M110型203毫米自行榴弹炮_百度百科
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M110型203毫米自行榴弹炮
它的历史可以上溯到第一次世界大战期间。一战及战后期间，英国军队装备了维克斯公司研制的8英寸(203毫米)榴弹炮，型号为Model 1917、Model 1918和M1920E。第二次世界大战期间，正式命名为M1榴弹炮。
M110型203毫米自行榴弹炮简介
本来打算在“自行火炮史话”栏目中介绍的M110型203毫米自行榴弹炮和M107型175毫米自行加农炮。但是，由于这两种超大口径的自行炮的特殊性，为了使能对它们有透彻的了解，故改在“典型战车”栏目中详细介绍，特此说明。
M110型203毫米自行榴弹炮从203毫米火炮说起
口径为203毫米的榴弹炮，可以说是源远流长。在二战期间，英国共生产了1 006门M1榴弹炮，252.1万发203毫米炮弹，在战争中发挥了重要的作用。M1榴弹炮以威力大，打得准而著称。英军夸下海口说：它“可以命中汽油桶大小的目标，可以一个窗户接一个窗户地射进去”，真是太神了。这种说法尽管有夸张的成分，但看一看M1的命中精度，就会觉得它的确非同寻常。M1的射击公算误差为：4千米误差8米；11千米误差15米；16.6千米误差17米。而对应的155毫米榴弹炮分别为：4千米误差13米；11千米误差38米。M1要明显优于155毫米榴弹炮。再看一看火炮的，155毫米榴弹炮炮弹的杀伤半径为350～360米，而203毫米榴弹炮炮弹的杀伤半径则为470～480米。综合比较，1发203毫米炮弹几乎顶得上2发155毫米炮弹。
1945年后，对M1型203毫米榴弹炮的炮闩等进行改进，称为M2型，先后用到M43、M55自行榴弹炮和M115牵引式火炮上。
M43和M55型203毫米自行榴弹炮都是20世纪50年代初期设计的，威力虽然强大，但不能空运。美国军方根据二战及朝鲜战争的，认为即使是重型自行火炮也要能空运。为此，美军对研制新型重型自行榴弹炮提出了新的要求：火炮要能空运，占领和撤出阵地要快，部件通用化程度高。根据这些要求，美国太平洋汽车与铸造公司于1956年1月提交了一份新型重型自行榴弹炮的设计方案，并承接了设计、试制和生产任务。1958年，公司开始了样车的底盘试验；1959年，公司决定将动力装置由汽油机改为柴油机。1961年3月，美国军方正式将它定型为M110型203毫米自行榴弹炮。1962年，第一批M110出厂。1963年初，第一批M110装备美军自行榴弹炮营。
改进型的M110A1自行榴弹炮于1976年3月定型，1977年开始装备美军；M110A2型于1978年2月定型，1980年开始装备美军。M110系列自行榴弹炮的总生产数为1 249辆，除装备美军外，还出口到英国、联邦德国、比利时、荷兰、西班牙、土耳其、希腊、以色列、日本、韩国、意大利、约旦、巴基斯坦、中国台湾等10多个国家和地区，至今仍在服役。
让我们回过头来看一看“巨炮小车”的道理吧！首先，美军发展重型自行榴弹炮是陆军火力支援的需要。这里面还有更深一层的意思，那就是用大口径榴弹炮来发射核炮弹。美军于1950年开始研制核炮弹，1953年5月研制和试验成功。美军的第一门原子炮的口径为280毫米，所发射的核炮弹的威力相当于广岛原子弹的四分之一。随着核炮弹的小型化和“减肥”，后来又着手研制240毫米原子炮及相应的Mk32核炮弹。但这项计划半途而废，转而研制203毫米级的可发射核炮弹的火炮和Mk33核炮弹，而M110正好可以满足这一要求。M110既可以发射普通炮弹，又可以发射核炮弹，堪称是核战争时代的“一支大棒”。不过，由于核炮弹的进一步小型化，155毫米级的榴弹炮也可以发射核弹头，这使M110自行榴弹炮的重要性相对下降。至于选择“小车”(25吨级)的理由，上面已经提及，主要是考虑空运的要求。通用化的最主要的措施是M110型203毫米自行榴弹炮和M107型175毫米自行加农炮采用专门设计的同一底盘。
M110型203毫米自行榴弹炮生产商
M110型自行榴弹炮的生产厂家几经变化，先是太平洋汽车和铸造公司，后又转为FMC公司及鲍恩-麦克劳林-约克(BMY)公司。M110的生产一直持续到20世纪80年代末期。到了20世纪90年代，美国等一些国家开始将M110转让给其他国家的军队。
M110型203毫米自行榴弹炮总体布置
M110和M107采用专门设计的底盘。车长7.467米，车宽3.15米，车高2.93米。由于它没有炮塔，整车由火炮及底盘两大部分组成。所以，也有人称它为“M110型203毫米自行炮架”。其优点是结构简单，便于减轻全车重量，但是，其重大缺点是战斗部分没有装甲防护。整车的战斗全重为26.534吨。整个炮班由13名乘员组成，其中的5名乘员(炮长、驾驶员和3名炮手)在M110车上，其余人员乘坐在M548履带式弹药运输车上。
