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腾讯代理《极品飞车OL》4月26日开启首测
　　4月19日，腾讯游戏与美国艺电（Electronic Arts，NASDAQ:
ERTS，简称EA）于深圳举办签约发布会，正式宣布腾讯游戏获EA新作《极品飞车ONLINE》在中国大陆地区的代理权事宜，游戏在中国的首测日也定在了4月26日至5月2日。
腾讯与EA共同宣布代理《极品飞车ONLINE》
　　腾讯游戏携手EA打造全球顶级赛车网游
　　腾讯集团高级副总裁马晓轶表示，继《FIFA ONLINE
3》之后，腾讯游戏再度携手EA，并就《极品飞车ONLINE》达成合作，既是两家世界级公司的又一次强强联合，同时也是《极品飞车》这一名游戏IP在中国游戏市场崭新旅程的开端。
腾讯集团高级副总裁马晓轶
　　EA高级副总裁Matt
Bilbey表示：&中国对EA而言是具有战略意义的重要市场，我们的团队正致力于打造更符合中国玩家的游戏。我们与腾讯的合作，已成功将《FIFA ONLINE
3》带入中国市场。我们认为EA与腾讯共享着相同的理念&&专注于玩家，为不断提升玩家们的游戏体验而努力。&
EA高级副总裁Matt Bilbey
　　牵手《极品飞车》腾讯游戏拓展IP战略体系
　　中国的客户端网游市场已然进入市场细分化、产品精品化的成熟阶段，在这样的大背景下，一贯坚持深耕精品策略的腾讯游戏相信，围绕顶级IP打造多元化、深层次的IP战略体系，是在中国网游市场保持强大竞争力的有效手段。此次与EA的再度合作，并选择《极品飞车ONLINE》这样一款源自全球顶级游戏IP的产品，正是腾讯游戏这一策略的集中体现。
《极品飞车ONLINE》签约发布会
　　在发布会当日，腾讯互动娱乐合作产品部总经理黄凌冬、市场部总经理高莉以及EA副总裁Mike
MoCabe接受了媒体的采访，主要是围绕战略合作以及极品飞车产品来提问。
　　记者：请问腾讯和EA是如何达成这次极品飞车ONLINE的签约的?
　　高莉：腾讯和EA合作好多年了，我想这么一款非常有悠久历史的，也是有广大用户基础产品的合作，我觉得这个是有很好的合作基础，过去我们和EA有非常好的产品合作经验。我想基于过去的信任，基于EA优秀的开发能力，腾讯这么好的本地运营能力，所以我想种种的很有力的因素，最后让我们走在了一起。谢谢。
McCabe：EA对于选择谁做伙伴非常非常谨慎，腾讯一直向用户提供非常高水平的服务。结合FIFAONLINE3过去的经验，EA这边也很相信极品飞车ONLINE会成为EA和腾讯合作的下一个里程碑，下一个成功的大作。
　　记者：EA对于中国网游市场，特别竞速类的市场有没有自己的看法?
McCabe：首先，竞速类游戏作为一个很传统的热门品类，它本身有大量的用户群，并且它的粉丝群非常庞大。中国的竞速用户群体和它的市场增长潜力都是十分可观的。极品飞车将会给玩家带来非常丰富的真实赛车的驾驶体验，我们确信能够让玩家非常享受这样的一个驾驶的过程。
　　黄凌冬：正如记者所说，中国流行的游戏要满足中国玩家的一些需求。目前中国市场上有几款竞速游戏，但是这个市场还没有说真正做大。而且随着中国市场网络化的变化，很多用户对写实的需求越来越多。我们把极品飞车ONLINE引入中国，能够给玩家提供更多高品质的网络游戏体验感受。
　　记者：能不能介绍我们极品飞车ONLINE的核心玩法?
　　黄凌冬：刚刚发布会的现场视频已经大量介绍了极品飞车ONLINE区别于单机版的玩法。我们希望能够在竞速的互动上有所提升，加强社交互动的玩法，这个是我们重大的一个玩法之一。第二个，我们希望在里面加入一些符合网游的成长方面的玩法，包括小系统，包括符合中国玩家的个性车牌，包括拼装的玩法。这些在以往的单机版里是比较少的。第三方面，我们希望能够在未来有整个竞赛体系的玩法，这是中国玩家非常关心的。
McCabe：首先我们游戏是一款竞速的游戏，EA花了相当大的精力和能力在驾驶操控感的制作或者提升优化当中。我们始终认为在游戏内的反馈和游戏内展现性的东西，是玩家最在乎的内容，因此我们始终力求这些方面的提升。
　　记者：这是极品飞车系列第一次网游化，如果要往电竞方向走，周期会不会很长?
