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本人想用金冲锻造目前但是怕麻烦.请问现在国服版本如何冲锻造最省钱,看了下网上的贴子都是很早时候的贴,看到好象要去加基森,藏宝海湾买图纸接任务什么的,我地精声望仇恨不好接,目前版本冲锻造还需要这么麻烦吗,技能从1到300中有什么烦琐的不得不做的锻造任务吗,需要跑地精的城买图纸做任务吗,还是直接从训练师那学了买材料冲就行了.请各位高手指教,谢谢,最好详细些!
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主要是看网上的老贴,发现1到300比较烦,300到375就简单,靠金砸就行,本人就想把技能到375做个氪金胸.请各位高手指教.
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那些就是最省钱的方法
不管到啥时候&&都有用
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原帖由 kaomo02 于
16:45 发表
主要是看网上的老贴,发现1到300比较烦,300到375就简单,靠金砸就行,本人就想把技能到375做个氪金胸.请各位高手指教.
氪金胸365就能做了
最后那10点可以留着wlk再冲
可以省个几百G
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UID621119帖子威望0 多玩草45 草
&&为了衣服的话 ，最省钱也就是练到365
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看~灰机！~！
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UID1529449帖子威望1 多玩草148 草
LZ 我给你讲个故事吧。。。。
一个公会的经过长达2个月的&&魔鬼开荒
在一个深夜，Dwon 掉了 JD ~~
他们会长激动的说，各位，我这个月的工资全给大家买点卡了，一起庆祝吧。。
当时那个会长就在网吧买了大量点卡
这时，网吧网管看了他以后，说了句话
哥们，你冲锻造的吧~~
黑夜给了我黑色的双手，我决定用他来摸尸体
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今天，你湿了没有？
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锻造啊，开始的不难，完全不用做任务来升了。秘银那个阶段最难。，最好的东西是 秘银马刺来升。到后面用瑟银系的板甲来升不用去换君王板甲图纸了。目前版本直接能学到的就够了。就是那个秘银马刺图纸比较看RP。没的话那个阶段比较费钱。
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Powered by都说锻造比铸造好，到底哪里好？买铝合金轮圈必须知道这些
都说锻造比铸造好，到底哪里好？买铝合金轮圈必须知道这些
文 | 卡车之家
我国高速公路采用的是计重收费，特别是去年9.21新政后，车货总重被统一降低限定，为了可以降低车身的自重多拉点货，轻量化开始逐渐兴起。一位卡友“汗火”为了实现轻量化，给新买的挂车选装了铝合金车轮。
▎铝合金VS钢制 成本高性能好
重量方面，传统的钢质车轮每个在50公斤左右，而卡友汗火所更换的铝合金车轮，每个只有26公斤左右，单个车轮相差近一半的重量。加上他新购买的6×4牵引车，十个车轮也全部换成了铝合金，按整车一共22个车轮来计算，要比钢制车轮减轻半吨多的重量。
其次，在实际使用当中，传统的钢质车轮使用时间过长、或是经常行驶颠簸路段会出现变形，而铝合金车轮加工精度高，抗变形能力远优于钢圈，进一步提升整车的驾驶平稳性。
另外，铝合金车轮的散热性要优于钢制车轮，好的散热性能，可以有效降低因轮胎过热引发爆胎的风险。延长轮胎的使用寿命，延缓轮胎的老化，保证行车安全。
虽然铝合金车轮有上述优势，但是价格也同样要比钢制车轮高出很多，特别是采用锻造技术的铝合金车轮，售价要比铸造的还贵。同样是铝合金车轮，锻造和铸造两种不同的技术有什么区别？为啥汗火会选择更贵的锻造铝合金车轮？
▎制造工艺不同 成本性能有差异
首先锻造和铸造的工艺有着明显的技术区别。铸造又分为低压和高压两种方式，低压铸造是生产铝合金车轮最基本的方法，就是将铝合金高温融化后浇筑在已经做好的模具中，冷却成型后便是我们平时所说的毛坯件了，再经过车床精细加工抛光的程序最终得到成品。
高反压铸造工艺流程适合批量生产
高反压铸造是较为先进的铸造方法，用高真空产生的吸力把溶化后铝合金吸进模具，这样做有利于保持恒温和排除杂质，铸件内没有气孔而且密度均匀，强度相对低压铸造更高。
锻造是目前制造铝轮毂的最先进的方法，锻造铝合金轮毂是以一定的压力把一块铝锭在热状态下，用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯。锻压过后再对毛坯进行旋压处理，这道工序的作用就是把轮圈的宽度进行拉伸，以达到对应标准。
