莱芜阔程润滑油科技有限公司|润滑油基础油|汽机油系列|柴机油系列|工程机械油|工业润滑油|摩托车油
★ &&★ & ★ & ★ & ★ & ★ &&
公司简介&Company profile
&&&&& “红龙”润滑油是采用节能环保低碳配方研制生产的一款高性能润滑油，特别采用“硼磁因子”油膜技术，添加的“硼磁因子”随润滑油渗嵌到金属表面凹痕和微孔，在高温和极压下形成硼磁因子保护膜，对金属损伤表面有效修复并增强抗磨效果，经测试各项指标均达到同类产品最佳水平。产品覆盖车用机油、摩托车机油、工程机械用油、工业润滑油、船舶用油等范围，广泛应用于汽车、工业、矿山、冶金、电力等领域，受到客户和业内人士的一致好评。...
企业掠影<<
版权所有 侵权必究&& && 备案号：鲁ICP备号&&&&& 技术支持：这些摩托车没有油箱，是怎么烧油启动的
没有油箱的摩托车不是因为它不使用“油”，只是把油箱放在了你看不到的地方，这样的改装目前在市场上非常罕见，因为看不到油箱容易让人以为是“电动摩托车”，这样让路人摸不着头脑的改装上街引起的轰动完全可以造就摩界的“网红”，即使对方开的是玛莎拉蒂，相信也会着迷于你这部与众不同的摩托车。
在做二手摩托车生意的一摩友称，他花了两个月时间跟400元收的原车型钱江125改装，除了发动机和车架，其余全部换新的，改装费花了1500，总共大概投入2000元左右，后来因为缺钱，最终春节前以1800元贱卖了，当时还没有卖的时候，回头率之高啊，只要是有人看到了这辆车，那眼睛就不离开。
当时他的改装的想法就是让车子尽量最简洁、把油箱、电瓶、点火器、镇流器、电磁续电器、汽车喇叭、闪光器、带遥控启动功能的防盗器主机等等所有的，都藏在后面尾箱里面，让别人摸不着头脑。然后车架改装过，使底盘降低，前减震也换成比较长的减震。
话说，萝卜青菜各有所爱，不喜勿喷。欢迎各位提提建议，他目前打算再重复改装一次，好怀恋那独特的造型，好怀恋那100%的回头率。
简单地补充几句话：
1、坐凳，用两根直径3厘米的螺纹钢钢筋，夹薄钢板，放上三层海绵，最后找订做汽车坐皮的师傅订做的坐皮，把坐皮绷紧。
2、前面减震加长，后面也加长，使车子改装后比原车增长40厘米左右。
3、当初还没卖的时候，他最喜欢等红灯，因为红灯他就可以停下来，让旁人看个够，那心里美滋滋的。回头率真的高，记得有很多次旁人用好奇的目光问他这是电动车还是摩托车，为什么没有油箱。
还有一次他在路上行驶，一辆奥迪A8L追上他后把窗户按下，在车里向我竖起大拇指；
还有一次他去小区门口超市里买东西，出来后那场面有点小惊人，一群人围着他的车拍照，甚至一个女人抱着她的孩子站在车旁，让她的老公拍照留影…
这是一种让人怀恋的独特造型，上街100%的回头率。他的下一个计划是先重复改装一次，但是这次他不会再卖了，因为改装车的过程真的是呕心沥血，不容易啊。人总要有梦想，想到了就计划，计划好了就做，不能总是犹豫。
其实国外也有类似的摩托车改装，同样是一台找不到油箱的摩托——小本田P25 Chicara Nagata，一个不得不说的名字Chicara Nagata,日本艺术家,在过去20年间,几乎把所有精力都投入到摩托车的设计和制造上。他极度追求细节及完美。
一起来看看他的完美作品，你没看错，这是本田摩托车做支架的摄像头，Nagata先生最初接到的订单是设计一个监控摄像头，要求大胆创新完全没有任何限制。
这位大神就想，为什么我不创造一个有轮胎和引擎，可以骑的监控摄像头呢，于是就有了这个...车。
知道油箱在哪里了吧！
下面是一款可用于日常使用的代步车提起日常代步用车，你可不要联想到绵羊、小日本的400c.c.街车，sbay可不会搞排量低于1000c.c.以内的车款，同样是一台没有油箱的复古摩托—— Jerrican 1700cc。
Jerrican的造型有些复古，车架的设计，确实有jerrican（桶）的风格。为了日常驱车时好操控，尽管采用1.7升v2引擎，但在刻意轻量化的后，车重才仅196kg，让整体的动态表现十分灵活。
