龙卷风多管火箭炮系统_百度百科
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龙卷风多管火箭炮系统
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“”系统是“世界上射程最远、威力最大、精度最高、性能最先进的火箭炮系统之一，“龙卷风”自行火箭炮主要装备陆军，装备数量在300辆以上，白俄罗斯军队装备48辆，此外，还出FI到、、等国家。
龙卷风多管火箭炮系统发展历程
后的一段时间内，美国对发展火箭炮不太感兴趣，认为“火箭炮的精度不高，射弹散布大，本身目标容易暴露”，已不能满足现代战争的需要，因而停止了自行火箭炮的发展。然而，对立一方的华约军队除了有巨大的装甲优势外，数量巨大的自行火箭炮也咄咄逼人。在严酷的事实面前，美国军方的头面人物才意识到，常规战争中作为“全般支援武器”的自行火箭炮，有着不可替代的重要作用。于是，美国于1976年重新启动了多管自行火箭炮的研制工作。几周折，终于于1983年研制成功M270多管自行火箭炮，成为当时世界上最先进的自行火箭炮。在对手的刺激下，有着“喀秋莎情结”的苏联人自然不甘人后。苏联军方于上世纪80年代初开始研制赶超M270的先进的多管自行火箭炮，这就是“龙卷风”自行火箭炮的来历。
研制工作由著名的图拉设计局杰出的A·甘尼切夫领导，研制代号为9K58。最初的样车为l4个火箭发射管，后改为12管，l986年制成了5辆正样车。经过广泛的试验和进一步改进后，l987年正式定型为BM一30“龙卷风”300毫米多管自行火箭炮，生产厂家为图拉设计局下属的斯普拉夫国家研究和生产联合体(后改为斯普拉夫公司，也称为“合金”公司)。“龙卷风”自行火箭炮于l987年开始装备苏军方面军炮兵师的火箭炮旅。l990年2月，在马来西亚首都举行的亚洲防务展览会上，“龙卷风”首次公开亮相，令世人震惊。
龙卷风多管火箭炮系统系统“五大块”
“龙卷风”自行火箭炮系统包括“五大块”：火箭发射车底盘、火箭发射装置、供弹车、指挥车和弹药。底盘和发射装置成一体，构成系统的主体一自行火箭炮。自行火箭炮自重33.7吨，战斗全重43.7吨，全长l2.1米，全宽3.05米，全高3.05米，乘员(炮班)为4人。其中，指挥/驾驶室内有2名乘员，火力控制室内有2名乘员。指挥/驾驶室和火力控制室内都有三防装置，系统可在核生化条件下作战。
战斗部分为12根8米长的发射管，大体上呈俄文字母“n”字形布置，左右各4根发射管，上方有4根发射管。这些发射管全部成组安装在MAZ543M卡车底盘上。火箭炮发射管的rl径为300毫米，l2管一次齐射的时间不大干38秒，最大射角为55度，方向射界为左右各30度。自行火箭炮从行军状态转入战斗状态，只需3分钟的时间，反应能力快，转移阵地方便。火箭炮发射之前，要先将第3、第4轴之间的液压支撑脚放下，以保持射击时的稳定性。为了一改苏制火箭炮命中精度差的老毛病，设计人员采用了先进的制导技术。火箭炮发射管的末端有一个“黑匣子”，它在发射前可为每一枚火箭弹自动编制程序。飞行的过程中，弹上的燃气发生器能驱动舵机不断修正火箭弹的飞行方向，确保准确命中目标。火箭炮定向管的内部刻有两条螺旋膛线，确保飞行中的火箭弹旋转稳定，再加上采用了初始段简易惯性制导技术和弹道自动修正技术，使得“龙卷风”火箭弹的命中精度，比起“冰雹”和“飓风”火箭弹来，要提高一个数量级以上。“龙卷风”火箭炮的规定射击精度为射程的0.21%，当射击距离为70千米时，火箭弹的最大偏差约为l50米。这一精确度已经可以和远程火炮的射击精度大体相当。为了进一步提高“龙卷风”火箭炮的射击精度，近年来俄罗斯军方还为“龙卷风”系统研制了一个配套的“目标探测/毁伤评估装置”——R一90式无人侦察机。这种小型无人侦察机，可以像火箭弹一样由“龙卷风”发射，敌方的防空武器很难拦截。R一90无人侦察机飞抵目标上空后，能自动中低空盘旋，准确测定出目标的精确位置，并将相关信息传递到指挥中心，为随后的精确打击打下基础。“龙卷风”火箭炮的最大射程高达90千米以上。
