林志颖赛车 笑话拿的几个赛车冠军是啥级别

林志颖出席赛车活动 称儿子是心目中最大冠军
[导读]林志颖在出席赛车活动中,被提及最多的就是目前火遍大江南北的“爸爸去哪儿”节目。林志颖讲述了他带领小小志去参加节目之间的可爱故事,“在我心中,儿子就是我心目最大的冠军。”林志颖10月27日上海讯 (记者 车莉())北京时间10月27日,本年度PCCA亚洲保时捷卡雷拉杯在沪的收官之战在上赛道上演。今年,百威再度激情携手PCCA亚洲保时捷卡雷拉杯,并全面升级赛事体验,精心打造了24小时冠军欢庆之旅。作为这一活动的重头戏,跨界多能冠军林志颖,百变女王艾菲和第一华人车手董荷斌,与幸运消费者共同在上赛场的跑道上体验特别设的零距离“冠军之道”,为PCCA上海站热场。作为专业赛车手,跨界多能冠军林志颖和目前效力于百威锦龙队的董荷斌亲自驾车,在特设的零距离冠军之道上演了现实版的速度与激情;而首次接触赛车的百变女王艾菲,也在董荷斌的车中体验了冠军速度。数十位百威幸运消费者也有机会在保时捷911跑车里体验上海赛车场长达1.2公里的赛道,甚至少部分人还坐上了董荷斌的副驾驶位置。短短3分钟的飙车,大家下车后纷纷直呼刺激过瘾。在24小时冠军欢庆启动仪式的现场,三位冠军典范分享了各自人生中的冠军故事,定义了他们心中的冠军时刻:“在我看来,不是只有比赛得冠的时候才称之为冠军时刻,每一次超越和挑战自己,都是冠军时刻,每个人都是自己的冠军。”林志颖动情地说。而今年8月刚在PCCA韩国站获得个人冠军的董荷斌也表示冠军不仅仅是只在比赛中才产生的,只要超越了自己,每个人都可以是冠军。此外,林志颖、董荷斌和艾菲还分别带来了代表他们人生中冠军时刻的老唱片、赛车手套及选秀期间妈妈特别准备的话筒。林志颖准备了自己93年发行的一张唱片,还在现场分享了自己如何一步一步克服困难,成为了自己的冠军;而艾菲专门准备了在选秀比赛期间妈妈为了鼓励她坚持下去而特别为她准备的话筒;董荷斌则直接将今年PCCA韩国站夺冠时所佩戴的赛车手套带到了现场,希望将冠军精神传递给更多人。这三样东西最终作为礼物送给了三位幸运消费者。主办方同时特别准备了三瓶刻有林志颖、董荷斌及艾菲名字的限量版啤酒作为礼物,感谢他们的冠军时刻分享。林志颖透露他最喜欢的赛车手是舒马赫,而活动现场,被提及最多的就是目前火遍大江南北的“爸爸去哪儿”节目。林志颖讲述了他带领小小志去参加节目之间的可爱故事,“在我心中,儿子就是我心目最大的冠军,”林志颖表示:“过去我还没有小小志的时候,我总是可以把工作和自己的赛车、拍戏、唱歌拿捏得非常好。自从有小小志以后,我才发现家庭跟事业的确是非常难兼顾到的,因为都要花很长时间。所以,现在我都会规避一些事情,拍戏的话,两三个月就会消失,但是现在每个月最起码五天的时间回到家里陪他,每天跟他聊天、讲话,尽我所能去陪伴和照顾他。”
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved扒一扒林志颖的车技到底怎么样!