在车架的设计上，sbay采用了6061 T6高强度铝合金，中央龙骨与后摇臂采用了桶型结构，可强化车身刚性。在传统油箱的位置上，看不到油桶的设计，sbay原厂还是在车架上设计了汽油加油孔，而所加入的汽油则会留往位于后摇臂上的两个油桶进行储存。
引擎与变速箱被固定于下钢梁与中央龙骨上之间，在引擎的选择上，sbay提供了多款S&S和Rev Tech的v2引擎给予车主们进行选购，而在这辆试作车型上，所搭载的是Rev Tech 1702c.c.排量的v2引擎，为了克服油桶被摆放在后摇臂后产生的汽油供应效率的问题，sbay用高压泵浦，让汽油能快速地供应给引擎。
在引擎的进、排气方面，进气采用了sbay自制的高流量空滤，排气管则为手工烧焊的订制品（管径为52mm）。考量到v2双缸容易产生的排气脉冲现象，因此两缸分别对应独立排气，并在外层管壁裹上隔热布，隔热的同时，还拥有视觉效果。
前面所提到，sbay针对这款jerrican车型除了可提供多款引擎搭载之外，在变速箱的搭配上也提供了五速、六速与六速密齿比的设定，在传动方式则是采用链条方式，将动力输出给后轮。考量到后摇臂需要额外承载左右各7公升的金属油桶，ohlins减震桶采用了水平式连杆放置，固定于变速箱的下方，前叉结构设计取自老式旅行车，裸露出金属支架与弹簧机构。
虽然这样的设计看似简陋，却能在舒适与操控之间取得绝佳的平衡。在刹车系统方面，前轮采用了盘径320mm的ISR碟盘，搭配左右对向四活塞卡钳。不仅在视觉上很具震撼力，制动效果也是一流。后轮采用254mm的ISR单碟和双活塞卡钳。而丝编轮圈，则是流用了杜卡迪的部件。
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
容济官网-进入了解更多摩托车改装知识。
容济淘宝店-咨询、购买摩托车改装宝贝。
今日搜狐热点查看: 6248|回复: 26
可以用汽油清洗摩托车机油箱吗？
每次换机油前倒入汽油清洗
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
那你干脆倒一桶新机油，让发动机运转个十多分钟，放掉，再加一桶新机油，只当是清洗发动机了；
最简单&&用点柴油清洗一下& &相对安全一点& & 成本也低
这么危险的事你还是不要试,得不尝试,慎重,,,,,
二冲程的变速箱洗过，四冲程的不敢
可以 但不推荐
不会爆炸的 有人就会想当然 有汽油就会出危险啊？？最起码的燃烧条件都没有！
有清洗的必要吗？
见过消音器炸开的
发动机内部有一堆油封件，他们的意志力估计对付机油还可以，对付属于溶剂类且有一定腐蚀性的汽油来说，那可就容易叛变了。建议楼主线去报废场弄台报废机器试验几次。
罐入汽油来清洗变速箱，对齿轮危害大。因为汽油能渗入到机件的每个缝隙，破坏了每个油膜。清洗完，倒出、吹干后加入机油，有些较小缝隙运动面机油根本进不去。于是这就人为地造成了缺油而磨损。所以
齿轮及曲轴等运动件的装配，都是先抺上干净机油再装配。
一般换机油，海底放尽油再倒入新鲜机油就行了。
本帖最后由 goodman269 于
20:21 编辑
可以有0号柴油清洗，清洗前残余的机油放干净，拧紧放油螺栓，然后倒入800毫升的0号柴油，起动发动机空转十秒钟后息火，（时间一定要控制准确，绝对不能过长）松开放油螺栓，再放出清洗柴油，如果放出的柴油是污黑的，并有许多杂质，那就还得再次按上述步骤反复清洗，直到干净为止。柴油可过滤后再用，柴油有一定的润滑性，只要发动运转时间很短，不会对发动机造成损害。清洗完成后，将柴油放干净后，加入规定容量的四冲程汽油发动机油，试车，这时排汽管可能有轻微的蓝色气体排出，这是不要紧的，过一些时候就没有了。
tube 发表于
汽油应该是不行的，有残留容易炸了。或者你为洗干净而打一下车，更容易炸。记得有人说过用专用的清洗油，或 ...
谢谢回复！
湘斜阳 发表于
罐入汽油来清洗变速箱，对齿轮危害大。因为汽油能渗入到机件的每个缝隙，破坏了每个油膜。清洗完，倒出、吹 ...