车体为铝合金装甲全焊接结构。驾驶室位于车体的左前部，驾驶员有3具潜望镜。变速箱位于车体前部右侧，其后是发动机。车体后部为炮架和火炮，没有炮塔。车体的最后左侧装有装填机，车体后部下方装有大型驻锄，射击时放下，以吸收射击时的后坐能量。
M110型203毫米自行榴弹炮强大火力
M110的主要武器为1门M2A2式203毫米榴弹炮(身管长为25.3倍口径)，安装在M158炮架上。火炮采用断隔螺式炮闩、M35式连击式击发机、可变液压气动式驻退机和气压式平衡机。火炮的方向射界为±30度，高低射界为-2～+65度。火炮方向机为齿弧式，高低转轮转1周，火炮的俯仰角改变5毫弧度;方向轮转1周，火炮的方位改变5毫弧度。火炮的操纵靠液压动力，紧急时也可手动操纵。身管寿命为7 500发，比起坦克炮来提高了10倍。这是由于坦克炮的强化程度较高，身管烧蚀严重所致。
火炮的装填机由输弹机和装填机组成，液压动力操纵。输弹机有两个输弹臂，可垂直地将放于车辆左侧或后方地面上的弹丸吊起，送至装填滑轨；弹丸沿滑轨滑至炮尾装填位置；装填机上的推弹杆推弹入膛;发射装药则由人工装填。最大发射速的推弹杆推弹入膛;发射装药则由人工装填。最大发射速度为1.5发/分，持续发射速度为0.5发/分。
M110型203毫米自行榴弹炮火控装置包括
1具M115型间接瞄准具，放大倍率4×，视场为10度；1具M116C型直接瞄准镜，放大倍率3×，视场为13度；此外，还有高低瞄准象限仪和炮手象限仪。
弹药基数为60发榴弹和12发核炮弹。其中，装在车上的只有2发炮弹，其余的全部装在M548弹药运载车上。所用的弹种包括：榴弹、化学弹、核炮弹、训练弹等，弹丸的重量约100千克，最大射程为16.8千米。发射榴弹时的密集杀伤面积为72×18(米2)。各种弹药的参数见13页性能表。
M110型203毫米自行榴弹炮底 盘
M110自行榴弹炮的动力装置为8V-71T型二冲程、水冷、涡轮增压柴油机，最大功率为297.8千瓦(405马力)。传动装置为阿里逊公司的综合变速箱，这是一种液力机械式双流传动变速箱，有4个前进档和2个倒档。悬挂装置为扭杆式。每侧有5个橡胶双轮缘负重轮，主动轮在前，第5个负重轮兼作诱导轮，目的是提高射击时的稳定性，这也是一般自行榴弹炮常采用的结构。每个负重轮处安装1个液压减震器。履带为单销式销耳挂胶履带。炮车的最大速度为56千米/小时，最大行程为725千米。
M110上有红外夜视仪，但无三防装置，也不具备两栖作战能力。
M110型203毫米自行榴弹炮变型情况
M110A1自行榴弹炮 于1976年3月设计定型，1977年1月开始装备美国陆军。主要改进是设计了新的M210型炮管和采用了新的弹药，使发射榴弹时的最大射程达到21.3千米。M210比原来的火炮身管长了2.44米，身管的长径比达到了37。到了M110A2时 ，仍采用这种长身管火炮。比较一下M110和M110A2自行榴弹炮的侧视图，不难看出两种火炮炮管的巨大变化。该炮还增大了药室容积，采用了炮膛镀铬工艺，延长了炮管的使用寿命。M110A1的直接瞄准镜改用M139型肘形瞄准镜，增加了一个新的密位分划，取代了原来的距离分划。底盘部分的改进包括发动机冷却系、液压设备、电子设备、装弹和推弹机构、液压驻锄等，提高了整车的安全性和可靠性。不过，M110A1仅是过渡车型，生产的数量很有限，很快便进一步改进为M110A2自行榴弹炮。
M110型203毫米自行榴弹炮各项数据
M110A2自行榴弹炮 于1978年2月设计定型，1980年开始装备美国陆军。主要改进是采用了新型弹药，使发射榴弹时的最大射程增大到22.9千米，发射火箭增程弹时的最大射程达到29.1千米。火炮身管上加装了双气室炮口制退器，这一点成为识别A2型和A1型的外部特征。除此而外的改进包括:炮长的座位高度可调;改进了停车制动器的结构，使刹车更可靠；增设了发动机、变速箱、水散热器的温度监控报警装置等。M110A2式的战斗全重增大到28.35吨，但动力装置未作改动，致使炮车的最大速度略有下降，为54.7千米/小时，最大行程也降为523千米。
M110型203毫米自行榴弹炮装备情况
由于M110A2的性能已经比较完善，工作可靠，各国现装备的M110系列自行榴弹炮以A2型的为主。截止到2000年，世界上现装备的M110A2数量为：巴林62辆，希腊181辆，伊朗约30辆，意大利26辆(储备)，日本201辆，约旦120辆，摩洛哥60辆，巴基斯坦40辆，西班牙64辆，中国台湾省60辆，土耳其219辆，美国250辆(储备)。另外还有一些国家的军队也有少量装备。而装备M110的仅有以色列、韩国和伊朗三国，总数量仅100多辆。在两伊战争中，伊朗军队曾大量动用M110来轰击伊拉克军队的阵地。作为大威力的榴弹炮，M110A2还将服役到2010年以后。不过，在美国陆军中，主流的自行榴弹炮已经是155毫米级的，密集的火力压制任务，交由M270多管火箭炮来完成，203毫米的M110A2自行榴弹炮只是作为储备武器而已。榴弹炮（现实世界中的一种武器）_百度百科