龙卷风多管火箭炮系统先进弹药
龙卷风系统采用了多种无控和末制导火箭弹。共同特点是采用了初始段简易惯性制导，还采用姿态控制、弹体旋转稳定和自动修正技术，火箭弹的散布精度技术。通过弹上的自动修正系统、陀螺定向仪和燃气控制系统三者配合使射击精度大为提高。当火箭弹发射离开导向管后，尾端的弹翼自动张开，控制弹围绕纵轴自旋，以减小风力对飞行弹道的影响。在飞行过程中，还可通过高压气瓶推动液压动作筒控制火箭弹根据弹上传感器获得的姿态信息修正弹道。通过这些措施，可将误差控制在射程的0.21%之内：其密集度指标与传统火箭炮相比提高了3倍，达1/300×1/300，接近普通身管火炮的精度。最大射程上的横向圆概率偏差平均为100-120米，纵向误差为220米。齐射时，1台发射车能在38秒内发射完12枚火箭弹，覆盖672000平方米的区域。虽然口径增加不多，但精度上的巨大提高使得龙卷风系统的打击威力大大增加，6辆发射车的齐射威力就相当于以往2个旅9K57飓风火箭炮的效果。按照苏联装甲兵作战教令，对于突破正面的师要予以火力、兵器等诸多方面的保障，因此对主要方向上的营加强配备，每营配2辆弹药装填车情况下可实施连续多次齐射。
在装备之初，9K-58系统仅有1种装备爆炸装药的9M35F高爆弹头的9M55A火箭弹，该弹用于攻击轻型装甲车辆、防御工事或人员，射程虽然远但杀伤威力和打击灵活性不足。为提高作战威力和军售竞争力，俄罗斯近年来研制了不少新型号的火箭弹和战斗部，在多次国际武器展上频繁亮相，为龙卷风系统打出了响亮的牌子。
虽然从9K58到9K58-2只隔了2年多，但现在龙卷风系统基本都改进到了9K58-2标准。9K58型和9K58-2型从外表上看基本无差别，区别主要在弹药射程和战斗部类型上。9K58的各型弹药射程为70公里。9K58-2的火箭弹换装新型火箭发动机后射程提高到90千米，此外改进了弹上部分细节设计，进一步提高了射击准确性、减少火力准备时间。其实该设计早在苏联解体前夕就已经提出，主要是针对美军陆航和空军的前沿机场。当时第一次海湾战争刚结束，西方大肆宣扬美制AH-64直升机的作战效能，苏联庞大的坦克集群似乎在一夜间便成为废物。为了保证自己进行常规战争的核心力量坦克在战场上能顺利突击、消除其天敌反坦克直升机的威胁，必须以密集、猛烈的火力将美军直升机消灭在机场或前进基地中。合金设计局按照苏联陆军的要求设法增加龙卷风系统的射程，起初的设想是增长火箭弹体长度，增加推进剂装药量，引进当时苏联对SA-10系统导弹固体火箭发动机改进的成果，将射程提高到150千米(SA-10D型的5B55R导弹射程75公里，E型的48N6E导弹改进发动机后增加到150公里)，但在提高射程的同时也必须对定向管、车体大梁、稳定千斤顶位置等进行诸多改进，权衡利弊后合金设计局还是放弃了这一设想，转而采用保守但改动量小的90公里方案。
9K58-2最常用的火箭弹是9M55K子母弹，该弹用于打击人员和轻型装甲车辆等软目标。其战斗部为72个直径为75毫米的子弹头，每个重1.81公斤，该弹配用触发引信，并有自毁装置。1门火箭炮1次齐射可抛出864枚子弹药，12-16发9K55K即可消灭1个冲击中的摩托化步兵连。为了提高反坦克能力，改进型9K55K1采用攻顶反坦克战斗部，内置5枚采用双频红外导引头的MOTIV-3M弹头，这是俄罗斯版本的SPBE-D战斗部。单个弹头尺寸284×186毫米(长×直径)，质量为15公斤。子弹头被抛射后，首先释放降落伞以延迟下降速度，同时展开5条传感器天线，一边旋转，一边以30度视场探测1000米直径内的装甲目标。当传感器发现目标后，马上调用弹内芯片中的程序进行分析是否为装甲目标。当判明后导引头马上寻找坦克最薄弱的部位，然后在距离目标130米高处启动自锻成形战斗部形成金属射流。弹头药形罩高度为173毫米，质量为1千克，可将爆炸射流加速到2000米/秒，对30度倾角的钢板的穿甲能力为70毫米。
