丰田雷凌变速箱面板拆解步骤_百度知道
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丰田雷凌变速箱面板拆解步骤
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先说一下是自动档还是手动挡,给你讲怎么拆【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，都是卡子卡的，轻点从上到下，不敢弄就到，4S，拆下又不收费【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
看明白拉？
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广汽丰田--雷凌一些不为人知的细节
精彩帖子共同分享作为一款新上市的全新战略级A级车，雷凌可以说承载了太多的广汽丰田的期待与梦想，作为旗下第一款A级车，广丰可以说在雷凌身上下足了功夫！目前网上已有大量雷凌的评测，所涉及的大多为一些比较容易被注意到的地方，今天主要想跟小伙伴们扯扯雷凌一些不容易被关注到的细节部分花了些时间，在车展现场以及4S店拍了些照片以供展示，思路有点乱，我就想到哪里说哪里了啊~~首先想说说雷凌的门把手，和腰线设计在同一条线上，看似没什么特别，其实很考验设计及制造功底，把手很大很厚实，比广丰旗下的汉兰达都大，握着极其舒适，有机会小伙伴们可以感受一下！车灯采用了远近光一体式的投射大灯，光线集中，且亮度很高，要说一下的是，雷凌全系采用卤素大灯，示宽灯采用了光导纤维，看上去就是长长的一条，十分漂亮，起到了日行灯的效果，1.6车型为黄色卤素光源，如下图：而1.8车型，则采用了LED白色光源，更加漂亮！关于轮胎，雷凌采用随机发货模式，截止目前，我发现有普利司通和横滨，没记错的话，貌似也有韩泰，但是比例很小，当然，韩泰也分三六九等，即使是韩泰，雷凌使用的也是韩泰的最高端系列，至于普利司通和横滨，你懂的，绝对厚道！下图为1.6车型的15寸轮毂，品牌普利司通；下图为1.8车型的16寸切削式轮毂，品牌横滨；对了，弱弱的说一句，这年头还能坚持用全尺寸备胎的汽车，且遇且珍惜，千万不要伤害她不过有一点没想通，竟然已经用成本更高的全尺寸备胎了，为什么不索性轮毂也用铝合金轮毂呢？岂不更好看？关于天窗，雷凌有两个比较NB的地方：第一，面积比同级别车大15%，照片上也许看不出效果，实际感受，真的很大，甚至大过自己的大哥凯美瑞。第二，雷凌的天窗采用了日本进口的AGC玻璃，其NB之处在于，坚硬耐磨，透光率好，而且可以隔掉94%的紫外线！也许你想不到，在这辆车上，你所看见的每一颗螺丝螺母，都是日本原装进口，虽然我很爱国，但是不得不承认，即使是一颗小小的螺丝，鬼子和国人造出来的，就是不一样~发现一个奇怪的现象，1.6的引擎盖没有隔音棉，而1.8的有，我推测应该是由于排量关系，1.6因为排量小，机噪小于1.8，所以配不配隔音棉影响不大，而1.8由于排量大，也许有时还要跑跑高速，所以配块隔音棉还是有必要的，下图为1.6下图为1.8雷凌的尾灯是一大亮点，采用了51颗LED灯珠，漂不漂亮，自己看吧！知道下图后视镜旁边和尾灯上的是什么吗？这是扰流鳍片！不要小看它，配合较低的底盘，较重的车身（悄悄告诉你，雷凌比大众的朗逸和宝来还重哦），可以使你的车子开着更稳，操控更好，且风噪更小哦！为什么反复要拍这扇车门呢？因为我想告诉你，就是这4扇被某些人称为“很轻，很单薄”的车门里，装配的是抗拉强度高达1470MPA的超高强度钢，同级最强，没有之一！很多人说日系软，看了这张图，还觉得软吗？雷凌的骨头，可是比欧美车都硬！！雷凌的后备箱开口很大，拿东西很方便，网上说雷凌的后备箱空间为426L，实际上雷凌有两种后备箱空间，一种为426L，一种为顶配的452L，且顶配座椅可放倒。后备箱盖上有个拉手，很是贴心。雷凌的扶手箱设计的很实用，双层，可以放不同的东西。1.8车型配备了车身稳定系统和牵引力控制系统，需要注意的是，ESP同样分三六九等，雷凌的为博士目前最新的9.0版ESP。前后车门的储物格经过实测，相当大！雷凌的后排地台是真的低，经过实测，最高处1.7cm，最低处几乎全平！掌声响起来~~~~！！中控台的材质很像真皮，且带有手缝线的效果，看上去或者摸上去都十分高大上！面对日益严重的污染，也许你想不到，雷凌的空调竟然还TM可以过滤PM2.5!外循环模式下可以过滤掉94%，而内循环模式下更是可以过滤掉99%&！NB不？！当然NB！下面是重头戏了！发动机变速箱部分！这台模拟8速的S-CVT变速箱，并非原装进口，而是在常熟组装，但是却用到了丰田所有最先进的变速箱技术，从我的实际试驾感受来说，真的是刚刚的，平顺无顿挫，省油，且急加速时不打滑。1.6的发动机型号为4ZR-FE，目前还是日本原装进口，品质自然不必多说，要买的赶紧买，因为明年铁定会国产。而1.8的发动机，并非传闻的7ZR-FE,而是2ZR-FE，也就是搭载在逸致上的那台发动机，虽不是进口，但品质并不差！很多小伙伴不知道如何判定自己的发动机是否为进口，那今天本大仙就破例教大家一招！打开引擎盖，在左手边的发动机罩上，打刻有一些内容，如果刻有“TFTE”的，说明是国产发动机，在“天津一汽丰田发动机有限公司”生产，如下图：如果没有，那么恭喜你，这是台进口发动机！如下图：你get了吗？好吧，今天先写到这里，如果还想到别的，我会保持更新。希望能给想要买雷凌以及买了雷凌的小伙伴们一些帮助，不要问我是谁，请叫我雷锋。
说得我有点小机动，可惜没见着图......