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?现实世界中的一种武器
[liú dàn pào]
（现实世界中的一种武器）
榴弹炮是一种身管较短，弹道比较弯曲，适合于打击隐蔽目标和地面目标的。榴弹炮按机动方式可分为牵引式和自行式两种，其中，自行式榴弹炮主要有的74式，美国M109A2式155毫米自行榴弹炮，As90式155毫米自行榴弹炮，F1式155毫米自行榴弹炮，，M110A2式203毫米自行榴弹炮等。榴弹炮可以配用、榴弹、杀伤子母弹、、制导弹、增程弹、、、等多种弹药，采用变装药变弹道可在较大纵深内实施机动。西方国家的榴弹炮口径主要是：105毫米、155毫米、203毫米。及原华约国家的榴弹炮口径主要是122毫米、152毫米、203毫米。[1]
榴弹炮历史
榴弹炮是地面炮兵的主要炮种之一，早在17世纪欧洲就把这种射角很大的炮称为榴弹炮，19世纪开始采用变装药，时炮身长为15～22倍口径，最大射程达14.2公里。二次大战中，炮身长为20～30倍口径，最大射程达18.1公里，初速为635米/秒，最大射角65°。炮身长为45倍口径，英国的As90式155毫米自行炮正在研制52倍口径，最大为24公里，采用可达30公里，初速为827米每秒，最大射角75°。我们又称这种长身管的榴弹炮为。17世纪，把发射爆炸弹的射角较大的称为榴弹炮。19世纪中叶， 榴弹炮采用了变装药，射角为12°～30°，炮身长为口径的7～10倍。第一次世界大战中，许多国家的军队竞相装备榴弹炮，新的型号不断出现。当时，榴弹炮的炮身长为口径的15～22倍，最大射程可达14200米，最大射角一般为45°。德军攻击比利时，曾使用口径为420毫米M型榴弹炮，其最大射程为9300米，弹重1200千克。第二次世界大战期间，有些国家不再发展口径在 203毫米以上的重榴弹炮。这一时期榴弹炮的炮身长为口径的20～30倍，初速达635米/秒，最大射角达65°，最大射程可达18100米。20世纪60年代以来，榴弹炮已发展到炮身长为口径的30～44倍，初速达827米/秒，最大射角达75°，发射制式，最大射程达24500米，发射火箭增程弹最大射程达30000米。由于榴弹炮的性能有了显著提高，能遂行同口径的任务，因而有些国家已用榴弹炮代替加农炮。
榴弹炮种类
中国W90式203毫米
中国，该炮口径为203.2毫米，初速933米/秒，1-2发/分。
发射的重量和射程分别为：底凹弹，弹重95.9千克，最大射程40千米；底排弹，弹重100.1千克，最大射程50千米。其战斗全重为16396千克
W90式203毫米榴弹炮
。火炮的高低射界为-5~ 65°，方向为±25°。牵引速度为公路90千米/小时，土路50千米/小时。
203毫米榴弹炮是对付点目标和面目标的良好武器，可在远距离上与敌方炮兵作战，压制和打击敌多种目标，也可作为海岸炮打击水面目标。
该炮采用电渣重熔炮钢制成的45倍口径长身管，内有64条膛线，射击寿命1000发以上。炮口采用双室冲击式，炮尾采用与其他火炮完全不同的卡口式炮闩及液压开关闩机构，取消了常规的炮尾零件，由闩体和身管尾端直接啮合。该火炮配有气压输弹机，可在各种射角下将弹丸和药筒输入炮膛。火炮至少配备了全膛增程底凹榴弹和全膛底排榴弹两种，采用可燃药筒，在世界上处于领先地位。火炮还可发射西方同口径。
中国122毫米轮式自行榴弹炮
该火炮以203毫米牵引式榴弹炮为基础，火炮内外弹道相同，在M107型175毫米自行炮的底盘中后部位，安装了203的身管，构成一门射程威力大的履带式,203毫米自行火炮的弹道性能诸元与牵引式基本相同，其高低射界为 2- 55，方向射界为±30°火炮行军战斗转换时间为4分钟，最大行驶速度为55千米/小时，最大行程720公里，最大爬坡度33，越壕宽为1.905米，战斗全重28.5吨，该炮具有射程远，威力大，地面密集度较好，火力机动范围广的特点，它采用45倍口径的身管，比的M110系列[其改进型M110A1,A2的身管为37倍口径]和俄罗斯的2S7都要长.因此该炮射程更远，威力更大，美国M110系列最大射程仅为29.1千米，[火箭增程弹]，俄罗斯的2S7最大射程47.5公里，而中国的203毫米榴弹炮最大射速[2发/分]和持续射速[1发/分]也优于美国的1.5发和0.5发/分]与俄罗斯2S7相当.
