【求助】求助战神K650DI7D3风扇问题【神舟笔记本吧】_百度贴吧
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是去年买的，发现这个本的风扇经常会时不时的狂转几秒，刚买回来就有这个问题，找过售后检查风扇也没问题。可是这样突然狂转真的很吓人的。各位大神有什么好办法吗？
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【求助帖】 同胞兄弟——战神CBF150的困惑
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首先，感谢各位师傅，虽然这个问题有些人可能会觉得很无聊，可是不得不说，就是这些小问题让我心里忐忑不安。。。。另外解释一下，此贴并非标题党，因为这些问题在师傅们眼里算是小菜一碟，可是在我这个菜鸟眼里确确实实把我困惑住了，感觉很纳闷。
我的车子是战神，五月份购买的，（裸车12000）现如今有1850KM，按照新车磨合换机油标准 350 700 1000各换了一次，期间全换的专用油，专用油虽然清洗效果不错，可是对于我这个以摩托车为爱好的人来说，显然不够用，热衰严重，挂挡干涩（可能和新车磨合期有关）所以昨天下午，网购了全合成机油，打算在2000公里时加入。
可是就在今天早上，发现车子无法打启动，无论关闭/打开阻风门都无法打燃，继续按了好多次打火按钮，可是还是打不燃，无奈，怕频繁打火耗尽电瓶电量，就放在车库没有骑。出去吃了个饭，回家继续打火，还是很难打着，大概一直打了3分钟左右，在打开阻风门的情况下，打燃，可是就那一会，又突然熄火！实在很郁闷，就继续边给油边启动，启动了几次后，成功了…可是问题又出来了，怠速极不稳定，800-1200波动。波动了半分钟的样子，冷车怠速稳定在900转。之后几个小时内再没有出现过打不燃的问题，一按就燃，期待明天早上启动情况。。
以前一直我一直用的是中石油97号汽油（单位油卡只能加97号），可是昨天，弟弟借车子玩，因为他不知道我一直加的97号，所以在延长给我加了50块钱的93号油，我想是不是因为汽油混合使用，或者质量问题导致打火困难？气门间隙，混合比，都是装车师傅调好的，自己没有动过。哎，真是郁闷了。如果是因为汽油这样，那需不需要清洗油箱？还有就是，提车到现在，加过2次满油，每次都是加满，加的特别满的样子，这和启动困难有关系吗？
还有个问题大概许多车友或多或少都遇到过，就是挂挡困难！ 无论升档，降挡都难以踩入，最严重的就是降挡的时候出现“哐当”声音（4挡45码速度，前方遇十字路口，降车速30 同时拉离合松油门踩入3挡，“哐当声音”很大，很心疼& &3换2& & 2换1都会有，不是离合分离不清造成的）请问，这两个问题究竟是什么原因？&&挂挡困难或许和cao作有关，可是启动不燃是怎么回事？？？？&&
相机朋友借走，明晚上图
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LZ 是哪里人哦？貌似老乡呢。
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Originally posted by 骑士老党 at
LZ 是哪里人哦？貌似老乡呢。
你好，延安的朋友，来自汉中的小伙子向您敬礼，:cool:
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上月刚去过汉中。好玩。有空来玩哦。
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拉风门启动不稳定纯属正常！把怠速在热车的状况下调到1400 以后你就好启动了吧！还有第一次 或冷车不好打着火的话 那你就稍带点油门，说实话战神加97 不至于吧！93足够
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我的战神也是降档降不下来
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我的战神11300拿下 裸车送了铁将军8303 两壶原厂油！开了400公里了，油耗50块93& &300公里，什么问题都没有遇到，可能是没有到时间，但愿不要出现！换挡也有声音但是不大，就是空档进1声音有点大，不过也不是很大！明天再换一壶原厂油，加油最好等开备用了再去加，加60 70块的93就好了，不要加太满！
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Originally posted by 骑士老党 at
上月刚去过汉中。好玩。有空来玩哦。
嗯 没问题，有空来汉中玩，我做导游，顺便教我骑车:D
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五楼的朋友说得对一个办法，热车调怠速！
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提车时JS给了两小瓶汽油，看着像93，JS也没那么好给我97#，所以一直都加的93，加油最好不要超过油箱里的那条杠，我的车还在磨合，目前还没什么情况，但愿阿弥陀佛
