帖子主题：碟刹沾油之后怎么办？
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碟刹沾油之后怎么办？
文章提交者：xintongchen
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文章来源：原文地址：碟刹沾油之后怎么办？看到很多车友被碟刹系统进油所困扰，我曾进也有两次进油的经历，如果都更换来令片和碟盘的价格也不便宜，后来我折腾出了一个清洗进油碟刹系统方法，与大家分享1.处理来令片将来令片放在明火上烘烤，直到有烟微微冒出即可，烤过的来令片可能换气一些小泡，然后用细砂纸磨平即可2.处理碟盘将碟盘从花鼓上拆下，买一瓶类似威猛先生的厨房油污清洁剂，将碟盘用水淋湿后均匀喷上，静置10分钟，然后用百洁布在盘表面刷一下，最后用水洗净，如果用些地方碰到水会化开说明表面还有油，重复清洗，洗到水膜可以完全覆盖碟盘的刹车区域为止。注意，一般油污清洁剂对手会有一些刺激，所以清洗时最好带上手套这要处理过的来令片和碟盘一般可以回复到以前80%的刹车力碟盘其他处理方法：酒精反复擦砂纸打磨盐水煮出处：骑行网
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最简单有效，一点都不浪费的碟刹加油排气方法
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论坛碟刹加油排气方法很多，但不是浪费油（注射器从下至上挤压式），就是浪费时间（不断捏手刹）。这边介绍一种简单有效，一点都不浪费的碟刹加油排气方法。
1、买根1米油管，1块钱
2、放油螺丝先套好扳手，然后把油管接到放油螺口，如果不放心，可以加油管卡子
3、拧开上泵螺丝，拿下上泵盖
4、油管另一端搭到上泵
5、按n次手刹，（n次是几次？那个n就是你感觉放心的次数）
6、手刹紧后，拧紧放油螺丝即可（担心跑空气进去，可以参照论坛的一些做法，比如按住手刹再拧紧放油螺丝），其实不会进空气，放油螺丝都不跟空气接触了怎么会进空气？
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后面？后面当然就是收拾残局
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你的这个方法有误的，那个一米长的油管里面有空气，松开手刹，下面的油管（与放气螺丝相连接的那个）回油要比上泵油壶里回油速度快，所以再松开手刹前，你必须拧紧下泵的放气螺丝，否则你也排不出去废油，切下泵进气。不信你把油管换成透明的一看便知。
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不可以把我都试过了
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有那功夫早就弄好了……
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可以用那个油管 扭松放气盅 向放在地上的容器里面排放
不需要按手刹 上面注意不要缺油
看见透明的管子里面没有气泡就可以了
一样可以不浪费 而且简单
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刹车油很贵？下泵排出的已脏了，权当清洗泵了。
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，，，，，，，，
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Originally posted by 三阳T12012 at
你的这个方法有误的，那个一米长的油管里面有空气，松开手刹，下面的油管（与放气螺丝相连接的那个）回油要比上泵油壶里回油速度快，所以再松开手刹前，你必须拧紧下泵的放气螺丝，否则你也排不出去废油，切下泵进 ...
多谢指教，你应该是对的，因为我确实没有用透明胶管，看不到内部状况
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Originally posted by SNJ神鹰 at
可以用那个油管 扭松放气盅 向放在地上的容器里面排放
不需要按手刹 上面注意不要缺油
看见透明的管子里面没有气泡就可以了
一样可以不浪费 而且简单
我这个不按手刹油就不会出来或者出来很慢，是什么原因？
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Originally posted by foxwise at
我这个不按手刹油就不会出来或者出来很慢，是什么原因？
一般是脏堵 泵体氧化或者制造精度不好造成的
可以多次加油 排放 冲洗 反复几次&&
如果自己维修经验不足的话 尽量不要拆卸清洗 安装时容易搞坏皮碗
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。。。。。。。。。。。。。。
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摩托车碟刹后刹车太松怎么调？
　　踩住或按住后刹（总之要给点压力），压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个），就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹别松，等最后紧上了螺丝就可以松开了 ，然后反复踩后刹十几下吧，看看硬度如何，还不够的话就反复这个过程。　　碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。　　碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
网络营销经理
紧一下后面的那颗螺丝，不过你最好还是去修理店请师傅，毕竟那是关系安全的
就那个螺丝帽打开的那个么？
我看你这个车不错，你还是去修理店吧，不告诉你了，弄坏了可惜……去吧
好的。谢谢了
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战神150更换刹车油 空气排不净
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谁有好办法？排气孔加完压拧开 每次都是油流出来 没见排出空气 刹车泵无压 ~
正常换油流程 就是空气排不净奇葩了~~~~~~
那位有好招？
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Originally posted by 你康哥 at
谁有好办法？排气孔加完压拧开 每次都是油流出来 没见排出空气 刹车泵无压 ~
正常换油流程 就是空气排不净奇葩了~~~~~~
那位有好招？
步骤正确啊
排气的时候捏住刹车柄了吗
看看是不是刹车油管有裂还有卡子紧吗
或刹车泵不灵了
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我谦虚的路过学习！
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2楼说的是，每拍一次气都要握住刹车手柄（刹车的位置）不要动，然后放气，放气后宁好放气螺丝再放开刹车手柄，如此反复放气排气，
还有就是从新换一次油，不需要先把旧油放掉，一边放旧油一边加新油，这样不用放气。
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Originally posted by
2楼说的是，每拍一次气都要握住刹车手柄（刹车的位置）不要动，然后放气，放气后宁好放气螺丝再放开刹车手柄，如此反复放气排气，
还有就是从新换一次油，不需要先把旧油放掉，一边放旧油一边加新油，这样不用放 ...
