切关注这一事件的后续发展，并再次敦促菲方立即对这一事件进行彻底调查并妥善处理。
　　关于第二个问题，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，中国公务船在南沙有关海域进行正常的例行巡航执法，无可非议。中方敦促有关国家切实遵守《南海各方行为宣言》的精神，不采取任何可能导致局势复杂化的行动，为维护南海和平与稳定做出应有的努力。
　　据《马尼拉今日标准报》报道，在被菲律宾占领的南沙群岛中的仁爱礁附近海域发现一艘中国海军驱逐舰和两艘民用船只之后，菲律宾海军9日向该海域派出3艘舰只。
　　报道援引菲海军高级官员的话说，菲海军派出一艘PS36孔雀级巡逻舰、一艘PS74驱逐舰和一艘PS71运兵舰前往仁爱礁海域，其任务是监视中国舰船。这名官员说，中国海军的驱逐舰还没有抵达仁爱礁，而另两艘中国民用船只正在快速接近仁爱礁。仁爱礁位置靠近美济礁，距离菲西南部的巴拉望岛150海里。
　　另据《菲律宾每日问询者报》10日报道，菲海军人士说，菲西部军区正在密切关注向仁爱礁靠近的两艘中国海监船，菲海军于7日下午接到有关报告，称在距仁爱礁6海里处发现这两艘中国海监船，菲海军已向包括菲总统府和外交部在内的部门回报了有关情况。
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　　日美国轰炸中国驻南斯拉夫联盟共和国的大使馆，第二天即日，菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁，声称“船底漏水，不得已‘坐滩’”，在仁爱礁西北侧礁坪坐滩，并派出士兵轮班进驻，从而形成了菲对此礁的实际控制。
　　日，中国海巡31船对仁爱礁进行海空一体化巡逻，发现菲律宾此前“坐滩”的57号坦克登陆舰已消失，也未收到菲律宾方面的抗议。根据广州海事局新闻报道，仁爱礁重新受中国控制，中国渔船可自由进出，中国海军也定期巡视。
菲律宾拒绝撤出所占南沙岛礁：中菲战争到临界点
&　　“我们将继续对我们的领土行使主权。”菲律宾总统府27日用这番话拒绝了此前一天中国提出的郑重要求——撤出在南海非法占领的8个中国岛礁。针对菲律宾就南海问题推动国际仲裁，中国外交部发言人26日在强调“不接受”的同时做出回击，要求菲律宾从中国岛礁上撤走一切人员和设施，并同时公布了菲方非法侵占的8个岛礁的名称。今天上午，解放军副总参谋长戚建国和菲律宾国防部副部长埃斯库埃塔举行了第四届中菲国防部防务安全磋商。
　　在中国专家看来，这是中国政府首次如此清晰地提出这一要求，是中国南海维权的“一大进步”。但在菲律宾舆论场，迅速有人给中国贴上“恐吓者”的标签。菲律宾外交部长德尔罗萨里奥则对中国“软硬兼施”，一方面指责中国“事实占领”黄岩岛，同时呼吁中国“顾及国际声望”，与东盟制定“南海行为准则”。
　　“这次应该是一个转折，过去中国一再忍让，换来的却是对方的得寸进尺；现在中国打出重拳，既是给菲律宾的教训，对其他国家也是个警醒。”广西社科院研究员孙小迎27日表示。
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　　菲律宾外长称，已向国际海洋法法庭提出请求，要求“制止北京侵犯菲律宾岛屿主权”的行动
　　菲总统府拒绝中国要求
　　“总统府拒绝中国提出的撤出争议地区的要求”，菲律宾GMA新闻网27日以此为题称，菲总统府副发言人瓦尔特当天表示，菲律宾在等待国际仲裁的结果，同时将继续“对我们的领土行使主权”。此前一天，菲律宾外长德尔罗萨里奥表示，国际海洋法法庭的5人仲裁小组已经组建完成。菲律宾今年1月向国际海洋法法庭提出仲裁请求，要求“制止北京侵犯菲律宾岛屿主权”的行动。《菲律宾每日问询者报》27日称，在中国指责菲律宾试图将侵占岛礁合法化一天后，菲总统副发言人的话表明，菲律宾不会放弃在南海的领土。
　　法新社报道说，德尔罗萨里奥26日还指责中国对黄岩岛进行“事实上的占领”。他称，目前3艘中方船只继续在黄岩岛巡逻，并恐吓菲律宾渔民，“中国人一直试图进行事实上的占领”。由于与中国的“敏感局势”，菲律宾推迟了在南海争议海域进行石油勘探的合同。德尔罗萨里奥说：“我们慎重考虑，从国家最大利益做出决定。我们也不希望连累私有企业。”