为了提高面积杀伤能力，9K58-2配属了2种云爆式战斗部火箭弹：9M55S和9MM55S1，用于杀伤暴露的和隐蔽于防御工事中的人员、轻型装甲车辆。S型采用单弹头型燃烧-爆破双重战斗部，S1型则为72个子母弹战斗部。两型战斗部分别重243、245公斤，炸药装填量100公斤。S型为云爆弹，爆炸时可形成3000℃高温和瞬间高压，高温区(高于1000℃)的杀伤直径25米。而S1型中云爆弹和普通爆破弹头各36个，云爆弹爆炸同时也能产生大量的破片，飞散半径达75米，对目标形成双重杀伤。
由于一次齐射投送量大，弹药内部容积大，射程也大，火箭炮是所有火炮中最适于布设地雷的，9K58-2装备了2型布雷型火箭弹。9M33K3型反步兵布雷弹内装420枚PFM-1型反步兵地雷，12枚齐射可建立阻滞步兵营级别的雷场。9M33K4火箭弹用于远程投送反坦克地雷，每枚火箭可散布25枚PGDM型普通反坦克底装甲雷或16枚智能反侧甲雷。反底装甲雷重4.83公斤，装药量1.83公斤，反侧甲雷重8公斤，装药量2.3公斤。为了防止阻碍自己部队攻势，2种地雷都设有自毁程序，投放后16-24小时后将销毁。这个设定颇有意思：按照苏联装甲兵教令，24小时内加强坦克师最多可突进50-70千米，恰好是9M33K4的射程远界，当时苏联人计划除了用9M33K4来阻滞北约军队进攻外，也准备在发起冲击前投放到对方浅近纵深，对敌形成“地雷合围”，彻底切断退路，以便聚歼，一旦突破成功，按照计划，24小时后苏军先头部队也将到达自己布放的地雷区，此刻自毁清除出通路，正好便于发展胜利。这种不给敌人留任何后路的夺命套路也只有强调连续突击、坚决消灭敌方所有战斗实力的苏联才敢用出来。苏联解体后，其军事思想继承者俄罗斯军队虽各种新思维层出不穷，可骨子里还是苏联红军时代那些强攻猛打的套路。所以龙卷风系统已多次改进，可9M33K4只增加了投放反侧甲雷功能，普通地雷模式没有丝毫改进。而印度在洽谈9K58-2系统时提出所配的9M33K4在发射前应能据需要取消定时功能，因为骨子里继承了英国军事传统的印军认为“将敌人置于无法逃脱的死地并不能帮助消灭对方，反而可能伤害自己”(这实际上就是孙子兵法中的“穷寇莫追”)。
除了增加射程外，龙卷风M的新火箭弹还有两大改进。一是惯导系统精确度更高，主要是以激光陀螺取代了以往的机械式陀螺仪。在90公里射程上的纵向偏差由220米降到大约90米(CEP暂未公布)。另一是无线电中段指令制导，可在火箭弹飞行中途由指挥系统的车载弹道雷达进行监控，发现误差超过允许值马上发送指令纠偏。但介于经济原因，两种飞行控制方式均未投入实用。
龙卷风系统的发射车和装填车底盘均采用了白俄罗斯明斯克拖拉机厂研制的MAZ-543。这是一种8×8的重型卡车底盘，是白俄罗斯明斯克汽车制造厂的名牌产品，自重20吨。该底盘从1965年起就一直作为苏军重型非装甲车辆的通用平台，广泛运用到苏联陆、空军中许多战斗重量在40吨以上武器系统中。发射车底盘为M型，装填车为A型，区别是前者为左侧封闭式的两门驾驶室，后者为两侧双驾驶室。发射车的驾驶舱后部还有1个封闭式舱室，舱内有火箭炮的发射控制系统，并可搭载除车长外的另两名炮班成员。无论是装填车还是发射车，驾驶室和发控舱内均装有整体式三防滤毒通风设备，配合全车各主要部分的遥控功能，车组成员不佩带防毒面具、穿着防护服就可操纵车辆行军、发射、装填。为了最大限度的提高越野能力，该底盘采用了T-62坦克的B-3D12型发动机，为V型12缸水冷柴油机，最大功率525马力，其自重不足25吨，单位功率达到21马力/吨。这在同级别的越野底盘中属于佼佼者。