东风天龙450雷诺启航版重卡

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东风天龙抢占高端大马力重卡市场
  据统计,截至目前,搭载dCi11大马力发动机的东风天龙高端重卡销量突破3700辆,较去年400多辆的销量有了质的飞跃。东风商用车公司加速抢占高端大马力重卡市场。
  dCi11发动机是直列六缸、四冲程、增压中冷柴油发动机,它采用EECU电子控制喷射系统、共轨直喷技术,排量为11.12升,功率覆盖270~420马力,排放达欧Ⅲ水平,具有升级欧Ⅳ的潜力,代表国内大马力发动机最高水平。搭载dCi11发动机的东风天龙具有更高的品质和更高的性能,开始获得国内高端重卡用户的青睐,成为替代进口品牌重卡的首选。
  日,搭载dCi11发动机的东风天龙重卡发布。上市仅三个月就参加首届中国国际卡车节油大赛。经过激烈角逐,东风天龙重卡匹配的dCill发动机获得“最省油发动机奖”。dCill发动机能够折桂完全是其领先的设计理念和卓越品质使然,它最低比油耗小于190克/千瓦时,创造了国内最低纪录。东风天龙因此成为名副其实的“节油冠军”。
  日,首届中国卡车年度车型评选在京揭晓:东风天龙获唯一的2007年度受欢迎车型大奖。东风天龙凭借高可靠性、长寿命、低油耗等性能特点,以及安全舒适的驾乘环境,获得大赛测评专家的一致肯定。同时,东风天龙的高回报运输模式,获得众多用户的肯定。
  日,中国物流商用车用户满意度调查结果发布,东风天龙获得“2008年度最佳物流用车之危化物流用车”大奖。融合日产柴、雷诺技术,以“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”著称的东风天龙重卡,迅速获得了物流企业的青睐,并且成为国内危险化学品运输市场替代进口重卡的首选产品。东风天龙全面满足危化品运输的严苛条件,此次获得“年度最佳危化物流用车”大奖,实至名归。
  高配东风天龙自上市以来,荣誉不断,用户良好的口碑在坊间流传。这些都源自东风天龙过硬的品质:高可靠性,可以实现80万公里无大修;动力系统运行平稳,降低噪声,给驾驶员一个宁静舒适的驾乘环境;具有良好的低温起动性能,最低能在-40℃时启动;全程电子控制的dCill发动机,在得到最佳性能和最佳燃油效率的同时,更方便司机和维修人员采集发动机运行和整车行驶信息。
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& 09:27:56¥3650001-9台
¥358000≥ 10台
品牌:东风
用途:工程自卸车、城市渣土车
关键词:自卸车,东风自卸车,天龙自卸车,天龙渣土车
产品别名 工程车,渣土车,翻斗车,矿山车
面向地区 十堰
用途 工程自卸车、城市渣土车
类型 城市渣土车、工程自卸车
加工定制 是
乘员/座位数 2
整备质量 2470kg
总重量 2840kg
轮胎数 4个
外观颜色 红色
装载重量 微型总质量≤1.8吨
东风天龙重卡自卸车全新上市:6X4/8X4全面升级!低利息分期 & 东风天龙KC国五自卸车全新上市,形象、动力、操控、承载力全面升级!&& &天龙国五自卸车是大力神的升级版,不仅外观颜值高形象好显得阳刚帅气;而且人性化设计让用户驾乘舒适,操作便利;需要关注的是动力全面升级,承载力加强,让用户的每次货运发挥到极值、收益颇丰,利益最大化!&一、 形象提升、配置科学实用&& &采用天龙KC驾驶室,外观威猛霸气,配置科学实用&& &全浮驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风挡玻璃,电动玻璃升降器,中控遥控门锁,司机气囊座椅减震,通道式仪表板,带空调。装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。
? 选择上装厢体结构适用不同运输环境下的各种货运& &1、城市渣土运输:如果在城市渣土运输市场使用,对环境要求高,可选择制作U型整体式结构的箱体,货箱形式为后翻自卸式,货箱顶部带自动篷布开启装置,货厢后门可选择加装液压锁止,解决了货厢尾门关闭不严而造成货物的抛洒
& && &2、通用货物运输:如果是在其它环境要求低的运输市场使用,可以选择普通矩形箱体结构,性价比高,适用性更强&二、人性化设计:强化操控便利性、提升驾驶舒适性、减缓司机疲劳&& ? 电动翻转:维修方便,省时省力;&& ? 电动门窗+中控锁+遥控钥匙:操控便利,触手可及;&& ? 人体工程学布局,四副方向盘:桥车型配置,操作舒适;& ? 气囊座椅、自动调整背:增加舒适,降低疲劳&& ? 四点悬浮驾驶室:一次成型车声封闭好、噪音低,静享其成&& ? 三级踏板+踏步灯:方便驾乘人员上下车,享受舒服便利&& ? 电阻加热冷起动装置:让您在冰冻三尺的寒冷季节整车启动行程&& ? 进口ZF整体式动力转向器:让您驾驶操作更加随心所欲&三、 动力、承载力全面升级,用户利益最大化&& ? 发动机多款选择适应各种车型:康明斯340马力,雷诺350/385/420马力&& ? 不同轴距配套货厢体积,轻松应对各种工况:3.2/3.4/3.8/4.05/4.25/4.6米轴距,对应货厢长度:5.4/5.6/5.8/6.0/6.2/6.4/6.8/7.0、7.2/7.4/7.6、7.8/8.2/8.6米