它的攻防正面宽度约为50公里，单炮的火力覆盖面积达到1243平方千米，是美国M110203毫米榴弹炮的5倍，苏联2S7203毫米榴弹炮的2.7倍。203毫米火火炮配的弹药的威力水平目前处于世界领先水平.其远程全膛榴弹[枣核弹]的装药量，弹片的均匀性等与西方相比均有较大提高，其弹丸杀伤力是美国M106型203毫米榴弹的1.2-2倍。
美国M119A1式105毫米
M119A1式105毫米榴弹炮
M119A1是一种轻型可空运、空降或牵引的105毫米榴弹炮，可向轻步兵师和旅提供直接和非直接，主要装备空降部队、空中突击和轻步兵部队。最初由英国皇家兵工厂设计制造，型号为L118/119轻型火炮。该火炮在中的成功表现使美国陆军对此种火炮进行了试验，以作为轻型陆军师的支援性火炮。
美国军方于1987年与英国签定许可证协议生产，代号为M119A1。战斗全重2050.3公斤，最大射程19000米，炮全长6.15米、全宽1.78米，炮全高2.21米，最大射速6发/分，方向射界360度。
中国122毫米自行榴弹炮
研制的轮式自行榴弹炮。主要用于协同坦克作战，为提供火力支援，以歼敌有生力量，
中国122毫米履带式自行榴弹炮
压制敌火器，摧毁野战工事及火力点。具有射程远，机动性好，防护力强，射击精度高，能快速投入战斗和转移发射阵地等特点。
火炮口径122毫米，最大15-22千米，最小射程3.7千米，战斗全重20吨，公路最大行驶时速85千米，最大行程500千米。炮车乘员4人，配弹40发。该炮行进时乘员和载员均可进入车内，因此，能有效地防御、及、。
中国66式152毫米
是是根据D-20式152毫米加农榴弹炮仿制而成，
1966年生产定型，大量装备部队，是我军的主力加农榴弹炮。该炮采用的炮架，只是将单筒身管更换为152毫米口径的身管，该炮与有60%以上的零部件通用。
66式152毫米加农榴弹炮
该炮采用药筒分装式，配有杀伤爆破榴弹、。
口径：152毫米
行军状态全重：5720千克
战斗状态全重：5650千克
行军状态长：8690毫米
行军状态宽：2420毫米
行军状态高：2520毫米
高：1220毫米
身管长：4240毫米
初速：655米/秒
最大射程：17230米
最小:4400米
直射距离：800米
最大射速：6-8发/分
高低射界：-5度-45度
方向射界：左30右28度
炮班人数：9人
中国54式152毫米
中国制造。1955年研制定型的152毫米牵引火炮，系仿制前苏联D-1型152毫米榴弹炮（前苏军后期至70年代中期以前的师级支援火炮）。80年代以前曾作为军级重要支援火炮，用以装备步兵军炮兵团之重榴炮营，每营12门。现已逐步退役，为66式1
54式152毫米榴弹炮
52毫米加榴炮取代。本炮口径大，威力大，自重轻，但射程稍近。战术技术性能数据
初速508米/秒（榴弹）
最大射程12400米（榴弹）
方向射界35度
高低射界－3￣+63.5度
最大射速4发/分
炮全长7558毫米（行军状态）
炮全重3640公斤
编制炮手7人
弹重39.9公斤
运动方式卡车牵引
配用弹药常规弹药多种
德国PzH2000155毫米自行榴弹炮
德国PzH 2000自行榴弹炮树立典范
PzH 毫米自行榴弹炮的性能特点。
1、采用成熟的豹-1主战改型底盘，也具有优异的机动性能。
总的来看，
PzH 毫米自行榴弹炮主要基于豹式主战坦克底盘加以改进，类似二战时期的“猎豹”和“猎虎”坦克歼击车开发方式。陆军现役的豹式系列主战坦克是世界上最好的坦克之一。豹式主战坦克装有德国MTU（奔驰）公司的涡轮增压柴油发动机。公司的发动机以功率大、结构紧凑、省油、重量轻等优点著称；传动装置采用伦克公司液力机械传动装置；行动装置采用扭杆
PzH2000自行榴弹炮
悬挂，车体每侧有7个负重轮、4个托带轮、1个后置主动轮、1个前置诱导轮和1个调节器；战斗全重豹-1系列的豹-1A4为42.4吨，豹-2系列的豹-2A4为55吨；公路最大速度豹-1系列的豹-1A4为65公里/小时，豹-2系列的豹-2A4为72公里/小时，越野最大速度豹-1系列的豹-1A4为44公里/小时，豹-2系列的豹-2A4为55公里/小时；公路最大行程豹-1系列的豹-1A4为600公里，豹-2系列的豹-2A4为550公里。得益于豹式主战坦克底盘的优异性能，PzH 毫米自行榴弹炮战斗全重55吨（加装反应装甲60吨），比豹-1A4还重，与豹-2A4持平；换装MTU公司的MT-881 Ka-500，功率为987马力，基于豹-1主战坦克的MT-837系列与豹-2主战坦克的MT-873系列进行改良，内建自检测系统来降低维修时间和成本，设有发动机预热系统应付寒冷地带和气侯下使用；传动装置采用伦克HSWL 284C型4速液力机械传动装置；最大公路行驶速度达到60公里/小时，越野速度达到45公里/小时；配备三个燃料箱，公路最大行程420公里。因此在战场上，完全保证PzH 毫米自行榴弹炮能同豹式主战坦克协同作战。