其载重量20吨，配备完各类设备、武器后整车重量一般在40-45吨上下，这样的单位功率也有11-13马力/吨。配用的传动装置为液力机械式变速箱，有3个前进档和l个倒档。驱动桥采用带自锁差速器的中央减速器和轮边减速器，驱动每侧4个1.5×0.5米(直径×宽度)的大型轮胎，悬挂装置为扭杆弹簧式。1桥和2桥处装有双作用式筒式减振器和液压助力转向系统，前四轮为转向轮，后四轮为驱动轮，必要时可以挂上前加力，成为8×8驱动方式。再配合全轮驱动能力和中央轮胎压力调整系统使其越野力超群，苏联全境和中、南欧的70%以上的地形都可轻松克服。最大速度为60千米/小时，最大行程达850千米。玛斯543M载重汽车的气候和环境适应性相当好，可在～40～+50摄氏度的环境下长时间工作。
龙卷风多管火箭炮系统供弹车
供弹车，也称为运输装填车，和火箭发射车配套使用，采用相同的底盘。一般配备l辆，必要时可以配备2辆。其战斗全重为41.5吨，乘员2人。9T234-2装填车的驾驶舱为两部分，分别位于发动机舱两侧，中间为水箱散热器。驾驶室后车厢内载有12枚待发火箭弹，车体后部右侧装有液压驱动的装填起重机，回转范围为左50度，右90度，最大起吊质量850公斤。装填时，装填车与发射车车尾对接，装弹架挂在发射车定向发射管尾部进行装填。3名操作手可在20分钟内将12发火箭弹装填到发射车上。作为比较，美国的M270自行火箭炮则是整体式发射箱，火箭弹打完后，只需换上另一个发射箱即可继续战斗，只需花5分钟的时间。
龙卷风多管火箭炮系统指挥车
“龙卷风”自行火箭炮装备1年之后，其指挥车才配发部队，型号为lKl23火箭炮射击指挥车。指挥车采用卡玛斯(Kamaz)-4310越野卡车底盘，为了抛开油机、变电车等专用电源站机动，指挥车后面拖挂了1台发电机拖车，可自行发电，相比以往的炮兵指挥系统来说是个很大的进步。为了保证指挥员的舒适，车内还装有空调、过滤通风设备和加热设备等，可供连续作战36小时。
指挥车内置2台E-713计算机、综合战术态势显示设备、C3I终端和保密通信加密机，可为每台发射车分发目标弹道数据。其中E-713计算机为俄罗斯90年代最新技术，是一台固化程序专用计算机，具有很高的计算速度，而且体积较前一代E-167专用弹道计算机小得多。其作战软件功能包括：接收、处理、储存、显示和发出指令；向上报告战斗部队的位置及准备状况，向下传达攻击指令，并以图表形式指定目标，给出火力分配建议；制定集中攻击和对敌各纵队攻击的火力计划，计算坐标方位角；同时为6门旋风火箭炮计算射击诸元，根据气象数据提供气象报告等。而执行这些程序所用的随机存储器内存仅96K，只读存储器内存288K，可见俄罗斯软件工程师深厚的数学功底。
为了在频繁的机动中仍能保证有力的指挥，指挥车采用了2台高频电台和2台甚高频电台，可保证运动时50千米和停车时350千米距离内的可靠无线电联络。指挥车向发射车的通信由R-173M甚高频电台完成，指挥车间和向上的通信借助P-171M10Y高频电台进行，通过无线电中继台和有线通信线路实现线路间的数据交换。如果遭受干扰，系统能在1秒钟内接通备用通信通道，并转入跳频模式工作，具有很强的保密和抗干扰能力。此外还配有1台卫星通信车，可通过通信卫星和上级进行沟通。作战时，全旅(团)的火箭炮发射车以指挥车为中心站建立通信-数传网络，中间配属1-2台转发、备份用的中继车，主要的指挥任务在中心站上完成，但中继车也能介入，当中心站处于无法指挥的情况下，作战软件自动将指挥权交给中继车。这样的设计实际上使龙卷风系统的指挥结构成为扁平网状结构，而非苏军以往的树状垂直指挥模式。指挥网络能实时转发来自卫星、指挥中心等C3I系统的信息，或将基层火力单位附属的侦察车所发现的目标诸元送给上级进行判别处理。通过该系统可让上级指挥官直接和单个发射车交互，也可让不同的营互传信息。
龙卷风多管火箭炮系统技术性能
服役时间：1987年
尺寸和质量
战斗全重：43.7吨
