放弃卡罗拉和雷凌，自信买了这车，懂车的朋友都说我买得好！
放弃卡罗拉和雷凌，自信买了这车，懂车的朋友都说我买得好！
本想购买卡罗拉或雷凌的双擎，在朋友的建议下，升级为凯美瑞，主要考虑日常家用和周末出行，兼顾偶尔参与的商务活动。因为时间紧，买车前没有经过与其他品牌同类车型的比较选择。曾考虑过SUV，但觉得SUV的舒适度不够，也不想经常开着一辆像坦克似的家伙在城市横行。选领先版，是考虑在预算范围内真皮座椅上档次，也好打理。如果20万元现在选车，可能会花时间体验和综合比较一下雅阁、天籁、君威、帕萨特、迈腾等同级别车型，但凯美瑞恐怕依然是选中概率最大的那个，就像体操里的全能选手，均衡，没有短板。
虽然配置不令人满意，但丰田车内在的质量和品质应该有所体现，购买时有优惠，综合来看性价比良好吧。作为进入周期尾声的7.5代凯美瑞，性价比不知道怎么跟第8代相比。以后或许会再买丰田车，对新能源方向有期待，会持续密切关注丰田和广汽在这方面的进展。丰田的混动技术曾长时间占据垄断优势，但最近听说本田后来居上，不知道丰田方面作何回应。个人觉得，传统燃油、混动和纯新能源这三种动力方式会共存一段较长的时间，个人驾车的时间或许会因为公共交通的日益发达和方便而有所减少，汽车在未来人们的生活方式中的地位会逐渐下降。
对前脸的大嘴造型还没看习惯，侧面和后面偏中庸，观感还可以。选择白色（珍珠白），除了安全考虑和个人偏好因素外，还因为白色耐脏。但不知道几年之后，白色会不会老化，到时候再说。另外，开久了觉得炫白好像也不错。十一长假期间，倒车出现了轻微剧蹭，修补喷漆有点小贵。好像其他车也这样吧。
不太懂装饰装修，觉得领先版的内饰还可以吧。因为缺少配置，买车后改装了大屏和倒车影像（应该是不如原装就有配置的好吧），用起来还OK。音响用的很少，效果感觉一般。
前排空间可以。没什么机会体验行驶中的后排感受，但朋友们的反响不错！后排地面中间的隆起很少，几乎是平的，视觉和感受都超赞。据说第8代在这一点上反而有退步，可能是提升操控的需要吧。车厢内的储物空间还没充分使用，只是觉得没有很方便放手机的地方。后备箱一般够用，一次能装10余箱（20斤）以上苹果。
走平路动力正常，但上坡时动力偏弱。有机会再次选择的话，可能会考虑2.5排量的，不仅动力感受更好，而且并不比2.0排量费油，甚至还省。但需要说明的是，一直使用的是ECO模式，没尝试过取消，也没尝试过手动模式。
以我稳健的驾驶习惯，领先版的揉控良好，底盘悬挂也不错，但转弯时侧倾明显，需要降速通过才比较舒服。走山路爬坡时感觉动力欠缺，或许改为手动驾驶会好些？还没尝试过。对比过宝马5系，方向盘有虚位，很难说好还是不好。以丰田的品质，转向虚位应该不是工艺问题，而是基于各种路面综合考虑的设计和调教。
目前为止油耗表现不错，跑了近3000公里（60%高速40%其他），百公里6.8L，比开过的科鲁兹9.4L要好不少，当然路况车况会有差别，不完全可比。当然，磨合期3000公里的油耗数据不太准确，登开过了上万里程再跟大家汇报吧。
优点：1、宽敞和舒适，尤其是后排；2、驾驶平稳顺畅，安全性表现也不错；3、相对省油，磨合期不到3000公里（60%高速40%市区和其他道路），百公里油耗6.8L；4、内饰感觉符合中级车的档
缺点：1、配置有点低，作为售价近20万的中级车，没有行车电脑，没有倒车雷达或倒车影像，没有无钥匙启动，一些按键也没有背光；2、接通电源未启动发动机前或熄火后，电流声音很明显，听起来不舒服；3、缺少能方便放手机的地方；4、遮光板放下时，板背后的指示灯总是亮着，反而让眼睛不爽，多此一举；5、朋友说在这个级别车中，噪音有点大；6、新车味道有点大。
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雷凌口碑暴击啊多少钱雷凌和卡罗拉那个更好
[车讯网-北京 综合店降价]
雷凌继承了一贯的中庸风格，随便拿一个&点&出来和竞品比，它都没有优势，比如1.2T的发动机不如标志308强劲，行驶质感不如大众和，操控性也不如的，隔音方面也不如威朗&&但就是这么一台各方面都&不如&的雷凌
详细信息请观看下放新闻