　　《马尼拉标准今日报》27日称，目前中国有两艘海监船和一艘渔政船在黄岩岛水域巡逻。菲律宾渔民抱怨中国船只禁止他们在争议水域作业。德尔罗萨里奥表示目前不会做出军事回应，法律专家建议政府应在联合国海洋法法庭打官司，质疑中国的九段线政策。位于汉堡的法庭将在7月底前决定是否对此有仲裁权。
中国外交部发言人华春莹26日表示，20世纪70年代起，菲律宾违反《联合国宪章》和国际法原则，非法侵占了中国南沙群岛的部分岛礁，包括马欢岛、费信岛、中业岛、南钥岛、北子岛、西月岛、双黄沙洲和司令礁。中方一向坚决反对菲方的非法侵占，郑重重申要求菲方从中国岛礁上撤走一切人员和设施。“这是中国第一次明确提出要求菲律宾撤走在这些岛礁上的人员和设施。这次中国政府态度强硬，立场鲜明。”
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菲律宾非法强占我国8个岛礁位置图
　　中国南海研究院院长吴士存27日在接受记者采访时说，菲律宾推动国际仲裁违反了《南海各方行为宣言》，即南海争端方应通过双边途径、以谈判方式解决领土主权和海洋管辖权。菲律宾大搞南海问题国际化，迫使中国做出强硬反击，并提出具体要求。广西社科院东南亚研究所研究员孙小迎27日对记者表示，中国外交部的这次表态非常有力，此前虽然中国也一直强调这些岛礁被非法占领，但抗议和表态通常比较抽象。中国一忍再忍，菲律宾等国的挑衅却变本加厉。这次中国对菲律宾打出重拳，传递的信息非常清晰：不能任由你胡来。
　　英国《每日电讯报》26日称，除了驳斥菲律宾要求国际仲裁，中国指责菲律宾非法侵占南海岛礁还有一个背景，今年早些时候有报道称，菲律宾向占领的南沙岛屿增派了部队，以“在南海争议海域加强军事存在”。马尼拉拒绝证实相关报道，但北京周五要求其立即撤出所有人员。
　　“欺负人的国家”，这是菲律宾《太阳星报》27日给中国的称呼。该报以此为题称，中国在南海恐吓别国的策略已经影响了中国在邻国和国际社会中的形象。没人喜欢欺负人的家伙，不管中国怎么靠经济实力和军事实力对外营造自己的形象，都会被称做恐吓别人的麻烦制造者。文章称，中国正在丧失主办奥运会所得到的所有外交成果。现在中国的经济优势也有些黯淡无光了，上周公布的政府数据显示上个季度经济乏力。如果中国不改变立场，受影响的国家将出现“打倒中国帝国主义”的口号。
菲律宾侵占策略：“军占民随”
　　法新社日前介绍了各国对南沙群岛的占领情况。报道称，越南占领或控制的南沙群岛岛屿和礁石最多，高达20多个。菲律宾占领了8个南沙岛礁，包括第二大岛中业岛，菲律宾派军队驻扎该岛，岛上也有平民居住。马来西亚至少占着3座南沙岛礁，并在弹丸礁建了海军岗哨和潜水景区。南沙群岛最大的岛屿--太平岛由中国台湾控制着，面积为0。49平方公里。
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被菲律宾侵占的中业岛
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被菲律宾侵占的马欢岛
　　吴士存对记者说，上世纪70年代，周边国家掀起一股非法侵占中国南海岛礁的浪潮。当时中国正处在文化大革命时期，海军力量薄弱，鞭长莫及。菲律宾所控制的岛礁就是在那时非法侵占的。据介绍，8个岛礁中，面积最大的中业岛约0。33平方公里，是南沙群岛第二大岛。位于南沙群岛北部的马欢岛面积约0。06平方公里。岛上杂草丛生，上有我国渔民种植的椰树，1970年该岛被菲律宾侵占。费信岛在马欢岛北约5海里，面积约0。04平方公里。
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被菲律宾侵占的费信岛
　　菲律宾军方当年借口躲避风浪强登该岛，并非法侵占。此前有消息说，菲海军机动工程兵营曾在该岛修建设施。北子岛总面积约0。14平方公里，是南沙群岛中的第五大岛屿。西月岛长约700米，面积0。16平方公里，是南沙群岛的第三大岛，自1963年起被菲律宾占领。南钥岛总面积约0。08平方公里，北距太平岛约18海里。
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被菲律宾侵占的西月岛