2、率先将155毫米52倍口径的炮实用化，进入军队服役，引领火炮发展趋势。
以性能优异的豹式主战坦克改型底盘为基础，需要进一步装上威力强大的武器系统。
一般来看，火炮口径越大和管身越长威力越大。纵观一些国家新研制的履带式甚至轮式自行火炮，首先是155毫米口径成为主流，其次都采用39倍以上的长身管，普遍为52倍身管长度。履带式如M109A6式155毫米39倍口径自行履带榴弹炮、AS-90型155毫米39倍口径（可换装52倍口径）履带自行火炮、“克拉伯”155毫米52倍口径自行履带榴弹炮、PLZ-45式155毫米52倍口径自行履带榴弹炮、新加坡“首炮”（Primus）155毫米39倍口径自行履带榴弹炮、K9型“雷鸣”155毫米52倍口径自行履带榴弹炮、99式155毫米52倍口径自行履带榴弹炮…。轮式如G6型155毫米45倍口径自行轮式榴弹炮、“恺撒”155毫米52倍口径自行车载火炮、APS毫米52倍口径自行轮式榴弹炮、ATMOS 毫米52倍口径轮式榴弹炮…。客观来看火炮采用长身管方面，美国似乎更热衷一些，被撤销的XM2001“十字军战士”155毫米自行榴弹炮破记录的采用56倍身管长度。
二战时威力最大的“猎虎”坦克歼击车，火炮口径128毫米，身管长为55倍口
PzH2000自行榴弹炮
径，在当时是威力最大的自行火炮之一。因此新型PzH 2000火炮秉承德军火炮威力强大的优势，被称为世界上第一种正式装备部队的52倍口径155毫米，引领世界火炮发展趋势，同时也被认为是欧洲火力最强大的自行榴弹炮。PzH 2000自行榴弹炮采用莱茵金属德特克公司发展的155毫米L52火炮，由该公司的FH-70 155毫米39倍口径榴弹炮发展而来。燃烧室容量也由FH-70的18.8公升增至23公升。火炮的参数，如炮膛温度自动地被监测。PzH 2000自行榴弹炮装备一个全自动的炮弹装载系统和弹药管理系统。镀铬炮管8米长并且配备有一个开槽口的制退器用于增加初速度并且减少炮口火光的程度。
3、PzH 2000自行榴弹炮先进控制系统。
PzH 2000自行榴弹炮的电子火炮控制系统由ESW Extel系统Wedel公司供给，包括炮口自动机械升举和横动驱动和半自动援助，直接瞄准使用电子仪表控制和。
金属德特克公司也已经发展一个模块化推进装药系统（MPCS）。所有的装药都是同一种规格，MPCS会依据不同的炮弹来决定药包的数目，PzH-2000自行榴弹炮能够携带288颗装药。提供更快速的装卸，在火炮上更少的消耗，低感度减少发射危险，增加射程。在PzH 2000中，推进装药最多能达到六层MTLS模块组成。使用最大限度MTLS装药最大射程是30千米，使用L15A2高爆弹最大射程超过40千米。火炮定位和瞄准系统由汉尼卫尔Maintal公司生产，安装在炮架上，系统自动地测定火炮方向、位置和水平面高度。PzH 2000自行榴弹炮的组合导航系统整合（GPS）接收装置和车辆运动传感器。保证PzH 2000自行榴弹炮随时获知自己的位置，在无任何准备的阵地进行快速瞄准射击。
4、自动炮弹装填系统。
PzH 2000自动炮弹装填系统能处理60发155毫米弹药，炮弹获得是从位于车辆后部和在底盘中心的最大容量60发弹药的弹舱中自动装载。PzH 2000的自动装填系统从车身中段的弹舱一直延伸至车尾，弹种选择、发射药装填、炮弹设定以及将炮弹上膛等完全自动化。当需要从外部补充弹药时，打开车体后方的弹舱门，将炮弹放入舱门口的定点，接着PzH 2000的炮弹输送系统就会自动将炮弹送往弹舱并摆入定位。自动炮弹装载系统由MOOG公司生产的无刷伺服电动机
驱动，可在火炮处于任何仰角时为其填装弹药。自动炮弹装载系统采用自动数字化控制，包括弹药供给管理和设定。PzH 2000自行榴弹炮提供射击速率在不超过10秒内发射3发炮弹，在59.74秒内发射12发弹药，在1分47秒内发射20发弹药或每分钟8发连续射击。在12分钟内使用两名操作人员装载60发炮弹，包括弹药数据的对照。
5、火控和观测系统。