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哎 谢谢各位
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菜鸟。。。汽油可以混用，你那问题应该是怠速低了哈哈哈，感觉油耗还可以。
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妥速太低了，，，起码调到1100(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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围观～～怠速在热车的情况下1500，还有打不着少给些油试试，还不行检查化油器
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加油加的太满了吧，是不是超过油箱里面的横杆位置。你把油箱盖打开，发车试下。还有坐垫里有没有东西档了进气口？在就是把车的边盖拆了，把里面的各根皮管都检查下通不通，碳罐那是重点。
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我的也出现过，突然熄火，下油顺畅、火花塞有火花，就是不然。不知的咋会事。过了一段时间后（10来分钟）打着，几天过去了，没问题！！！
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帮顶••
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帮顶••
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来源： 长沙零动汽车改装
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一直以来，福特野马以其美式肌肉硬汉的外形，让人觉得力量感爆棚；线条感十足的轮廓，给人一种难以驾驭的感觉。低矮宽阔的车形，蓝白相间的鲜明，在路上奔驰绝对赚足眼球。车主新车未上牌，就兴致勃勃来到长沙零動，希望得到更好的效果，释放这款车的全部野性。福特野马（Mustang）2.3T选择升级MTB
Stage1.原厂314PS/434NM，升级后360PS/500NM。既然装配的是涡轮增压发动机，还不叫耳朵享受下有涡轮的福利待遇，不说二话接着上forge泄压阀，还可保护涡轮与节气门！野马搭载4缸发动机，无可厚非,它最大限度的满足了日常需求，有利于低速行驶和提供不错的燃油经济性。当然，对于一个野马车主来说肯定是“野性”十足才够味！ 野马安装INJEN进气套件，释放野性让您充满激情。野马2.3T的爆发力不是特别猛烈，但还是提供了应有的感官刺激。只可惜发动机排气声浪不够浑厚，排气势在必行。而纵观各大排气品牌，首先进入选项范围的当然就是ARESCLAN(战神)排气了。安装美国ARESCLAN(战神)排气，声浪浑厚 低沉有力，可以有效的减少排气阻力使排气更顺畅更易提高转速，能减少加速时间和增加瞬间的爆发力,以达到提升的目的。第一改装网目前上传不到30%的案例，案例天天更新中...如需快速查看更多案例，请咨询微信；，电话；2
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只有用ThrottleStop才能不降频，是要刷BIOS温度墙还是换电源啊？有大神知道吗？？
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楼主ts6.0怎么用玩英雄联盟不降频啊？
我的z8玩英雄联盟也掉帧跳帧越玩越卡的现象！
求回复啊！我快疯了
微笑要带眼泪才耐看。
总功耗墙还是有的
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电脑拿出去装机后出现这个问题。而且开机还有一声报警音，买回来好好的拿出去装了一个win10就这样了，而且管理日志里面还出现了不兼容的提示，求各路大神解惑
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如果动过BIOS的话，尝试去引导里开启或者关闭UEFI看看是否可行。如果你没动过BIOS的话，开机的时候进BIOS看看是否还有硬盘，一般显示的是硬盘的品牌型号。如果没有的话拆开D面重新插拔硬盘或者换个插口；如果BIOS里面有，找别的电脑制作一个U盘PE启动盘，给你个自用的支持UEFI和LEG双模式自动判断的U盘PE优启通， ，只要制作一下就可以，就是因为需要修改U盘的分区状态，所以安全卫士会提示，到时候允许以下就行。进去之后看看硬盘是否还有，如果没有就是芯片悲剧了，如果有尝试修复引导或者重装系统。
应用吧活动,
谁装的就谁负责进到桌面啊,装个系统成这样,电脑店可以关门了
装系统的人是个**
而且按开机按钮还出现了一声滴的报警 不知道是不是正常情况
我现在很急 不知道怎么办了 各路大神谁知道 求解
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