　　黄凌冬：对于极品飞车这款游戏，我们网游化真正的核心还是保持原汁原味的操作驾驶感以及在极品飞车的真实物理碰撞的前提下，把它的玩法更多样化。网游化更多地强调了人与人的互动，玩家之间对于赛道的掌握和比拼，满足玩家收集的爱好。目前我们按照这些点去做，今年年底之前会有大量的内容呈现给玩家，具体的东西我希望大家能够体验。
　　高莉：因为电竞这两年的确非常非常火，腾讯平台上有非常多电竞的产品，我们做了TGA电竞平台，帮助我们平台上的几款非常成功的游戏，搭建了自己的赛事体系。从大众可以参与的赛事到顶级的赛事，我们都有涉及。极品飞车ONLINE是从单机游戏改过来的，这需要我们和产品一起去探索玩家在里面不同的体验。当然我们在游戏内已经有很多的电竞模式，加上我们多年搭建的TGA平台的服务能力都会支撑产品一起去做电竞。
　　记者：除了写实以外，极品飞车ONLINE还有什么其他的核心竞争力?
　　黄凌冬：竞争力还是很鲜明的，第一个是极品飞车的历史销量已经证明他是写实类最好的游戏。第二个是极品飞车ONLINE拥有400多辆真实授权的车，这是其他游戏没有的。第二个玩法上的差异，我们很多的玩法，跟市场上其他的赛车有很大的不同，这里面有很多的养成，中国赛道等，另外极品飞车ONLINE能够带来强烈的真实的漂移感。另外，这个品牌已经延续了十年，在目前的市场，我觉得没有第二个选择，这个也是区别于你刚刚说的所有的赛车的认知。
McCabe：EA最注重的是用户社交圈的建立，我们希望用户在游戏当中能够真正主导这个游戏以后的发展方向。我们希望以后看到用户的反馈，然后可以根据这些反馈来修正我们的一些开发计划，真正的做成用户导向的游戏。
　　记者：网游方面的规划是什么样子，可以给我们讲一下吗?
　　黄凌冬：后面的版本会不断增加赛道和车辆，然后开发不同的比赛模式，比如说道具赛等，能够让玩家不断的去探索不同的玩法是怎样的。我们希望目前阶段能够把口碑树立起来，不断根据玩家的互动跟市场调研反馈，把后面的版本以更高的品质跟玩家呈现。
　　Mike McCabe：在EA制作的时候，我们认为社交，让玩家和玩家一起玩，是未来的一个发展方向，我们会重点在这个方面花功夫。
　　记者：刚刚在现场提到会有中国的一些跑车和真实赛道的内容，这些内容最快能够在什么时候建立起来呢?
　　黄凌冬：刚刚现场视频也有介绍，我们首先会想怎么把车和赛道的内容打造得符合中国玩家的需求，比如包括跟兰博基尼的厂商去沟通，是不是用中国城市做赛道，能够体现不同城市的文化特征。除了这些方面以外，腾讯后面还会着重优化一些社交内容的玩法，设计一些中国玩家喜欢的赛制等本地化的内容。
　　Mike McCabe：我们会根据玩家社交圈的反馈，去看看如何将贴近玩家生活的内容进入游戏当中，我们认为这是我们的责任。
　　记者：因为腾讯旗下除了极品飞车ONLINE，还有其他的竞速类的游戏，想问一下这方面的布局思路是什么?
　　高莉：腾讯非常关注网游各个细分市场的布局，我们已有的竞速游戏会偏卡通风格，我想极品飞车ONLINE很好地填补我们平台上空白的细分领域，我们认为这是一个蓝海市场，有非常好的用户基础。在受众的层面上，我们也会带动一些新的用户，所以我们对这个品类的布局还是充满信心的。
　　记者：在极品飞车ONLINE玩家对战玩法和网络积分奖励机制是怎么设计的?
　　黄凌冬：我们的开发理念是希望让用户通过一定的操作，逐步培养自己的能力，找到和自己匹配的玩家竞赛，通过竞赛的奖励可以去买装备获得成长。玩家可以通过自己的不断练习，一步一步获得积分。成长为高分以后又能够和更好的高级玩家一起竞赛，形成良性循环，高手永远是在金字塔尖，永远是这样。
　　记者：极品飞车ONLINE的画面非常好，这对玩家的配置要求是不是也非常高?
　　黄凌冬：极品飞车ONLINE的碰撞和画面表现非常稳定，它对PC玩家的客户端要求比一般的游戏要高一些，这个我们不会回避。不过我们从去年开始到现在，一直在跟EA的开发团队做降低配置的努力。最近几年中国玩家的配置相对而言是稳定的，所以我们一直在根据玩家的情况做优化，降低玩家的配置门槛。
　　记者：腾讯准备以后怎么拓展这一块的市场?
