查看： 回复：13
请问，雷凌，凌派，轩逸，宝来，朗逸选择哪个？[待解决]
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
请问，雷凌，凌派，轩逸，宝来，朗逸选择哪个？
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href=".cn/6538257/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6538257/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
谁便宜买谁都差不多
rel="nofollow" href=".cn/6827478/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6827478/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
推荐神车朗逸
rel="nofollow" href=".cn/9594190/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9594190/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/6941100/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6941100/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/9222081/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9222081/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
雷凌卡罗拉凌派~
rel="nofollow" href=".cn/6855549/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6855549/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/7852836/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7852836/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
谁便宜就买谁
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
一分价格一份货，经济宽裕就最贵的哪款，经济紧张就最便宜哪款，
rel="nofollow" href=".cn/9770288/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9770288/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/6941100/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/6941100/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
16款的应该不烧了吧
rel="nofollow" href=".cn/7979999/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7979999/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
凌派2650ＭＭ的轴距已经………………落后了，家庭用思域都已经2700ＭＭ了轩逸，日产是雷诺的属烧机油的，看运气朗逸，哗个是中国神车，原厂进口纯德国血统宝来，不了解
rel="nofollow" href=".cn/7069097/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7069097/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
手动选朗逸，自动选轩逸和雷凌。凌派没有购置税减半，干嘛不思域
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
雷凌更多相关问题轩逸VS卡罗拉VS凌派
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
紧凑级轿车一直占据着中国汽车市场的最大份额，即便在百花齐放的今天，依然是各个品牌最重视的一个区隔。与自主品牌在紧凑级车市中的份额萎缩不同，合资品牌的紧凑级轿车依然可以占据各自品牌销量的半壁江山，因此竞
紧凑级轿车一直占据着中国汽车市场的最大份额，即便在百花齐放的今天，依然是各个品牌最重视的一个区隔。与自主品牌在紧凑级车市中的份额萎缩不同，合资品牌的紧凑级轿车依然可以占据各自品牌销量的半壁江山，因此竞争尤为激烈。
今天我们为各位带来了丰田、本田、日产的当家花旦&&卡罗拉、凌派和轩逸。它们代表了这三家企业在紧凑级车型领域的最深造诣。
级别超级多，足够挑花眼
对于丰田、本田和日产来说，它们在对待卡罗拉、凌派和轩逸的态度存在着较大的差异。随着雷凌的到来，新一代卡罗拉不再是丰田在中国紧凑级市场中的一根独苗，地位有所降低，虽然一汽丰田在新卡罗拉上市之初对其寄予厚望，但随着新车热度的褪去，现在也不得不用终端的大幅优惠维持销量；相比卡罗拉，凌派的来历更加古怪，一直以来思域都代表着本田在这一细分市场中的王牌，而在锋范平台上衍生而来的凌派成了广汽本田送给中国消费者的一款&中国特色&车型。比起对手的境遇，东风日产的轩逸会显得更加轻松，一方面在乘用车方面，日产在中国的合作伙伴完全侧重东风日产，不需要搞平衡策略；另一方面，在日产的车系中，轩逸有着绝无仅有的当家花旦的地位，成为其在紧凑级市场中的支柱车型。
纵观三款车型，轩逸有多达13个级别，卡罗拉有12个级别，凌派虽然仅有1.8L单一排量，也提供了多达6个级别的产品。对消费者而言，无论钟情哪一款车，选择都非常丰富，无论多么挑剔，都很容易找到适合自己的产品。
庄重大气or 年轻时尚？
评价外形，一向是见仁见智的事情，每个人心中都有一个属于自己的梦中情人。
在我看来，中国消费者对于紧凑型车的需求正在慢慢变化，但对于庄重外形、大气设计的需求仍然是主流。这一结论我们可以通过紧凑级车的销量统计结果得到印证。
三款车中造型舒展、大气的轩逸以月均2.5万至3万的销量遥遥领先于卡罗拉和凌派。虽然身为紧凑级车，但轩逸在设计上很多元素都借鉴了同门中级车天籁的设计，这让它相比对手有了更加出众的高级感。
让人非常意外的是，三款车中凌派和卡罗拉的整体车长都比轩逸略长，但却在视觉上给人留下了尺寸更小的错觉，这难免会让人感到一些遗憾。
相比轩逸，卡罗拉和凌派都希望依靠车身上更复杂也更硬朗的线条来突出车子的时尚感和运动感，但老实说，在我看来凌派的线条实在是太过凌乱，卡罗拉则给人太过短小的印象。
三款车在灯光组合上都使用了LED元素，其中轩逸和凌派的头灯和尾灯均有应用，而卡罗拉则只在头灯中应用，尾灯使用了普通的卤素灯泡，从车尾看去，要逊色不少。
内饰：谁更真材实料？
三款车型中，轩逸问世最早，卡罗拉最晚，无疑，在内饰设计上越是后来者，越能给消费者带来更多的新鲜感。
不过新鲜感这种东西的保质期实在有限，恐怕要不了一个星期，你原本仅仅乐道的某些设计就会变得微不足道了。更何况对于这三款车，它们的内饰设计其实并没有太多能抓住人们眼球的地方。
首先我们先来看看新鲜感最足的卡罗拉，平心而论，卡罗拉的内饰设计的确要比上一代车型别致很多，但是令人费解的是，丰田的设计师好像格外偷懒，他们把原本需要创意的中控区域粗暴地用一整块黑色塑料板覆盖，然后再在上面掏出各种规格不等的洞口，用以安插音响和空调。
等等，请注意一下中控的右上角，那里有一个本该属于上世纪八十年代的电子表！难道丰田的设计师就不能把它整合到仪表或者音响显示屏幕中么？
总体来看，卡罗拉的内饰就像一望无际的东非大草原一样平，毫无立体感和设计感，我相信这一定不是丰田本该有的水平。
当然，非要找些优点出来的话还是有可能的，例如它在内饰覆盖物材质的选用上还是比较讲究的，采用了软性搪塑材料覆盖中控台顶部，甚至还煞有介事地压出了假缝线来冒充真皮；相比自家的1.6L车型，1.8L的卡罗拉还会提供一个尺寸适中的仪表彩色显示屏等等。