近日,林志颖被曝开车技术普通,甚至开得比业余的王祖蓝还慢,过弯技术也平平,先前车技都是“噱头”。
那么林志颖的车技究竟怎么样呢?我们先来看看这个视频。
林志颖漂移炫车技吓坏吴昕
单看这两手,已经不是“车技一般”可以胜任的。
以上是在舞台上,在赛车场上呢?我们来看看这个视频。
捷豹挑战赛
嗯,上面两个视频,看起来很厉害的样子。但这种带表演性质的炫技,相信经常关注各种漂移表演的车迷司空见惯,并不能证明有多厉害。
那么林志颖的车技究竟怎么样呢?网上随便搜一下,林志颖在赛车上获得的各种头衔和名誉多得数不过来。各种赛车服装逼照也满天飞。
(日 林志颖在上海F1赛车场参加国际组别的雷诺方程式比赛,在19个国家职业级的车手激烈竞争中脱颖而出再度夺冠。)
在林志颖取得的众多牛逼闪闪的成绩当中,这个应该算是含金量最高的了。但是,奖杯上的“亚洲 AFR方程式系列赛”是个什么鬼?原谅杰哥读书少。
什么是“AFR赛车比赛”?全称是“AFR:Asia Formuler Race,亚洲方程式赛车比赛”。 AFR是FRD(方程式赛车发展有限公司)主办的一项赛车比赛。方程式赛车发展有限公司,由香港赛车手马汉华创办并任行政总裁。这个“AFR亚洲方程式赛车比赛”的主办方是一家香港赛车公司(FRD)。简而言之,林志颖在香港公司举办的亚洲赛车比赛中,通过相对较低组别的赛事,获得了一个国际级别的赛车冠军。
这让杰哥不由得想起了某些选美比赛……
此外林志颖自称在2002年参加了“世界顶级的汽车职业赛事WRC”,但有网友表示在记录拉力赛事的网站RallyBase上却找不到这一年有叫“Jimmy Lin”的选手参赛。
有网友称:“林志颖参加过的可考究的职业比赛是CRC(中国汽车拉力竞标赛),还没摸过领奖台,基本吊车尾水平,最好的一次是分站第五……如果林志颖的赛车方面干货有韩寒十分之一多,我都不会去黑他。”
既然提到韩寒,那就以韩少为坐标来判断:林志颖的车技到底怎么样。
有人说,林志颖和韩寒比,打个比方,就是水平不错戏迷票友和专业演员比。
林和舒马赫比,就是一个天上一个地上。
(林志颖和“车王”舒马赫)
以上林志颖和舒马赫的合照,大家看出什么问题没?
日,林志颖发微博说:“日前跟我的偶像车神舒马赫合拍杂志,从小看着他比赛长大……”这遭到网友“CJ”质疑,认为这张图是PS的。
经过12缸汽车(kf12gang)美女设计师鉴别,这张图的确是PS出来的。
就是她说滴↑↑↑
这让杰哥怎么说好呢?在写这篇文章之前,本来想帮林志颖说点好的,毕竟大家都是有颜值的人。但深挖各种证据,对小志越来越不利呀。就连他号称亲自参与研发的有“逆生长”功效保健品“爱碧丽”都遭到方舟子的打假。
下面我们来继续说说林志颖和韩寒那点事——
(以下资料参考自知乎网友@拉里)
韩寒是国内顶尖的赛车手,场地赛和拉力赛都是职业水平,从成绩上来看, 他得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军(这两项赛事是经过中汽联审批的内地级别最高的汽车赛事),而且是双料的,分站赛冠军就更多了。
林志颖的车技在票友中算是高水平的。他的赛车生涯从场地赛中的房车和超跑起步,后来转向方程式,也开过拉力赛,参加的比赛多属于区域性质,很多还是商业或慈善活动,竞技水准不是很高。
有人说,从赛车服上的LOGO的数量,就可以看出两人之间的差距,比如酱紫
然而杰哥发现,只要你愿意,衣服上贴多少个LOGO都行,比如酱紫
要对比两个个赛车手的车技,通常的路径是这样的:
是否是同领域(场地、拉力、方程式等);是否参加职业比赛(国际汽联或地区与国家汽联批准的比赛);比赛成绩;在车队、比赛中的角色(是否主力车手等),基于这个路径我会对韩寒和林志颖的赛车水平进行对比:
1. 韩寒、林志颖涉及的领域,参加的比赛级别、成绩
韩寒参加的是CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛,这两项比赛都是国内级别最高的专业赛事,并且都得过总冠军,分站赛冠军太多,就不拿出来说了。林志颖参加的比赛大多是区域性或民间性质的比赛(aka.玩票),包括场地、拉力和方程式。
从两人涉及的领域来看,都涉及了场地、拉力、方程式、超跑,因此两人的车技可以拿来比较; 从两人参加比赛的成色来看,韩寒比林志颖专业; 从两人取得的成绩来看,韩寒车技比林志颖高。
2.韩寒和林志颖在车队、比赛中的角色。
韩寒在场地、拉力赛的车队中都是毋庸置疑的主力,并且应该是国内薪水最高的赛车手,完全可以只靠赛车生活。
而林志颖对车队和比赛而言就更像是一面招牌,跟郭富城在R8比赛中的角色有点像。 但是比起纯粹玩票的任贤齐,李晨,李连杰等,林和郭的段位还是高一些的,因为毕竟他们一直在为了赛车投入时间和精力。
而比起央视曝光的飙车党、各地的x环xx郎等纯粹玩票的民间爱好者,他们段位就更高了,因为他们最起码是在赛道中赛车,而那些人基本属于地下飙车的范畴。
综合来说,林志颖的车技比专业选手技差一筹,但比起一般人而言,还是有些真本事在里面。至于拿来跟王祖蓝比,纯属恶搞。在杰哥看来,王祖蓝除了参加“跑男”,还没有见他参加过跑车比赛。
然而,我们纠结林志颖的车技其实并没有什么意义,或许他作为一个职业赛车手并不是国内最好的,但是作为演艺圈里唯一的职业赛车手,明星(以及企业家)的身份使得他的影响力远远超过其他车手。在对赛车运动的推广和普及上,林志颖功不可没,很多人开始结识赛车,就是自小志起的。
无论在中国赛车界还是演艺界,林志颖都是一个特殊的符号。
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林志颖玩赛车不为炫技炫富 连续夺得17座冠军奖杯
  迄今为止,不仅是香港红磡体育馆最小年纪开演唱会的歌手,还是中国赛车界的领军人物,从1997年参加赛车比赛以来,林志颖已经连续夺得了17座冠军奖杯。
  林志颖玩赛车并不仅仅是为了炫技或是炫富。他表示:“刚开始赛车的时候,寻求的是速度感和不停超越别人的兴奋。但再往后,赛车带给我的是一连串的挑战,鞭策我不停去超越自己,挑战自己。”(沈阳日报)
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved林志颖拿的几个赛车冠军是啥级别_百度知道
林志颖拿的几个赛车冠军是啥级别
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他跑的全部都是区域性的比赛 而且含金量相当低的比赛 09年来大陆跑CRC被吊打 自称跑过WRC结果被车迷人肉出来根本就是撒谎 在法拉利的F1工厂大门口拍了个大门就说自己受到邀请去参观工厂了 使出吃奶的劲在这个圈子混 然而混出来的名堂基本都是钱砸出来的 根本没有什么实力
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林志颖拿过几次赛车冠军
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  6月 参加超级跑车杯第二站,云南嵩明站第8。平坐车队将参加2007年首次举办的中国方程式公开赛(China Formula Open)中的雷诺方程式系列赛.938秒。  2001年  3月11日 投入参赛TURBO四轮传动IMPREZA房车组,得到亚军同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录。  8月7日 成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』,及成为ESSO机油台湾区代言人.  8月 珠海国际赛车场RENAULT Spider Chellange第4.6回合 冠军及亚军,上海站N组第9,得到冠军.  8月 参加中国雷诺方程式 第二站国际锦标赛亚军  8月 参加超级跑车杯第三站,歌影双栖明星林志颖将作为车队常任车手参赛。  6月中国拉力赛北京怀柔站国际组第五名  2008年  3月15日新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第一回合冠军3月16日新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合亚军  赛事经历:  1997年台湾地区超跑348季军  1998年台湾地区超跑M3亚军  1999年台湾地区超跑M3亚军  2000年台湾地区超跑M3亚军  2000年珠海RENUALT Spider Challenge两站冠军  2001年珠海亚洲方程式推广组冠军  2001年台湾地区超跑连续四次冠军  2002年中国汽车拉力锦标赛上海站  2003年中国汽车拉力锦标赛长春站N组第8名  2004年参加全国拉力锦标赛10月雷诺2000方程式上海站第10名  2005年代表红河拉力车队参加全国拉力锦标赛。  