　　高莉：刚刚也说过极品飞车系列有超过二十多年的历史，所以说对于有IP积累的极品飞车ONLINE版，我们会有很多自己的方式去打造它，比方说我们会在游戏领域里拓展很多内容，无论是游戏的内容还是游戏社区里面玩家创造的一些内容，这里包括很多的也好，音频也好，甚至文学的作品，我们会做很多的合作。我们当然也希望未来在腾讯的泛娱乐业务，一些实体的业务里面，也能够联动EA做更多的探索。谢谢。
　　记者：想请问《极品飞车ONLINE》将采用那种收费模式?在游戏平衡是怎么考虑的?
　　黄凌冬：极品飞车ONLINE采用免费体验，部分道具收费的模式。无论是汽车还是配件，玩家可以通过完成任务、参与活动以及比赛对局获来取得金币进行购买。当然我们也推出了全新的自由交易市场，让玩家不付费也可以获得顶级车辆。在游戏平衡部分，极品飞车作为竞技类游戏，良好的操作能力及反应能力才是玩家的分水岭。A车跑赢S车的情况也是会发生的，要获胜需要玩家的不断努力。
　　记者：极品飞车ONLINE 在2016年的节点规划?
　　黄凌冬：我们将在4月26开启首测，今年我们也会有很多测试节点。我们产品的研发进度也在积极的推进当中，请大家多多关注我们的官网，我们第一时间在官网公布。
　　人：对未来有什么样的展望?
　　高莉：我希望能够带来一种全新的体验。
　　黄凌冬：我们推广这款游戏不单单是极品飞车ONLINE，而是打开真实的完完全全新的市场的空间，因为腾讯是非常希望能够给中国玩家创造一个新的品类，共同能够把这个游戏市场做大，我们希望玩家通过这个体验出最好的游戏。
　　Mike McCabe：首先EA对这个产品的期望非常高，我们希望打造成为一个新标杆，同时我们也希望通过游戏能够把汽车文化传给用户。
　　《极品飞车》是EA旗下有着22年历史的竞速游戏，至今已在全球范围发布20多款作品，该系列的每部作品都忠实结合竞速与汽车文化，在全球玩家中享有极高声誉，并是EA在中国最广为人知的品牌。这次腾讯游戏带来该系列的网游作品相信能为中国玩家带来不一样的游戏体验。
[编辑：Mayx]
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腾讯极品飞车ol怎么添加陌生人为好友 邀请好友一起比赛
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这款在steam上鬼服的游戏 腾讯为啥还要代理
网龙借腾讯平台用户量，再卖一波游戏本体和DLC，腾讯借网龙的游戏抵御虎豹骑的冲击。所以新游酱可以大胆预测，登录WEGAME《虎豹骑》的收费模式不会大改，腾讯也不会太插手游戏的内部开发。
最近新游酱看到这么一个新闻：
“由网龙网络公司倾力打造的国产精品游戏《虎豹骑》宣布将于7月正式登录腾讯TGP平台。此前，《虎豹骑》已经通过Steam平台全球发行，上线当日就荣登“热门新游Top3”和各类榜单，全球好评率达81%，堪比国外知名厂商的一线大作”。（）
一、宣传热词是真是假？新游酱带你一辩真伪
对于厂商宣传稿，新游酱表示当然不能全信啦，真真假假虚虚实实。得有所信有所不信，有选择的看问题。
1、全球好评率达81%？
这一点是在steam上黑纸白字的数据，不会有错。同时，110万份的销量，也是一个相当可观的成绩。
育碧的《荣耀战魂》在steam上也只卖出了不到50万份，大约占总销量（含Uplay和主机）的三分之一。所以《虎豹骑》的销量绝对算不上差。
2、堪比国外知名厂商的一线大作？
能不能比的上，主要还是要用在线人数来说话。《虎豹骑》如今当月平均654人在线，相对于公测巅峰的3754人，10个月内跌幅为82%。而在17年2月份推出新资料片罗马军团后，提升了25%的在线人数。
而同期的《荣耀战魂》，最近30天平均1647人在线，相比于开测鼎盛时期的2.8万人，在5个月内跌幅为 94%。
荣耀战魂招架偏斜比较考验玩家的反应与网速
如今两款游戏均处于差不多“鬼服”的状态，这和该类游戏的产品生命周期有一定关联。但虎豹骑也确实做到比荣耀战魂更漂亮的走势。
总之，新游酱大体总结一下虎豹骑在海外的表现：
1、《虎豹骑》在海外评价口碑不错，但国人情怀因素较大，也占了骑砍2的真空期优势。