PzH 2000自行榴弹炮火控和观测系统能使用自动化模式操作，包括一套同外部指挥控制系统相连的无线数据链/语音通讯。自主火控功能由欧洲航空防务和航天（EADS）公司生产的车载MICMOS计算机控制。使用自动化模式，同目标交战能被二名操作人员执行。使用由弹道计算机提供的火控数据，炮弹出口速度经由一个雷达传感器自动测算并被用于火控计算。火炮在任务期间能够自动地展开和转移。PzH 2000具有优异的反击效率和生存能力，在行进－战斗和战斗－行进状态间进行转换的时间都可压缩在30秒内完成。PzH 2000自行榴弹炮具有多方面的备份模式，假使一个组件损坏的情形下保证系统承受能力。系统备份模式最低要求是一套光学机械备份系统。指挥官配备一套莱卡PERI-RTNL 80全景，在装甲操作室内自行观测目标并在直接射击时用于目标指定。RTNL 80有昼夜视频信道和一个激光测距仪。炮手装备使用一套莱卡PzF TN 80昼夜直接射击瞄准器，用于火炮直接瞄准。
6、辅助武器和自防护。
PzH-2000近距自卫武器为一挺MG-3 7.62毫米机枪。车身可抵御榴弹破片和14.5毫米；可加装反应装甲，有效防御攻顶弹药。此外前、后方共设有16具全覆盖烟幕弹发射器，发射的为多频谱式，除了遮蔽目光外也能阻绝激光与红外线等。
7、PzH 2000自行榴弹炮基本性能。
PzH 2000自行榴弹炮整体结构采用履带式，动力前置，战斗室在后，对开后门。全长：11.67米（含炮管）；宽：3.58米；高：3.43米（至潜望镜顶）；最大越壕宽：3米；过垂直墙高：1米；爬坡度：26度。
日本75式155毫米自行榴弹炮
制钢公司和三菱重工60年代后期研制，1975年定型生产的155毫米新型装甲自行火炮，1978年装备部队，用以取代美制M-44A1式155毫米自行榴弹炮，使用履带式专用底盘车。装备陆上自卫队自行炮兵部队，系路上自卫队自行炮兵部队。1983年炮身改为采用FH70式榴弹炮，大幅增加射程和威力，机动性好，配有输弹机，射速快，全封闭结构，有三防能力。
战术技术性能数据乘员6名
重量25.3吨
单位功率17.78匹/吨
最大速度47公里/小时
最大行程300公里
最大爬坡60%
日本 75式155毫米榴弹炮
燃料储备650升
油耗2.1升/公里
武器1门155毫米炮 1挺12.7毫米机枪
最大射程24公里
最大射速6发/分钟
弹药储备炮弹28发，枪弹1000发
方向射界360
高低射界-5度- 65度
榴弹炮趋势
随着现代榴弹炮的身管不断加长，西方许多国家已将榴弹炮、和统称为身管火炮，因而也被称为身管火炮。身管火炮作为陆战场的主力，在第二次世界大战以后一直是各国火炮发展的重点。1991年的中，双方使用的身管火炮占陆军压制火炮的90%以上。海湾战争证明：大口径、远射程（30千米以上）的榴弹炮和加榴炮是保持地面火力优势的必要手段；自行火炮机动灵活，适于随时支援装甲与作战；牵引火炮质量较轻，可用空运作为、空中突击师的主要装备；身管火炮配以多样化的弹药、引信，能够打击战场上不同类型的目标；身管火炮与精确制导弹药相结合，是打击远距离点目标的有效武器。所有这些也正是以后，特别是当前各国主战火炮的发展方向。
《图说天下 珍藏版》编委会．《十万个为什么世界之谜》：吉林出版集团有限责任公司，2008 7：123页PLZ-05自行榴弹炮_百度百科
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PLZ-05自行榴弹炮
PLZ-05自行榴弹炮，为口径155mm的长身管履带自行火炮，是研制的主战炮兵装备之一。该炮在二十世纪90年代立项研制，由PLZ-45型自行发展而来。它与PzH2000相同，均采用52倍口径身管的第三代自行火炮。该炮于2005年定型并装备部队。[1]
PLZ-05自行榴弹炮设计特点
PLZ-05自行榴弹炮设计方案
中国二代155的技术指标，
在90年代末期进行了较大调整，原来研制的45倍口径火炮再次转为出口用途，而在经验最丰富、科研实力最强的火炮本体方面大胆突破西方通行标准，进一步扩大155mm火炮的药室容积和身管长度，形成了中国的大口径长身管压制火炮技术标准。身管长度增加到52倍口径，药室容积也相应加大，配合使用国产高效能刚性双模块发射药时，弹丸初速从原有45倍口径火炮的897m/s提升到930m/s以上。发射底凹榴弹时最大射程已经达到40km，发射底排榴弹时最大射程超过50km。而PLZ45火炮需要发射底排火箭复合增程弹才能达到相近的最大射程，但是弹丸战斗部质量大为缩水，而且命中精度只有前者的一半。和西方国家的52倍口径155mm火炮相比，国产52倍火炮最大射程平均提高了近10km，几乎相当于长身管155火炮兴起时相对老式155火炮的技术优势[2]