12月 Super Car Chellange 又再一次刷新7月份自己所创下台湾龙潭Super Car 之最快单圈记录,使用BMW M3 赛车出战.  10月 参加中国雷诺方程式 第五站第六站国际锦标赛 两站A组冠军,  2001年 9 座奖杯 7座冠军 1 座亚军 1 座季军  台湾超级跑车赛 年度冠军车手 四连胜  2002年  3月10日 参加中国雷诺方程式锦标赛  3月2日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛 上海站  4月7日 超级跑车杯使用BMW M3亚军  6月16日 参加中国雷诺方程式锦标赛第六名  6月2日 超级跑车杯使用BMW M3冠军  7月2日 参加中国雷诺方程式锦标赛 季军  8月4日 超级跑车杯使用BMW M3  10月1日 超级跑车杯使用BMW M3亚军  2003年  3月20日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站  并正式成为佳通轮胎代言人  4月12日 参加 中国雷诺方程式锦标赛 珠海站  第一站 第二站 亚军  6月8日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 马来西亚站  7月17日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛 长春站 第八名  8月19日 代表佳通轮胎车队参加 中国雷诺康巴氏锦标赛 北京站  9月13日 代表佳通轮胎车队参加 中国拉力赛 北京站  10月25日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 北京站  11月12日 入围 参加澳门格林匹治大赛车 参加雷诺方程式比赛  2004年  3月 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站  5月30日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 北京站  6月6 日 参加亚洲雷诺方程式上海开幕赛  6月27日 参加亚洲雷诺方程式上海站 第六名  9月26日 参加亚洲雷诺方程式上海F1站 第十名  2005年  2月荣获珠海赛车场 颁发赛车推广大使  3月正式加盟红河拉力车队  3月中国拉力赛上海站第九名  4月中国拉力赛浙江站第九名  4月参加亚洲方程式赛车共四站珠海站第五名  8月中国拉力赛贵州站  9月中国拉力赛云南站第八名  9月成龙慈善车赛总教练  10月23日林志颖杯交通安全明星邀请赛珠海国际赛车场  11月广东亚太杯第八名  2005年中国拉力赛年度第八名  2006年  3月22日“林志颖拉力车队”成立  3月中国拉力赛上海站  3月24日“林志颖车队”中国拉力赛上海站赛车队和车手双冠王  7月中国拉力赛云南六盘水站  7月“林志颖车队”中国拉力赛云南站季军  9月中国拉力赛贵州开阳站  11月中国拉力赛浙江龙游站  11月中国拉力赛林志颖车队获得2006年年度车队季军  2007年  5月国际超级跑车会-平坐车队在珠海国际赛车场崭新亮相,得到冠军.  9月 参加中国雷诺方程式 第三站国际锦标赛冠军  10月 参加超级跑车杯第四站,使用BMW M3 赛车出战,得到冠军,使用BMW M3 赛车出战,获得2001 SUBARU IMPREZA挑战赛A级无限改装组第一站季军。  4月1日 参加超级跑车杯第一站,使用BMW M3 赛车出战,得到冠军。  12月31日 台塑石油年终菁英大奖赛,与全台湾36名菁英车手,同场较劲,同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录102,获得全台湾年度总排名第四名车手殊荣,得到亚军同时创下台湾龙潭BMW M3最快单圈记录。  7月 台湾区超级跑车杯,使用车辆BMW M3赛车出战林志颖历年经典赛车参赛资料  1997年  第一次参赛 9月超级跑车杯使用车辆 法拉力 348 季军  1998年  2月参加555台湾区越野赛大赛  3月超级跑车杯 车辆BMW M3亚军  8月Impreza Challenge杯  11月世界越野赛WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得国际A级  1999年  2月前往日本筑波赛车场由日本知名赛车手黑泽琢弥教导赛车经验  6月超级跑车杯使用车辆BMW M3亚军  8月超级跑车杯使用车辆BMW M3得到季军  2000年  5月 超级跑车杯使用车辆BMW M3全新赛车出战
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