纳斯卡赛车和F1赛车是美国汽车竞赛系列水平最高且最具人气的两大赛事，当然在全球范围内还是F1更著名，让我们通过各种数据横向比较一下两大赛事，让它们的竞争来的更为激烈些！
本文选自：云图网
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(责任编辑：董博识)
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赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞越
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本帖最后由 广播电大文科生 于
15:48 编辑
F1的赛道是2维平面的，就是一个快，没其他花样，没有漂移，没有飞跃，太单调了，而场地越野赛道是3D的跑道，有各种障碍，水塘，山包，赛车跑起来花样多，又不像拉力赛那样看一眼就没影了，越野场地赛更刺激些，
中国汽车场地越野锦标赛：贵州晴隆站
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萝卜白菜，各有所爱。。。f1的攻防策略，进站的配合，弯道。。都很精彩啊。。。
最早，广东卫视的 车王之夜 是一期不拉的看
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f1对于大部分人的确是过于高山流水了
另外现在的f1对于民用汽车技术发展也没有什么指导意义了
以前 汽车马力小&&搞大马力动力在f1上探路 指导民用车发动机进步
现在的f1 呵呵成天限制排量 涡轮的&&很无趣了
lz说的场地赛到是个方向
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
说明汽联的赛制改革 卓有成效
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看赛车，就盼着连环车祸
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本帖最后由 xdz 于
00:44 编辑
1997年开始，只要有F1转播几乎每场必看，那时还是舒马赫如日中天的时候，见证了舒马赫（还有让-托德等人）把法拉利从二流车队拉到顶级车队的过程。车手要成功除去本人的禀赋、努力，还需要和车队精妙的配合，比赛进站策略、科技含量、那种催人前进的速度感，真的是很带劲且趣味无穷，顺便说一下摩纳哥站尤其好看。
有必要说一下，F1与奥运会、足球世界杯并称为世界三大体育赛事之一
可惜自舒马赫退役后，国内F1的转播就很少了，看比赛的机会自然也少了很多。
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
看赛车，就盼着连环车祸
说什么大实话&&哈哈
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F1赛车那振动棒一样的高频噪音& &咋听很带劲& && && && &&&
长时间本屌有点接受不能
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
本帖最后由 广播电大文科生 于
09:39 编辑
1997年开始，只要有F1转播几乎每场必看，那时还是舒马赫如日中天的时候，见证了舒马赫（还有让-托德等人） ...
也许我的想法和很多人不一样，这三大赛事也就奥运会能看看，足球，国际足联的规则太死板了，一群人在场子里傻跑90分钟，很多情况一个球都进不了，还要射点球，这不玩人吗？你把场地缩小点让攻防节奏快点，更激烈，进球也多，也省得射点球了，多好，然后休息次数多点，广告费收入也多，像BNA篮球那样，可看性很高，F1已经没有以前那样引领科技了，都在限制马力，限制电子设备，不准混动，F1就像以前的马车赛，汽车流行后马车塞就没人看了，，现在电动车当道，F1再不引入电动车，会被以后的电动车比赛边缘化的
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我觉得还是WRC好看
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舒马赫之后就不看F1了& & 除了人的原因&&也有车和赛制的原因
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说F1只是快、纯粹绕圈的，那只是看不明白门道而已。每一种赛车都有它的看点和特色，无所谓哪个好哪个不好，F1之所以能发展到今天成为头号赛车运动，依然有数量最多的车迷群体，自然有它的道理。
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
说F1只是快、纯粹绕圈的，那只是看不明白门道而已。每一种赛车都有它的看点和特色，无所谓哪个好哪个不好， ...
当然，F1还是要比美国的那个在椭圆赛道上一圈圈傻跑的纳斯卡赛车好点，纳斯卡赛车连过弯的技术含量都省了
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f1最无聊，而且铺张浪费到极点……
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f1是最纯粹的赛车运动，策略和规则很简单，但运动员就那么多。
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广播电大文科生 发表于
也许我的想法和很多人不一样，这三大赛事也就奥运会能看看，足球，国际足联的规则太死板了，一群人在场 ...
还好你当不了国际足联主席，不然足球从世界第一运动下降到跟篮球一个档次。
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
还好你当不了国际足联主席，不然足球从世界第一运动下降到跟篮球一个档次。
我要是足联主席，就大力发展5人制小场地足球，5人制小场地足球面积只有国际标准足球场的10分之1，而参与的人数只少一半左右，明显5人制足球适合更多的人参与运动，并且攻防更激烈，节奏更快，更好看，而现在的11人制足球白占了这么大的场地，节奏慢成高尔夫球了
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广播电大文科生 发表于
我要是足联主席，就大力发展5人制小场地足球，5人制小场地足球面积只有国际标准足球场的10分之1，而参与 ...
又不是没有5人制足球，你看有多少5人制球迷？
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
本帖最后由 beemule 于
07:38 编辑
当然，F1还是要比美国的那个在椭圆赛道上一圈圈傻跑的纳斯卡赛车好点，纳斯卡赛车连过弯的技术含量都省了
看来你并不了解nascar，在美国佬眼中赛车的核心理念就是速度，不太喜欢F1那种不断会出现的弯道前减速，所以就把赛道设计成椭圆形，以便让赛车保持足够的速度。而nascar本身就是源于美国禁酒令时期私酒贩子与警察之间的汽车追逐，要想逃过警察的追捕，酒贩子就得不断想法子提高自己车子的速度，后来就干脆搞成比赛了，nascar的历史比F1还长了那么一些。虽然nascar没有F1赛道那样有复杂的过弯，但因为赛车之间性能差距非常小，比赛中很难拉开差距，经常挤在一起，彼此之间频繁超车，对车手的操控要求很高，且规则允许合理冲撞，场面非常火爆，这也非常符合美国佬的口味。所以，不要只看表面，就觉得人家就是傻乎乎地绕圈。
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
我要是足联主席，就大力发展5人制小场地足球，5人制小场地足球面积只有国际标准足球场的10分之1，而参与 ...
为啥11人制足球进球难却还有那么多人为它着迷？自己想想哦。
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那你可以看看纳斯卡 只有左转的兜圈
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beemule 发表于
说F1只是快、纯粹绕圈的，那只是看不明白门道而已。每一种赛车都有它的看点和特色，无所谓哪个好哪个不好， ...
F1要想赢，策略也很重要……排位赛油量、轮胎选择，进站时机都很重要。
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破落的红狼 发表于
f1是最纯粹的赛车运动，策略和规则很简单，但运动员就那么多。
F1策略可一点都不简单。
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
F1策略可一点都不简单。
对头，什么时候换胎加油，几次换胎加油，工作人员换胎加油用时，都是要精密计算甚至押上运气，一旦失算就会把胜利拱手相让，这也是F1看点之一。
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F1很过瘾啊，单那个发动机的声音就一阵阵高潮
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本帖最后由 shanshuilw 于
13:10 编辑
广播电大文科生 发表于
也许我的想法和很多人不一样，这三大赛事也就奥运会能看看，足球，国际足联的规则太死板了，一群人在场 ...
看来你真是不关心f1
忘记说了，现在有fe&&所谓的电动f1，不加油，直接换车。。。。
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RE: 赛车我觉得场地赛比F1好看，F1就是一圈圈的傻快，越野场地赛道是3D的，碰撞翻车飞
本帖最后由 广播电大文科生 于
18:38 编辑
看来你真是不关心f1
忘记说了，现在有fe&&所谓的电动f1，不加油，直接换车。。。。
这电动车Fe速度咋这么慢？一圈速度才90多公里/小时？别说碳纤维做的赛车，就是钢材做的普通电动车都能跑这速度吧
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广播电大文科生 发表于
这电动车Fe速度咋这么慢？一圈速度才90多公里/小时？别说碳纤维做的赛车，就是钢材做的普通电动车都能 ...
90是平均时速啊。。。另外，fe的场地就是一般公路围起来，比如，北京站就是鸟巢那一块。。。。。。
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越野有啥意思，要玩就玩死亡飞车嘛，机枪火箭陷阱通通给上了，哈哈哈
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xdz 发表于
<span style="color:#97年开始，只要有F1转播几乎每场必看，那时还是舒马赫如日中天的时候，见证了舒马赫（还有让-托德等人） ...
爆缸啦！佐藤琢磨又爆缸了！这是佐藤琢磨的招牌动作！！！
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