说的很有道理& & 感谢！
goodman269 发表于
可以有0号柴油清洗，清洗前残余的机油放干净，拧紧放油螺栓，然后倒入800毫升的0号柴油，起动发动机空转十秒 ...
回复的好详细& &谢谢!
Powered by汽油里添加两冲机油，谈谈个人看法和心得。
状态&&&[当前离线]
状态&&&[当前离线]
心动了要在网上买二冲机油了
感觉是不是混进去点儿红线添加剂会更好
状态&&&[当前离线]
Originally posted by chenchende02 at
挺神奇啊！
加的什么牌子？型号？
托库（TORCO） T-2R 2冲程 500ml 全合成摩托车机油
才开始加& &不知道后面有没有什么问题
状态&&&[当前离线]
Originally posted by niruobaole at
请问你加了多少？ 什么比例？
我是估计加的 没有专门的量杯
& &大概控制在千分之一以下& &3L油我大概加了10ML2冲机油
当然这个也不准确&&是我估计加的
& & 我的原则是少得&&多不得
状态&&&[当前离线]
Originally posted by trouble at
我是估计加的 没有专门的量杯
& &大概控制在千分之一以下& &3L油我大概加了10ML2冲机油
当然这个也不准确&&是我估计加的
& & 我的原则是少得&&多不得
少了无非效果不大，多了伤车可就事大了！
状态&&&[当前离线]
Originally posted by chenchende02 at
少了无非效果不大，多了伤车可就事大了！
#33#我就是加多了 加油门速度上不来 一冲一冲的 后面加了点汽油才正常
状态&&&[当前离线]
Originally posted by niruobaole at
#33#我就是加多了 加油门速度上不来 一冲一冲的 后面加了点汽油才正常
我在汽车上试验的是万分之3比例！15ml兑了一箱油（45L油箱)，好像有点感觉
已经跑了200公里了，热车怠速下以前喷油嘴的那种哒哒声显得柔和一些，声音小了点
明天拆开火花塞看看活塞头的积碳咋样了
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 开心幸福 at
我在汽车上试验的是万分之3比例！15ml兑了一箱油（45L油箱)，好像有点感觉
已经跑了200公里了，热车怠速下以前喷油嘴的那种哒哒声显得柔和一些，声音小了点
明天拆开火花塞看看活塞头的积碳咋样了
#30#你加的是红线？
状态&&&[当前离线]
Originally posted by niruobaole at
#30#你加的是红线？
红线、TCP都用
这箱油用的15ml 雅马哈TC-W3两冲机油，比例是万分之3
下次准备增加到万分之5，就当红线的载体油使用
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 开心幸福 at
红线、TCP都用
这箱油用的15ml 雅马哈TC-W3两冲机油，比例是万分之3
下次准备增加到万分之5，就当红线的载体油使用
请问你是每箱油都加吗
状态&&&[当前离线]
状态&&&[当前离线]
Originally posted by niruobaole at
请问你是每箱油都加吗
状态&&&[当前离线]
Originally posted by niruobaole at
请问你是每箱油都加吗
看看我刚发的图片#20##20#
状态&&&[当前离线]
这样也行吗
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 开心幸福 at
看看我刚发的图片#20##20#
#13#效果不错 你好像是红线和机油都加的吧
状态&&&[当前离线]
Originally posted by niruobaole at
#13#效果不错 你好像是红线和机油都加的吧
发动机油一直是美版美孚#27#
状态&&&[当前离线]
四冲车在汽油箱中加适量的二冲机油早己不是鲜事，而最早在本论坛发贴试验者是桂林胡子（老牌资深摩友）。在性能正常无故障车辆上使用有好处如下；1、润滑气门杆及改善一环工作环境。2、降低燥声并帮助减少积碳（该处有误区；大部分人会认为二冲机油会产生积炭，而积炭是燃烧不充分和汽油本身品质的产物，二冲机油中有清碳成份，这里不细说请百度）。3、降低发动机内阻及节约燃油使驾驶者有油门轻的感受，4、长途有助降温等。这些感受都是微量的，它不能替代神的存在，也不会让125变成250，更不会替代怪侠和铁丝让你病车自动排故。本人2003年开始使用此法，用量也是估计的，有时用，有时忘了，用美孚超极二冲半合成45元一升，也用过美孚二冲20元一升的。想用的尽管用，不用的别用。
状态&&&[当前离线]
楼上说的极是！
“想用的尽管用，不用的别用”！
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 开心幸福 at
发动机油一直是美版美孚#27#
#27#打算用超凡喜力试试
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 开心幸福 at
楼上说的极是！
“想用的尽管用，不用的别用”！
请问你加的是红线SI-1吗
Powered by}