原装的自行车车架哪个品牌好好 还是组装的自行车车架哪个品牌好好

&主题:3000山地车组装还是直接买现成?
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最新款的挑战者300和xtc800哪个好,花相同价格买配件自己装会更好吗?
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&浏览:316&&回帖:20 &&
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3000预算,全部挑普通件的话,一车可以配两套轮组,山地轮组,公路轮组,关键处,车架要费心思挑,介乎公路与山地之间,这点,俺暂时还没有心得,当顶帖,~
本帖最后由 光影之光影 于
14:40 编辑
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建议加预算. 6k最少了. 这样才能去体验的乐趣.
如果只是市内压马路骑骑的话, 就随便了, 不买山地都可以.
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懂的话,自己装车很有成就感,车子的感情也不是一般的深,车子哪里坏了立马知道哪里有问题。有闲暇时间的话,淘实惠的各种配件本身也很有乐趣。淘早几年的经典配件,质量好,用料比现在扎实,还比较便宜。
不过快节奏的社会,效率总是第一,时间是最宝贵的
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这个预算还是成品车吧
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加个0 , 可以组装
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metaldz 发表于
闪电崔克打折时才2000多一点 人人都买得起的1线自行车~~~&&不买这个 你要装美利达?捷安特?闪电崔克的低端车还不如同价位的捷安特之类的,这些车都不知道是哪里造出来的;起码捷安特、喜德盛之类都有自己规模很大的工厂。
便宜的车别装了,两三千山地直接就是成品车。
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garfield86 发表于
型号?去闪电官网
去崔克官网
都有中文官网
而且还都有天猫
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metaldz 发表于
27.5 机械碟刹 刚才看了看不用优惠才两千多点 赶上优惠 小于2000都能拿到 简直是白菜价& &
白菜价还不买闪电崔克...型号?
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lightofwhite 发表于
这么便宜的配置如何?27.5 机械碟刹 刚才看了看不用优惠才两千多点 赶上优惠 小于2000都能拿到 简直是白菜价& &
白菜价还不买闪电崔克 那谁也不能赖了~~~
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metaldz 发表于
闪电崔克打折时才2000多一点 人人都买得起的1线自行车~~~&&不买这个 你要装美利达?捷安特?这么便宜的配置如何?
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闪电崔克打折时才2000多一点 人人都买得起的1线自行车~~~&&不买这个 你要装美利达?捷安特?
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后面加个0再考虑组装。
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二手件组装台试试。。。
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看你要求&&如果想要个&&山地车架& &公路胎&&还要个单速自行车& &那你就必须组装了。没卖的
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好贴必须支持
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既然这样问, 肯定买现成的了, 等你完全明白在做什么的时候再考虑自组
第二个问题, 肯定xtc800, 同价位的捷家车子在做工重量配置方面都高了美家不只一个档次
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约翰库萨克 发表于
这两款哪个好?性能差不多的,无非看你更喜欢哪个配色,我以前的山地是挑7,不过上海没什么发挥余地,加上练抬前轮的时候拉翻把腰摔伤了,后来换成公路了,一直到现在.
如果你那里山路多又喜欢换点刺激的,可以入山地.否则其实不如公路舒服
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kamui0523 发表于
不会,8000以下不要考虑组装,如果你还想骑车的话这两款哪个好?
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不会,8000以下不要考虑组装,如果你还想骑车的话
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&版权所有:&&&&新人买车前必读:车架 零件 组装 适合自己的车 - 户外装备 知识 运动损伤 - 户外志 -
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边玩边写的雨儿
新人买车前必读:车架 零件 组装 适合自己的车
& && && &怎样选购好的单车选择自行车的主要是一看是不是好的车架,二看是不是好的零件组成,三看组装技术好不好。将这三个因素科学地加以组合后,才能算是一辆好的自行车。
一、车架:
1.车架是什么?
  车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如,直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等,决定这些因素的很多都来自于车架。
2.怎样才能算是好车架?
  轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一,为了达到这个目标,还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆,好的车架喷漆均匀,而且喷3-4层的漆。别小看喷漆,好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车,或很快就退的自行车。
3.车架是由哪些材料组成的?
  最多的是铁车架,但是,铁车架也分成铬钼钢、高强钢、普通钢等在铁中加入其它万分的车架,加入了这些其它成分后,可以做成比如较薄的管材,使得整体车架变轻。最近,在不减低强度的基础上,出现了采用铁以外的材料的车架,比如铝合金材料。以自行车比赛中有使用钛金属炭纤维材料的车架。
二、零件组成
1.什么是自行车零件
  装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用,比如,刹车是为了让自行车安全停止;脚踏是为了将动力传到车轮等等、生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商、有名的零件厂商每年都开发新的产品、这些产品又提供给各大自行车制造厂商、然后出现在市场上。
2.怎样才是最好的自行车零件?
  简单的讲就是既轻又牢固,而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。但是要达到所有的以上条件,就需要好的材料。所以,自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。最好的就是能够参加奥林匹克自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。
三、组装技术
1.组装技术
  好的零件如果组装不好,就会象既没经过建筑设计师经心设计,也没有经验丰富的工匠来建的房子一样,使您整天提心吊胆,生怕它会倒塌。所以,如果你不想买了以后后悔,就应该了解这些知识。
2.自行车的舒适功能
A.变速器?
  很多人错误地认为自行车装有变速器是为了可以加快骑行速度,其实人能够发出的力最大只有0.4马力。变速器是为帮助人们将这最大马力轻松地发挥出来的工具而已。
B.变速器有什么好处?