? 悬架加强:采用三段式高承载平衡悬架,稳固可靠&& ? 前后桥加强:采用铸钢桥壳,加强桥后桥承载,有原来5吨前桥提升为7吨和9吨,后桥也原来的13吨提升为16吨和20吨
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东风商用车天龙旗舰发布
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》 全新一代重卡亮相 东风商用车天龙旗舰发布
东风商用车全新一代天龙旗舰亮相2013年上海国际车展
  日,东风商用车公司以“创新·价值”为参展主题,携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车展。东风商用车公司共发布两款新品,第一款新品天龙旗舰,是面向国内及国际市场,研发的新一代高效长途运输车,针对长距离运输、准时快运、高出勤率的市场需求,搭载了全新的动力总成、全新开发的驾驶室、全新的智能系统,充分为客户提供高效的物流解决方案。
东风商用车公司两款天龙新车首发
第一代东风天龙157万公里无大修
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东风商用车公司总经理黄刚
始终致力通过持续技术创新,供令用户满意的专业车辆和服务方案,促进公路运输业效率的不断提升。”40多年来,东风商用车技术创新的脚步从未停止,而每一次技术创新,都成就了一个时代的卡车商品。
天龙旗舰总工程师吴怀主
天龙旗舰历经四年的研发,定位于高效长途运输市场,这款车型将在2014年下线投放到市场上。天龙旗舰以其高可靠性、 舒适的驾乘体验 以及良好的动力性经济性和长途运输性为最大特点,将为用户创造更大价值。
中国重汽蔡东书记亲临现场
在东风商用车首发仪式后,中国重汽的党委副书记蔡东也前来恭喜祝贺,并现场观看了首发车型,推动国内商用车企业发展不仅仅需要一家企业的努力,而是需要所有国内商用车企业携手并进。
沃尔沃卡车设计师
在东风商用车天龙旗舰以及天龙准重型长途运输车首发现场,沃尔沃卡车公司的设计师带夫人一同鉴证这重要时刻,对于东风沃尔沃战略联盟的建立,其合作将在2014年真正进行。
总质量/整备质量(kg)
最高车速(km/h)
110(带电子限速器)
发动机额定功率
ZF12AS2540
前桥/后桥(T)
最小离地(mm)
高可靠性是高效运输的保障  
天龙旗舰的可靠性对标进口车,保证高出勤率。通过丰富的造车经验,先进的开发手段,充分的科学验证,汇集了国际一流的零部件供应商,保障整车的可靠性。
经济性是用户高收益的重要保证
通过国际一流品质的动力总成,精益匹配,高效节能。
东风康明斯13L大马力发动机,提供更好爬坡性能和更高经济车速,满足欧V排放标准。
匹配ZFAstronic自动变速箱,采用低风阻设计等多项节油技术,整车的油耗降低10%。
搭载东风TELEMATICS车载智能管理系统,实时监测车辆,提高运输效率,降低运输成本。
天龙旗舰轻松的工作区域、极致宽敞的空间、轿车般的驾乘感受,是工作、生活、休息的完美结合。
高强度的车身,装备双安全气囊,经过实车测试,达到了欧洲最新的安全标准,为驾乘人员提供强有力的碰撞保护。
零距离看天龙旗舰
东风天龙旗舰侧脸
东风天龙旗舰尾部
独家天龙旗舰开门图
天龙旗舰前脸细看
天龙旗舰前轮特写
天龙旗舰炯炯有神的大灯
天龙旗舰顶部特写
天龙旗舰宽厚的背部
天龙旗舰美女相伴
天龙旗舰香车美女
东风康明斯ISZ发动机
涡轮增压 空空中冷
130*163(mm)
柴油Diesel
外特性最低比油耗
CCR高压共轨燃油系统,进一步改善低速性能、燃油经济性、冷起动性能
天龙准重型中长途运输车
天龙准重型卡车后视
侧看天龙准重型
天龙准重型驾驶室
天龙准型内室
东风天龙准重卡长途运输车
总/装备质量
ISLe340 40
发动机额定功率
三大技术特点:
一、低自重。采用先进技术集成铸件,高度集成了驾驶室,功能集成后更加轻量化。悬架系统采用混合匹配方式,即满足承载又降低自重。采用先进技术的铝合金壳体变速箱,降低自重。
二、可靠安全适应性强。整车重点零部件CAE分析,开发指标更可靠。同类车型市场可靠性分析,设计初期规避可靠性风险。整车三级燃油滤清器,油品适应性更强。中桥匹配弹簧气室,制动能力更强。采用ABS+ASR系统,使车辆具有良好的防滑防抱死功能,让驾驶更安全可靠。
三、低油耗。基于使用工况的cruise仿真分析和动力匹配,使整车运行在合理水平,保证动力性的条件下,经济性最优。兼顾动力总成的负荷率,保证系统可靠性。基于康明斯发动机的EBP机智人系统,用户可根据不同工况实现不同功率的需求,有效降低燃油消耗。电子风扇可根据水温自动控制风扇转速,从而有效降低风扇功率消耗,有效降低燃油消耗。
东风商用车全系产品
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