铝合金轮毂锻造流程
经过旋压工艺过后轮毂已基本成型，之后再经过车床精加工，打磨喷漆之后就能得到成品铝合金轮毂。正因为锻造工艺复杂，锻造设备昂贵，所以锻造轮毂的成本也就相对较高。
▎毛坯件对比 锻造车轮优势明显
从图片中两种制造工艺的毛坯件对比可以看出，左侧锻造技术的切面非常光滑，金属晶粒排列紧密无粗糙感，而右侧铸造的铝合金轮毂金属晶粒排列松散，同时金属颗粒较大切面有很强的粗糙感。
锻造车轮切面光滑（左） 铸造车轮粗糙感强（右）
在显微镜下观察，右侧铸造轮毂金属分子排列松散颗粒较大，左侧锻造铝合金轮毂的金属分子排列非常紧密。
虽然制造工艺不同，但是从成品铝合金车轮的外观上是辨别不出来的，只是在金属特性上有较大差别。综合优势对比，两者在散热性能上没有区别，重量方面，因为锻造比铸造的工艺更先进，制造所需的材料更少，所以锻造的铝合金车轮普遍要比铸造的轻。
另外，锻造铝合金车轮在韧性，抗冲击力，强度，承载能力等方面相对铸造的要更高。在散热性能相差无几，锻造铝合金车轮更轻、可承载能力更强的情况下，虽然锻造的要更贵一些，但是同样性能也更优秀。综合考量，这也是汗火为什么选择锻造铝合金车轮的原因。不过要提醒卡友们，在购买时谨防一些无良商家用挂羊头卖狗肉，用铸造车轮代替锻造进行销售。WOW锻造280了，怎么冲？_百度知道
WOW锻造280了，怎么冲？
我BL，锻造280了，现在不知道怎么冲，望高人指点。我自己去网上看了一下，貌似都是君王板甲之类的，这个好像要做什么任务，我锻造的任务都没做过，就做了一个转武器锻造的任务，还有没有别的什么配方能让我冲的，还有锻造的任务一定要做吗？不做可以不？好的任...
我有更好的答案
4件+28攻击强度：40个（学习需锻造295） 护腕：20个（学习需锻造270） 头盔：2件的+100护甲：60个（学习需锻造300） 肩甲：20个（学习需锻造265） 胸甲。 腿甲：50个（学习需锻造295） 君主套装的属性和制造材料 [君王板甲腰带]---10瑟银锭 6硬甲皮[君王板甲战靴]---18瑟银锭[君王板甲护腕]---12瑟银锭[君王板甲护胸]---20瑟银锭 [君王板甲头盔]---18瑟银锭 1红宝石[君王板甲护腿]---24瑟银锭 [君王板甲护肩]---12瑟银锭 6硬甲皮 套装属性.泰恩(特伦顿·轻锤 边上的黑矮人) 地点：塔纳利斯 加基森 (52人物等级达到50 锻造等级达到265 领任务NPC：德罗,6件+18耐力 奖励： 制作配方。 每次100共700声望这个阶段就是冲君王套最好最省钱了,29) 任务介绍： 用270个瑟银锭交换君王系列防具的配方：60个（学习需锻造300） 腰带：20个（学习需锻造265） 鞋甲
采纳率：48%
7) 君王板甲护胸 君王板甲腰带 君王板甲护腕 君王板甲战靴 君王板甲头盔 君王板甲护肩 君王板甲护腿 (2) +100 护甲值。 (4) 攻击强度提高28点。 瑟银锭(18) 这种方法是最剩钱的~300后去外域就可以了 下面的连接就是NPC的位置~~晕参考资料;40 需要等级 49 君王板甲(1&#47。 瑟银锭(12) 做到295换 设计图：君王板甲战靴 拾取绑定 需要 锻造 (295) 使用: 教你学会制作君王板甲战靴。 君王板甲战靴 装备绑定 脚部 板甲 386 护甲 +13 力量 +12 耐力 耐久度 55&#47。 (6) +18 耐力;55 需要等级 54 君王板甲(1&#.cn/：君王板甲护腕 拾取绑定 需要 锻造 (270) 使用: 教你学会制作君王板甲护腕。 君王板甲护腕 装备绑定 手腕 板甲 225 护甲 +9 力量 +8 耐力 耐久度 40&#47：
去拍卖行买图纸吧
就是做出来的东西是加全抗的那堆图纸
叫什么记不清了
反正做什么都挺烧钱的
至于转什么都行
以后还能来回转
花点钱就行
现在锻造做的东西都垃圾
也就是3锻锤还能用一用
君王板甲的任务其实没什么,你有钱买一堆瑟银锭去加基森换图纸就行,其实也不用全换,保持有一张图纸是黄色以上,够你冲过技能300就行.锻造的武器专精其实优势还是不明显,不如锻造护甲来的合适,很多战士都习惯做三套武器用...看个人喜好的东西.
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/60219.html" target="_blank">http网上很多冲锻造的省钱的攻略<a href="/60219.html我觉得冲锻造的省钱是次要的，主要的是你冲锻造之后的纯粹为了涨点的制作品怎么处理。建议借朋友的附魔号，绿装分来卖材料的话基本不会亏://wow://wow。一些80的锻造装备在AH也好处理，比如防御的盾，因为日后总会用到，不行的话放拍卖行也很好处理掉！锻造很多日后的消费品，比如磨刀石，腰带打孔的，即时涨点绿了都可以冲
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如楼上所说，地精区，推荐NGA网上很多好的方法，锻造分解是很好的。可以找人合作，也可以自己进行
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