  一般自行车都在城市内使用,城市内其实也有很多斜坡。比如有时您骑车时会感到脚踏突然变沉,用眼睛无法判断的斜坡往往比较多。在此时,变速器的作用就能充分的体现出来,如果有变速器的话,此时只要能换成较轻的齿轮即可轻松自如的骑行。当然,同样可使用在逆风的时候。
  变速器的优点还在于,它可帮助您在体力不佳的情况下,有效的减少您的体力消耗。比如感冒时,体力消耗不能过大,所以如果您骑车时选择较轻的齿数比骑行时就会很轻松。还有女性身体不佳时、学生应试疲倦时、年纪较大者都可灵活地使用变速自行车。所以变速车的好处确实是太多了。
C.以前的变速系统需要微调整(现在也有一部分的变速车需要微调)、但随着SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM)机能的开发成功,使得很多的自行车上都装配了SIS系统,变速时只要按动变速把即可随着“啪啪”的响声而完成变速,所以已经不用再担心如何操作了。
D.骑行时不知道现在在第几变速段?
  现在在变速把上都有数字显示器、只要看一下数字显示器即可,最新产品中还有采用了电脑液晶显示的FLIGHT DECK电子显示系统。此显示系统还可显示时间、平均速度、骑行总距离等17种的功能。
E.内变速和外变速
  在了解他们之前,有必要知道内变速和外变速的概念。简单的讲外变速是指将变速器装在自行车的外部作为一个单独的零件存在,而内变速是指暗藏于后花鼓中的内藏式零件。
  外变速直接呈现于外部,直接接触外部空间。内变速却暗藏于内部,不直接接触外部空间。这样,外变由于设计的空间较大,变速的范围也较大,多用于山地车。但由于接触外界雨水、泥土、油污等,所以必须定期地清洗保养,而内变速就不用定期的保养,但内变速由于设计的空间有限,所以,变速的范围较有限,一般都用于在城市内骑行的轻便车为多。
F.为什么内变速车现在还未普及?
  国内市场由于消费者还未能体会到内变速的魅力,所以现阶段还未普遍,但在日本和西欧发达国家内变速已经是非常普遍了(在日本50%的自行车都是内变速车)。当然理由就是不用维修。最近的新产品中还有通过电脑感应和微型马达来自动进行变速的全自动内变速系统。
G.刹车很重要的零件
  刹车的好坏关系到您的安全和他人的安全,刹车力和刹车的制动时间是决定刹车好坏的主要因素,所以刹车制动性能好,所用操作力轻是很重要的。在日本市场有一种较普遍的罗拉式刹车,除在雨天也能象平时一样得到满意效果外,刹车时不会有噪音,并且不维修。
四、什么样的自行车最适合您呢?
  首先是看您骑自行车的目的是什么,一般上班、上学、买东西的话使用一般的轻便车即可,最好是比较大的篮子,可放书包什么的。还有如有条件可买内变速的车或外变速的自行车。
  如果您骑的路上有斜坡或桥,您又觉得上坡、上桥得累很麻烦的话,您不应该选择有变速器的自行车。
如果您骑的路上不是平坦的铺装道路时,您就应该选择较宽的轮胎和有变速器的自行车。
  如果您一天骑行的距离很长的话,您就应该选择带变速器且轮胎较窄的自行车。如果是短距离的话就应该选择轻便车。
  如果您所处的地方经常下雨,您就应该选择带挡泥板的自行车,如果夜间骑行机会较多的话,就应该选择带车灯的自行车等等。
  在自行车店往往有很多种的外观、颜色的自行车,所以,在您去自行车店前,最好先根据自己的实际情况, 将自己需要什么样的自行车确定焉,然后再到自行车店去购买。
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请教什么牌子的车架好
该用户从未签到
我是新手,想自己组装一辆山地车,价格在元之间,想选择一个1000元左右的车架,不知道什么牌子的车架好?
请大家推荐一下。谢谢
TA的每日心情开心 21:34签到天数: 24 天[LV.4]偶尔看看III
这个价位买整车的多,装车一般都是万元以上的好些
TA的每日心情擦汗 12:03签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
加点钱 上fr吧 1700左右
该用户从未签到
该用户从未签到
mosso都不错
TA的每日心情开心 15:25签到天数: 614 天[LV.9]以坛为家II
最好的东西,不一定是最适合你的。所以,要装车,还是要等自己对车有了充分的了解之后再定,那时,你已经知道要买什么车架了。
TA的每日心情开心 21:31签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
我觉得新手还是先买整车吧,日常维护也方便点。
2005 - 2017
All Rights Reserved.对于山地自行车是自己组装好还是买成品合适?_百度知道
对于山地自行车是自己组装好还是买成品合适?
  如果是价格比较低的山地自行车买成品比较划算。在经济条件不容许组车的情况下首选买成品车。  如果是价格比较高的山地自行车买零件自己组织比较划算,而且可以一次性的把自己比较喜欢的各种零件都拼凑到一台车上,避免购买成品车日后升级带来的二次消费。
采纳率:98%
来自团队:
那要看你自己了,自己喜欢什么。
我建议你如果要买山地车,最好买成品。公路车我建议你自己组一个
不过自己组装价格会贵一些。
本回答被提问者采纳
预算5000以上同时自己对自行车有一定的了解组车合适。否则买整车合适,配置价格更合理。这就像是去饭店是单点菜还是吃套菜。用手机实打实还是用优惠套餐一个道理。
熟悉自行车的自己装,不熟的买成品。
这样说吧,自己组装,好在性价比比较高,自由度也高。但是,也要求自身具备一定的专业知识。买成品的话,就可以省掉很多麻烦了。但是相应的,有些牌子的自行车不只是卖车,还卖牌子。
这个不是个选择性问题!这是随机性问题!
自己组装的都是发烧友
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