发现后轮不在车架太大后轮后轮滑正中间,正常吗

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自行车+车架
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3秒自动关闭窗口& 大神进来,后轮有点偏摆,但是轮框校正了。。。。
一家人——聪頭
后轮偏摆了,幅度不是特别大,但是肉眼还是看的在左右偏摆了,应该在3个毫米之间。之前一直以为是轮框变形,拿校正台校正过了。基本不偏的,正常范围之内。但是装上外胎在装上车后转动起来还是看到摆动啊。。。。郁闷死我了。外胎应该也不会变形的,快拆什么的也装到底很紧的了,没摆动的。检查过了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。最重要的问题是:我发现后三叉哪里(看我照片标的文字),左右两边的间隙不均匀的?一边间隙大点一边小点(两边间隙相差在7——8毫米左右),轮圈的位置都没有在后三叉的的中间位置啊?又是怎么回事呢????到底是车架的问题呢?还是轮组的问题呢?车架是HFS,轮组久欲4培林DP20圈。求高手分析解答下,求解决方法?小弟万分感谢。。。。。
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绿色环保,低碳出行。乐在骑中。。。喜爱骑行!
微信号:sy
和我的一样,好像是装外胎的时候没有把外胎炸出来。不过我的没有你的幅度摆动的那么大
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一个人、一只水壶、一辆自行车,独自穿行在山涧绿道......
一家人——聪頭
磨房-大牙 wrote:和我的一样,好像是装外胎的时候没有把外胎炸出来。不过我的没有你的幅度摆动的那么大我的外胎装的没问题的啊,都贴合的很好啊。现在是整体偏左啊
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聪頭 wrote:我的外胎装的没问题的啊,都贴合的很好啊。现在是整体偏左啊你还是到车店让技师给你看看吧
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一个人、一只水壶、一辆自行车,独自穿行在山涧绿道......
锅是来看大神滴。啰嗦两句:通常要考虑是车架问题,自行车厂的车架在生产环节有一个动作叫做“校准”,估计这台车在这个环节出了点问题,等到烤漆以后再发现就不好搞了。如果是新车,建议维权,否则就自己忍着吧。PS:目测看到某个品牌标志了。
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跟着心一起去旅行,用车轮丈量行程。
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看起来你描述了两个问题一,轮圈装车后不居中(到底是圈不居中,还是胎不居中?),A不等于B二,轮圈不偏摆,但是外胎偏摆第一个,圈不偏了不代表轮组就OK了,还要看是不是用正心弓调整到居中了,即便居中了但是有的车架误差较大也是偏心。最直接的办法:别装外胎,轮组装车看AB距离谁大;颠转轮组180度装车,看AB距离是不是随之颠倒。两种情况下A=B,那么就是轮组没问题,车架也没问题,装胎没装好;两种情况下都是都是A大于B,那么轮组正常,车架有偏;两种情况下一个A大一个B大,那么车架可能没问题,但是轮组一定不居中。第二个,某些圈搭配某些外胎确实不容装好,要不上下跳,要不左右扭。只能自己调一调,打三分之一的气,各个方向都把轮胎径向地压一压。或者三分之一的气,肥皂水伺候,静置一晚。治标就直接换一个外胎,不合适就离。
一家人——聪頭
Petworth wrote:看起来你描述了两个问题一,轮圈装车后不居中(到底是圈不居中,还是胎不居中?),A不等于B二,轮圈不偏摆,但是外胎偏摆第一个,圈不偏了不代表轮组就OK了,还要看是不是用正心弓调整到居中了,即便居中了但是有的车架误差较大也是偏心。最直接的办法:别装外胎,轮组装车看AB距离谁大;颠转轮组180度装车,看AB距离是不是随之颠倒。两种情况下A=B,那么就是轮组没问题,车架也没问题,装胎没装好;两种情况下都是都是A大于B,那么轮组正常,车架有偏;两种情况下一个A大一个B大,那么车架可能没问题,但是轮组一定不居中。第二个,某些圈搭配某些外胎确实不容装好,要不上下跳,要不左右扭。只能自己调一调,打三分之一的气,各个方向都把轮胎径向地压一压。或者三分之一的气,肥皂水伺候,静置一晚。治标就直接换一个外胎,不合适就离。大神,你电话多少?方便告诉我吗?我直接电话上跟你说清楚点,呵呵
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捷安特——小小
首先排除下轮组的问题吧。用正心弓调好偏心。调好不摆不跳。然后装外胎时,看好胎纹,确定胎纹出来的程度都是一样。(不然的话,车圈是正的,轮子转起来还是摆的,说明是外胎不正,在摆)装到车上,确定快拆装好。然后再看下轮子在后叉位置是否居中,如果没有,说明后叉歪了。后叉如果被撞击,也会造成轮子不居中。————————————————————————————————————————————————————————————希望能帮到你。
一家人——聪頭
车架没撞过啊,刚换没多久的
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& 大神进来,后轮有点偏摆,但是轮框校正了。。。。
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17:42:59 +0800
粤ICP备号-2 &最近老感觉后轮不正,是否有方法检测?
目测好像没什么问题(就是提起后轮转,没发现有偏摆),但骑行时总一种后轮往右边走的感觉,刹死后轮,后轮也总是往右边滑。
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目测没问题就上车店调圈台检查
蹭碟吧!& && && && &
大黎 发表于
目测没问题就上车店调圈台检查
我觉得这个办法靠谱
哪有那高端,就一山寨车架+M410套件的组装车,还是二手的。骑了800公里左右,之前感觉都挺利索的,偶尔会跳下马路牙子或台阶。近来感觉后轮老有种往右走的意思,要是调,估计只能自己来,没什么专卖店可提供服务。
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车架收到,后轮不正怎么办?