全长：2.4米
底盘长度：12.4米
口径：300毫米
定向管数：12
齐射时间：38秒
单发发射间隔：3秒
再装填时间：36分钟
回旋角度：60度
俯仰度：0-+55度
火控系统：PG-1M全景瞄准镜(PANTEL)
瞄准仪：K-1
火控计算机：CBK-400计算机
定位系统：NR-50惯性导航系统+
火箭弹质量：800公斤
最大射程：90公里
最小射程：20公里
底盘型号：MAZ-543
发动机型号：V-12
发动机功率：525马力
最大速度：60公里/小时
战斗载重行程：850公里
爬坡度：30°
无准备涉水深：1.1米
行军转战斗时间：3分钟
战斗转行军时间：3分钟分享到：更多
类型：策略塔防评分：语言：中文,英文,日文,其他
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12345678910PHL-03式12管300毫米远程火箭炮
（火箭炮）
PHL-03型300毫米火箭炮是中国发展的新一代多管火箭炮。发射车采用万山WS越野底盘，12根发射管分上、中、下三排布局成田字形排列，使调整火箭炮射角的液压杆等设备安置在其中。自重21吨，载重22吨，可携带12发火箭弹。03式12管火箭炮由中国北方工业总公司研制，发射车和运弹车在外形上与俄罗斯“龙卷风”系统非常相似，可以说是俄产品的直接仿制品，但是有一系列部件是中国自行研制的产品，最明显的是中国研制和生产的指挥车以及侦察和目标指示无人机运输发射装置。发射车使用TAS)越野车底盘，其前身可能是从白俄罗斯得到的MAZ-543M汽车，战斗班组(操作人员)4人，射程20-150公里，自2005年起开始装备部队。从日中央电视台军事频道和其他媒体的公开信息来看，济南军区第54集团军炮兵旅装备了这种火箭炮，成为第4个成建制装备PHL-03式火箭炮的部队，此前广州军区第42集团军第1炮兵师、南京军区第1集团军第9炮兵师和第31集团军炮兵旅已经装备。
PHL-03型300毫米火箭炮& & PHL-03型300毫米火箭炮是中国发展的新一代多管火箭炮。发射车采用万山WS越野底盘，12根发射管分上、中、下三排布局成田字形排列，使调整火箭炮射角的液压杆等设备安置在其中。自重21吨，载重22吨，可携带12发火箭弹。满载时在公路上最大行驶速度应该可达60千米/小时，一次加油行程不小于650千米，最小转弯半径15米，最大爬坡度57%，最大涉水深度不低于1.1米。该可在公路、土路或滩头实施机动，在中雨、中雪或能见度大于50米的雾天进行发射，在局部照明条件下进行夜间发射。从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。战车占据发射位置、得到目标指示后，地形定位、火箭弹轨迹定位、发射仰角确认自动完成，齐射时间38秒，战斗班组紧急撤出发射阵地的时间为1分钟。中国PHL03型300毫米火箭弹：火箭弹长7.3米，直径0.3米，起飞质量840千克，战斗部质量235千克,最大射程为150公里.众多新技术的采用使火箭弹在射程、命中精度、杀伤威力方面达到了世界先进水平。采用先进的一次抛散的破甲、杀伤双用途子母弹战斗部，开壳、抛壳、抛撒子弹一次完成。子弹不少于500个，子弹的动破甲厚度不小于50毫米，有效杀伤半径不小于7米，子弹散布半径为100±40米。