　　吴士存称，菲律宾最先无一例外地采取军事占领的方式非法侵占。后来为了达到永久非法占领的目的，开始逐步采取“军占民随”的策略，在岛礁上搞一些民用建设，比如，菲律宾在中业岛上建设军用机场，去年又开始建小学、幼儿园等。这种民事使用和管理加大了中国收复的难度。显然，菲律宾不会因为中国一声令下就撤走，但中方此次明确表态的意义在于展示了保护主权的决心。
　　对于菲律宾一面强化占领一面在黄岩岛搞国际仲裁的做法，孙小迎对记者表示，菲律宾是在破坏现状的同时到国际社会叫屈，装可怜。对于这种行径，中国忍让没有用处，只能强硬回击。如果菲律宾执意把仲裁闹大，中国可以放弃关于南海行为准则的谈判，甚至放弃维护《南海各方行为宣言》。因为菲律宾不遵守在先，中国有必要通过实质举动让菲律宾看清形势，不要继续误判。
　　“德国之声”日前引述专家的话称，菲律宾推动国际仲裁更多是一种“策略之举”，暗藏的玄机是想告诉外界：“我们把争议交由国际社会解决，我们想依照国际法行事，可大家看看，中国拒绝这样做。”
激将法劝中国谈“行为准则”
　　“我们都期望中国尽力与我们合作。中国应当关心其名声，因为一个法治国家应当有做负责任的国际社会成员的意识。”菲律宾外长德尔罗萨里奥26日说这番带有激将意味话的目的是希望中国能够配合东盟商谈“南海行为准则”。
　　《马尼拉标准今日报》27日称，德尔罗萨里奥表示，东盟外长下半年与中国会谈时将劝中国同意“南海行为准则”，“东盟已经完全准备好，下一步看中国，基本原则已经敲定”。他强调，泰国推动在与中国对话前举行东盟外长会议。报道称，菲律宾还发现一个盟国--越南，河内支持马尼拉提交国际仲裁，越南总理阮晋勇25日在东盟峰会期间与菲总统会谈时表示了这种支持。
　　各种场合拉帮手、推动东盟“用一个声音”与中国对话正是菲律宾不遗余力在做的。“美国之音”27日称，参加了本周在文莱举行的东盟峰会的菲律宾高级官员说，离开会议后，他们对东盟为解决南海纠纷采取行动的前景有了更乐观的看法。
　　德尔罗萨里奥说，在东盟峰会期间，南海是一个“主要话题”，制定一套有关南海的具有约束力的行为准则是会议期间不断提到的话题。他说，“就与会十个国家而言，我得到了非常明确、良好和正面的印象。我的印象是，在做好准备、说服中国同意我们朝制定行为准则方向努力的问题上，我们有牢固共识，取得了团结。”
　　在与中国纠纷不断的背景下，一些偶然因素也容易引来各种猜测。《沙特公报》27日题为“关系缓和步履维艰”的报道称，4月8日以来，一艘中国铁壳渔船在菲律宾苏禄海的图巴塔哈群礁搁浅，让马尼拉不安。该船搁浅在本月早些时候已经引起一阵骚动。12名船员据称曾对菲律宾海警表示，他们在印尼附近海域捕鱼返回中国途中迷路。虽然这个解释还能说得过去，但还是引发各种怀疑。正常情况下此事不会让菲律宾政府有什么担忧，但中方在南海岛屿上一直同菲律宾存在分歧。这起事件也让菲方进一步认为中方主权声索的背后是“霸权主义思想”。
　　中菲进行防务磋商
　　副总参谋长戚建国今天上午在八一大楼与来访的菲律宾国防部副部长埃斯库埃塔举行了第四届中菲国防部防务安全磋商。
　　戚建国表示，在国际和地区形势发生较大变化、中菲两国关系处于特殊时期的背景下，双方举行防务安全磋商具有非同寻常的意义。中方一贯坚持“与邻为善、以邻为伴”的周边外交方针，希望菲方能与中方相向而行，推动双边关系改善和发展，共同维护地区和平稳定。埃斯库埃塔表示，菲方高度重视对华关系，愿与中方共同努力，加强沟通与对话，推动两国防务部门之间的合作与交流。
　　此前的3月19日，中国海军南海舰队4艘军舰组成的联合机动编队赴南海、西太平洋展开战备巡逻拉练。演练过程中，机动编队还从空中和水面，对目前由南海舰队官兵驻守的渚碧、南薰、东门、赤瓜、永暑、华阳等礁展开立体巡航，并进行了大规模立体登岛演习，3月26日，联合机动编队还抵达了南海曾母暗沙海域。
　　对于中国海军舰队的维权巡航，菲律宾外交部声称，菲律宾海军还海岸警卫队将在南海进行“主权巡逻”，以监视正在进行海上演习的中国舰船是否有“闯入”菲律宾海域的行为。
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