好事多磨,快递被安检拒绝改为物流,今天终于拿到手了架子,拆包装只是大梁处有处掉漆,可以接受,初看架子做工不错说明有进步。急着把轮组装上看前轮很正,一看后轮,呀不正呀,怎么偏左,用的是原厂的轮组,按理说不应该出现这样的问题,怎么办呢。上图
各位大侠,厂家达人,快来帮忙看看呀。
后轮轮圈可能偏向右边了,到车店里或修车的向右侧调1MM可能会好些,你的车架我出厂时是检过的,但用的不是 这对轮组.看来轮组出厂也要QC一下了. 另外,快拆的锁死过程对轮圈位置也有影响,你可以体会一下. 如果结果你还不能接受,就淘宝退货吧.&&
快拆的锁死松紧都试过了,关系不大,问题是好象不止偏1MM呀,目测也有1CM
你们说话也太清松了点吧。我什么配件都买了,结果你来句可以淘宝退货就完啦!!!本来满心期待组装一张自己中意的车子,没想到你这么说,真是让人心寒呀!!!!!!!
你看我的检查标准后轮是检查和前轮,坐杆,五通关系的,感觉你的后叉右翼是弯的,变形了吗?
收到的时候包装完好,没有发现被撞过呀。
引用 引用第4楼tycjj于 20:59发表的 : 你们说话也太清松了点吧。我什么配件都买了,结果你来句可以淘宝退货就完啦!!!本来满心期待组装一张自己中意的车子,没想到你这么说,真是让人心寒呀!!!!!!!
别寒心了,退货再给你挑个好的行啵?你先前在坛里发过贴,我可是为你很认真检过的啊,俺也很委屈.
& &&&&&&&&&
我潜水多日,从77看到hz,又看到这里,觉得海鸟是部很有未来的车,今天决定买了一辆,白色的。如果碰到上面的问题,我是想只要能给换个没问题的就行,运费我和厂家一人一半也接受。
引用 引用第8楼10-11-23 21:29发表的 : 我潜水多日,从77看到hz,又看到这里,觉得海鸟是部很有未来的车,今天决定买了一辆,白色的。如果碰到上面的问题,我是想只要能给换个没问题的就行,运费我和厂家一人一半也接受。
他特意发过贴子的: 所以我检查时很认真,发货几天,货退回来了,说通不过机场安检,又发物流,希望是好事多磨,好事多磨.&&
我还有对130的轮组,和论坛里番禺-老喜买了转接座,等到了看试试是不是轮组的问题,到时再看。其实出了问题谁都不想,我也知道你们对质量已严格控制,Z总也认真帮我挑了架子,很感谢他!!只不过百密一疏。我想每一个买的用户都想得到完美的商品,这无可厚非。
同意,我也定了白色低配,希望一切顺利。还要求预装了双盘支架。
把轮组上到其它车架上试试呢
明天好好检查,
关注,我的今天上了轮组,粗看也有点歪,不确定,所以这话先不说,周末才有时间装车,到时候再看吧。
回想了N久,那天出了6-7个架子,总共装验了3个小时左右,钛色的两个,另一个是发澳门的,大概挑了5个 架子才选出两个,现场有点混乱,装箱时天色已晚,如果最终架子还是不正,我估计是打包的时候拿错了. 我要去弄些丝带,一旦判定架子要从新校正,就在大梁上绑上丝带,以杜绝这类问题.
每对轮组都有些差别,装车时轮组都要仔细调校,使车轮看上去比较正的. 另外,海鸟的后轮从实质上说,原本就是歪的,如果车停那是正的,你骑上去肯定是歪的,如果你骑上去是正的,你从车上下来,后轮肯定又是歪的.
今天收到了转接座,把原来130的轮子装上看了看,130的装上很正,说明不是架子的问题。发现是轮组的问题。上图。
发现问题,解决问题,这样才是正确对待问题的态度。既然问题找到是轮组的,哪就不劳厂家了,我自己想办法校。在这过程中厂家的人也及时和我联系沟通,感谢Z总和厂家的指导和帮助,在此很感谢,还是哪句话:出了问题不怕,怕的是不能正确面对问题。我相信涞演对质量的苛求和对待用户的认真是你们不断壮大根基,希望涞演越做越好,越做越强!!!!
昨晚没睡好,我想自己做QC都不行,就没法混了。
&多谢支持!&&
涞寅有了z总的精细,一定会从“某些方面极致的差”,变为“某些方面极致的好”。
说句公道话,第一批和第2批的架子都存在不同的问题,带之后的架子问题都很少,关于轮组外,很多原因是遍圈是造成的,建议初装车的朋友,到车行根据自己的车在调整下
不错,有进步了。
早知道等z总上位后买架子了不过那时候估计z总都不知道会变成z总吧
我感觉是编圈的问题。这个轮没有拿到车架上居中就编了,还没调正。
我觉得编圈真是个细致活儿,不打算买高档成品轮组的话,最好找个信得过的车店现场编,有问题当场就能解决。
我的架子。和原厂轮组也是偏左边,现在用123+2个2mm垫片,小盘大飞,链条还是磨车架。。。
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