&于& 15:26&发表在&精彩帖子共同分享作为一款新上市的全新战略级A级车，雷凌可以说承载了太多的广汽丰田的期待与梦想，作为旗下第一款A级车，广丰可以说在雷凌身上下足了功夫！目前网上已有大量雷凌的评测，所涉及的大多为一些比较容易被注意到的地方，今天主要想跟小伙伴们扯扯雷凌一些不容易被关注到的细节部分花了些时间，在车展现场以及4S店拍了些照片以供展示，思路有点乱，我就想到哪里说哪里了啊~~首先想说说雷凌的门把手，和腰线设计在同一条线上，看似没什么特别，其实很考验设计及制造功底，把手很大很厚实，比广丰旗下的汉兰达都大，握着极其舒适，有机会小伙伴们可以感受一下！车灯采用了远近光一体式的投射大灯，光线集中，且亮度很高，要说一下...图呢
感谢分享，再来多点猛料
但CVT是否穩固
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& 13代皇冠21万公里循环机更换变速箱油作业，清澈得不敢想象！ (发表于 )
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13代皇冠21万公里循环机更换变速箱油作业，清澈得不敢想象！ 13代皇冠，使用地北京，11年购买，目前行驶里程21万公里。之前一直在4S店保养，这次是第一次到店保养，同时使用循环机更换变速箱油。变速箱油使用的是丰田原厂变速箱油，换油前用美国原装进口的清洗剂对变速箱进行了彻底清洗。这辆皇冠整体车况不错，尽管行驶里程不少，但底盘状态可以，发动机也没有什么问题。下面主要上更换变速箱油图片。车子上了举升机，技师在给循环换油机加新的变速箱油。来一张侧面图。13代，Majesta，懂的自然懂。车间此时，12代和13代齐亮相！加变速箱油细节图。油用的是丰田原厂变速箱油。循环换油机通过管路与变速箱连接，自动变速箱油通过进、出油管完成循环换油。可以实现95%以上的换油率，远远超过重力换油不到50%的换油率。美国原装进口的变速箱油清洗剂，BG106，清洗效果非常好。通过专用接头与变速箱连接，连接紧密，不漏油而且速度快，效率高。变速箱另外一侧，循环换油机接头连接位置。清洗剂加入后，变速箱和换油机的小循环连接，清洗剂进入到变速箱的油路中，随着变速箱的流动，清洗变速箱内部各处的油泥，杂质以及金属屑。此时车辆发动，变速箱内部开始运转，技师切换变速箱不同的挡位。从而让变速箱内部各个部位都得到清洗，液力变扭器，液压油路，行星齿轮组，滤芯等等。10分钟循环清洗结束，开始正式换油。有机玻璃的观察视窗，可以看见变速箱的颜色，这辆车的变速箱油已经很浑浊，油管里的弹簧都看不见了。后面换完油后，大家可以对比一下，就知道这个油现在有多黑。两边的表盘，显示的是换油机进油和出油的压力，在清洗10分钟后，开始正式循环换油！换油开始，油液的颜色从墨黑还是变浅。现在是已经更换了7.1升左右，就是说有7升左右的新油，已经进入到循环系统中了。这是更换到9.2升时，变速箱油的状态。已经开始变得有些透明了。这是更换到11升时的状态，通过观察窗可以看见里面的油非常清澈，观察窗内油路的弹簧已经清晰可见，对比一下清洗后那时的状态，那会儿是完全看不见弹簧。这是最后换完12升新油后，变速箱内变速箱油的状态，非常的清澈透明，和新油一样。车主看过之后说有点不敢想象。呵呵。接下来，就是那如新车版的换挡顺畅感觉在等着她。再来张特写，呵呵。这清澈透明的感觉，看着都舒服！ [ 本帖最后由 heiba1688L 于丰田车系变速箱循环机换油，试用车型ATF--丰田凯美瑞、丰田卡罗拉，丰田锐志，丰田雷凌，丰田汉兰达，RAV4荣放，丰田皇冠，丰田普拉多，丰田花冠，丰田酷路泽，等等红油车型！！！！一般就是12升，需要3桶丰田ATF变速箱原厂专用油，换油时间25分钟，锐志交换机换油，随着身边越来越多的朋友去保养变速箱，换下来的油有好有坏，好的依然清亮，差的堪比酱油，更有细心的车主拆洗油底壳一探究竟，结果发现油底壳一层金属粉末，不锈钢滤网上也不少杂质，变速箱油一般是6万公里换一次就行,时间在4年以后，车经常跑高速可适当延长2万公里。。