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礼包内容：防爆膜，挡泥板，发动机护板，脚垫，香水，挂饰，灭火器，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂，导航，倒车影像，电子狗，行车记录仪，后排头枕屏，真皮座椅，等等。雷凌的前脸整体风格仍然与新一代丰田一致，狭窄的上格栅将大灯连为一体，霸气的下进气口仍然分为显眼，这也符合新一代丰田的设计基因。大灯向上挑起，整体造型经过了柔化处理，内部的日间行车灯随虽然不大，但是造型很吸引人。　尾部的设计也体现出了时尚的元素，但是总体上还是体现出低调的性格。尾部配有Levin的车名LOGO，下方还用闪电符号进行装饰。　在车身尺寸方面，雷凌的长宽高分别为4630/毫米，轴距2700毫米，从数据来看，达到了紧凑级的较高水准雷凌的车灯采用了远近光一体式卤素灯，还带有透镜，设计是挺不错的，但是卤素也太跟不上时代了，晚上走夜路和&蜡烛灯&没什么区别。于是车主自己换了氙气灯，色温0左右，带有一点黄色，并非全白色，雨雾天气穿透力还行，够用了。车尾的LED灯源也非常漂亮。内饰方面，雷凌的内饰设计实际上与欧版的全新非常相似，基本上照搬了欧版Corolla的内饰设计，而在细节上与美版有一些差别。中控台设计的非常简洁，音响按钮分列显示屏两侧，下方则是空调控制区，雷凌上只提供了单温区空调。空间很好，前后排空间都比较大，正常情况下后排可以翘二郎腿，老婆儿子还有父母出行没有压力。个人身高175cm，正常位置下前后排都很充裕，头部空间也很好，不会有压抑感。动力谈不上优秀，市区通行够用，起步时感觉动力并不是很充沛，特别是倒车出库时有一点小坡度要加一定的油门，并且油门不是很好掌握，在我开的最多的60-80快速路时动力还可以，超车比较快速，不是很吃力，但是在高速路120km时再超车感觉比较吃力，超一些大货车时想尽快超过但是动力储备有不足，有点心惊肉跳的。由于涡轮介入早，又是CVT变速箱，动力表现很平顺，岂不是一点都没有顿挫感。
广汽丰田为雷凌提供了1.6升和1.8升发动机，这在丰田的低端车型上是比较常见的。其中1.8升发动机可以获得103千瓦的最大功率，数据和现款发动机完全相同。与发动机匹配的将是CVT无级变速器。
紧凑级家的发展趋势从雷凌中就能体现出来，家用车都在更加注重新车型的大空间和实用性。雷凌无论是车型的设计上还是配置、动力等方面都有不错的表现。相信雷凌的上市会进一步升级该级别的竞争
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3、来曩昔请电话确认，以保证尚有现车，以免不必要的丧失
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第二重保障：担保质量确保每一台车出厂前都做过专业检测 　　
第三重保障：确保所售车辆均可在国内正常上牌国五排放尺度 　　
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都说让我买丰田雷凌，最后我提了这台车，家人说我买的好
在同等配置的手动挡A级车中，思域几乎各个方面都完胜对手，性价比在我认为是A级之最，绝无之一。
外观设计可谓是脱胎换骨，美中不足就是正后方视角感觉设计有些过于激进
内饰用料属于一般水平，但做工没有任何问题，按钮之感也都很好。多功能方向盘上的按钮很硬，但仔细品味这也绝不是那种低品质的感觉。中控异响我也出现过，但只是偶尔，极少数的时间才会出现，比如气温突变。中控屏幕反应速度有些慢
乘坐空间绝对可以，不像B级车那么宽大，但在A级车中也算佼佼者了。储物空间就不用说了，真的大
这代思域动力绝对不俗，在涡轮还没介入的时候开起来就已经很轻快了，深踩油门涡轮介入之后可以用爆发一词来形容动力了
动力平顺性：至于动力平顺性，如果普通的一般加速需求平顺性还是可以的。在强烈加速的时候会有涡轮介入后的爆发感，感观上一定是不线性的。但话说回来，在这一刻要的就是这种爆发感
方向盘的转向力度与回正力度设置的都很好，转向齿比似乎小了不少，方向盘打一圈多就会打满
底盘及悬架：思域悬架调校很软，很舒适，转弯时的侧倾感觉稍大，不过可以接受。不好的是过减速带时还会有那种生硬的撞击声
油耗我亲自用加油枪测过，高速120巡航百公里5.3升，国道80巡航百公里4.5升，市区因人而异，我个人是百公里8升左右
这代思域整车设计与调校都很优秀，很多方面都很让我惊讶，所以真的说不出哪里是最满意，只能说外观、动力、滤振都很满意
最不满意当属换挡手感，偶尔会有生涩感，吸入感不强，不是特别顺畅
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雷凌和朗逸这两个车哪个好值得购买？求各位帮帮我，[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
