法拉利上海国际赛车场卡丁车是卡丁车吗

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秒变F1车神!驾驶卡丁车中的法拉利,是种怎样的体验?
120公里/小时的速度弯道飙车,是种怎样的体验?其实不用成为F1赛车手也能体验到。如果我告诉你“卡丁车是割草机改装的”,听起来会不会很囧?没错。被称为“F1车手的摇篮”的卡丁车,最初就是老外为了打发熊孩子,用割草机改装的。好在卡丁车已经成功逆袭,屌丝变神车,就连现代最伟大的F1车神舒马赫也对它痴迷不已。世界顶级F1车手是种怎样的体验?想要感受这样的刺激,可以去河北唐山的这家卡丁车。位于唐山勒泰中心3楼的帝速卡丁车馆,有4000平方米赛车区域,赛道总长500多米,有6个不同的弯道,这样大规模的运动区域建在购物中心里,很是罕见。车馆内的赛车是意大利整车进口OTL纯电动卡丁车,全球顶级室内卡丁车,美国全境卡丁车馆通用20年的老品牌,速度快、无污染、车身轻,易操作,有氮气加速功能,最高时速可达120公里,百公里加速只需3秒。好了,下面来说说,120公里/小时的弯道飙车是种怎样的体验。惊险刺激的极速漂移坐上帝速卡丁车,系好安全带,戴好头盔,戴好手套,现在开始,你就是当年的舒马赫。习惯了驾驶私家车,首次坐上卡丁车感觉很不习惯,因为底盘很低,身体呈120度,下半身几乎是水平状态。卡丁车方向盘比较重,但是很灵活,高速状态下,哪怕转动角度只有5度,车身都会在0.5秒内发生很大的偏向。卡丁车的操作很简单,左脚踩刹车,右脚踩油门,双手平行操纵方向盘。轻踩油门,车速可以在3秒内提升至100公里/时,踩到底,速度能到120公里/时。直线赛道行驶的时候,几乎不用转动方向盘,只管踩着油门一路狂奔,风驰电掣的感觉和轻微的颠簸都很真实,妥妥的赛车感。急踩刹车,卡丁车会瞬间降速,但是上半身会牢牢卡在座位上,非常安全。卡丁车过弯道有两种过法,可以提前减速,安全但是不够刺激。想要感受一下漂移的惊心动魄,过弯道之前不要猛踩刹车,保持高速行驶,看准时机,方向盘快速打死,车身瞬间漂移、快速过弯,绝对地道的赛车体验!电动机的轰鸣声、轮胎摩擦地面的声响和车身离地的悬空感,这种刺激只有顶级跑车能够媲美。想成为全场关注的焦点?在一圈即将结束的时候,看一眼赛道终点的电子计时器,为下一圈的加速做好准备!这里的计时器能够精准到0.001秒,实时显示赛车手的成绩和排名,随时记录赛车手最细微的提升。当然,作为一种娱乐性运动,你也可以慢慢开,八个档位随心选,感觉到的速度要比车辆实际速度高出2至3倍,所以即便时速只有40公里,感觉也不错。高速卡丁车究竟安不安全?这是许多人最关注的话题。接下来我们说说,为什么在室内它都敢飙到120公里的时速。参照F1赛车的安全设计时速120公里是国际竞赛级卡丁车的速度。相比之下,目前国内许多室内卡丁车馆都将速度控制在百公里内,甚至只有60~80公里/小时,美名其曰“安全”。但是俗话说,“一切不以速度为目的的赛车都是耍流氓”。为了安全而牺牲赛车的刺激感,嗯,不如去开拖拉机。卡丁车时速高,并不代表不安全。帝速的卡丁车是意大利纯进口OTL卡丁车,美国全境卡丁车馆通用20年的老品牌,被称为“卡丁车中的法拉利”,安全性是世界公认的。馆内赛车区域的安全材料都耗资巨大,赛道是按国际专业赛道标准建设,防撞水马全部采用进口材料,能最大限度起到缓冲和保护作用。赛车上采用的也是目前较为先进、F1赛车手通用的五点安全带,能覆盖身体所有的关键部位,安全问题完全不用担心。2016赛季F1澳大利亚揭幕战中,两届F1世界冠军得主阿隆索在尝试超越对手的时候发生撞车事故,人们看见阿隆索从一堆废铁中爬出来,正为他捏一把汗,他却对着镜头一本正经的说:“我得赶紧爬出来,因为我妈妈也在看电视……”作为“F1车手的摇篮”,卡丁车的设计原理与安全系数均参照F1赛车执行。