PHL-03型300毫米火箭炮& &&上世纪80年代研制的“龙卷风”300毫米多管火箭炮是真正的首型远程大口径火箭炮，除了本国军队大规模列装外，还大量出口到乌克兰、白俄罗斯、秘鲁、阿尔及利亚、科威特、阿联酋、印度等国，虽然俄官方从未向中国出口过这种武器，但是中国在国产大口径远战多管火箭炮研制还是取得了长足的发展和进步，最近30年来已研制出5种国产火箭炮，形成了相当可观的战斗力。中国武器研制者填补大口径多管火箭炮空白的首批尝试是是74式284毫米和，各备10枚69式或70式塑料反坦克地雷。现在已装备有03式(PHL-03)300毫米和WS-1B“卫士”320毫米多管火箭炮。另外，中国军工企业还研制出了几种出口型大口径火箭炮，目前正在向国际市场积极推销，其中一些型号备受关注。如中国北方工业总公司研制的300毫米AR1A火箭炮攻防兼备，使用底盘，双联装，各4管或5管，操作人员4人，战车战斗重量42.5吨，最大时速60公里，战斗准备时间5分钟，齐射时间1分钟，紧急退出发射阵地的时间1分钟，射程20-130公里，有两种战斗部，BRE2型破甲杀伤战斗部重190千克，BRC3或BRC4型子母战斗部，分别有623枚或480枚反坦克子弹，最大射程70和130公里。400毫米“卫士-2”型(WS-2，或SY-400)火箭炮正处于批量生产准备阶段，有报道称，已有数台战车销售到了苏丹。该型火箭炮首次公开亮相是在2008年11月中国珠海第7届国际航空航天展上，主要有4种战斗部，子母弹(560枚或660枚反坦克子弹)、破甲杀伤钢珠弹、高效破甲弹、高爆弹，另外还有俄罗斯刚刚开始研制的智能火箭弹。国产新型400毫米口径火箭助飞对海对地远程精确打击武器系统。系统集成在8X8军用高机动越野地盘上，能够迅速进入与做出战斗状态，具有很高的战场生存能力。通过针对陆上、海面和水下目标的但要组合，使整个武器系统能够适应多种战斗场景。
PHL-03型300毫米火箭炮& & PHL-03火箭炮车战斗全重43吨，车长12米，车宽3米，车高3米，底盘系中国内地所能提供的最佳大型轮式越野车辆——万山一越野车。PHL-03系统的炮车和装填车底盘均采用万山2400底盘。驾驶舱均有装甲防护，其中炮车的驾驶舱后部还有一个无线电通讯设备和火控系统指挥舱，舱内有火箭炮的发射控制系统，并可搭载除车长、副驾驶外的另两名炮班成员。无论装填车还是炮车，驾驶舱和火控系统指挥舱内均装有整体式三防滤毒通风设备，配合全车各主要部分的遥控功能，车组成员不佩带防毒面具、穿着防护服就可操纵车辆行军、发射和装填。底盘采用，功率超过500马力，单位功率达到20马力/吨以上，这在同级别的越野底盘中属于佼佼者。该底盘载重量超过20吨，配备各类设备、武器后整车重量一般在45吨左右。其传动系统也颇为“豪华”：三档位液力行星齿轮变速箱、液压传动系统驱动每侧4个1.5×0.5米(直径×宽度)的大型轮胎，扭杆悬挂系统加上每个宽大的低压胎都有自己的独立悬挂减震器，再配合全轮驱动和中央轮胎压力调整系统使其越野能力超群。PHL03火箭炮可以开上中国通行地域最恶劣的，其公路最高行驶速度为65千米/小时，一次加油行程不小于850千米，最小转弯半径15米，车辆爬坡度达60%，最大涉水深度不低于1米。
PHL-03式12管300毫米远程火箭炮该炮设计有12根定向发射管，分上、中、下三层配置，上层4个并排配置，中、下层则分左右配置，左右各并排配置2个发射管，调整火箭炮射角的等设备则安置在集束发射管下方。进行射击时，炮车位于第三轴和第四轴之间的两个液压千斤顶下落到地面，以便使炮车稳定。火箭炮能够在炮车中轴两侧正负30度的弧形区域内射击，即人们平常所说的方向射界正负30度，因此该炮在进入阵地时不需要严格按照射击测地指向线来停车。炮车可在公路、土路或滩头实施机动，在中雨、中雪或能见度大于50米的雾天进行发射，在局部照明条件下进行夜间发射。从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。发射车占据发射位置、得到目标指示后，地形定位、火箭弹轨迹定位、发射仰角确认自动完成。可以单发或齐射火箭弹，单发最小间隔3秒，齐射时间38秒，战斗班组紧急撤出发射阵地的时间为1分钟。同样基于万山-2400底盘的PHL03供弹车运载另外12枚火箭，需要装填弹药时，该车通过位于驾驶舱后部的液压起重机，为炮车提供机械化装弹，装填时间小于20分钟。
