呀,我之前升的级旭日升饮料怎么没了了呀,失望

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<em id="authorposton17-6-20 14:16
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明天去缴费
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<em id="authorposton17-6-20 14:32
辅仁、外国语就不去了,没有接到金桥通知
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<em id="authorposton17-6-20 14:39
weiyuequn 发表于
辅仁不好吗
辅仁挺好的,我们选了大桥
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<em id="authorposton17-6-20 22:22
渴猫 发表于
版主家的去哪里啊湖精没去,选择了辅仁
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<em id="authorposton17-6-20 22:23
有舍有得Y 发表于
湖精没去,选择了辅仁
也很好,孩子班上同学辅仁也去了不少
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<em id="authorposton17-6-20 14:19
恭喜,恭喜
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<em id="authorposton17-6-20 14:20
顾玉红 发表于
恭喜,恭喜
谢谢,谢谢
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<em id="authorposton17-6-20 14:20
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<em id="authorposton17-6-20 14:20
现在没收到电话,还有希望吗?
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<em id="authorposton17-6-20 14:22
小鱼儿458 发表于
现在没收到电话,还有希望吗?有的,有人接到多个录取通知的,就会有名额空出了
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<em id="authorposton17-6-20 14:22
恭喜恭喜!
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<em id="authorposton17-6-20 14:22
恭喜恭喜,能说说宝贝小学的情况吗?
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<em id="authorposton17-6-20 14:23
恭喜!恭喜!
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<em id="authorposton17-6-20 14:24
恭喜恭喜。。。
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<em id="authorposton17-6-20 14:24
恭喜恭喜!
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<em id="authorposton17-6-20 14:25
pinganshifu1217 发表于
恭喜恭喜,能说说宝贝小学的情况吗?
崇宁路小学
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<em id="authorposton17-6-20 14:30
恭喜恭喜!
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Powered by魔兽世界70级以后怎么升级呀,很久没上游戏了上去后玩不懂了唉?打副本都没人组汗死。
70—>75找个犀利FS带破碎 80W-100W/小时 8小时升级75—>76做古达克任务+AS或刷古代王国FB 40W-80W/小时 2-3小时升级76—>80 找个80的T带你刷GDK+AS 60W-80W/小时 8-10小时升级以上方法为常人最快升级方法 总共耗时18-22小时 你加上休息时间最多3天就能到80 这是我7个号70-80的经验 希望对你能有帮助 谢谢!
对您的评价:
大家都是在做任务很 快的
去 外域 诺森德
主要都是做任务升级,钱多任务也比较集中还能熟悉地图。要是有FS带你刷破碎前面几级也快,总的来说没有双倍经验做任务大概就是7小时1级。有双倍能快点,5小时左右,用ISLER\'S的插件,那个做任务非常方便
做任务升级,能得到一些装备,如果有圣骑带你刷副本也是很快的
去 外域 诺森德 很快 钱又多 还有装备拿
去北极做任务啊 先去嚎风 总之北极的任务普遍比外域的任务感觉简单 下个任务插件 一回生二回熟的 有装备又熟悉新技能和职业又有G币声望 很好的 总之没做过北极任务自己不会的插件没有的问下朋友 百度一下 基本上98%的任务任务插件都会告诉你的 千万别刷本升级或打AS 其实不熟悉任务的都比FB和AS快 当你攒够1000G或5000G以后77级还可以学北极飞行 之前我第一个号把北极任务做了第一遍 第二个DK号做任务70到80级 只花了2天半 3天半拿到诺森德博学者 一共除买大鸟和学骑术之后包里还有12000G
直接去北极做任务,升得很快的,有队伍就去刷FB
再PS找FS带到75然后再做任务
主要都是做任务升级,钱多任务也比较集中还能熟悉地图。要是有FS带你刷破碎前面几级也快,总的来说没有双倍经验做任务大概就是7小时1级。有双倍能快点,5小时左右,用ISLER\'S的插件,那个做任务非常方便
为什么没人组 因为GS低 为什么GS低 因为没人组 从奥格坐船去北风登陆 从北风做起 漫长的任务升级路线还是有很多乐趣的 升级累了可以去任意渔点钓上2杆 嗨 运气好 出个乌龟坐骑 还有就是做任务到80 你至少攒够了5000G 甚至更多 80的第一件事 就是去普通试炼提升 顺便推荐做冰川北伐军的日常 别忘了去看看风暴峭壁霍迪尔 还有盆地的狗人鱼人们 话说我第二个蛋就开出了绿龙坐骑
做任务最快 逼副本要快的多
任务或找FS带刷
去主城做新出的飞艇去新地图 升级
做任务顺带刷着FB做着成就,用不了几天就80了,
做任务,刷FB 只能这样。。。
做任务吧,刷FB的BUG已经封了,还是任务快点
建议做任务,提高对职业的理解而且还是WLK的乐趣
可以先找FS带刷PS到77级,然后找人一起刷PTGDK,速度还是蛮快的,做任务也不错,80以后还是需要一些前置任务的
外域的任务。。。 很多。。 跟着做!慢点的话一个星期就到了
现在还是70级 号都没动过
烧时间。。
做任务最快 。找人带刷FB貌似也很快
70 + 可以 刷破碎到76把 去刷祖达克 这是刷本刷经验 或者就是 任务啊 都是连续的 还有意思 我就是 做任务 46小时到的80
继续副本啦找人带很快的
有G的话找大号带刷FB到75后自己做任务比较快
70—>75找个犀利FS带破碎 80W-100W/小时 8小时升级75—>76做古达克任务+AS或刷古代王国FB 40W-80W/小时 2-3小时升级76—>80 找个80的T带你刷GDK+AS 60W-80W/小时 8-10小时升级以上方法为常人最快升级方法 总共耗时18-22小时 你加上休息时间最多3天就能到80 这是我7个号70-80的经验 希望对你能有帮助 谢谢!
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&&几天前在北方专卖店买了台A6升级版高清,打开网店页面正赶上有试用活动,就立刻报名参加了。下单成功后才发现要在第二天发布试用名单时获得试用资格后下单,就联系了美如画北方专卖店的客服人员取消订单,并在第二天再次下单购买。其间客服人员服务很热情,解答了我提出的很多问题,并及时给我发了货。收到快递后我第一时间打开包装,A6升级版包装里面配件有说明书、保修卡、机顶盒、遥控器、HDMI高清线、avi线等一应俱全。& &&&美如画A6升级版(下称小美盒子)正面通体乳白、精致小巧、四周圆角设计,比较富有时尚气息。主机logo在盒子顶部,为浅灰色的“小美盒子”前面板正中是圆形红外遥控接收窗口。背部为接口部分,左侧布置了2个usb接口,可以满足外接u盘和移动硬盘。小美盒子还外置了一根黑色的wifi增益天线。&&接上电源,用hdmi高清线连接液晶电视和小美盒子。为了美观,将高清线接在了电视背部的hdmi接口,开机却没有画面,换了个接口依旧没有反应。最后把高清线插在电视侧面的hdmi接口上终于在电视上显示出hdmi3的字样。所以在此提醒各位朋友,在遇到黑屏的情况下不要盲目的去刷机,先把所以的接口都先试一遍。&&小美盒子冷启动的时间在45-50秒左右就能进入操作界面,待机下几乎可以秒进。第一次开机要安装“装机精灵”,这个步骤在几秒钟内即可完成。进入网络设置进行网络连接成功后就可以收看网络节目了。本来是做了两手打算,如果wifi收看节目太卡的话就拉跟网线连接。小美盒子给了我一个惊喜,在4M带宽下,wifi收看节目非常流畅。&&小美盒子采用了安卓最新4.2.2版本,四核GPU、1G运存,8G内存 ,在线直播、视频点播轻松流畅、毫无压力,是目前的主流配置。人机互交很便捷。小美盒子出厂预装了“爱电视”播放平台。采用2级菜单方式,用遥控器操作很便捷。电视直播有近500个频道,支持自定义频道列表。支持电视回放,让你不会错过自己喜爱的电视节目。& &网络媒体中整合了各大主流视频网站和门户网站,可以直接浏览网页内容。& &安卓应用里预制了热门软件和游戏的链接图标,可以快速下载安装应用。& &小美盒子的设置选项内容也很丰富,这里可以对声音、显示、开机界面等进行设置。小美盒子的多屏互动功能可以让你将手机、pad等设备中的视频和图片推送到电视上观看。通过安装手机app,可以用手机操作小美盒子。手机操作方式多种多样。的遥控器顶端有4个学习键,可以学习电视机遥控器。建议大家不要按图标学习,可以把最常用的功能学习上,本人学习了菜单键、确定键、和左右键。感觉学习键还是少了点,建议把遥控器上的红蓝键也改为学习键。3D影片的播放效果没有体验,原因是我的3D片源都在百度云盘里,百度电视云的视频打开速度慢的令人发指。本人没有什么耐心,就此作罢了。可以说,小米盒子的体验在总体上是令人满意的。特别是在看高清视频的时候,流畅度和清晰度都很好,没有出现卡顿现象。电视直播有的台有卡的现象,不过有的台信号源比较多可以切换一下信号源。这和硬件是没有关系的。高清网络机顶盒发展至今,同质化现象比较严重,美如画的产品的美誉度和较高的性价比在行业里还是有口皆碑的
因为第一次发帖,上图总是不成功。时间紧促,只能这样了
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为什么只能上传本地512k以内的图 ,其他论坛都能上传几兆的。请教一下poco相册的链接怎么粘贴不了啊
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果断MARK,前十有我必火!
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感谢楼主分享,高清范有您更精彩!
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综述:就血统而言,Cruze,并不是的升级版,只能说是凯越的小老弟,凯越是韩国“王子”的翻版,科鲁兹也同样只是大宇车而已,只是到国内改了个雪弗兰标志糊弄国人。此车是典型的高价低配型车,没有辅助牵引力控制车身稳定控制还有这几个都没有。。。动力方面有点肉。。你看看韩国原版的和欧版的就知道了~配置比咱强一倍,价格还比国内低一倍~你要是买科鲁兹,就相当于多花了一倍的钱买了二分之一的大宇车!
另人失望的是,价格比较高,而与此价格相匹配的东西却不怎么样,拿科鲁兹的价格与别的车比比,再看看配置你就知道了。
半,而非或者福克斯之类的独立悬挂,连七万左右的A3都是的,科鲁兹的悬架结构已经是不能再省的结构了,这样的好处成本低,也敢说操控?太次了!
,目前看到的样车内饰差,塑料感很强、机械助力、非独立后悬挂、另外有报道说自动设计不是很先进。低配的车型刹车居然还是的,哪有十几万的车子还是前盘后鼓的!?通用雪佛莱真的是太不厚道了啊。
空间太窄,令人压抑,不适合体型大一些的人。居然不是铝合金的,还是钢轮毂,比出租车还次。
大,而且发动机没有护板!起步很肉,1.8的起步也很肉,加油起步时动力跟不上!节的设计是很有问题啊!
对于科鲁兹的缺陷,结合实际使用,总结如下:
1.起步肉------电子油门延迟所致,貌似无法解决。
2.自动档降档顿挫------普遍现象,似乎是自动变速箱调教问题,据说正在升级解决。
3.变速箱漏油------个别现象,属装配质量问题。~~~~众神保佑,千万别让我遇到!!!
4.“断轴”事件------个案,目前原因不明,说法不一。
5.喇叭简配------已证实,强烈鄙视通用!
6.1.8SX车型易受干扰------普遍现象,似乎比车严重,原因不明。
7.4S店服务质量差------普遍现象,与品牌市场定位有关。
以下为设计问题,因本人比较在意,所以一并列出:
1.顶配以下车型中控台以织物装饰------易脏不易养护。
2.手刹位置过高------操作不便。
3.前排滑动扶手太短------纯属摆设,设计师大脑进水了。
4.车减掉了,搞了个阴阳脸------再一次鄙视通用!
费油是科鲁兹的一大弊端,有不少车友打趣科鲁兹冠是小油老虎.
1.6的发动机没有突破,5档变速箱定位不准确.
车友反映科鲁兹一档二档有明显的异响,起步最明显。发动机声音
越来越大,跟刚刚提车的时候相差很大.
很多美国车的发动机都调较的后段发力,基本上60码以前释放的扭
钜不够,也就会感觉动力性不强.长久下去会使发动机磨损的很严重。
提速慢,并且换档时偶然会有强烈顿挫感。
3没有后视镜加热设施
在下雨的时候,没有加热器会有些不方便,更重要的是不安全.
4后备箱遥控过于灵敏
有车主反映多次在不知不觉的情况下,后备箱就会打开.
科鲁兹在主动安全方面做的工作不够,低配版没有配置前,刹
车系统是前盘后鼓,热衰减现象时比较严重.没有牵引力控制系
统,仅是前排有双设置.
科鲁兹的空调出风口可调范围小,欠缺人性化.
与造型类似的动感方向盘继承了美观外,也继承了握感不佳
的毛病,横幅背后的凸起过于厚实,使得普通人的小手很难于3/9
点位置握紧方向盘。
座位较低,坐垫不够柔软,避震效果不太好.对于身材高大的人群,后
座的头部空间可能会觉得不够.
车身外部装置
科鲁兹使用的是15寸轮加上前盘后鼓器,使得站的不够有底气.
备用胎尺寸太小.
科鲁兹没有标配的雾灯,低配版的雾灯位置被堵死了.
如果是路况不错的城市道路,科鲁兹应对起来还算可以.对于复杂一点的
路况就比较勉强了.
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