PLZ-05自行加农榴弹炮
05式火炮的炮塔尾部中央是一个可拆卸的梯子，后面那个方型小门就是弹药输送车的补弹口。05式火炮配套的弹药输送车能够向自动输弹机直接补充弹药，使火炮具备核生化等复杂战场条件下的持续作战能力[2]
在火炮改进的同时，我们也针对自动装弹机展开了集中技术攻关，在广泛研究国外同类先进火炮的基础上，决定以俄罗斯2S19自行火炮的自动装弹机作为我们的主要参考对象。这种自动自动装弹机的结构和我们的类似（同为尾舱结构），技术水平和西方产品相比相对简单，但是自动化程度较高而且输弹速度并不低，因此比较适合我们的情况。
原本使用黄铜药筒装药，因此限制了装弹机技术水平的发挥。经过技术攻关，我们成功解决了尾舱式装弹机存储和装填模块装药的技术难题，极大得提升了火炮自动化程度。定型以后的国产大口径自行火炮自动装弹机采用炮塔尾舱式结构，弹丸和发射药分两层存放在炮塔尾部的滚动循环式弹舱里，摆臂式气动输弹机则安装在炮尾后方。装弹机能够自动选择弹药、测合引信并在任意角度装填弹药。火炮的立楔自动炮闩上有底火装填机构，能够自动关闩并装填底火。火炮最大超过8发/min，爆发射速达到4发/15s，并且能够做到命中同一目标。采用双模块发射药以后，火炮初速分级更多，射程重叠量更加均匀，火力机动性能大幅度增加。射击进一步完善，自行火炮在任何地域任何情况下的火力反应时间均不超过1分钟。
如今的国产第二代155mm自行加榴炮除车内携弹量以外（可以通过对接自动供弹车实现持续作战），火力性能指标已经全面超越以PZH2000为代表的西方先进155mm自行火炮。中国陆军在新世纪初终于实现了20余年来梦寐以求的炮兵压制火力优势！[3]
PLZ-05自行榴弹炮研发历程
由于自动装弹机设计部分参考了2S19火炮，05式的炮塔外型多少带上了一丝俄罗斯遗风，事实上05式的战技性能远非2S19所能比。
由于在国产第一代155mm系列压制火炮的研制过程中我们已经取得的比较丰富的设计经验，因此52倍径155火炮的研制工作较为顺利，原理样炮和车载实验炮在90年代中后期先后被生产出来并投入靶场射击试验。但是，几轮炮打下来我们发现155mm加榴炮身管从35倍口径延长至45倍口径以后，弹道性能虽然得到优化，但是火炮综合性能和国外同规格加榴炮相比仍然不能建立明显优势。时间已经接近世纪末，当时国产大口径自动输弹机仍然在进行紧张的技术攻关，装炮试验的初期产品最大射速仅有6～7发/min，而且携弹量不到国外先进155自行火炮的一半。很明显，在初始研制时间已经落后西方5～10年的情况下，如果不能立即跳出西方的发展套路建立自己的技术优势，国产二代155自行火炮必将步PLZ91的后尘，陷入一定型即落后的境地[1]
PLZ-05自行榴弹炮技术水平
PLZ-05自行榴弹炮
加拿大《》称，PLZ-05155毫米52倍口径自行榴弹炮于20世纪90年代中期立项。自之后，中国陆军的主力身管压制火炮已将口径标准改为155毫米。此后研制出的PLZ-45155毫米45倍口径自行榴弹炮系统主要供出口外销，但解放军陆军部队也有少量装备。据信，PLZ-45自行榴弹炮的技术水平和性能都相当不错，1997年，曾订购了总数54辆的外销型PLZ-45，以及相关辅助车辆，装备3个炮兵营。在科威特军方和专家组成的实测评估小组作出的结论里，PLZ-45的可靠度、性能、射程、单价都优于竞争对手——美制M-109A6。PLZ-45最早是在1988年对外公开，代表中国20世纪80年代末期在火炮领域的最高技术水平，时隔17余年后，中国推出新型榴弹炮，其技术水平和性能肯定高于系统。[1]
PLZ-05自行榴弹炮战斗性能
PLZ-05自行榴弹炮火力配置
自动装填技术
《汉和防务评论》称，PLZ-05自行榴弹炮采用了俄罗斯2S19-
PLZ-05自行加农榴弹炮
152毫米自行加榴炮的自动装填技术。俄罗斯2S19自行加榴炮的装填自动化程度较高。弹丸由自动弹丸装填机装填。弹丸贮存架的设计独特，可将各种不同种类的弹丸放在贮存架内。装填控制系统可以自动从贮存架内搜寻发射所需要的弹种，也可根据要求调整炮弹数量，并控制整个装填过程。一个活动的装弹盘可使火炮在任何方向和高低射角下以最高射速射击，而无需使火炮返回到装填位置。发射装药由半自动装填，空药筒自动退出，从而减少有害气体的含量，使装填手操作方便、安全。