虎豹骑的罗马步兵方阵 对西方玩家很讨喜
2、后期乏力，新资料片无法解决新手难、BUG多的问题，导致核心玩家流失多，新人难以进入。
二、抛开数据看游戏：《虎豹骑》到底是一款什么档次的游戏
不可否认的是，虎豹骑项目组的情怀很大，从游戏立项开始目标就是要超越骑砍，将中国古代的战争艺术彰显出来。
每一款兵器、铠甲，都是经过实地考察，穿着仿造，项目组亲自上阵得出的，这个有视频在网络上可以看的到。
但情怀归情怀，这些砍杀类网游到底玩的是啥？
新游酱这里把砍杀类网游市面上的主流游戏，大致按玩法的核心程度，分为三个档次：
先说腾讯的《刀锋铁骑》，是一种很腾讯的模式：专注服务于热衷砍杀的技术大佬，有钱你绝对是大爷，个人技术好也是大爷。
再说网易的《战意》，用简化的MMO操作，去迎合了新手玩家，放弃了高端玩家要求的核心部分：骑砍动作。转为服务于更低门槛、更大受众范围的国战沙盘玩法。
最近测试里，用沙盘战略玩法，类似《率土之滨》、《信长の野望》，来满足用户盘子更大的国战玩家。
虎豹骑是介于网易的《战意》和腾讯的《刀锋铁骑》的中间形态，刀锋的砍杀操作和战意的带兵布阵，这种中间形态本身就很尴尬。
《虎豹骑》对新手来说既不会容易上手，对老手来说又缺乏个人英雄的足够丰富的养成。
所以在这两大巨头腾讯网易的夹击下，定位不上不下、盈利能力差的虎豹骑，很难有机会抓住合适的高端玩家市场或者低端玩家市场，因为每一类都被人拿走了。
而且WOT的科技树会员收费模式，属于单个用户能带来的利润很低的那种，除非把规模真正做起来。这种良心和赚钱之间的尴尬状态，也让虎豹骑一直处在国内叫好不叫座的状态下。
于是，虎豹骑只能去抓住一个骑砍2出来前的空白期远征海外，这个阴差阳错的机会。顺势而为推出了付费DLC罗马版本，试图讨好欧美玩家。
罗马元帅造型
三、腾讯为啥还要代理：得从腾讯和网易的故事说起
因为时代变了，现在腾讯那边产生新的挑战。
刀锋铁骑数个资料片后，新人福利消失殆尽，老人后续消费能力疲软，整个游戏显得缺乏增长的势头。
精准格挡进攻反击 已经不是未来最具潜力新玩家的需要
骑砍网游的市场已经开始透露出信号：最有潜力的玩家并不在意动作如何精准，而是想要玩出冷兵器战场的感觉。
而网易的战意在媒体和E3上势头颇为强劲，就代表了后者那种截然不同的更加大众平民的核心玩法、和付费模式。
新游酱强调一遍：靠科技树升级的竞技游戏ARPU很低
而且丁磊选择了自设分支机构的方式，避开了网易内部复杂、阻碍重重的立项流程和收入考核。
丁磊个人投资的不鸣工作室在这个地方
注：参考相关新闻
这种冲击下，腾讯如果想要在内部再开发一款“能够带兵打仗的类似砍杀玩法的冷兵器游戏”，去跟上网易的战略，在腾讯内部同样困难重重。
刀锋铁骑上一次有新闻曝光还得追溯到2016年底
因为这样开发一款低利润率、新市场目标还不确定、和刀锋铁骑自相竞争的新项目，必然会在内部阻力重重，也难以获得立项开发的资源。
带兵为主的玩法下，为了保证平衡游戏性，必然无法在兵种上强收费
通常来说，在公司内部流程里无法运作的具有破坏性的新业务，要么另立独立项目部门，要么收购新业务，通过代理的方式，保留其运营开发的独立性。
而《虎豹骑》和《战意》的新玩法对《刀锋铁骑》来说，无疑是破坏性的。
前者既然不通，那么就只有后者，而市场上能收购的后者，具有带兵玩法属性的游戏，自然而然就让人想起漂流海外、一心想回家的《虎豹骑》了。
四、网龙为什么想回家？分成便宜了
而作为腾讯老伙伴的网龙，之前自主研发的MOBA页游英魂之刃效果惨淡，后来将运营权交给腾讯，通过腾讯平台小火一阵，甚至走向国际电竞大赛。
不夸张的说 英魂之刃可能是国内页游MOBA里的大佬
在《虎豹骑》榨干了欧美市场的玩家潜力后，也借着steam上大卖100万份的美名，借坡下驴，光荣归国，通过交由WEGAME平台的代理再卖一波，给腾讯和自己都是一个各取所需的选择。
同时，又乘着现在行业风气逐渐转变，当年收入的28开分成，变成了如今55开分成，网龙再次选择联手腾讯也就不值得大惊小怪。
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