不知为何，坐进凌派的车内时，我总能找到浓浓的&杀马特&感觉！九曲十八弯的线条；高亮而毫无之感的覆盖物；廉价感十足的触摸屏&&搞什么？就算你不能提供思域一样的科幻内装，至少锋范的水平还是要有的吧！除了那个惹眼的红色启动按钮外，整个中控区域都显得毫无创意!不仅如此，凌派的内饰几乎全部有硬塑料构成，真的是摸哪哪搁手的感觉。
储物空间方面，凌派也存在一些问题。它的中控台底部有两个储物格，上面的那个小的可怜，下面大一点的，内部是两个杯托。这两个杯托被排挡杆挤在的中控台底部，充满了抱团取暖的戏剧感！凌派的横向宽度其实和其他两个对手很接近，但令人费解的是它两个前排座椅之间的宽度很窄，甚至都无法提供正常的储物格或者杯托，当你随手取了停车卡或者高速票之后，想随手放在某处，还真的是挺难找地方的。
老实说，以前我一直认为轩逸的内饰设计非常普通，然后当我将它和卡罗拉与凌派放在一款评价时，我忽然对它充满了好感。首先轩逸的内饰充满和谐统一的居家氛围，曲面和曲线的运用很自然地勾勒出轻松飘逸的视觉感受。它的中控台被分割成上下两个部分，音响的位置要比空调更高一些，也更靠近车内成员，便于使用操作；而空调及排挡座的周围由木纹饰板覆盖，与周围的浅色内饰搭配的非常合拍。
在选材方面，轩逸在三款车中拥有压倒性的优势，中控台由大面积的整体软性材质覆盖，前后门板也均有搪塑和真皮包裹。如果说凌派的内车是找不到软的地方，卡罗拉的车内是找的到硬的地方，那么轩逸的车内就完全可以用找不到硬的地方来形容了。
与外形设计类似，轩逸的内饰设计也使用了许多天籁的设计元素。它的阅读灯和天籁的一样，采用了带有透镜的白色LED光源；
发动机启动按钮也是可以整体发光的高级货；
遮阳板后的化妆镜还带有令人感动的照明灯。
甚至连车内的后备箱开启按钮都是电控的！面对这些细节上的优势，轩逸很自然地给我留下了更高级、更细致的第一印象，相比这也是更多消费者选择轩逸的缘由。
空间&&家庭用户的核心诉求
年轻化也好，居家风也罢，无论卡罗拉、凌派，还是轩逸，其实争夺的是同一批客户。紧凑级车的购买主体，依然是那些年轻夫妇组成的小康之家。要兼顾全家人的需求，更大的空间始终是这类消费者的核心诉求。
这三款车的外形三维非常接近，轩逸为95mm；卡罗拉为80mm；凌派为05mm，出去保险杠、外后视镜这种图占三维，却对内部空间毫无价值的因素，这三款车的差异几乎可以忽略不计。因此，我建议消费者应该把注意力放在更有价值的轴距和内部设计上来。三款车中，轩逸和卡罗拉的轴距都达到了2700mm，这差不多是这个级别车型能够提供的最大轴距了；而由锋范平台衍生而来的凌派则仅有2650mm的轴距水平。当然，从飞度和杰德身上我们也看到了本田在空间利用上的功力，因此这一次我们的测试也动用了大杀器，要通过最科学的尖端设备来测出这三款车的空间利用率，它就是&&卷尺君。
我们对这三款车最受关注的后排空间进行了测量，项目分别是腿部最大空间、腿部最小空间、横向乘坐空间以及后排坐垫长度。首先我们将前排座椅调整到最靠前的位置，测量从后排坐垫边缘到前排靠背的距离，在此项目中三款车的成绩分别是轩逸500mm，卡罗拉480mm，凌派490mm；接下来我们将前排座椅调整至最靠后的位置，再次测量数据，结果为轩逸280mm，卡罗拉220mm，凌派300mm；三款车的后排坐垫长度为轩逸480mm，卡罗拉480mm，凌派460mm。综合以上数据不难发现，卡罗拉在纵向空间方面要比轩逸和凌派更加局促一些，无论是纵向最大还是最小的数据都比竞争对手要逊色。轴距最小的凌派在纵向空间上超越了卡罗拉，这确实令人比较意外，但当你结合了坐垫长度这个数据后不难发现，它其实有牺牲坐垫长度，来换取腿部空间的嫌疑。综合来看，一向擅长榨取乘坐空间的日产轩逸再次赢得了这项比拼，它的空间表现至今还没有同级对手能够超越。对了，我们同样不要忽略横向的乘坐空间，在这个项目中，卡罗拉以1300mm的宽度略微领先轩逸的1280mm，至于凌派，它只有1240mm的横向宽度，差距较大。
高效自吸，智慧而理性的坚守
随着某些品牌对涡轮增压技术的不断粉饰，如今在中国车市混，如果引擎盖底下不塞进个T，你都不好意思跟人家打招呼&&然后这真的好么？
毫无疑问，对于追求实用性和经济性的家用轿车而言，自然吸气发动机依然是最适合的选择。它们平顺、节油、保养容易，对环境变化和参差不齐的油品有着更强的适应性，能够为车主将后顾之忧减至最低。令人欣慰，丰田、本田和日产在紧凑级车型上都在坚持使用技术先进的自然吸气发动机，让追求可靠、稳定的消费者有了稳妥的选择。