变速箱只要不是机械故障&摩擦片都不会坏可以用到车报废。换油流程图锐志原厂变速箱油每瓶4升包装为什么换油？因为用久了的变速箱油粘度会变酬、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响 ，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱易损零部件寿命。换油只是可以预防一部分变速箱故障隐患，有的人变速箱坏了就会觉得早点换油就好了，或者觉得换盖子及油桶封口环保标识丰田锐志的变速箱底部有两颗螺丝，左边放油螺丝，中间的螺丝是油位观察孔，车辆在启动状态下，观察孔刚有油流出这时候油量是最佳状态。安装志锐循环机专业换油接口。这个道理很简单，变速箱的散热油管(冷却管)，这个管子是进入变速箱的水箱内部，通过水箱来给变速箱油散热，散热过后油再进入变速箱依次循环。循环机就是把这两根管子链接在循环机上，相当于进到循环机里走了一遍，旧油留在循环机内部，新油回到变速箱里，最好是选择有进出压力传感器的这种机器，可以真正的实现等量换油，进多少就出多少向循环机内加油以下地区可为您提供门店服务↓上海地址：宝山区逸仙路3718号&，C312。电话：133-、400-8521599（张经理）杭州地址：拱墅区石祥路242号，瓜东教育产业园内。158-、（小龙）广州地址：白云区广花一路，广隆汽配城12栋10号，电话：、400-8521599（李经理）珠海地址：香洲区，梅华西路889号104商铺。电话：、（小刘）衢州地址：柯城区，凯泰汽配城34栋111号。电话：、（小李）济南地址：槐荫区，文轩路95号。电话、400-8521599（王经理）拉萨地区：经济技术开发区，林琼岗路13-1号。电话、400-8521899（毛经理）合肥地址：长江西路与潜山路交叉口，东南300米植保路，电话、400-8521599 &（胡经理）清远地址：清城区人民二路交警队对面。电话、400-8521599(刘经理)新疆地址：军垦汽车城4栋186-93号。电话、400-8521599(石经理)将循环机电源，链接到车辆电瓶为循环机提供动力循环机换油的优点？循环机是车在启动状态下更换变速箱油，这时候油在内部流动，循环机油压，会带出变速箱里的脏东西，而即便是重力两次换油，当你的车停下来的时候油还是静止的状态，真正的脏东西不会和油一起飘着会沉淀，变矩器 行星架很多地方都是出不来的，一般是重力换油的2倍就是12升左右，循环机换油法干净彻底。开始循环机换油换油过程中想要延长变速箱的使用寿命，一般三年或者六万公里换一次变速箱油，重力或者循环机都可以，还有比较重要的一点就是尽可能的少暴力驾驶！！途便为您提供最专业的变速箱保养维修。免费技术咨询热线。微信7721015以下地区可为您提供门店服务↓上海地址：宝山区逸仙路3718号&，C312。电话：133-、400-8521599（张经理）杭州地址：拱墅区石祥路242号，瓜东教育产业园内。158-、（小龙）广州地址：白云区广花一路，广隆汽配城12栋10号，电话：、400-8521599（李经理）珠海地址：香洲区，梅华西路889号104商铺。电话：、（小刘）衢州地址：柯城区，凯泰汽配城34栋111号。电话：、（小李）济南地址：槐荫区，文轩路95号。电话、400-8521599（王经理）拉萨地区：经济技术开发区，林琼岗路13-1号。电话、400-8521899（毛经理）合肥地址：长江西路与潜山路交叉口，东南300米植保路，电话、400-8521599 &（胡经理）清远地址：清城区人民二路交警队对面。电话、400-8521599(刘经理)新疆地址：军垦汽车城4栋186-93号。电话、400-8521599(石经理)
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