这个说的极是。
我的幻影两次去加油，师傅都是直接拧开盖子就倒新油。第一次我还问来着，不需要排气啥啥复杂动作吗，他说不用，我说靠，早知道我自己弄了。结果第二次我还是没敢自己加。
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Originally posted by 省道骑兵 at
步骤正确啊
排气的时候捏住刹车柄了吗
看看是不是刹车油管有裂还有卡子紧吗
或刹车泵不灵了
之前检测确实是刹车油中含水太高了
所以要更换 但是就是排不净空气
排空气的时候刹车是捏到底的
但是在排掉原车刹车油的时候
一不小心进了空气
但是反复通过排气孔排出来的都是油没有空气
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Originally posted by
2楼说的是，每拍一次气都要握住刹车手柄（刹车的位置）不要动，然后放气，放气后宁好放气螺丝再放开刹车手柄，如此反复放气排气，
还有就是从新换一次油，不需要先把旧油放掉，一边放旧油一边加新油，这样不用放 ...
晚了 我在下面排油的时候 给我打下手的没把油倒进去 进了空气了
现在怎么排都不行 只出油 不出空气 刹车肯定捏到底在排气 不然又给空气吸进去了
现在的问题是怎么判断里面是有空气还是没空气 还是那坏了 ~
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弄一个油管插在放油螺丝上，把另一头放在水里，排气时看看有没有气泡。
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Originally posted by
弄一个油管插在放油螺丝上，把另一头放在水里，排气时看看有没有气泡。
学无止境啊
我也是换刹车油排了很长时间气
捏刹车柄手捏的都累了
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Originally posted by
弄一个油管插在放油螺丝上，把另一头放在水里，排气时看看有没有气泡。
我刚想说这招！
换新刹车液最好用针管把旧液吸出来，然后加入新刹车液，这个过程千万不能动刹车手柄，然后放油螺丝套上一段透明塑料管，另一头放进干净的瓶子里，
一个人捏刹车5下，另一个人送放气螺丝（这个时候千万不能松刹车拉杆），随时添加刹车液，一般3-4次搞定
·········································分割线·················································
请注意，我一直说刹车液，而不是刹车油，这是有区别的
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我刚想说这招！
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现在这个情况看应该是上泵近空气，这个注射器从放油螺丝处往上顶刹车油试试呢
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Originally posted by
弄一个油管插在放油螺丝上，把另一头放在水里，排气时看看有没有气泡。
好招我去试试
不过还一个问题
上泵处一直出气泡
反复捏刹车手柄
偶尔会冒出一个大的气泡
或者一连串小气泡
继续反复捏刹车手柄
接着排气 依然没有气排出来。。。
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Originally posted by 你康哥 at
好招我去试试
不过还一个问题
上泵处一直出气泡
反复捏刹车手柄
偶尔会冒出一个大的气泡
或者一连串小气泡
继续反复捏刹车手柄
接着排气 依然没有气排出来。。。
上泵和油管里可能有气，反复捏刹车，用个螺丝刀把轻轻敲敲上泵和油管，便于把气泡排出。
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不骑车的时候，用扎带把刹车杆捆在油门手柄上，坚持几天，会有效果的……
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重新注油排气
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Originally posted by 你康哥 at
好招我去试试
不过还一个问题
上泵处一直出气泡
反复捏刹车手柄
偶尔会冒出一个大的气泡
或者一连串小气泡
继续反复捏刹车手柄
接着排气 依然没有气排出来。。。
有气泡还是进空气了。
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Originally posted by
有气泡还是进空气了。
肯定是进空气了~
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Originally posted by cheevin at
上泵和油管里可能有气，反复捏刹车，用个螺丝刀把轻轻敲敲上泵和油管，便于把气泡排出。
好注意！等朋友来试试
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Originally posted by 菜菜654 at
不骑车的时候，用扎带把刹车杆捆在油门手柄上，坚持几天，会有效果的……
好我都去试试
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