由于凌派缺失了1.6L排量的车型，本次对比试驾我们只能选择排量更大的1.8L车型，不过这没什么不好，因为随着消费者经济实力的提升，排量更大，配置更丰富的1.8L车型成为了更多消费者选择的主力车型。
三款车型中，轩逸和卡罗拉为消费者提供1.8L发动机搭配6速手动和CVT的组合，而凌派的1.8L发动机则仅仅提供5速手动变速器和5速自动变速器的组合。很显然，从硬件配备的角度评价，轩逸和卡罗拉的优势显而易见，凌派不给力的变速器严重拖了它的后腿。当然，评价一套动力总成的优劣，调校水平的因素也不可或缺，在后面的文字中，我们会进一步分享试驾感受。
无论是轩逸，还是卡罗拉、凌派，它们使用的1.8L发动机都是成熟且先进的型号。其中轩逸的发动机具备双C-VTC连续可变气门正时技术；卡罗拉的发动机具备双VVT-i技术；凌派则为客户提供i-VTEC技术。三款车的动力指标也极为接近，基本处于同一水平。然而，这并不是说它们之间就难分伯仲，仔细比较一下你不难发现，轩逸的发动机拥有三款发动机中最大的扭矩，而更为重要的是它获得最大174Nm扭矩的转速仅为3600rpm，这无疑会令它在常用时速下的加速性能更加出色。相比之下卡罗拉和凌派的最大扭矩都要比轩逸略低，而获得最大扭矩的转速则大幅提升至4000rpm和4300rpm。
在功率方面，三款车的峰值功率仅有1kW的细微差距，而轩逸在此以更低的6000rpm峰值转速，大幅领先于卡罗拉6400rpm和凌派6500rpm的峰值转速，获得了更好的实用价值。
驾控与驾乘
终于来到了驾驶体验部分，这是本次试驾中我最想分享的部分。首先，对于轩逸、卡罗拉、凌派这类标准家庭用车来说，我认为驾控与驾乘同样重要，因为他们既要满足驾驶者对驾驶乐趣的需求，同时也要顾及后排乘客的乘坐感受。总之全家人都说好，才是一部合格的家用紧凑级车。
除了发动机动力指标的些许差异和变速器的区别外，在底盘设置上三款车都毫无意外地使用了前麦弗逊，后扭力梁的悬架结构，利弊相比大家也都有了解，这样的设置可靠、实用、经济，但同时对操控性有一定负面影响。当然，即便是结构类似，调校的不同也会令底盘表现迥异，这一点在这三款车身上也有鲜明体现。
轩逸的1.8L发动机与CVT的组合可谓久经考验，在动力性和燃油经济性上取得了优良的平衡，在日常使用中，它的油门非常轻快，变速器与发动机的配合默契，能够使车辆在起步和加速等情形保持一流的相应速度。当车速稳定在某一速度进行巡航前进时，轩逸的CVT能够帮助发动机将转速维持在一个比对手更低的水平，大幅提升了燃油经济性。由于轩逸的最大扭矩要比对手更容易获得，即便是参数很接近，轩逸依然会给人留下动力更加充沛的印象。
卡罗拉的驾驶感受也比较轻快，但总体来说，它的油门响应要比轩逸略微迟疑一些。和轩逸一样，卡罗拉也使用CVT变速器，这使得它在动力输出的平顺性上有了保证。然而不得不说的是，由于它获得最大扭矩的转速要比轩逸更高，这使得它在相同的使用情况下，发动机变得更加聒噪，更高的转速不仅会带来更多的噪音，同时也会带来更高的油耗。
相比对手，凌派功能简单的5速自动变速器成了一个拖后腿的短板，就其本身而言，这台5速变速器已经有些落伍了，这不仅体现在偏少的档位数上面，还体现在它有些迟缓的换挡速度上，虽然自动变速器能够在感官上让人体验到阶段式的推背感，但每次换挡要耗费的半秒时间说明，它显然和性能不太沾边。
仅仅通过简单的蛇形绕桩和紧急避让操作就能体会到这三款车底盘表现的不同。
在这个环节，凌派的表现显得有些差强人意。一直以来本田的运动性在日系品牌中还是具有一定声望的，但很显然凌派并没有继承这一要素。在这两项测试中，凌派的车身相应显得尤其拖沓，重心转移的过程漫长，车尾总是要在长长的等待后才能跟上车头的步伐。悬架对车身的支撑显得有些力不从心，连续操作时会让人感到格外的松垮。
卡罗拉的表现就要好很多，这一点应该算是它相比上一代的重大提升。它的悬架系统比较均衡，虽然迁就了舒适性的需求，但还是保留了一定的操控乐趣。在绕桩及变线的测试中它的车身相应很积极，有几分欧洲同类车型的味道。
轩逸一直以来都是以舒适性见长的车型，但令人意外的是在操控测试中它依然体现出了惊人的综合实力。在正常驾驶时你会感到它的悬架系统非常轻柔，能非常出色地过滤路面上的各种震动，但一旦绕起桩来，当它的悬架被压缩至中段后，出色的韧性又给予了车辆足够的支撑。整个测试下来，轩逸给人的感觉非常特别，它总能轻描淡写地完成各项任务，车子在整个过程中都体现出出色的稳定性。
