东部战区空军军下一步裁撤吗

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本帖最后由 斑斑马不是斑马 于
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国产大型两栖飞机AG600陆上首飞成功
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& &据央视新闻最新消息,12月24日上午9点40分,中国自主研制、全球在研最大水陆两栖飞机AG600在广东珠海首飞成功。AG600填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白,继运-20、C919之后为我国大飞机家族再添一名强有力的重量级选手。
& && &&&中航工业通飞研究院副总设计师孙卫平介绍称,在此次陆上首飞成功后,AG600预计将于明年在湖北的水上机场进行水上首飞。
AG600机组组长赵生称,此次首飞主要在机场上空3000米以下,40公里X60公里的空域飞行,主要测试飞机飞行性能、操纵性、稳定性等。
直播画面& && &&&央视新闻报道称,要完成AG600的首飞任务,试飞团队是关键因素之一。首飞任务的指挥员赵鹏,曾经参与C919、ARJ21等国产新一代民用飞机的试飞工作,他将在地面完成首飞指挥工作。首飞任务有哪些关键点,首飞成功后AG600又会有怎样的任务安排,赵鹏接受了央视记者的独家专访。
& && &&&赵鹏说,管好三件事才能确保安全圆满地完成任务:特别是初次飞行,就抓那个最基本的,第一个,飞机大的结构不能出问题,第二个是动力装置,飞机50多吨的钢铁之躯腾空而起,如果没有强劲的拉力推力肯定是不行的。第三,飞行操纵。所以我们所有的这些程序就围绕这个来保障。一里地,立即有实火和冒烟的现象,立即有结构破损现象,我们怎么样来实施最有效的着陆救援。
& && &&&对于AG600,赵鹏显得非常自豪。他介绍说,目前只有俄罗斯,日本,德国能够研发水陆两栖飞机,AG600作为这个领域的后来者,展现的是中国航空制造业的雄心。同时,通过完成这样一型特种飞机的试飞工作,也会为中国民用飞机的试飞带来全新的经验。
& && &&&赵鹏说,完成了陆地首飞仅仅是完成了AG600首飞任务的“一半”,下一步,尽快完成水上首飞,将成为重中之重。
此前报道:
& && &&&据《广州日报》大洋网12月24日报道,“这是一艘能飞起来的船,也是一架能游泳的飞机。”备受关注的全球在研最大水陆两栖飞机AG600今日将在珠海金湾机场迎来首次研发试飞。
& && &&&我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600是去年7月23日在珠海完成总装下线的,今年先后在珠海完成低中高速滑行试验和首飞技术质量评审会。12月7日,AG600水陆两栖飞机取得特许飞行证,预示着AG600飞机即将进行首次研发试飞。
水陆大飞机AG600今日首飞
& && &&&作为我国“三个大飞机”之一的大型水陆两栖飞机AG600,承载着国家和民族的使命,是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,是继我国自主研制的大型运输机运-20、C919大型客机之后,我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白,为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。
AG600飞机去年7月23日在航空工业通飞华南公司总装成功下线,日,AG600在珠海进行了首次地面滑行试验,5月20日,AG600成功完成首次低速滑行试验。最近几个月,AG600先后成功完成上天中、高速滑行试验。
& && &&&今年12月1-3日,AG600首飞技术质量评审会和首飞放飞评审会先后在珠海召开。经过质询和讨论,专家组认为目前AG600飞机已达到首飞技术状态,一致同意通过首飞技术质量评审。12月7日,AG600水陆两栖飞机取得中南局颁发的编号为SFP5036的特许飞行证,预示着AG600飞机即将进行首次研发试飞。根据相关单位安排,今天AG600将在珠海金湾机场进行首飞试验。
AG600飞机能做什么?
森林灭火单次投12吨水
& && &&&大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。其以水陆两用、装载量大、航程远、升限适中、速度范围广、超低空飞行性能好等诸多特点,特别适用于火情监测和森林灭火、海难搜索和救援、海洋权益维护、海洋环境监测和保护等用途,除此以外,还可用于海洋监测、海关缉私、环境和资源监测、航空运输、航空游览/观光和私人公务等方面,具有十分广泛的应用前景。
AG600飞机具有出动迅速、到达灭火区域速度快、小时投水量大、灭火效率高、覆盖范围广等诸多优点,可快速到达火灾地点,及早扑灭火源,是一种十分理想的灭火工具。
以色列山火时出动飞机灭火 图片来源:新华网AG600在接到森林灭火指令后,可以在陆上机场向水箱注水或到火源地区附近水域滑行汲水后飞到火区上空,按照灭火指挥系统的统一指挥,视火情大小,或者直接往返投水灭火,或者多机集中往返灭火。AG600最大载水量为12吨,20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方米,可单次齐投12吨水,也可以分批次投水;并可为被困人员和其他灭火人员及灭火机械开辟进出火区的安全通道。
水上救人单次可救50人
AG600除了是“灭火能手”,还是远海“救护高手”。海上救援黄金时间为12小时,一旦海上事故中的落水人员在低于20℃的海水中浸泡,生命救援时间将大大缩短。但我国的水上救援体系和救援设施相对落后,远远不能适应新时期开展水上救援工作的需要。对于远海救援,如果用船只救援,耗时将非常长;直升机执行任务效率很高,但超过500公里的任务半径距离,它们就“难有用武之地”。
& && &&&与之相对应的是,AG600具有速度快,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时;最大航程4500公里。AG600飞机可以在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动,水上应急救援一次可救护50名遇险人员,提供了开展中远海距离水上救援工作的保证。AG600飞机在海上救援方面与船舶相比优势在于速度快,该型机速度是救捞船舶的十倍以上。AG600最大救援半径可达1600km,可覆盖我国大部分海域及专属经济区,特别是我国海难多发的内海主航道。
& && &&&在接到救援指令后,AG600飞机立即携带必要的救援设备,飞往指定水域,目视并利用机载搜索探测设备,进行盘旋搜索,确定遇险船舶、人员的方位、坐标,及时报告当地水域和遇险人员情况;在天气和水域条件允许的情况下,飞机直接降落水面,着水救援,利用机载机动救生艇等救生设备,靠近遇险人员,将遇险人员直接救助上机,进行必要的紧急处置。如因水面风浪过大,超出飞机水面起降能力,则低空或超低空向遇难者投送救生设备、药品、食物和水,增加遇险人员获救的机会,为采取其他救助措施赢得时间。
AG600的设计制造填补了我国大型水陆两栖飞机的空白,为我国应急救援体系建设奠定了坚实的基础。
天上飞海中游的飞机
AG600飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平,完全具有自主知识产权,并满足中国民航适航规章要求。AG600飞机采用单船身、悬臂上单翼和前三点可收放式起落架布局;选装4台国产涡桨-6发动机;机长37米,翼展38.8米,机高12.1米,机身外部尺寸与波音737相当;最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时;最大航程4500公里;具备执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,根据需要加改装后,可满足执行海洋环境监测与保护、资源探测等多任务需要,尤其是可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障,可实现陆地和水面起降,在水源与火场之间多次往返执行投水灭火作业。
& && &&&除了陆地上起降,AG600同样能在水中自由升降,“这是一艘能飞起来的船,也是一架能游泳的飞机。”AG600总设计师黄领才曾表示,AG600飞机的设计和制造,将极大促进大型水陆两用飞行器研制进程,从而促进国家应急救援航空装备体系建设的跨越式发展,填补国内大型水陆两栖飞机的研制空白,形成具有自主产权的水陆两栖飞机设计研发技术体系,全面提升我国水面飞行器(包括水上飞机、水陆两栖飞机、地效飞机等)的设计和制造能力。
& && &&&(文/图 广报记者陈治家 通讯员徐珅珅)
南海!南海!南海!想一想美济岛的内湖上飘来的白鸥······让那些说我们这也不行那也不行的敌人在我们的面前发抖吧!·······祖国万岁!
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军改-12:空军在改革中砥砺奋进
作者:刀口团队 / 92军迷附上期:军改系列文的空军部分之所以拖了几个月,是因为之前的信息比较零碎,尤其是航空团(旅)转隶以及新成立的空军基地方面。随着官媒推出更多的报道,我们可以从中整理出大致的改革脉络,梳理成文与大家共同探讨。先来看一则近日军报的新闻报道(下图),其中有这样一段:“近日、在贺兰山旁,西部战区空军航空兵某旅领导为晋升军衔的女士官佩戴新军衔。。。该旅今年刚换装新型战机。。。”。这段文字告诉我们:(1)该飞行团已经改旅;(2)它归属西部战区,在贺兰山旁的是空6师;(3)原6师的16团(旅)已经换装歼-11,那么“今年刚换装新型战机”的应该是6师的17或18团。从新闻配图中我们发现,这架双座歼-11的座舱右侧有一图案。这个图案是驻扎在重庆的98旅所特有的(下图)。结合新闻报道的内容,显然这架歼-11不是98旅到6师来搞对抗演习,而是该旅换装的是从98旅退下来的二手歼-11。新闻配图的背景只有一架,而不是一排战机,符合报道中所说的“刚换装”。那么98旅腾出歼-11,是准备接装什么机型的战机呢?结论是蒋佳冀所在的98旅将换装歼-20,原因我们在过往的文章中分析过。下面逐一梳理今年以来空军的军改,首先是重组五大战区的空军司令部。下表是各战区空军司令部的军政主官及原职务。与战区的主官类似,司令员基本上是在原战区留任,三个战区的空军政委是从其他战区调任。近日因为原北部战区空军司令丁来杭,接替马晓天任空军司令,原南部战区的空军司令徐安祥调任北部战区空军司令。空军航空兵的战斗机部队正在“撤师建旅”,同时组建12个空军基地。这样空军的军令下达层级与陆军、海军一样是四级(下图):中央军委→战区司令部→空军基地→航空旅→航空营(大队)。副军级的空军基地除了包含之前的空军指挥所,还下辖航空旅,远程地对空导弹旅、雷达旅。今年上半年有多篇关于空降军军改的报道,主要是撤消师级机关、组建空降旅;桂林空军空降兵学院也相应调整,组建为空降兵训练基地。下表是军改前后空降军的变化,之前“军改9”一文已有详细分析,这里不重复。航空兵的军改分两大部分:3个轰炸机师、4个运输机师、2个电子战师暂时未见“撤师建旅”的报道。它们装备的是大飞机,航程远作战空域大,很可能保留师级建制,直属空军总部。空军72个战斗机、歼轰机、强击机部队的“撤师建旅”正在进行时。这里我们要搞明白几个概念:(1)为什么要“撤师”;(2)空军的“改旅”与陆军的组建合成旅有何不同;(3)战区空军新组建的“基地”与原先师级机关、指挥所的关系。前几年空军就已经开始做军改的探索,在东西南北组建了四个基地:上海、乌鲁木齐、南宁、大连(详见下表)。它有三个特点:(1)基地下辖航空旅、雷达旅、地空导弹旅、高炮团;这些作战旅(团)之前是分属于不同的师。(2)在基地作战编成中注重“攻防兼备”,既有偏重于进攻的歼轰机、也有偏重于空战的歼击机,还有警戒与引导的远程雷达,以及地面防空的导弹和高炮。(3)基地包含指挥所,是一个集警戒、指挥、空战与地面防空为一体的完整作战体系。(4)航空旅包含飞行团和场站,之前两者互不隶属。编成中的“攻防兼备”、“ 完整体系”比较好理解,是为了提高不同作战单元的联合作战效能。为什么要将飞行团和场站整合在一起呢?一个飞行团包括3个航空兵大队和1个机务大队;一个场站(团级单位)包括制氧等四站,油料弹药等库站,场务大队、生活服务部门,运输部门、警卫部门等;还有一个雷达团,负责空情和飞行保障。飞行团与场站互相没有隶属关系,统一受上级的师机关、或付军级指挥所领导,这样驻场飞行团管的外场机务(机务大队)和场站管的内场机务(四站、航油、航材、军械)之间,就会出现扯皮的事,还会生出一堆糊涂账。有功争着抢,有过互相推也时有发生,工作中的一点小事也要师级甚至副军级来协调。这种体制难以适应现代战争体系作战要求。将飞行团与场站整合成一家(旅),提高了飞行训练与后勤保障能力,劲往一处使,聚焦练兵谋打仗。旅长主管飞行、副旅长主管场站,下设三个飞行大队、一个机务大队、几个后勤保障大队。各自分工明确、职责清晰,有问题在旅级内部迅速解决,提高战斗力。所以空军的“师改旅”与陆军不同,陆军是一师拆分成两旅,空军是撤师级机关、飞行团与场站结合组建航空旅。撤销师级机关则是为了指挥扁平化。过去师级机关更多的是行政机构,作战指挥归副军级的指挥所(一共有14个)。师级机关撤销后,以指挥所为基础,组建副军级的“基地”机关,师机关的一部分职能下放到航空旅,一部分职能并入基地的指挥部门。从目前的讯息来看,基本上是一个基地下辖之前的两个航空师。这样不仅少了一级领导机构,还大幅压缩机关人员的数量,符合此次军改“减少非战斗员额”的目标。汇总这几个月官媒报道,空军成立了12个基地。下表是五大战区空军基地的军政主官,主官的军衔是少将 / 大校,说明基地是副军级。西部战区的拉萨基地因地处高原,虽有四个机场,但没有固定的航空旅。设立拉萨基地,是为了加强对印作战,将建设与其他基地相同水平的雷达和指挥体系,空军的各航空旅和地空导弹部队将入藏轮训。北部战区有3个基地,因为航空旅数量多,又地处朝鲜半岛前线。东部、南部、中部战区各2个基地。东部和南部战区还有海军航空兵,所以各战区的对空作战力量比军改前更加均衡。撤销了3个空军指挥所,其中和田指挥所并入乌鲁木齐基地,漳州指挥所并入福州基地、西安指挥所取消。除了撤师成立基地,军迷可能最关心的是军改前后航空旅(团)有什么变化。下表是军改前五大战区的战斗机和轰炸机团数量汇总。有几个特点(含海军航空兵):(1)总共有10个轰六团,主要集中在东部和南部战区(各4个),占80%,西部战区2个团,北部和中部没有轰炸机团。这反映了我们的强敌是在东海和南海方向,其次是西部(印度)方向。朝鲜半岛纵深小,轰炸机的远程攻击主要由东部战区担负,最近几年它们一直在演练前出岛链威慑日本。(2)由于最近十年国产三代机的批量生产,目前三代机占比已经接近七成。东部和南部战区的三代机最多,比例也最高均达占八成。(3)北部战区的航空团虽然数量最多,但有较多的歼7、歼8和强5,三代机占比仅56%;西部战区航空团最少(9个),而且三代机占比55%;中部战区含沧州基地,航空团数量和三代机占比居中。军改后东部、南部、中部战区各组建两个基地,每个基地各辖6个战斗机旅(下表)。除了针对缅甸印度方向的昆明基地有3个旅的歼-7、面对蒙古方向的大同基地有2个旅歼-7,其他基本实现三代化。加强对地攻击的4 1个苏-30团、以及最新列装的歼-16和苏-35都在东部和南部战区。大型电子战机也是这两个战区最强(后面再细说);东部战区和中部战区还无人机旅,如福州基地的180旅下辖5个攻击无人机大队(龙岩、梅州、南平、吉安、福州),宁波和舟山的远程侦察无人机营。军改将撤销全部五个强-5团和几个歼-7团,将部分歼-8团进行合并。军报报道根据年龄、身体状况、飞行技术等指标,对撤销航空团的飞行员进行分流,既有强击机飞行员改飞歼击机,也有歼击机和强击机飞行员改飞轰、运、特、无人机。下表是北部和西部战区五个基地所辖战机的汇总。西部战区原有的航空团较少,所以2个空军基地各辖5个航空旅;北部战区撤销4个强击机团,3个空军基地可下辖6个航空旅;如果歼-7 / 8团有合并的,那么每个基地将只辖5个航空旅。根据官媒报道,几个战区都在运输机和直升机大队的基础上,相继组建了一个隶属战区空军的搜救团,如东部的77旅、中部的直升机团(101 103)、北部的48旅、西部兰州的独立团。沧州基地的几个大队承担新列装机型的训练大纲编写,鼎新基地176旅主要是承担新型战机的战法研究,兼蓝军,所以它们都直属空军总部。下表是军改之后,各战区空军和海军航空兵的各型战斗机(旅)的汇总。(1)与军改前相比,航空旅的数量将减少8—12个;(2)各战区三代机的占比均得到提高,其中东部战区是16 :1、南部战区是13 : 3;(3)通过换装和转隶,另外三个战区的三代机占比也均有提升,由军改前的55—65%增加到75%左右。空军军改除了撤师组建基地、 团升旅之外,还有一个现象是航空旅的战机数量增加。有几个例子:之前的歼轰机团是18架飞豹战机,年初的央视报道东部某飞豹团的视频中,见到该团加建了6个机棚(下图);前几个月军报的新闻配图中出现东海舰队某团有24架飞豹战机。下图是最近军网对空15旅新闻报道的配套,出现编号为62360和62361的飞豹战机,显然它们是该旅的第30和31架战机,那么该团至少有32架飞豹。如果一个场站驻扎的战机由24架提高到32架,非战斗人员的比例将进一步降低。目前还无法确定这个“大旅”是32架、还是36架。如果是增加一个大队(8架),则每个大旅是32架;如果是维持三个大队,每个大队增加一个中队(4架),则每个大旅是36架。组建大旅可能是空军下一步改革的其中一个方向,而且有可能出现不同机型混装的现象。如果将歼-10和飞豹混装、歼-11与 歼-16/ 苏-30混装,不但可以在训练中,提高夺取制空权与加强对地攻击的相互配合,还可以提高场站对不同类型战机的保障能力,这样可以提高战时从其他战区调集不同机型的灵活性。下表汇总了军改后空军轰炸机、运输机、高新机团与战区的隶属关系。有几个特点:(1)南部战区的第13运输师,转隶中部战区。除了西部战区的第4运输机师,其他三个运输机师(第13、34、43师)都归属中部战区。未来它们将主要装备运-20、伊尔-76和运-8等大中型运输机,担负战略运输任务,也可能直属空军总部。(2)10个轰炸机团中空军占8个,根据最新报道其中5个团已经换装轰-6K。随着一带一路和战略空军建设的推进,将有更多轰炸机团换装轰-6K,而且会在中部战区部署轰-20。(3)目前三个舰队的海航都有高新机团,东战的26师和南战的20师是装备高新机的全电子战师;例如下图的20师58团就有多种高新机,包括装备高新-7号的“心理战大队”。西、北、中三个战区在原运输机团的基础上,各组建了一个高新机团,如北战的47团和西战的106团。目前多数的电子战机团都只是一个大队,随着更多高新机的入列,未来每个战区都应该会有2--3个担负电子战的航空团。(4)军改中陆续裁减的航空团、以及合并成大旅,腾出的机场可能改为新组建的轰炸机、运输机、高新机团、无人机旅的驻地。有部分机场可能移交给陆航部队,因为陆航部队还将继续扩编。如果每个战区都组建一支空突旅,每个集团军维持一个陆航旅,而且陆航旅 / 空突旅还要增加武装直升机、重型直升机各一个大队,陆军就需要有更多的机场。目前海军航空兵的军改消息不多。海航的主力是2个轰-6团、7个歼-10 / 11团、6个飞豹团,又分属三大舰队(战区),所以基本不会裁减和转隶,可能与空军一样撤销师级机关,航空团与场站整合为旅,并改由三大舰队的海航司令部(相当于空军的“基地”)直接指挥航空旅;海航已经完成三代机的换装,下一步是增加空警500、高新6反潜机、高新-X电子战的数量。目前海南乐东机场的27团是飞豹, 由于三亚是将来002航母的母港,陵水机场要改为歼-15的陆上驻扎基地,原先驻扎在那里的海航25团移防到乐东,这样乐东机场就有飞豹和歼-11BH两个团。加来机场也是驻扎两个团(22、24),48架歼-11BH的编号是不断号。陵水机场还是海航7团的驻地、目前有2架空警-500和2架高新-6号反潜机。所以海南的三个机场都是驻扎2个团,北海和东海舰队的海航也可能会合并大旅。& & &若喜欢本文
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喜欢该文的人也喜欢西部战区空军再添一将:方建东任政工部副主任
来源:澎湃新闻
作者:岳怀让
原标题:西部战区空军再添一将:方建东任战区空军政工部副主任
原文配图:方建东资料。
  澎湃新闻记者8月31日从四川省政协官网“委员名录”栏目获悉,四川省政协委员、空军少将方建东已经出任西部战区空军政治工作部副主任一职。
  公开信息显示,58岁的方建东(1958.5)是安徽望江人,汉族,此前担任成都军区空军政治部副主任。
  在本轮国防和军队改革中,原7大军区番号被撤销,调整划设了东部战区、南部战区、西部战区、北部战区、中部战区。
  《解放军报》此前的报道披露,西部战区空军机关由原兰州军区空军及原成都军区空军机关合并组建而成。
  目前,西部战区空军司令员、政委职务分别由原成都军区空军司令员战厚顺中将、原成都军区空军政委舒清友中将担任。
(责任编辑:张玉)
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第2章中国人民解放军的裁军及战区构建探究.ppt 30页
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中国人民解放军的裁军及战区构建
主要内容: 中国人民解放军的裁军历程 中国人民解放军的军种及战区构成 一、中国人民解放军的诞生历程
中国人民解放军诞生于日的南昌起义。1927年秋至1928年春,中国共产党先后发动了南昌起义、秋收起义、广州起义、湘南起义和湖北东部等地区的起义。这些地区起义后保留下来的部队,当时叫中国工农革命军,1928年5月以后,陆续改称为中国工农红军,简称“红军”。
日爆发抗日战争,8月25日红军主力部队改编为国民革命军第八路军,简称八路军,9月11日改称为国民革命军第十八集团军。此外,活动在江西、福建、广东、湖南、湖北、河南、浙江、安徽八省十四个地区的红军游击队集中起来,10月2日改编为“国民革命军陆军新编第四军”,简称新四军。 2.1 中国人民解放军的裁军历程
1945年,八路军总司令朱德批下七道抗日反攻命令,并在其中第四道命令中首次提出“人民解放军”一词。中国抗日战争胜利后,1945年中共领导下的关内各解放区部队大批进入东北地区,10月31日和东北抗日联军等组成东北人民自治军,日,东北人民自治军改称东北民主联军。
1946年,解放战争爆发,中国共产党领导下的解放区各部队由八路军、新四军、东北民主联军等陆续改称为人民解放军,编成五大野战军。
日,野战军编为四个,即中国人民解放军西北野战军(第一野战军)、中原野战军(第二野战军)、华东野战军(第三野战军)、东北野战军(第四野战军)。 二、中国人民解放军的裁军历程
第一次:计划将军队总数由550万压缩到400万
新中国成立之时,解放军的总员额达到了550万人,基本上还是“小米加步枪”的以步兵为主体的陆军,没有空军和海军,技术兵种也很少。1950年4月,中央决定将全军总员额由550万减至400万。
日,朝鲜战争爆发,精简工作未能继续进行,军队又进行了扩编,到1951年12月总人数增加到627万,是解放军历史上兵力最多的时期。 第二次:627万减至400万
1951年底,国内大规模剿匪作战已经取得了决定性的胜利,抗美援朝战争已转入阵地防御作战阶段,出现了比较稳定的形势,中央军委决定于1952年再次对解放军进行大规模精简整编。1952年精简工作全面展开,至年底结束,全军总人数降为400余万人。 第三次:减至320万
朝鲜停战和国内大规模的剿匪作战基本结束后,日,中共中央、中央军委,面对国民经济一五计划全面展开等大好形势,决定对人民解放军再一次进行精简整编。精简工作到1955年底顺利结束,全军兵力精简到了大概320多万人。 第四次:降为240万
1956年9月,中共第八次全国代表大会决定,降低军政费用占国家财政开支的比重。中央军委1957年1月召开扩大会议,确定全军总人数再裁减1/3。精简工作从1957年开始到1958年底结束,全军总人数降为240万。在步兵减少的同时,海、空军和特种兵得到了加强,占到全军总人数的32%。 第五次:裁军计划流产
二十世纪六七十年代,军队数量再次大幅度上升。1975年,解放军总人数高达610万。为了解决比例失调和部队臃肿问题,1975年6月至7月,中央军委决定3年内将军队减少60万人。但是随着“反击右倾翻案风”运动在全国展开,这次裁军随之夭折。 第六次:继续完成第五次精简整编任务
1980年3月,中央军委决定大力精简机关,压缩非战斗人员和保障部队。8月15日,中共中央颁布实施精简方案,精简机关,压缩军队员额,减少保障部队和非战斗人员。还裁并了各级机关的重叠机构,撤销了省军区独立师,部分野战军步兵师改为简编师。
第七次:军队总员额减至400余万
1982年9月,中央军委下发精简方案,将军委炮兵、装甲兵、工程兵机关改为总参下辖的炮兵部、装甲兵部、工程兵部;军区直属的炮兵、坦克和野战工兵部队,大部划归陆军的军内建制;将铁道兵并入铁道部;基建工程兵集体转业到国务院有关部门和所驻省、自治区、直辖市。中国军队总员额减至400余万人。 第八次:裁减员额100万
日,中共中央、中央军委批准转发了军队精简方案。根据方案要求,精简整编的主要任务之一是压缩军队总员额,全军总人数减少100万。到1987年,百万大裁军的浩大工程基本完成,解放军总员额为300万人。
与裁军同步,陆军航空兵部队、电子对抗部队等新兵种,以及预备役部队相继成立。陆军中技术兵种比例首次超过步兵,人民军队迈出由摩托化向机械化转型的关键一步。
第九次:裁减员额50万
1997年9月,党的十五大报告提出,在80年代裁军10
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