本人九零后人生第一辆车，希望各位给个建议选哪个牌子的合适，谢谢啦
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雷凌时尚朗逸成熟，半斤八两差不多！雷凌1.2T现在性价比高！朗逸可能技术老旧…
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年轻人，上雷凌吧，感觉更年轻些。而且雷凌性能也不错。如有帮助，望点击“采纳答案”，积攒些帮助值，谢谢！
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肯定雷凌，外观比朗逸好看太多了
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新款朗逸不如老款的。这点我保证
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建议朗逸，为啥？因为买车后没有不后悔的，如果能再次选择，半数以上不会选同牌子，而且档次还会高一款
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外观浮躁远雷凌，成熟稳重选朗逸！貌似二手车神车比雷凌保值！
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雷凌保值，质量稳定性高点
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选雷凌。德原朗是给中老年人开的
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选雷凌的话就双擎，谁用谁知道。
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虽然你是上来就采纳回答了，但是无所谓咯。我建议你入手雷凌，倒不是说我是丰田的坚定粉丝，只是我不看好大众。近几年大众的毛病实在太多了，我有时候打车跟司机聊天，现在刚刚换的朗逸出租毛病也是很多。我弟弟家是一个1.6手动朗逸，才一年23档就不怎么好挂了。退一步说，简单的一个计算题，大众被罚的内裤都掉了，在国外配置高价格还低那这些罚款要怎么挣出来？？你在看看国内大众车上的新闻，自己掂量掂量吧。
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谢谢啊！知道了我正纠结呢？朗逸有点老气
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雷凌除了底盘没朗逸好，别的我还真没发现比朗逸差的
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可以去汇评汽车网对比两车各方面的好评率和评论
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真心话，别买大众
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朗逸是18年前老宝来的PQ34平台一把老骨头！安全性设计和车身结构强度绝对不如雷凌！话说买大众的车最起码要买MQB平台的～高尔夫嘉旅或者高七，速腾都可以！为什么买一把老骨头的德原朗
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朗逸把脸摸的又白又嫩，打扮的再妖艳也掩盖不了那一把老骨头，半老徐娘还是不如年轻健壮的素颜美女啊～您想把哪位娶回家？
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既不想捧丰田也不想黑大众～就是基于我的理解实话实说！雷凌那吹哨的CVT要小心，大众干式双离合还是不靠谱～～我建议你买雷凌双擎！混合动力不用充电，NVH好，ECVT的变速箱（应该不吹哨），省油，全车6气囊，后排空间大就是后备箱有点小～
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朗逸不错，不烧机油，综合几个维度来看还是雷凌占优，这2个车让我再次选择的话我还是选雷凌。
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