再来说说这三款车的乘坐感受吧。
更好的隔音表现、更大的乘坐空间以及轻柔的头段悬架调校，这些使得轩逸成为了三款车中乘坐感受最优秀的车型。无论是对发动机噪音的隔绝还是路噪的处理，轩逸都大幅领先另外两个对手，如果你有机会试驾这款车，可以尝试在行进过程中按一下它的喇叭，你甚至会怀疑它的喇叭装在了旁边那台车上。轩逸的另一大乘坐优势来自前文提到的内饰选材上，软性材质和真皮包裹的车门内板能够给使用者来带更舒适的触感，配合媲美天籁，异常柔软的座椅，它的确是长途旅行最佳的移动沙发。
相比轩逸，卡罗拉在提供更多路感的同时也牺牲了一定的乘坐舒适性，在通过破损路段时，它的颠簸要比轩逸更大，更硬的座椅也使震动更多地传递到乘客身上。它在路噪隔音方面也要比轩逸逊色一些，不过好在发动机降噪做的还是不错的。对卡罗拉的后座乘客而言，这些问题如果都能接受的话，那么最大的考验可能是来自空间，因为卡罗拉的后座在3款车中是纵向空间最小的，坐进去要更加局促一些。
凌派在乘坐舒适性上被对手落下很远。首先它使用自动变速器，这注定了它在行驶中要比CVT车型存在更多的顿挫感，不及对手顺畅。再有，它在隔音方面保持了本田一如既往的崩溃水准，各方面全面落后对手。如果仅仅是发动机的噪音大，底盘隔音差也就罢了，它在经过大面积破损的水泥路面时甚至还会产生额外的车厢共振，这让我的脑海中立即联想到了某月销7万的自主神车。
凌派对路面震动的过滤也是三款车中最差的，相比轩逸充满高级感的轻柔动作，它显得有些过于简单粗暴，路面的每一丝变化你都能通过屁股感受到，尽管你并没有这方面的需求。
纵观整个紧凑级阵营，能够称为常青树的车型屈指可数。经过多年摸爬滚打的轩逸在面对新晋对手的挑战时，毫不示弱的表现让人不禁刮目相看，都说汽车这类消费品应该是买新不买旧，但今天通过本次对比不难发现，一款优秀的产品不会因为时间的推移而暗淡失色。当新产品不断涌现之时，你不妨多做一些横向的对比，只有这样才不会因为短暂的新鲜感而忽略真正的价值。总体来说，轩逸在此次对比中的表现在次证明了其不俗的实力，这也证明了超过120万轩逸车主的选择是明智的。
相关新闻：
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
04/21 15:54
04/21 15:54
04/21 15:54
04/21 15:54
04/21 15:54
07/10 13:31
07/10 13:31
07/10 13:31
07/10 13:31
07/10 13:31
01/16 15:52
01/16 15:52
01/16 15:52
01/16 15:52
01/16 15:52
01/16 15:57
01/16 15:57
01/16 15:57
01/16 15:57
01/16 15:57
01/16 16:02
01/16 16:02
01/16 16:02
01/16 16:02
01/16 16:02
播放数：197580
播放数：125497
播放数：174773
播放数：84617
48小时点击排行变脸后的对决 新轩逸PK新凌派谁会赢？_网易汽车
变脸后的对决 新轩逸PK新凌派谁会赢？
（原标题：变脸后的对决 新轩逸PK新凌派谁会赢？）
鸣谢车辆提供商家：
广州市汇骏汽车销售服务有限公司/电话：400-817-9&
地址：市番禺区大石街105国道大石段695号101
广州东风南方广辰汽车销售服务有限公司/电话：400-815-2198
地址：广州市番禺区大龙街市莲路傍江西村段10号
本地经销商询问最低价
责任编辑：刘谦（南方区）
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，不会用？&&
文章标签：凌派 轩逸
家庭首台车如何选？易起选车之凌派VS雷凌新凌派对比新雷凌 专为中国市场打造大众朗逸对比日产轩逸 谁能让消费者满意不到14万日系家用紧凑车 雷凌对比凌派15万轩逸VS卡罗拉 谁适合家用网友说了算东本思域对比广本凌派 本家之间的不同
本文来源：易车网
责任编辑：黄少华_NA3435
热门车型推荐
加载更多新闻
凯迪拉克XT5
请选择品牌
请选择车系
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇}