学费八千月薪两万，玩无人机也要考“驾照”了——无人机，“上规矩”才能飞得好_网易新闻
学费八千月薪两万，玩无人机也要考“驾照”了——无人机，“上规矩”才能飞得好
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中国江苏网8月20日讯 8月19日，10名江苏学员在徐州通过了由中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)组织的无人机飞行员认证理论考试，再经过口试、实践考试，全部合格将于本月内拿到无人机驾驶“PASS”，标志着华东地区无人机飞手告别“黑户”身份，开始持证上岗。近年来，随着在电影电视剧拍摄、物流快递、餐饮送餐、保险查勘中的使用，被称为“空中机器人”的无人机逐渐走入普通百姓生活。记者注意到，由于无人机面临专业人才短缺、安全监管盲区等诸多问题，如今将持证上岗，一个新职业随之诞生。
无人机“驾照”学费八千元
无人机真的是无人驾驶吗？答案是否定的。在民用无人机每一次翱翔空中时，背后都有几名专业驾驶员。中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝接受记者采访时坦言，与民航客货机一样，民用无人机驾驶员也需要具备专业的飞行知识和操作技能，并不是简单的熟练工种。2013年11月，民航局正式出台《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，开始对无人机及其系统的驾驶员“上规矩”。从去年6月至今，全国已有700人拿到无人机驾照，平均每个月以100人的速度递增。
有过多年媒体从业经历的徐州人王振两年前辞职后，开了一家销售小型无人机的淘宝店，同时兼职搞航拍，“今年初听说江苏可以考证了，赶紧报名。无人机现在特别火，竞争十分激烈，先拿到驾驶证可以作为发展的资本，起码去给人家搞航拍不再是干黑活。”
负责江苏无人机飞行员培训的中国无人机消防与救援技术研究中心负责人刘东方介绍，民用无人机培训与汽车驾照培训类似，但科目更多，地面理论训练和实践飞行训练共计16个项目，包含如何操纵无人机、无人机系统的理论知识以及相关民航法规等内容，目前江苏首批学员的培训费用在8000元左右。培训结束后，中国AOPA会派人上门进行资格证考试，学员通过笔试、口试和实践考试三个环节的考核，才能取得“驾照”。除此之外，培训还分为驾驶员与机长两个级别，其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。
无人机驾驶员月薪超两万元
近年来，由于具有体积小、安全性高、使用方便等特点，民用无人机在农林作物药物喷洒、电力线路巡视、地震灾情评估、航拍航测、海陆资源勘探、物流、广告以及媒体等领域都迎来了广泛的应用热潮，部分传统通航作业已被民用无人机所代替。中国民航网最新统计数据显示，由于无人机作业增长，去年传统作业航空约占通用航空总飞行量的14%，较上年下降4个百分点。
无人机研发、生产、应用等机构对实用型无人机驾驶员的需求非常迫切。据初步估算，到2018年，我国民用无人机驾驶员的需求量将突破3万人。而目前，持证上岗的专业民用无人机驾驶员只有700人，人才短缺已经成为制约民用无人机产业快速有序发展的一个因素。刘东方坦言，平时跟测绘、消防、新闻等有无人机需求的行业部门接触下来，非常深的感受是，有设备，但没人。据悉，该中心正在和中国矿业大学合作，研究如何让机器代替一线救援人员，在非安全地带进行及时的消防扑救。
柯玉宝告诉记者，截至2014年底，全国共有39811人拿到载人飞机执照，而至今无人飞机飞行执照只发出去700张，人才缺口很大。现在技术好的无人机驾驶员月薪在2万元以上，如果承担复杂的飞行任务，还会有额外的项目分成，就业前景不错。
告别“黑”飞须有章可循
“上个月参加老同事儿子的户外婚礼，差点被掉下来的小飞机砸到头，这东西比小孩子玩的遥控飞机厉害多了，随便操作要出事的。”家住南京兴隆大街欧洲城小区的退休教师吴叶萍至今说起这段经历，仍心有余悸。无人机火了，隐私、安全等问题也接踵而至。
记者登录淘宝、天猫、京东等网络销售平台，搜索“无人机”、“遥控飞机”等关键词，出来的绝大部分不是玩具，而是能拍照、摄像甚至个头很大的无人机，价格从几百元到几十万元不等。南京一家卖无人机的淘宝店铺，出售的一款标价为1999元的微型无人机，可以挂载1200万像素的高清摄像机进行航拍、GPS定位返航，最近一个月已经卖出34台。店主告诉记者，只要不掉下来砸到人，不在机场等禁飞区飞，一般没人管。
根据2013年底，中国民航局最新颁布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内，不需要证照。但无人机的所有飞行需要申报飞行计划，由于国内飞行服务站的建设还不到位，大部分人不知道到哪里申报。
柯玉宝坦言，目前大量无人机驾驶员并未获得合格证，空域和飞行计划也是“黑”的。国家已经出台对无人机驾驶员持证管理的规定，并就《无人机空域使用管理规定》征求意见，对包括无人机飞行计划如何申报，以及在哪些空域里可以飞行等做出明确规定。
本报记者吕 妍
原标题:学费八千月薪两万，玩无人机也要考“驾照”了——无人机，“上规矩”才能飞得好（来源：中国江苏网-新华日报）
本文来源：中国江苏网
责任编辑：王晓易_NE0011
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　　【PConline 杂谈】无人机作为一个新事物的出现，或许大家对它都有所了解，但是仅仅是看的人多，要自己掏钱购买的人就少了很多，毕竟都担心突然之间购买一个那么贵的无人机，万一因为操控事物而坠毁了，损失就大了，所以都希望能有一些便宜的无人机来练练手，等自己熟练了才选择继不继续换更高级的无人机。1K以内的无人飞行器　　说到便宜的无人机，那肯定少不了在路边摊、批发市场、火车站等地方会看到的遥控无人机玩具了，四轴结构，轻巧的重量，这种玩具小飞机基本上是将全部无人机的辅助功能去掉，仅仅保留着动力系统和遥控系统，在操控上，不支持gps、视觉稳定系统，等等辅助功能，从起飞的一刻开始，飞行器就会左右前后上下等等方向的漂移，所以你想仅仅买来练手，那就对了，真正的纯手动飞行模式，驾驭了它以后，你的飞行技术会有极大的提升。　　许多家长会购买这类型的玩具小飞机给小朋友玩，让小孩子过瘾一下，但小编是觉得并不主张的，因为还是很危险。虽说有一部分无人机有螺旋桨保护圈，能够保护螺旋桨在水平面上不会撞击到人的肉体，而在无人机在倾斜时候的螺旋桨，还是有很大机会与小孩子接触到，发生危险的情况。　　除此以外，还有一些无人机玩具稍贵一些，搭载了视频摄像头，可以拍摄照片和视频，但并不支持实时的图传，大多数只是一个装饰，就别奢望能够有航拍大片的可能了，但是可以记录一些飞行角度，用来自拍还是可以的。　　自拍无人机，像零零无限Hover Camera、零度DOBBY、臻迪PowerEgg等等迷你四轴无人机，口袋的大小，虽然不能远距离的飞行，但2k以内的价格购买一个功能完善的一体化无人机，又可以满足自拍的需要，又不会太贵，是一个相当不错的选择。自己组装无人机　　好像组装电脑一样，无人机也可以通过购买配件，自己动手组装无人机，动手能力强的朋友或者喜欢DIY的朋友，这都是一套不错的方案。组装一台无人机，首先要配齐5大板块：机架、动力、电池、飞控、遥控。如果要航拍，就还需要摄像头、云台、图传和监视器，双控的话就再加个云台手。　　组装一台无人机，我们要有一定的耐心、细心和专业，才能安全放心地飞行在空中，组装一台高规格的无人机，会比直接购买一台顶级的无人机要便宜得多，但也并不便宜，如果搭载了无反相机或单反相机作为云台相机，那么飞在天空中的成本就更加贵了，不仅在组装的时候，要耐心、专注地进行，同时在飞行过程中也需要时刻注意着电压的变化，避免发生意外。二手无人机　　在一些二手销售平台当中，也有许多无人机玩家，会对自己的无人机进行升级换代、或是灭门退烧卖掉，所以会对无人机进行出售，在价格方面会有非常大的优惠，但是也存在着一定的风险，&炸机&或是&游水&（坠落过或进过水）的无人机也会隐藏在其中，但是一般发生故障后，多多少少会对无人机的外观留下痕迹，有些特别便宜的无人机，就要小心这个因素了。图片说明ALT无人机租赁　　如果觉得买一个无人机回来并没有太高的使用频率，偶尔出去旅游需要带去玩一下而已，那么选择无人机租赁，也是一个不错的选择。现在无人机租赁的价格会按照使用天数计算(如大疆精灵3 Pro版，3天￥500.00，续租每天70.00元），需要交纳8000元的押金。总结　　对于低成本的玩无人机有许许多多的方案，包括迷你的无人机玩具、自拍型的无人机、组装无人机、以及二手产品，都能够满足我们对无人机的好奇心，当新鲜感退去后，卖掉也不会亏太多，而无人机的租赁，比较适合已拥有一定驾驶技术的朋友，在周末或是短途旅行时，租来拍一些大片，或是商业作品等使用，下面是一个调查问卷，了解一系大家对无人机的价格在多少范围内，最为适合购买。&&&&无人机调查1.你会选什么无人机类型？(多选) 航拍无人机 无人机玩具 穿越机 航模 专业航拍无人机2.无人机的价格？(多选) 0-500元 500-1000元 元 元 5000-1万元 1万-3万 3万以上的土豪
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聊天吐槽赢奖品网上买的迷你航拍无人机一百来块的，怎么玩啊，我不会_百度知道
网上买的迷你航拍无人机一百来块的，怎么玩啊，我不会
我有更好的答案
玩具无人机，遥控器很好操作，你先看说明书。
看了，但没用，还是得实际操作
我连接到我的手机遥控，跟手柄遥控一样，就是没有场地，不方便，家里空间小，一会就撞墙上去了，要不就是快撞上赶紧把飞行器停了，就摔了。。。
你玩飞机肯定要场地的啊，你买的那个应该是小型的，会很受风的影响，现在应该是，你在家里飞，空间不够，你去外面飞，担心一键放生了，对吗？玩无人机就是这样的，要自己多琢磨多练手，刚开始，炸机放生都是玩无人机爱好者们常有的事情。根据你的描述，就是还差训练了。
采纳率：86%
也是让我长了见识，竟然还有这么便宜的无人机。。。是模型吗？还是玩具！有人卖就说明有人造、、，有人造就说明有人会玩，你只要问问客服就行了、没接触过，但是
玩具，能飞
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&这里有谁玩无人机的可以约飞
来自：上海.杨浦
发帖：1＋1
航拍婚庆活动
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...楼主...
来自：上海
为什么的飞不到这么远
用WIFI连不会超过50米有限距离吧
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雷锋同志好榜样，忠于人民忠于党。
来自：上海
为什么我 的 无 人 机
飞不到这么远
用WIFI连不会超过50米有限距离吧
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雷锋同志好榜样，忠于人民忠于党。
来自：上海
发帖：201＋2537
当心直接被搞下来
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：44＋1108
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来自：上海
发帖：285＋2616
楼主等着和杭州的那个兄弟一样进去吧。陆家嘴禁飞区。
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中年危机！跌至谷底！
来自：上海
发帖：38＋535
这个地方有点熟嘛
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fuck my life
来自：保密
发帖：72＋28803
要报备了吧？现在哈来来的太多了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
回收站[tomman]
要报备了吧？现在哈来来的太多了。
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来自：上海
发帖：41＋2211
杭州是前车之鉴啊
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...10楼...
来自：上海
发帖：452＋7427
yuico[yuico]
该楼层已被删除
上海现在为什么不能随便飞？除了陆家嘴豫园外滩等人口密集区域？不要键盘飞手好吗
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沪人治沪，高度自治，抵制把无限度的外来人口引入，占用极为有限的社会资源。
...12楼...
来自：上海
发帖：16＋1248
精灵3a可以伐。。。
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正宗下则角卢瑟。
...13楼...
来自：上海
发帖：47＋4350
yuico[yuico]
该楼层已被删除
跑来跑起[wn8250]
上海现在为什么不能随便飞？除了陆家嘴豫园外滩等人口密集区域？不要键盘飞手好吗
你不键盘？那你说说怎样的无人机无需报备，怎样的必须申请
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Fly planned route
...14楼...
来自：上海.闵行
发帖：26＋4261
能飞那么高？不是120限高么？
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我爱飞飞古古！！！！
...15楼...
来自：上海.杨浦
发帖：4＋2
大海无量[dhwl]
为什么的飞不到这么远
用WIFI连不会超过50米有限距离吧
WIFI连接是不远的，遥控器控制高度在500米以下，距离基本达到7公里的，看电量控制距离，大疆的图传做得相当不错的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
发帖：3＋513
大疆的机器tf们还是不要买了万一让有关部门看到 屏蔽干扰控制源，切换控制权！然后就没有然后了...一个玩具好几千块呢……
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地地道道地浦东老三林塘上海拧，祖籍陈行镇勤劳村，硬盘们估计听都么听到过这个上海地名
新进ID：趴在墙头等红杏
...17楼...
来自：上海
发帖：4＋1105
在魔都玩大疆的多了去了，君要找组织随便挑个日子去乍浦路桥上侯一会儿，精灵，御，悟轮番着来
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...18楼...
来自：上海
发帖：292＋3654
没事经常飞
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...19楼...
来自：上海
发帖：452＋7430
已隐藏&2&层叠楼[点击展开]
大改......[ZSAM]
你不键盘？那你说说怎样的无人机无需报备，怎样的必须申请
首先你要有无人机，玩一玩，再来谈这些十分不专业的问题。
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沪人治沪，高度自治，抵制把无限度的外来人口引入，占用极为有限的社会资源。
...20楼...
来自：上海.黄浦
发帖：18＋434
大海无量[dhwl]
为什么我 的 无 人 机
飞不到这么远
用WIFI连不会超过50米有限距离吧
淘宝货大概就这个距离。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：上海
发帖：14＋233
有没有组织？想玩求带
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...22楼...
来自：上海
发帖：38＋7998
有无人机飞行执照的路过
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...23楼...
来自：上海
发帖：47＋4353
跑来跑起[wn8250]
上海现在为什么不能随便飞？除了陆家嘴豫园外滩等人口密集区域？不要键盘飞手好吗
已隐藏&3&层叠楼[点击展开]
跑来跑起[wn8250]
首先你要有无人机，玩一玩，再来谈这些十分不专业的问题。
我没有无人机，也没玩过，但我知道局方对于无人机是有严格限制的，你知道吗？7公斤以下，120米以下，视距500米以内，且不在航路上才可以随便飞，业余飞手们有几个知道并且能做到的？国内因为无人机引发的不安全事件业内通报过好多起了，别到时出事了像杭州那个飞手被拘了才知道后悔
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Fly planned route
...24楼...
来自：上海
发帖：12＋967
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...25楼...
来自：上海
发帖：34＋6088
無人機稍後會有執業證 書的已經在整理行業規範了，稍後要組織培訓，考試，執証才可操作~
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爱恨分明，坦白直接。对于有眼缘的人掏心挖肺 没眼缘的人谢绝来往~~
...26楼...
来自：上海
发帖：47＋4360
小小小妮[cocolee321]
無人機稍後會有執業證 書的已經在整理行業規範了，稍後要組織培訓，考試，執証才可操作~
不是稍后，已经有了，aopa发证
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Fly planned route
...27楼...
来自：上海
发帖：34＋6089
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爱恨分明，坦白直接。对于有眼缘的人掏心挖肺 没眼缘的人谢绝来往~~
...28楼...
来自：上海
发帖：34＋6090
小小小妮[cocolee321]
無人機稍後會有執業證 書的已經在整理行業規範了，稍後要組織培訓，考試，執証才可操作~
大改......[ZSAM]
不是稍后，已经有了，aopa发证
我們是不同領域的~我們單位也有，稍後我也去考個證玩玩
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爱恨分明，坦白直接。对于有眼缘的人掏心挖肺 没眼缘的人谢绝来往~~
...29楼...
来自：上海
发帖：554＋526
目测此贴中已经暴露了好几个黑飞 将来出事 ****可以按图索骥抓人了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...30楼...
来自：保密
发帖：0＋165
获网友奖分36点 &
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...31楼...
来自：保密
发帖：1＋97
元宵节里向哎有名额，欢迎报名。
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上海十八只蹄膀
...32楼...
来自：上海
发帖：33＋2331
看我一个RPG，把你们的无人机全部打下来
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年轻人要珍惜生命和时间，要善于利用每一分钟时间不断完善自己，锻炼自己，取得成功，而不要等到年老体弱时，才懊悔自己年轻时的少不更事，虚度光阴．到那时再感到悲观失望已经是悔之晚矣。
...33楼...
来自：上海
发帖：230＋11073
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手越过思想的额头，行动高于一切。
...34楼...
来自：上海.杨浦
发帖：4＋3
明天也就是年初四去朱家角玩玩今天去了枫泾，金山，奉贤，滴水湖，就是风大，效果还是不错的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...35楼...
来自：上海.杨浦
发帖：4＋4
云台撞坏了，今天回家修好了明天去朱家角玩玩
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...36楼...
来自：上海
发帖：48＋4364
绵阳因为无人机侵入五边导致航班备降，机场关闭，离收骨头不远了
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Fly planned route
...37楼...
来自：上海
发帖：471＋7093
绿帽子挺好看的[dfghdfhfd]
该楼层已被删除
恶心。。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...38楼...
来自：上海
发帖：110＋4670
已举报此贴！
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撮那娘各老毕，就墓侬，听的懂伐！不喜欢就撮毕滚回去，露里八素，无里妈里个撒，戆B硬盘！
D70 F75 SB800
SIGMA 18-125/3.5-5.6DC
NIKON 80-200/2.8D ED
NIKON 50/1.8D
NIKON AF-S 24-85/3.5-4.5 ED IF
...39楼...
来自：上海
发帖：5＋42
航拍[zahp]
航拍婚庆活动
关注微信公众号观乎魔都
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每天爬山，身体强健！
...40楼...
来自：上海
发帖：10＋247
有大奖机但不会飞，放在家里兜灰尘
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...41楼...
来自：上海
发帖：21＋592
自从悟1修过以后，图传时卡时正常，不太敢飞太远太高了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...42楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
这里有谁玩无人机的可以约飞
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已报名参加的人员:佛山一企业接班人为玩无人机出走 现月入两三万
龙海钦戴上专用的“飞行眼镜”，手握遥控器，远处，一架无人机在他的操控下，在跑道上穿越障碍，高低盘旋。无人机拍摄回来的图像，传输到眼镜上，让龙海钦可以从无人机飞行的视角，将景色尽收眼底。“像灵魂出了窍，跟着无人机在天空飞一样。”龙海钦这样形容飞行的感觉。
和让人肾上腺素狂飙的赛车相比，无人机竞速赛堪称“空中F 1”。竞赛中的无人机，时速起码在100公里以上，极速状态下时速可达300公里。戴上V R目镜操控无人机，就可以看到飞机拍回的极速画面，犹如身临其境开飞机。
飞天是人类自古以来就有的梦想，无人机的出现，让飞行变得更加平民化。人们可以站在地面上，通过操控这小小的飞行器，就有仿佛置身空中俯瞰世界的观感。这些无人机操控者们有一个通俗的称呼：飞手。
遗憾的是，就像开车上路驾驶员需要驾驶证，目前国内很多在天上飞翔的无人机却处于无证状态，属于“黑飞”、乱飞。
5月16日，国家民航局宣布了一系列加强无人机管理的措施：6月1日起民用无人机将实行实名登记注册；无人机将实现与运行云平台的实时交联等。
这一切，将引导无人机规范有序地飞行。
“准接班人”出走
冲突最严重的时候，父亲甚至威胁要切断他的经济来源
31岁的龙海钦就是一个职业飞手。他是中国航空运动协会的会员，这意味着他有资格参加无人机赛事。“这是目前官方承认的参赛资格证，全国有这个资格的人只有三四百个，佛山地区只有我一个。”和职业赛车手一样，有参赛资格的飞手也受厂商赞助和圈养，最直接的“福利”就是，平时玩或参赛用的无人机都由厂商赞助，不用自己掏钱。
在祖庙街道丰收街的北大数研航遥园区，龙海钦和他的FPV飞行俱乐部办公地点就在这里，这里也是北大数研华南无人机基地所在地。今年年初，龙海钦从自家的家族企业辞职，跳槽到这里担任无人机业务主管，主要从事无人机研发、推广、俱乐部运营等工作。
和很多无人机“发烧友”一样，龙海钦最早是从中学时代的航模玩起。一路从菜鸟到发烧友，“那时候大家都觉得无人机就是个玩具，谁会想到发展得那么快，现在已经走向行业应用，走向商业化。”
龙海钦是土生土长的佛山人，个子高瘦，皮肤呈巧克力色，戴一副眼镜，看起来斯斯文文。家里在大沥从事有色金属行业，他是家族企业的准接班人。没出来之前，家人觉得他玩无人机是玩物丧志。“你再玩这个我就不发工资给你。”冲突最严重的时候，父亲甚至威胁要切断他的经济来源。
“我们的父辈当年创下的企业，很多是以高成本、高能耗为代价的，我们这一辈应该走出一条自己的路。只有科技创新，传统工业才能延续下去，无人机就是新兴的科技产业。”
事实上，从2001年开始，那时候龙海钦还是一名中学生，他就开始组队参与国内各种航模赛事。去年10月，他与队友一起参加深圳举办的“3DX&A FA大赛”，与全球多个国家的飞手同场竞技，最终晋级18强。
惊险堪称“空中F1”
有些新手在过渡到技术阶段时站着飞，会感觉人都站不稳
无人机行业在近两年来快速发展，无人机企业、无人机驾驶培训学校如雨后春笋出现，无人机的玩家也越来越多。龙海钦的FPV飞行俱乐部，核心成员有50余人，他们互称“飞友”，周一到周五几乎每天晚上，都会聚集在一起装机、交流，周末飞行。以无人机会友，把无人机“小白”培养成专业飞手，从而带动无人机行业的发展，是这个俱乐部成立的初衷。
俱乐部的会员年龄跨度从20岁到40多岁，和龙海钦不同，这些会员们都是业余玩家，他们平日里都有固定工作，利用空余时间来玩无人机。对于这里的会员来说，大疆精灵3系列的航拍机只能算是入门级的，因为配置过多的电子辅助系统，往往会影响驾驶的乐趣。“就好像开车，开自动挡很多人都会，但缺乏自主操控的驾驶乐趣，我们玩竞速的，就像是专业赛车手。”龙海钦告诉记者。
他摆弄着手上一台空中F1竞速无人穿越机说，这台机子时速从0到140公里的加速，3秒内可完成。比赛时，选手需要按照既定的赛道，通过拱门、弯道、高低门等障碍的同时，在速度上进行比拼。“刺激程度不亚于玩F 1赛车，赛车要担心人身安全，无人机这方面的考虑就小很多，顶多是炸机。
更刺激的是，飞手在飞行时戴上专业的视频接收眼镜，无人机前置的摄像头拍摄回来的画面，可以实时传输到眼镜当中。飞手可以从无人机的视角，或体验加速的感觉，或在空中俯瞰世界，或从空中直冲到底。“因为视频没有任何延迟，感觉像灵魂出窍，跟着无人机一起去飞行，惊险刺激程度不亚于F1赛车。”龙海钦说，有些新手在过渡到技术阶段时，站着飞，会感觉人都站不稳。
欲哭无泪的炸机
飞机直冲下来螺旋桨叶高速旋转把一棵碗口粗的树拦腰切断
即使是像龙海钦这样十几年的老手，也会飞到吐。那是为了备战比赛的时候，从上午10点一直飞到下午4点多，带上一百多块电池，一块电池可以飞5分钟左右，飞了上百架次的起降。长时间高强度的练习，上百次类似“飙车”一样的体验，导致小脑平衡失调，最后忍不住狂吐。
“炸机”，更是飞手们经常要面临的问题。一般的飞手，都会准备3-4台无人机，摔坏一台，换一台继续飞。“飞一天，修5天，是家常便饭。”37岁的光辉算是俱乐部里年纪大的飞手，在这项需要精神高度集中的竞技型运动里，他感觉自己越来越跟不上其他飞友了，偶尔比赛时还会被套圈。
龙海钦印象最深刻的一次“炸机”，发生在2014年前后。那时他接到湖南的一个航拍订单，帮一个文化项目航拍风景区。如果靠大型航拍机器，这样的航拍项目要去到30万元起步。依靠小型无人机，价格只需要十分之一。拍摄时，飞机突然从二三十米的空中直冲下来，飞机螺旋桨叶高速旋转，把一棵碗口粗的树拦腰切断，整台飞机和用于拍摄的镜头都报废了，损失近三万元。龙海钦欲哭无泪，他猜测，炸机的原因可能是飞机的控制系统出错，也可能是电子罗盘受到干扰。
特定的“规矩”
捡机时一定要和队友说一声以防被无人机误伤
飞友们在飞行时有一些特定的“规矩”。最年长的光辉告诉记者，比如准备起飞前，要对旁边的人喊一声：“我要上电啦！”这样做的目的是让旁边的人做好准备，避免干扰别人的飞行。因为无人机上电时，可能会对旁边的飞机造成1到2秒钟的无线电干扰，导致对方的图像传播短时间消失。“图传是连接飞手和飞机的生命线，哪怕只有一到两秒，影响也极大。很可能图像恢复时，飞机都不知道飞哪去了。”因此，如果身边有人准备起飞，飞手们一般会让飞机悬停，或是控制在熟悉的区域，避免造成损失。
一旦有人“炸机”，去捡机时，也一定要和队友说一声，以防被无人机误伤。
虽然玩无人机不像F1赛车那样危险，但有时候也免不了会受伤。龙海钦的右腿膝盖、左手肘部有两块伤疤。那是他作为新手时，有一次在地面调试飞机，突然飞机一个反作用力冲过来，躲闪不及，被高速旋转的螺旋桨刮伤。
周一到周五几乎每天晚上，FPV俱乐部的灯总是亮着的，俱乐部的成员们视自己的时间，自由出现在这里，一起组装和改进无人机，交流飞行技术。他们会改进配件的摆放，让飞机整体更紧凑、稳固，飞起来风阻更小；对“炸机”时容易摔坏的部位加装碳板，进行加厚加固。
放松身心的竞技一项健康的户外运动
和飞友交流，接触大自然
对于龙海钦和他身边的飞友们来说，玩无人机有时候更像是一项可以放松身心的户外竞技运动。他们大多从玩精灵3系列航拍无人机入门，一段时间后，改玩更刺激的穿越机。
“我一开始也是玩精灵的，后来越玩越觉得没意思，电子辅助系统太多，缺少自主操控的乐趣。”32岁的飞友光辉从事物业管理工作，说起无人机，如数家珍，从一开始的轴距180m m -220m m，到后来轴距90m m，他玩的无人机身形越来越娇小。“机身越小，灵敏度越高。”在他看来，玩无人机是一项健康的户外运动，起码以前他是一个人窝在家里打游戏的，现在会走出户外，和飞友交流，接触大自然。
飞友阿胡今年30岁，毕业于计算机专业，从事通信行业，玩无人机有2年多的时间。“一开始经常上国外网站看视频，看那些大神们可牛了，就自己摸索着玩，慢慢地就结识了一班飞友。”阿胡说，自己玩无人机主要是为了放松，飞行的时候需要精神高度集中，让人很容易就忘记了工作生活中的烦恼。
“谁都没有想到，当年别人眼中的‘玩具’，会催生出今天众多的无人机企业和相关行业，我希望能把无人机相关产业当做事业做下去，推动这个行业的发展。”龙海钦用手指推了推鼻梁上快要掉下来的眼镜，继续在灯下摆弄他的无人机，头也不抬。“可能以后年纪大了反应会慢，不过现在60多岁的玩家都有，只要可以一直开心地玩下去就可以了。”
被迫的“黑飞” 国内无人机至少有2万架
持证飞手不到一半
5月6日，龙海钦赴上海参加X -FLY上海无人机大师赛。这样的比赛近年来越来越多。前几年，全国一年只有两三场比赛，到今年已经几乎一个月有两三场比赛了。比赛的质量良莠不齐，大多集中在5月和10月，鼓励选手在这个时候走出户外。
令选手们没有想到的是，X - F LY上海无人机大师赛被临时叫停，原因是主办方没有申请空域使用权。
干扰机场影响航班
无独有偶，5月12日晚，因无人机干扰重庆机场，致使60余个航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。当天，民航局召开无人驾驶航空器专项整治工作部署电视电话会，联系地方政府建立联防联控机制，加强无人机整治。
就像开车上路驾驶员需要驾驶证，汽车需要行驶证一样，目前在国内操控无人机需要满足3个条件：取得航空器驾驶执照、航空器本身也要有适航证书，还要向空管部门申报飞行计划。按照《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，操作的无人机飞出视距超过距离500米或高度120米，或重量大于7公斤以上的无人机，就必须先取得驾照。接着，还必须预先提出申请，经批准后无人机方可飞行等。
但实际上，很多在天上飞翔的无人机是没有满足上述3个条件的“黑飞”、乱飞。截至去年11月的统计显示，国内无人机至少有2万架，而全国持证飞手占比不到一半。
在国内，中国航空器拥有者及驾驶员协会（简称“AOPA”）的资质是比较流行的无人机驾驶资格证。无人机驾照和汽车驾照的考试方式类似，有理论知识考试，还要掌握航空和气象知识、了解无人机的构成，会组装维护等。
制定空中交通规则
“AOPA其实是舶来品，就跟考驾照一样，很多人考了驾照不一定就会开车。”在龙海钦看来，一边是无人机市场的迅猛发展，另一边是配套政策的落后。“政策跟不上，缺乏正规的练习场地，缺乏官方有公信力的无人机证照，这让有些人被迫‘黑飞’”。在他看来，无人机的发展势不可挡，政府应尽早出台无人机考证、登记备案等制度，制定无人机空中交通规则，引导无人机规范有序飞行。
一般来说，竞技无人机的飞行必须在特定的场地，要求周围没有人、畜、机动车等移动障碍物，否则可能造成人员伤害或影响公共秩序，也会影响飞手的判断，造成飞行失误。FPV飞行俱乐部的成员们，大多数时间会在文华公园一块特定的场地练习，假期的时候，也会组团到韶关的山区等一些人迹罕至的地方飞行。“职业的飞手其实都很自律，我们会在特定场所玩，一般不会对别人造成影响。”龙海钦说。
一个好消息是，北大数研航遥园和政府已经达成初步意向，会在丰收街附近划出一个专门的“飞场”供飞友们练习。另外，还将和体育部门合作，将于近期在佛山举办无人机专业赛事，邀请全国各地的专业飞手到佛山来切磋。
5月16日，国家民航局宣布了一系列加强无人机管理的措施：6月1日起民用无人机将实行实名登记注册；无人机将实现与运行云平台的实时交联等。消息在FPV俱乐部的群里炸开了锅：“什么时候可以登记？”“到哪里去登记？”龙海钦则告诉群友们：“到时候一起去实名登记。”
飞手收入高吗？
答：一般的职业“飞手”月入2万到3万元
有媒体报道，飞手工资月入1.5万元起，顶级飞手的年收入可达50万。事实是这样吗？龙海钦表示，由于专业飞手的缺乏，一般的职业“飞手”月收入可达到2万到3万元。
龙海钦目前的收入大概有三部分：在北大数研的正职收入、每月从无人机赞助商那里获得的数千元赞助，空余时接航拍、飞行表演的“外快”。
玩无人机“烧钱”吗？
答：一般专业的玩家一套装备大概需要1.5万元
龙海钦介绍，一般竞速用的穿越机单机子1300元左右，专业玩家一般会配备视频眼镜，大概3000多元，遥控3000元-4000元，一般会准备3- 4架飞机，一块电池15 0元，一块只能飞5分钟，一般专业的玩家一套装备大概需要1 .5万元。
入门级的话可以不购买眼镜，购一套图像接收显示器，价格在1300元-1400元。现在大疆的精灵3系列，全套最便宜四五千元就可以拿下。
最“烧钱”的其实是后期的机子更新换代、配件损耗等等。正如“玩单反穷三代”的调侃一样，飞友圈里也会调侃“玩无人机穷三代”。
无人机有哪些机型？
答：消费级无人机有电动直升机、穿越机、航拍机等
我们常见的消费级无人机有电动直升机、穿越机、航拍机如精灵3系列等。
电动直升机一般用于花式表演，没有任何电子辅助系统，属于纯机械飞机，操控难度较大，没有专业指导的情况下，不建议新手玩，有一定的危险性，螺旋桨转速非常快，甚至可以把足球场的龙门架打弯。穿越机一般用于竞速竞赛，航拍机用于航拍。
工业级无人机在行业的应用主要有植保、森林灭火、大气取样、勘探测绘、物资配送、电力巡检、反恐维稳、交通巡逻等。
飞手：无人机操控者们的通俗称呼。
炸机：由于操作不当或机器故障等因素导致飞行航模不正常坠地。
飞手龙海钦31岁，佛山人，中国航空运动协会的会员，家族企业的准接班人。从2001年开始，组队参与国内各种航模赛事。去年10月，他与队友一起参加深圳举办的“3DX&AFA大赛”，与全球多个国家的飞手同场竞技，最终晋级18强。
飞手阿胡30岁，毕业于计算机专业，从事通信行业，玩无人机有2年多的时间。玩无人机主要是为了放松，飞行的时候需要精神高度集中，让人很容易就忘记了工作生活中的烦恼。
来源丨南方都市报
文丨记者 曾春花
图丨记者 郑仲
见习编辑丨俞嘉丽
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