帝速卡丁车每一克车身重量都非常宝贵,因为车身够轻才能保证速度,但底盘够重、够低,才更安全。帝速卡丁车的底盘离地高度只有3厘米左右,行驶过程中,底盘就像八爪鱼一样紧紧吸在地上;转弯时,即便内轮离地,外轮都能“吸”住地面,防止翻车。帝速卡丁车馆内能看到很多大神甩着尾巴、侧着车身,不可一世地潇洒过弯,好不帅气!卡丁车对赛道平整度的要求严苛到令人发指,路面有轻微的凹凸都会导致较为严重的驾驶不适。所以帝速卡丁车的工作人员每天都要沿赛道清理和检查多次,多方面保证驾驶的安全性。除了卡丁车场地,帝速卡丁车俱乐部还设有碰碰车区域,卡通梦幻的环境设计,让各个年龄段的人群都能体验旋转和碰撞的乐趣。开业仅仅半年多,帝速卡丁车已经成功组建了一支1000余人的卡丁车会员俱乐部,以及代表唐山地区超高赛事水平的帝速卡丁车队。后续帝速卡丁车会举办更多专业级别的赛事,不断升级唐山地区赛车竞技水平。也许你一辈子都成不了舒马赫级别的F1车手,但在帝速卡丁车,至少你能切身感受到漂移的乐趣,实现儿时的赛车梦想。Tips:设施:场内设有欧式风格休憩区,配有标准赛事飞镖机、台球桌,既可以观看卡丁车赛事,也可聊天小聚。场内可承接各种中小型活动。地址:唐山市路北区北新西道298号勒泰中心三层F3-08
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速度与激情 重庆2013法拉利车主卡丁车日
速度与激情 重庆2013法拉利车主卡丁车日
&&编辑:唐珊
【】卡丁车运动能为驾驶者带来身体、视觉方面的高度刺激,使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。日(上周六),法拉利重庆经销商重庆骏东汽车主办的&2013&法拉利(重庆)车主卡丁车日&活动在蓝速卡丁车俱乐部隆重举行,法拉力车主们欢聚竞技,上演了一场场激烈精彩的卡丁车赛事。
此次卡丁车日活动严格按照F1规则进行,重庆骏东汽车首先安排各位参加活动的车友熟悉场地,随后进行排位赛,再由决赛确定冠亚季军,并为获奖的车友颁发奖品。
卡丁车起源于20世纪50年代末的美国。普及型卡丁车又称&休闲型&,这种车的速度并不很快,最高时速80公里/小时,不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时,由于其底盘极低(离地仅4厘米),所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2-3倍,也就是说感觉时速为300公里/小时!特别是在弯道上会产生3-4倍于重力的横向加速度,令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。
正是因卡丁车具有结构简单,安全性高而又极具竞速特性,因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行,大部分世界著名的F1车手如:巴西车王塞纳,法国名将普罗斯特,德国车手舒马赫,芬兰飞人哈基宁,日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始,步入车坛。所以卡丁车又被喻为&F1的摇篮&。
驾驶卡丁车可以锻炼灵敏度,并对大脑、眼睛、手脚及身体其他部 位进行很好的协调是锻炼勇敢精神的最佳选择,是一项有益健康的体育娱乐活动。卡丁车作为赛车运动中最经济的一种,具备所有赛车运动的基本内容,加上结构简单、操作灵活、费用低廉、安全性好,成为适合大众化消费的赛车运动。在蜿蜒起伏的赛车道上风驰电掣地过把瘾,不失为时尚都市成功人士的娱乐方式。
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