值得一提的是，2S19的炮塔后部右侧有一个弹丸传送装置；左侧有一个发射装药传送装置，这就缩短了弹丸和发射装药的装填时间，并可直接从发射车外补给弹药而不用消耗车载弹药。在火炮为非战斗状态时，弹丸传送装置折叠，并固定在炮塔上。而发射装药传送装置则折叠在炮塔内。该炮可进行间瞄射击和直瞄射击(包括在山地条件下和污染环境中进行直瞄射击)。由于采用了自动装填系统，2S19自行加榴炮的射速也相当高，最大射速可达8发/分[1]
《》随后分析到，PLZ-05自行榴弹炮采用了52倍口径身管，这显然是受到欧美国家“39倍口径革命”的影响。主要国家的师级身管压制火炮均采用了新的52倍口径。包括英国的AS-90、德国的PzH-2000、法国的AUF-2等等，52倍口径代表了世界火炮技术的最新进展和发展方向。中国显然也不希望在这方面落于人后。实际上，中国在火炮制造技术上一直站在世界前列。主要供出口的PLZ-45自行榴弹炮发射中国自行研制的底排弹时射程可达40公里，而发射火箭增程底排弹的射程更达到惊人的50公里，在45倍口径身管火炮里出类拔萃，即使与许多52倍口径火炮相比也毫不逊色。因此，采用了新的52倍口径身管的PLZ-05自行榴弹炮在射程和弹道性能上理应更胜一筹。据信，PLZ-05自行榴弹炮系统发射低阻全膛底排弹(ERFB/BB)射程超过50公里，发射火箭增程底排弹的射程可达70公里[1]
自动固定/释放火炮行军固定器
从外形上还有一个细节表明了05式火炮的先进性。这是是底盘前部的火炮行军固定器，从它复杂的结构可以看出，这是一个全自动装置。乘员只需要在车内按动电钮，它就可以自动完成火炮固定/释放动作。与PLZ-45火炮只能在车外手动操作的简单行军固定器相比，其先进性不言而喻。[4]
炮长直接瞄准镜
正面左侧安装有炮长直接瞄准镜，紧急情况下可以操纵火炮进行直瞄射击。炮塔顶部装有数字式火炮周视瞄准镜和车长昼夜稳像周视观察镜。车长周视镜的加入，也是05式火炮的一大亮点，有效的提升了火炮车长的指挥观察能力和战场环境掌控能力。[4]
PLZ-05自行榴弹炮动力系统
05式火炮采用了经过改进的国产第二代履带式通用底盘的性能也在日臻完善，其中第一和第六对负重轮的液气悬挂装置上安装有液压锁定机构。这种锁定装置能够起到火炮驻锄的作用，极大的缩短了火炮的停止射击准备时间。尽管二代155毫米自行火炮的战斗全重超过了40t，底盘性能的提升却使它的机动性能不降反升[1]
发动机性能
05式火炮因为采用了800马力大功率等一系列新技术、新设备相继达到实用化程度。所以发动机舱盖比PLZ-45的高出很多，它和图中的火炮行军自动锁定器一起，成为05式火炮技术进步的真实写照[1]
PLZ-05自行榴弹炮相关数据
PLZ-05自行榴弹炮
车体长：（含火炮） 11000mm[1]
车体宽：3230mm
车体高：2600mm
底盘高：450mm
发动机功率：600kw
最大行驶速度：公路 &55km/h、土路 &40km/h
最大行程：550km
战斗全重：&45000kg
乘员人数：4～5
口径：155mm
初速：（远程全膛榴弹） &930m/s
载弹量：30发、6种弹炮
最大射程（低阻全膛弹药）：底凹榴弹 40000m
底排榴弹：&50000m
火箭底排复合增程弹：70000m
最大射速：8～10 发/分钟
爆发射速：4发/15s
地面密集度：距离公算偏差 &1/300
炮管长度：52倍口径
容积：&23L
炮闩类型：立楔自动炮闩
装填方式：全自动
高低射界：-3°～65°
方向射界：360°
配用弹种（常规减阻弹药、低阻全膛弹药）：普通榴弹、底凹増程榴弹、底排増程榴弹、底排火箭复合增程弹、底排双用途子母弹、、、黄磷发烟燃烧弹、训练弹
制导弹药：GP1系列和GP6激光末端制导炮弹、GS1末敏弹、WS-35火箭增程滑翔制导炮弹
弹丸重：底凹榴弹 45.5kg 、底排榴弹 47.9kg[1]
PLZ-05自行榴弹炮装备意义
2005年国产第二代155mm自行火炮通过国家鉴定，正式定型为PLZ-05式155mm自行加榴炮，开始进入批量生产和装备阶段。1982年引进西方155mm火炮技术的终极目标至此得以实现。经过反复摸索，我们终于找到并开创了自己的大口径长身管发展道路。事实再次证明，追随潮流永远只能走在别人后面，只有创造潮流才是一个军事大国发展自己的唯一出路。[3]
．中国网．[引用日期]
．网易新闻[引用日期]
．环球网[引用日期]
．腾讯网[引用日期]}