按照解放军的作战编制，PHL-03多管火箭炮系统的基本作战单元包括一辆、4～6辆发射车和4～6辆。它采用无预置阵地和有预置阵地两种作战模式，在无预置阵地作战模式下，各炮车接收到指挥车或上级提供的目标坐标和高空气象数据后，自主定位定向、测量低空气象数据、测量、进行发射诸元计算、瞄准、发射。而在有预置阵地作战模式下，各炮车接收到指挥车或上级命令后，进入预定发射阵地，到达发射位置后按标志进行方向瞄准。指挥车计算射击主要诸元，然后传送给各炮车，炮车收到数据后进行瞄准，并进行火箭参数校订及点火、发射。供弹车所携弹药可供炮车再齐射一次，因此每辆炮车可连续发射24发火箭弹，一个作战单元可连续发射火箭弹96～144发，覆盖大于2平方千米的范围。
PHL-03型300毫米火箭炮& & 据俄罗斯报道，尽管各种航空杀伤兵器和制导导弹大量涌现，但是享有“战争之神”美誉数百年的火炮至今仍在坚守自己的阵地，其中火力最猛的无疑是能彻底消灭整个陆军分队和兵团的大口径多管火箭炮。继苏俄、、日本、以色列、英国等国之后，中国在此领域也取得了长足的发展和进步，如今已有多型火箭炮大量装备部队，甚至开始拓展国外市场。由中国精密机械进出口总公司研制，主要由HF-4战车(以6х6式2028A奔驰越野车为底盘，载重量10吨)、QY-88B运弹车、DZ-88B射击指挥车(带地形测量连测设备和气象台)组成，作战兵器是WS-1B火箭弹，主要有两类战斗部，即ZDB-2破甲杀伤弹(内有2.6万个碎片和钢珠)和SZB-1综合效应子母弹(有466个类子弹战斗成分)，主要用于杀伤行进中或进攻中的机械化和坦克装甲分队。战车重11.2吨，不装弹时速度90公里/小时，战斗准备时间20分钟。WS-1B火箭重708千克，射程80-180公里，WS-1火箭重520千克，射程20-80公里，圆概率偏差1-1.5%(视射程而定，不低于1%)。西方专家推测，WS-1B有可能是中国精密机械进出口总公司根据许可生产的，具体出厂数量和列装时间不详。中国运载火箭技术研究院和联合研制的与PHL-03式火箭炮类似，同样是直接借鉴了俄制“龙卷风”的部分结构，主要用于杀伤敌方战斗群和大面积目标，如大型坦克装甲和机械化兵团、军事基地、导弹发射阵地、机场、空军基地、港口、海军基地以及其他重要目标。战车安装在WS-)改型越野车底盘上，有10个定向滑膛管，装配、车载指挥和通信设备，重22吨，最大时速60-80公里，行程650公里，战斗准备时间6分钟，发射后紧急撤离阵地时间3分钟，重新装弹时间15-20分钟，射程40-100公里(或说最大射程可达120公里)，使用校正(制导)火箭，长7.27米，重840千克，战斗部重235千克。战斗部类型有多种，包括子母弹，内装500枚聚合杀伤子弹，用于杀伤敌方有生力量和轻装甲设备，或者5枚自动瞄准反坦克炮，穿甲能力为70毫米同质装甲。火箭炮飞行中的轨迹校正通过气动舵完成，由弹载气体发生器产生的高压气体推动，射击精确度可因此提高33%。中国专家曾在2000年1月宣布该型火箭炮研制工作顺利结束，2002年宣布开始由第1炮兵营装备试用。根据现有资料，A-100火箭炮虽然在和PHL-03式的竞争中败北，但仍在试用，现在已经出厂了40多辆战车、保障车、火控系统和运弹车。另外，中国方面还透露了该型火箭炮的对外出口营销计划，2008年9月国外媒体有报道称，巴基斯坦和中国签署了数量不详的出口型A-100E供应合同。2009年媒体有报道称，陆军已装备了2个团的A-100E火箭炮，共36台战车。有消息称，中国目前还在制造射程可达180公里的增程制导火箭炮，将向海军部队供应。
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PHL-03式12管300毫米远程火箭炮&图册
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